Диагностика своими руками

[Andrey D]

Не смог я победить эту "чудесную восьмерку" )))) Обновил до Win10 и сразу все пошло, без дополнительных шаманств. 

Что-то мелкомягкие упустили видать. Не зря они так быстро десятку выпустили. 

[quattro81]

Вот что на atpps отвечает

[Shr-lnm]

14 hours ago, GADZ12 said:

В скрипте опознался как модуль 10536 INJ_S3000_84ph2_AD87_54_A

Т.е. насколько я понимаю это Sagem 3000, а вот он ли стоит в реальности...

реально, скорее всего, он и есть Sagem 3000

параметра ET238 в нем нет. Зато есть : 

ET061[E047] РАСПОЗНАВАНИЕ ЦИЛИНДРА 1
ET062[E048] СИГНАЛ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ
ET089[E064] ВВОД ПАРАМЕТРОВ МИШЕНИ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ

 

 

[GADZ12]

6 минут назад, Shr-lnm сказал:

реально, скорее всего, он и есть Sagem 3000

параметра ET238 в нем нет. Зато есть : 

ET061[E047] РАСПОЗНАВАНИЕ ЦИЛИНДРА 1
ET062[E048] СИГНАЛ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ
ET089[E064] ВВОД ПАРАМЕТРОВ МИШЕНИ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ

 

 

спасибо! я правильно понимаю, что при значении "выполнено" всех трех параметров эбу думает, что рассинхронизации фаз между впускным распредвалом и коленвалом - нет?

[Shr-lnm]

5 hours ago, quattro81 said:

Вот что на atpps отвечает

По ATPPS все таймеры выставлены правильно (205 msec + адаптивный тайминг)  т.е. адаптер должен ждать продолжения передачи. 

По к-линии там все совсем иначе работает и множества фреймов там нет, а то что torque показывает тоже объяснимо. У вас ЭБУ std-b и там параметры запрашиваются по одному и ответы влезают в один фрейм, а при сканировании используется запрос ответ на который в один фрейм не влезает. Думаю, если вы возьмете savedEcus от своей машины но отсканированный на другом адаптере, то этот адаптер у вас в скрипте тоже будет показывать параметры а ID не покажет и при сканировании на CAN ничего не найдет.

9 minutes ago, GADZ12 said:

я правильно понимаю, что при значении "выполнено" всех трех параметров эбу думает, что рассинхронизации фаз между впускным распредвалом и коленвалом - нет?

Полагаю что да, но лучше почитать MR на эту тему

[quattro81]

13 минут назад, Shr-lnm сказал:

По ATPPS все таймеры выставлены правильно (205 msec + адаптивный тайминг)  т.е. адаптер должен ждать продолжения передачи. 

По к-линии там все совсем иначе работает и множества фреймов там нет, а то что torque показывает тоже объяснимо. У вас ЭБУ std-b и там параметры запрашиваются по одному и ответы влезают в один фрейм, а при сканировании используется запрос ответ на который в один фрейм не влезает. Думаю, если вы возьмете savedEcus от своей машины но отсканированный на другом адаптере, то этот адаптер у вас в скрипте тоже будет показывать параметры а ID не покажет и при сканировании на CAN ничего не найдет.

И что с ним можно сделать? В чем причина такого поведения адаптера? Может попробовать на компе скрипт запустить с этим адаптером?

[GADZ12]

16 минут назад, Shr-lnm сказал:

Полагаю что да, но лучше почитать MR на эту тему

Проблема в том, что в ноте есть ссылка "При отклонении от нормы обработайте состояние ET061 "Распознание цилиндра №1"" Но нет расшифровки возможных причин((

[Evgen87]

Подскажите,чтобы сбросить адаптации,надо сбросить блок двигателя?

[Shr-lnm]

3 hours ago, Evgen87 said:

Подскажите,чтобы сбросить адаптации,надо сбросить блок двигателя?

У нас на Sagem 3000 есть только вот такая команда 

RZ005[R005] ОПЕРАЦИИ ВВОДА ПАРАМЕТРОВ

насколько мне известно, она как раз сбрасывает долгосрочные адаптации.

[quattro81]

попробовал этот блютуз адаптер на компе. результат тот же - ничего не найдено. еще попробовал вайфай адаптер с компом. Вышла ошибка

Скрытый текст

d:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren>pyren.py -p192.168.0.10:35000 --scan
Opening ELM
Traceback (most recent call last):
  File "D:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren\pyren.py", line 233, in <module>
    main()
  File "D:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren\pyren.py", line 178, in main
    elm = ELM( mod_globals.opt_port, mod_globals.opt_speed, mod_globals.opt_log )
  File "D:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren\mod_elm.py", line 394, in __init__
    self.port = Port(portName, speed, self.portTimeout)
  File "D:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren\mod_elm.py", line 131, in __init__
    self.hdr.connect((self.ipaddr,self.tcpprt))
  File "C:\Python27\lib\socket.py", line 224, in meth
    return getattr(self._sock,name)(*args)
socket.error: [Errno 10035]
****************************************
*       RESETTING ELM
Exception AttributeError: "'int' object has no attribute 'write'" in <bound method ELM.__del__ of <mod_elm.ELM instance at 0x02AFC9B8>> ignored

d:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren>

в чем проблема? лог забыл записать

 

с блютуз елмами непонятно что теперь делать. спор открывать с продавцом? но вроде версия 1.5 на ат команды реагирует. Не знаю что предъявить.

[Shr-lnm]

51 minutes ago, quattro81 said:

попробовал вайфай адаптер с компом. Вышла ошибка

Судя по ошибке, скрипт не смог подключиться по указанному адресу и порту. Может у вашего адаптера другой адрес или порт?

52 minutes ago, quattro81 said:

с блютуз елмами непонятно что теперь делать.

Можно попробовать отключить автоматический flowcontrol. Не уверен что получится, но попробовать стоит

в файле mod_elm.py нужно найти вот такие строчки (в районе 381 строки)

  #ATCFC0 = True
  ATCFC0 = False

и заменить их на 

  ATCFC0 = True
  #ATCFC0 = False

 

[quattro81]

У вайфай елма именно такой адрес 192.168.0.10:35000, все стандартно, торкью и сканмастер нормально подключаются с этими настройками.

С блютуз сегодня ещё попробую с отключенным флоуконтроль.Лог сделаю.

[Shr-lnm]

44 minutes ago, quattro81 said:

У вайфай елма именно такой адрес 192.168.0.10:35000, все стандартно, торкью и сканмастер нормально подключаются с этими настройками.

Возможно ошибка и в mod_elm.py (он отвечает за работу с любым адаптером). Эту возможность, для работы с WiFi, я делал "заочно" - у меня нет для тестов WiFi адаптера и я его просто имитировал другим устройством. Возможно у реального есть какие-либо особенности. 

Для работы с WiFi можно еще попробовать воспользоваться возможностью заложенной в pyserial (это модуль который работает с адаптером через COM порт) Я сам тоже никогда не пробовал. Нужно подключаться как то так

pyren.py -p rfc2217://192.168.0.10:35000 --scan

 

[quattro81]

Флоу контроль отключил, нашлись все 10 блоков. Все чётко теперь работает. Лог прилагается.

Напомните зачем флоу контроль включали? И если с другим нормальным адаптером он будет отключен, то как это повлияет на работу скрипта? С вай фай тоже поразбираюсь сегодня.elm_log.txt

[Shr-lnm]

1 hour ago, quattro81 said:

Напомните зачем флоу контроль включали?

Так FC не отключен. Так скрипт его делает самостоятельно, но у правильного адаптера это получается быстрее. Ваш адаптер по каким то причинам не работает с многофреймовыми ответами, для которых нужен FC. 

Я когда-то сделал такой режим, думал что так будет работать быстрее, но быстрее не стало и кажется еще какие-то проблемы вылезли (уже не помню), поэтому отключил. Но вот на вашем адаптере сгодился ) 

Мне все-таки интересно что у них внутри. Пришлите пожалуйста ссылку, где вы их покупали.

[quattro81]

Вот фото. Ссылку в лс отправил.

 

Изменено 31 Июля 2016 пользователем quattro81

[quattro81]

wifi попробовал подключить вторым способом. ничего не получилось. тоже ошибка.

Скрытый текст

d:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren>pyren.py -p rfc2217://192.168.0.10:35000 --scan
Opening ELM
ELM not connected or wrong COM port defined.

Available COM ports:

****************************************
*
*       ERRORS STATISTIC
*
* error_frame      =  0
* error_bufferfull =  0
* error_question   =  0
* error_nodata     =  0
* error_timeout    =  0
* error_rx         =  0
* error_can        =  0
*
*       RESPONSE TIME (Average)
*
* response_time    =  0
*
****************************************

d:\CLIP\Data\GenAppli\Pyren>

когда захожу в веб интерфейс управления настройками адаптера 192.168.0.10 то просит логин и пароль admin/admin и admin/000000 не подходят. может кто еще знает какие логин/пароль бывают. И насколько я помню раньше вайфай адаптер при подключении не показывал, что нет подключения к инету, а сейчас при в трее значок вайфай соединения с желтым треугольником со знаком ! и пишет что нет подключения к инету. Может из-за этого нет коннекта? Но елм чат и торкью на андройде нормально с этим адаптером соединились, а под виндой сканмастер елм тоже четко по вайфай соединился.

[Shr-lnm]

On 31 июля 2016 г. at 4:28 PM, quattro81 said:

Вот фото. Ссылку в лс отправил.

Спасибо за ссылку - попробую купить на пробу. Хотя у них на сайте написано что там PIC стоит, но мне что-то не верится. Там через пластик "каплю" не видно?

On 31 июля 2016 г. at 7:31 PM, quattro81 said:

пишет что нет подключения к инету.

К инету у него действительно не должно быть подключения он ведь к адаптеру как к точке доступа подключается и больше ничего кроме адаптера видеть не должен. Проблема видимо в чем-то еще

[Shr-lnm]

On 31 июля 2016 г. at 7:31 PM, quattro81 said:

wifi попробовал подключить

Похоже ошибка в последних версиях mod_elm.py

попробуйте закомментировать там вот такую строку

      self.hdr.setblocking(True)

это наверное строка 127

и снова попробовать подключиться первым способом

pyren.py -p 192.168.0.10:35000

Изменено 1 Августа 2016 пользователем Shr-lnm

[quattro81]

3 часа назад, Shr-lnm сказал:

Похоже ошибка в последних версиях mod_elm.py

попробуйте закомментировать там вот такую строку

      self.hdr.setblocking(True)

 

у меня почему то в этой строке (False). Ставить # перед ней? Важно это или нет True или False стоит?

по поводу блютуз елма, насколько я смог рассмотреть не вскрывая его, там капля есть. Но ведь на все ат команды он адекватно реагирует ATAL, ATFE, ATKW, ATKW0, ATPPS. все ответы правильные. Т.е. чип какой бы не стоят - нормальный, да и со скриптом он подружился в итоге, нашел же у меня 10 блоков и данные правильно показывает.

вай-фай буду завтра проверять.

[Shr-lnm]

16 hours ago, quattro81 said:

у меня почему то в этой строке (False). Ставить # перед ней? Важно это или нет True или False стоит?

Все верно у вас должно было быт написано False. True это я для тестов у себя поставил.

Если закоментарите, то не важно что там написано True или False. А можно написать  True - тоже wifi после этого должен заработать

[alex_kan]

Здравствуйте, при включенном кондиционере при движении, после переключения на нейтраль обороты подвисают на 1900.

Собираюсь почистить дросель и поискать подсос воздуха. Всвязи с этим возникает пара вопросов по программе.

1.Данная команда для адаптации дроселя или нет, если нет то как адаптацию можно сделать с помощью программы

2,Положение педали <полоса1>, Положение педали <полоса2> - подскажите что это за положения.

Если дадите ссылку где есть описание, буду признателен.

[quattro81]

попробовал еще

6 часов назад, Shr-lnm сказал:

Все верно у вас должно было быт написано False. True это я для тестов у себя поставил.

Если закоментарите, то не важно что там написано True или False. А можно написать  True - тоже wifi после этого должен заработать

все отлично. поставил # и скрипт заработал с wifi адаптером. а вот тот что блютуз не хотел подключаться, опробовал с open diag на ВАЗ. К авто подключается, ошибки читает, но ни одного параметра не выводит. Странная штука.

[Shr-lnm]

1 hour ago, alex_kan said:

1.Данная команда для адаптации дроселя или нет, если нет то как адаптацию можно сделать с помощью программы

Нет - эта команда только для тестирования ДЗ. Если ее выполнить то должно быть слышно как она работает. Если открутить блок то можно и увидеть )

Адаптация ДЗ, как таковая, у нас не делается. У нас делается вот что:

Программирование маркетного участка зубчатого венца маховика

Включите третью передачу и увеличьте частоту вращения коленчатого вала до 4000 об/мин, затем снизьте частоту вращения до момента возобновления подачи топлива. Повторите операцию два раза подряд. Проверка программирования по состоянию ET089.

Программирование крайних положений дроссельной заслонки

После замены ЭБУ или блока дроссельной заслонки с сервоприводом необходимо включить зажигание и подождать 30 секунд для регистрации данных о крайних положениях, соответствующих максимальному и минимальному углу открытия в памяти ЭБУ.
Проверка программирования по состоянию ET051.

1 hour ago, alex_kan said:

2,Положение педали <полоса1>, Положение педали <полоса2> - подскажите что это за положения.

У нас педаль электронная и работает по принципу переменного резистора. Для надежности там сделано две дорожки. Сопротивление дорожек отличается в два раза.

1 hour ago, alex_kan said:

Если дадите ссылку где есть описание, буду признателен.

Не помню есть ли MR здесь на сайте. Возьмите вот отсюда

http://meganeed.ru/docs/Technical Notes Renault Megane 2 - Engine.pdf

 

28 minutes ago, quattro81 said:

тот что блютуз не хотел подключаться, опробовал с open diag на ВАЗ. К авто подключается, ошибки читает, но ни одного параметра не выводит. Странная штука.

 

23 hours ago, quattro81 said:

насколько я смог рассмотреть не вскрывая его, там капля есть

Если есть капля то там скоре всего  ARM, а не PIC как обещал продавец. Если это так, то там новая, дописанная прошивка с полным набором команд, но к сожалению с ошибочкой, которая мешает считывать ответы ЭБУ с CAN шины,  состоящие из нескольких фреймов. На PIC  такой ошибки никогда не встречалось и вряд ли кто-то писал новую прошивку)

Если это действительно ARM с новой прошивкой, то это обнадеживающий сигнал от наших китайских товарищей )

Изменено 2 Августа 2016 пользователем Shr-lnm

[alex_kan]

Спасибо за быстрый ответ, буду дальше разбираться.

[quattro81]

50 минут назад, Shr-lnm сказал:

Если есть капля то там скоре всего  ARM, а не PIC как обещал продавец. Если это так, то там новая, дописанная прошивка с полным набором команд, но к сожалению с ошибочкой, которая мешает считывать ответы ЭБУ с CAN шины,  состоящие из нескольких фреймов. На PIC  такой ошибки никогда не встречалось и вряд ли кто-то писал новую прошивку)

Если это действительно ARM с новой прошивкой, то это обнадеживающий сигнал от наших китайских товарищей )

Вот оно, вскрыл аккуратно. Почему с ВАЗа по open diag параметры не показывает не могу понять. Вроде ж на рено показывает все.

[Shr-lnm]

11 hours ago, quattro81 said:

Вот оно, вскрыл аккуратно. Почему с ВАЗа по open diag параметры не показывает не могу понять. Вроде ж на рено показывает все.

Спасибо. Фотка очень любопытная. ВАЗ по идее должен работать по к-линии, а вы ее на логане проверяли, хотя  у вас, кажется, ЭБУ двигателя не обнаружился. (возможно еще не работает slow init)

[quattro81]

да, на логане 2007 г.в. ЭБУ двигателя не обнаружился. Но у него же все блоки по к-линии должны читаться? С вазом то соединяется и ошибки показывает и эбу, но вот параметры не выводит open diag, даже обороты, температуру и т.п. не показывает.

Проверил сейчас еще на ваз 2112 этот блютуз адаптер. Тоже параметры не показывает. А вот вайфайный елм четко работает и параметры и ошибки.

Изменено 3 Августа 2016 пользователем quattro81

[Shr-lnm]

1 hour ago, quattro81 said:

Тоже параметры не показывает.

А чем вы ваз смотрите? Эта программа лог пишет?

[quattro81]

программа open diag. Логи пишет, но я не писал. Попробую включить и еще раз подключиться.

[ilyako]

В 04.04.2016 at 15:32, amokk_spb сказал:

вот этот поставь:

https://github.com/kuri65536/sl4a/releases/download/6.1.1/sl4a-r6.1.1-arm-debug.apk

 

как-то так:

1. Скачайте SL4A Application, файл sl4a-r6.1.1-arm-debug.apk 
2. Скачайте Py4A Application, файл PythonForAndroid-debug.apk
3. Разрешите возможность установки неизвестных приложений "Unknown Sources" на вашем устройстве.
4. Установите первое приложение. (sl4a)
5. Установите второе приложение. (py4a)
6. Откройте PythonForAndroid
7. Нажмите Install для загрузки и установки необходимых библиотек Python.
8. Перенести папку scripts со всем содержимым на устройство в /sl4a/
9. Запустить приложение SL4A
10. Выберите скрипт pyren_4a_launcher.py
11. Выберите подключенный адаптер БТ.
12. Наслаждайтесь возможностью диагностики в любом месте.

Добрый день. Пытаюсь собрать всех гусей в кучу. Перелопатил уже кучу информации, мозги закипают от резкого потока информации. 

Можно немного прояснить что это за метод диагностики. Какие еще компоненты должны быть.

[amokk_spb]

5 минут назад, ilyako сказал:

Добрый день. Пытаюсь собрать всех гусей в кучу. Перелопатил уже кучу информации, мозги закипают от резкого потока информации. 

Можно немного прояснить что это за метод диагностики. Какие еще компоненты должны быть.

по правде я не знаю, что еще упростить в описании: https://www.drive2.ru/l/9214434/

других компонентов не нужно, достаточно скрипта pyren и базы клип-а ну и хорошего elm-адаптера.

[Shr-lnm]

6 minutes ago, ilyako said:

Пытаюсь собрать всех гусей в кучу.

Вот тут все вроде в куче ) 

https://www.drive2.ru/l/9214434/

это оттуда отрывок

[ilyako]

4 минуты назад, amokk_spb сказал:

по правде я не знаю, что еще упростить в описании: https://www.drive2.ru/l/9214434/

других компонентов не нужно, достаточно скрипта pyren и базы клип-а ну и хорошего elm-адаптера.

Уже читаю. Но не совсем понял, базы CLIP у вас выложены все или только на K9K

Изменено 4 Августа 2016 пользователем ilyako

[amokk_spb]

9 минут назад, ilyako сказал:

Уже читаю. Но не совсем понял, базы CLIP у вас выложены все или только на K9K

там конечно полный пакет. качайте, заменяйте версию pyren на более новую (я не обновлял архив, но и на предыдущей версии посмотреть сможете).

[quattro81]

Вот логи которые даёт open diag

elmLog-2016-08-04-12-47-16.log

elmLog-2016-08-04-12-47-16.txt

[Shr-lnm]

On 3 августа 2016 г. at 0:40 PM, quattro81 said:

Проверил сейчас еще на ваз 2112 этот блютуз адаптер. Тоже параметры не показывает.

 

17 minutes ago, quattro81 said:

Вот логи которые даёт open diag

Логи хорошие. Судя по ним, адаптер хорошо работает по К-линии с этим вазом. Там и параметры считываются и и ошибки смотрю вы считывали и стирали. 

То что программа не показывает параметры, это возможно она не правильно определила тип ЭБУ

ВАЗ: BOSCH M7.9.7 E2

или по каким иным причинам, но параметры там считываются

Send:    2101
Receive: 4A 61 01 01 76 76 6E AF 00 00 1B 00 95 16 00 03 C2 1E 3C 01 58 6E 41 25 D8 FC 23 7E 80 00 10 00 00 00 15 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 02 23 BD 05 02 36 21 05 F5 00 B8 7E 7E 00 27 05 11 00 00 6D 7D 00 00 00 7F FF 

 

[quattro81]

ЭБУ правильно определилось.

считываться может и считываются, но на экране параметров везде прочерки. Отправил автору open diag логи. Может тоже ответит что нибудь.

Изменено 4 Августа 2016 пользователем quattro81

[Shr-lnm]

21 hours ago, quattro81 said:

Отправил автору open diag логи. Может тоже ответит что нибудь.

Интересно что ответит автор openDiag. Чего я в логах важного пропустил?

[quattro81]

Он ответил что вычислил, что эти китайцы сотворили, к нему уже 3 человека обращались с такими адаптерами и он делал тестовый вариант программ для каждого индивидуально.Теперь думает как обойти это глобально для каждого блока и каждого адаптера.

[Shr-lnm]

2 hours ago, quattro81 said:

Он ответил что вычислил, что эти китайцы сотворили

А в чем конкретно, интересно проблема? Ведь адаптер данные с К-линии читает. Там контрольная сумма обрезана?

У него видимо тоже подозрение, что это новая прошивка с расширенным (до нормального) набором команд, и не факт что там под каплей PIC

[quattro81]

я его попросил поподробнее рассказать в чем проблема с адаптером. Жду ответа и доработки open diag.

[x_toshik]

Всем доброго времени суток. А есть возможность посмотреть параметры двигателя в рабочем состоянии( например коррекция по форсам, наддув и прочие ) через елм-ку? Ткните носом если есть, поиском не нашел

[quattro81]

ставь скрипт под андройд или под виндовс и смотри, все показывает.

5 часов назад, Shr-lnm сказал:

А в чем конкретно, интересно проблема? Ведь адаптер данные с К-линии читает. Там контрольная сумма обрезана?

У него видимо тоже подозрение, что это новая прошивка с расширенным (до нормального) набором команд, и не факт что там под каплей PIC

Вот что автор программы open diag мне ответил

Фрагмент из лога:

Send:   2101

Receive: 4A 61 01 01 76 76 6E B1 00 00 1B 00 9B 13 00 03 D3 1E 3C 01 5E 6E
Помеченное красным не должно быть, это длина ответа от 4-байтового заголовка (протокол K-Line KWP-2000). Заголовок длинный. Но Елм себя не утруждает определением формата заголовка, тупо шлет ответ исключая три байта заголовка (короткого)!

А еще сегодня подключался к ларгусу этим же елмом.
Увидел 3 блока. Систему впрыска не видит.

логи прилагаются.

ecu_log.txt

elm_log.txt

[Shr-lnm]

1 hour ago, quattro81 said:

Помеченное красным не должно быть,

Спасибо. Думаю автор эту фигню быстро поправит. В положительном ответе первая цифра всегда на 4 больше первой цифры запроса. Т.е. если запрос у нас 2101 то ответ должен начинаться с 6101.

1 hour ago, quattro81 said:

Увидел 3 блока. Систему впрыска не видит.

Просматривая логи ларгуса, заметил еще одну странность этого адаптера. И slowinit и fastinit он делает за 4мс. )

>[21:16:56.815]at fi
<[0.004]at fi

BUS INIT: OK

>[12:14:17.033]at si
<[0.004]at si

BUS INIT: ...OK

Хотя быструю он должен делать не менее 60 мс а медленную кажется не быстрее 200мс

Наверное поэтому двигатель не определяет.

[quattro81]

В 12:14 это не ларгус был

[Shr-lnm]

8 hours ago, quattro81 said:

В 12:14 это не ларгус был

Я просто взял для примера перый попавшийся случай. Там и в 21:16 такое тоже было

>[21:16:26.943]at si
<[0.003]at si

BUS INIT: ...OK

тут сам факт важен, на такие команды ответ не может приходить так быстро. 

[quattro81]

И похоже программно это не решить?

[Shr-lnm]

Тут видимо дело в прошивке (((

[quattro81]

Вот что ещё ответил

Да нет! Думаю через 4 мс приходит только эхо - atfi, а BUS INIT: .... уже после ответа блока! Иначе не может быть! За 4 мс не возможно провести фаст инит!