Диагностика своими руками

[Shr-lnm]

16 minutes ago, Crocodile said:

ЭБУ Sirius32-EMS3132-SoftRE1maj

Сам pyren с таким работать не сможет. Попробуйте mod_ddt или ddt4all

 

[Crocodile]

Спасибо.

[arkoko]

Как обьяснить, что mod_ddt  дает более полные названия параметров чем с той-же ecus базой ddt4all?

Пример:

[kirirut]

7 часов назад, arkoko сказал:

В pyren-e так же HFE (projects.py).

В pyren  есть 55 - XFE KADJAR

Скрытый текст

41 - X92 LODGY
42 - X67 DOKKER/KANGOO
43 - X52 LOGAN II/SANDERO II
44 - X09 TWIZY
45 - X10 ZOE
46 - X98 CLIO IV
47 - X87 CAPTUR/QM3/KABIN
48 - X65 p6 CLIOIIph6
49 - X82 TRAFIC III
50 - X79 DUSTER ph2
51 - X07 TWINGO III
52 - XFC ESPACE V
53 - X76 KANGOO VLL
54 - XBA KWID
55 - XFE KADJAR
56 - XHA CAPTUR/KAPTUR BR/IN/RU
57 - XFD TALISMAN/SM6
58 - XFA SCENIC IV
59 - XFB MEGANE IV
60 - XZH KADJAR CN
P  - <prev page>
N  - <next page>
Choose model :

 

 

[Shr-lnm]

7 hours ago, arkoko said:

В CLIP-e (например при генерации документации) мой Kadjar определяетя как xFE. В базе DDT похоже на то, что кодом является HFE (vehicles папка, например - xFE отсутствует напрочь). В pyren-e так же HFE (projects.py).

В соседней ветке форума объяснили, что: 

"Во-первых, это код модели, а не название платформы. Первая буква обозначает тип кузова, если типов кузова несколько, то ставится буква Х. Буква В-хетчбек, L-седан, D - пикап, К-универсал, Н-кроссовер и т.д, Сейчас эти обозначения не всегда применяются."

Маркман Э.В.

 

[Andrey D]

Кто подскажет, откуда DDT подцепляет экраны свои? Хотелось заняться переводом названий пунктов, но не нашел. Перевод в файлах из папки "ecus" ничего не дал.

[Shr-lnm]

6 minutes ago, Andrey D said:

Перевод в файлах из папки "ecus" ничего не дал.

Если вы пользуетесь mod_ddt то он использует закешированную копию. После редактирования xml удалите соотвествующий файл из папки cache

[kirirut]

Подскажите пожалуйста, кто знает, как пользоваться сценарием проверки датчика кислорода scen_lect_sondeO21.py. Искал в теме но ничего на нашел.

Для моего ЭБУ впрыска (FG0111134.xml, SC007 START OBD TEST: O2 SENSORS) этот сценарий прописан в scen_lect_sondeo23_11134.xml.

Если открыть в текстовом редакторе scen_lect_sondeO21.py, то там есть примечание: скрипт должен называться так же как  URL  сценария, но с расширением .py, если правильно понимаю речь идет об адресе указанном в  FG0111134.xml.

В моем случае это scm:scen_lect_sondeO23#scen_lect_sondeo23_11134.xml, но присутствие знака ":" в имени файла не допускается. Какое название нужно присвоить скрипту? Каким образом запускать сценарий? Из меню "SC : Configuratin scenarios" запустив "SC007 Start OBD test: O2 sensors" или каким то другим способом.

  

[Shr-lnm]

58 minutes ago, kirirut said:

Подскажите пожалуйста, кто знает, как пользоваться сценарием проверки датчика кислорода scen_lect_sondeO21.py. Искал в теме но ничего на нашел.

Я его запускал на свей машине. Двигатель при этом начинает работать на повышенных холостых и волнообразно меняет частоту. тест длится достаточно долго но не дольше 3 минут.

1 hour ago, kirirut said:

Для моего ЭБУ впрыска (FG0111134.xml, SC007 START OBD TEST: O2 SENSORS) этот сценарий прописан в scen_lect_sondeo23_11134.xml.

в scen_lect_sondeo23_11134.xml написаны только параметры сценария. сам сценарий должен быть написан в scen_lect_sondeO23.dll

Его логику нужно повторить в скрипте с именем scen_lect_sondeO23.py положит его туда где лежит scen_lect_sondeO21.py и он должен начать сам после этого запускаться при заходе в команду SC007 START OBD TEST: O2 SENSORS

 Сейчас бегло посмотрел и  вроде scen_lect_sondeO21.py и scen_lect_sondeO23.py по параметрам очень похожи.  Дома посмотрю внимательнее - возможно подойдет и scen_lect_sondeO21.py. Проесто его нужно будет переименовать в scen_lect_sondeO23.py.

Но сначала нужно все проверить.

 

 

[kirirut]

5 часов назад, Shr-lnm сказал:

 с именем scen_lect_sondeO23.py положит его туда где лежит scen_lect_sondeO21.py и он должен начать сам после этого запускаться при заходе в команду SC007 START OBD TEST: O2 SENSORS

Так и сделал, только не правил под логику своего scen_lect_sondeO23.dll и  параметры scen_lect_sondeo23_11134.xml . Запустил в деморежиме.

В моем блоке ЭБУ и scen_lect_sondeo23_11134.xml  нет параметра <ScmParam name="EtatComTer" value="ET100"/> 

и  <ScmParam name="Donne1" value="LC023"/> поэтому посыпались некоторые ошибки.

 

Скрытый текст

 

[SC007] ЗАПУСК ТЕСТА БОРТ. ДИАГН.: ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА

********************************************************************************
Checking condition :  1
********************************************************************************
ET091  ETAT PRIVE 2                                                   РАЗРЕШЕН
Checking condition :  2
********************************************************************************
ET089  ВВОД ПАРАМЕТРОВ МИШЕНИ МАХОВИКА ДВИГАТЕЛЯ                      ВЫПОЛНЕНО

********************************************************************************

[SC007] ЗАПУСК ТЕСТА БОРТ. ДИАГН.: ДАТЧИКИ КИСЛОРОДА

Are you ready to start the test? <yes/no>:yes
cmd:310A00                           rsp:
Traceback (most recent call last):
  File "E:\PyRen\pyren9h\pyren.py", line 343, in <module>
    main()
  File "E:\PyRen\pyren9h\pyren.py", line 340, in main
    ecu.show_screens()                                      #show ECU screens
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu.py", line 705, in show_screens
    self.show_screen(self.screens[int(choice[1])-1])
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu.py", line 529, in show_screen
    self.show_function(screen.functions[int(choice[1])-1],screen.name)
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu.py", line 510, in show_function
    self.show_datarefs(function.datarefs, path+" -> "+function.text )
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu.py", line 339, in show_datarefs
    self.show_commands(datarefs, path)
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu.py", line 323, in show_commands
    executeCommand( self.Commands[cmds[int(choice[1])-1]], self, self.elm, header )
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu_command.py", line 232, in executeCommand
    playScenario( command, ecu, elm )
  File "E:\PyRen\pyren9h\mod_ecu_scenario.py", line 24, in playScenario
    scen.run( elm, ecu, command, path+scenarioData )
  File "E:\PyRen\pyren9h\scen_lect_sondeO23.py", line 167, in run
    Phase_state  = ecu.get_ref_st(ScmParam['EtatComTer'])
KeyError: 'EtatComTer'
****************************************
*
*       ERRORS STATISTIC
*
* error_frame      =  0
* error_bufferfull =  0
* error_question   =  0
* error_nodata     =  0
* error_timeout    =  0
* error_rx         =  0
* error_can        =  0
*
*       RESPONSE TIME (Average)
*
* response_time    =  0
*
****************************************

 

 

 

 

[Electron]

может, не совсем по теме, но поскольку считывал  Pyren'ом, спрошу здесь

купил Сценик 3, двиг K9K836

по блокам получается пробег - приборка 143000, блок АБС-143000 (совпадает с приборкой), ЭБУ системы впрыска 181000.  продаван говорил, что удалил сажевик и глушил ЕГР,  перепрошивал блок.   Параметр "пробег с момента последней регенерации" равен примерно 170 000 км.

Кроме этого, смотрел еще машин 5, пока выбирал для покупки, у всех поголовно пробег в блоке АБС 200+++, на приборке и в ЭБУ системы впрыска совпадает. А у меня как то наоборот получается.

 

Какой пробег считать действительным ? или грамотно потерли по всем блокам?

[Shr-lnm]

14 minutes ago, Electron said:

А у меня как то наоборот получается.

Может ЭБУ впрыска был взят с донора? Возможно вместе с ЦЭКБС. На этой паре иммобилайзер обычно построен

Или АБС и приборка с другой машины

Изменено 17 Октября 2017 пользователем Shr-lnm

[Electron]

5 минут назад, Shr-lnm сказал:

Может ЭБУ впрыска был взят с донора? Возможно вместе с ЦЭКБС. На этой паре иммобилайзер обычно построен

Ну вот я об этом думал тоже. автомобиль из Германии, ездил там 3 года. По бумагам пробег тамошний примерно 100 000 км. 

5 минут назад, Shr-lnm сказал:

Или АБС и приборка с другой машины

Странное сочетание для замены, хотя бывает конечно всякое. Вот и гадаю :-)

да, в ЭБУ системы впрыска есть неубираемая ошибка по круиз-контролю, которого в моей комплектации нет. 

ЦЭБКС 100 % снимался - висел на стяжке а не прикручен был к штатной скобе болтом, обнаружил когда подключал радар-детектор и регистратор, вдобавок обнаружил следы установки сигнализации, которой сейчас нет. 

Изменено 17 Октября 2017 пользователем Electron

[kirirut]

18 минут назад, Electron сказал:

продаван говорил, что удалил сажевик и глушил ЕГР,  перепрошивал блок. 

Может накатили фулфлэш с другого блока для удаления сажевика у которого и был такой пробег. 

[Electron]

2 минуты назад, kirirut сказал:

Может накатили фулфлэш с другого блока для удаления сажевика у которого и был такой пробег. 

Могли бы тогда уж и пробег подкорректировать ?

VIN код по крайней мере совпадает по всем блокам

Изменено 17 Октября 2017 пользователем Electron

[awl2001]

Вопрос в следующим:

Просканировал Ryren-ом(ЕЛМ 1.5 андроид)

Система впрыска - "1" (WARN стоит цифра один)

Вхожу в этот блок, вхожу в ошибки(те ввожу 1)... и ПУСТО... только назад и стереть!

Изменено 18 Октября 2017 пользователем awl2001

[amokk_spb]

5 минут назад, awl2001 сказал:

Вопрос в следующим:

Просканировал Ryren-ом(ЕЛМ 1.5 андроид)

Система впрыска - "1" (WARN стоит цифра один)

Вхожу в этот блок, вхожу в ошибки(те ввожу 1)... и ПУСТО... только назад и стереть!

скорее всего какие-то минорные ошибки, у которых нет отдельной расшифровки в базе клипа. Сотрите ошибки через существующее меню, покатайтесь и посмотрите появится ли что-то подобное еще.

[arkoko]

В соседних темах (R-Link и Kolеos) активно обсуждается активация Android Auto и Car Play функций посредством ddt4all.

У меня такой вопрос - такие действия оставляют следы в системе (логи)? Если упомянутые функции перед посещеним дилера деактивировать, то увидят они что лазили и смогут ли при желании "наказать" в виде лишения гарантии, например?  

[Shr-lnm]

3 minutes ago, arkoko said:

У меня такой вопрос - такие действия оставляют следы в системе (логи)?

Лог изменения конфигурации в блоке, насколько мне известно не пишется, там есть лог изменения прошивок, но и тот кажется нужно писать самому, т.е. если диагностический прибор этот лог при смене прошивки не запишет то его там и не будет.

Факт сброса ошибок кажется пишется, но нужно проверить.

Возможно у сотрудников официальных сервисов есть какие-нибудь хитрости, по которым они могут определить факт изменения конфигурации блоков, но это нужно спросить у них.

А так конечно репрог "знает" эталонную конфигурацию для данного vin но вот реализовано ли там сравнение с эталоном я не знаю - никогда не видел как работает репрог. 

[amokk_spb]

6 минут назад, arkoko сказал:

В соседних темах (R-Link и Kolеos) активно обсуждается активация Android Auto и Car Play функций посредством ddt4all.

У меня такой вопрос - такие действия оставляют следы в системе (логи)? Если упомянутые функции перед посещеним дилера деактивировать, то увидят они что лазили и смогут ли при желании "наказать" в виде лишения гарантии, например?  

как правило, заметно по внешнему проявлению в виде Вашего чувства превосходства над специалистами дилера.

Как таковых, логов не сохранится, но если в процессе переключения будет потерян блок - понять причины, по которым конфигурация перестала быть корректной, будет не сложно. 

На сколько я знаю, никто не проверяет машины на включенные или активированные функции до тех пор, пока вы не обратитесь с проблемой именно по этой функции.

[Morze701]

14 минут назад, amokk_spb сказал:

На сколько я знаю, никто не проверяет машины на включенные или активированные функции до тех пор, пока вы не обратитесь с проблемой именно по этой функции.

именно так. 

[awl2001]

2 часа назад, amokk_spb сказал:

скорее всего какие-то минорные ошибки, у которых нет отдельной расшифровки в базе клипа. Сотрите ошибки через существующее меню, покатайтесь и посмотрите появится ли что-то подобное еще.

Стирал конечно и не единожды.

но они не стираются даже

в этом собственно и проблема.

ПЫСЫ: такая же ошибка в блоке "защ и коммутац" (стоит "1" заходишь а там пусто и она не стирается)

[amokk_spb]

27 минут назад, awl2001 сказал:

Стирал конечно и не единожды.

но они не стираются даже

в этом собственно и проблема.

ПЫСЫ: такая же ошибка в блоке "защ и коммутац" (стоит "1" заходишь а там пусто и она не стирается)

тогда снимите лог (от сканирования ошибки до попытки ее сброса). тут я не смогу помочь, но @Shr-lnm скорее всего сможет ответить.

 

[kirirut]

4 часа назад, awl2001 сказал:

Вхожу в этот блок, вхожу в ошибки(те ввожу 1)... и ПУСТО... только назад и стереть!

Попробуйте в стартовом меню сделать "Rescan errors", а потом входить в блок и смотреть ошибки.

У меня нечто подобное было.

Изменено 18 Октября 2017 пользователем kirirut

[DarkCraz]

1 час назад, awl2001 сказал:

Стирал конечно и не единожды.

но они не стираются даже

в этом собственно и проблема.

ПЫСЫ: такая же ошибка в блоке "защ и коммутац" (стоит "1" заходишь а там пусто и она не стирается)

 

5 минут назад, kirirut сказал:

Попробуйте в стартовом меню сделать "Rescan errors", а потом входить в блок и смотреть ошибки.

У меня нечто подобное было.

Выше правильно было написано. Так отображаются минорные ошибки, для которых в базе нет описания. У меня самого в БЗК и блоке ручника постоянно висит парочка таких невидимых ошибок. Clip при этом их тоже не показывает. Можно конечно написать костыль, котырый будет такие ошибки удалять из результатов сканирования, но зачем?

[awl2001]

1 час назад, amokk_spb сказал:

тогда снимите лог (от сканирования ошибки до попытки ее сброса). тут я не смогу помочь, но @Shr-lnm скорее всего сможет ответить.

 

лог попробую снять... если не затруднит можно ссылку как правильно снять или где взять файл лога на андроиде.

20 минут назад, kirirut сказал:

Попробуйте в стартовом меню сделать "Rescan errors", а потом входить в блок и смотреть ошибки.

У меня нечто подобное было.

все это сделано... и рескан и все что было в программе...

но они не стираются

13 минут назад, DarkCraz сказал:

 

Выше правильно было написано. Так отображаются минорные ошибки, для которых в базе нет описания. У меня самого в БЗК и блоке ручника постоянно висит парочка таких невидимых ошибок. Clip при этом их тоже не показывает. Можно конечно написать костыль, котырый будет такие ошибки удалять из результатов сканирования, но зачем?

затем что это ошибки...и они на что то влияют или влиять могут!!!

1 минуту назад, awl2001 сказал:

Clip при этом их тоже не показывает.

тоесть и клип их не покажет???

тогда почему же он их видит, определяет!

[DarkCraz]

26 минут назад, awl2001 сказал:

затем что это ошибки...и они на что то влияют или влиять могут!!!

тоесть и клип их не покажет???

тогда почему же он их видит, определяет!

Интересно, как это вы планируете узнать что это за ошибки(которые в принципе то даже и не ошибки вовсе, а скорее всего отладочная информация), если на них нет НИГДЕ совершенно никакой документации или описания, а что они могут означать известно исключительно разработчикам прошивки блоков, и в самом клипе вероятно написан костыль отсеивающий отладочную информацию. /ZOG/!!!

Изменено 18 Октября 2017 пользователем DarkCraz

[awl2001]

6 минут назад, DarkCraz сказал:

Интересно, как это вы планируете узнать что это за ошибки(которые в принципе то даже и не ошибки вовсе, а скорее всего отладочная информация), если на них нет НИГДЕ совершенно никакой документации или описания, а что они могут означать известно исключительно разработчикам прошивки блоков, и в самом клипе вероятно написан костыль отсеивающий отладочную информацию.

ну как это не ошибка... для чего она тогда в ошибки пишется!

жаль проверить нельзя, подключив к КЛИПУ, увидит он их или нет.

Возьму логи, может кто более "разбирающийся" посмотрит

Изменено 18 Октября 2017 пользователем awl2001

[Shr-lnm]

34 minutes ago, awl2001 said:

ну как это не ошибка... для чего она тогда в ошибки пишется!

жаль проверить нельзя, подключив к КЛИПУ, увидит он их или нет.

Возьму логи, может кто более "разбирающийся" посмотрит

Давайте действительно с логов начнем, а там посмотрим что  за код ошибки и как его интерпретировать. 

amokk_spb и DarkCraz правильно сказали, что их скорее всего можно удалить без зазрения совести, но если сомнения гложут, то давайте посмотрим....

Недавно совсем здесь была похожая ситуация когда блок возвращал код ошибки не описанный в документации и при ней был статус равный 00 который по стандарту невозможен. 

 

Давно уже здесь обсуждаем стоит ли вообще показывать эти цифры на первом экране после сканирования. Многих они пугают и порождают вопросы.

Хотя я лично за то, что их нужно оставить - это самый быстрый способ определить, какому из блоков нужно уделить внимание - не более того.

[DarkCraz]

34 минуты назад, Shr-lnm сказал:

Давайте действительно с логов начнем, а там посмотрим что  за код ошибки и как его интерпретировать. 

amokk_spb и DarkCraz правильно сказали, что их скорее всего можно удалить без зазрения совести, но если сомнения гложут, то давайте посмотрим....

Недавно совсем здесь была похожая ситуация когда блок возвращал код ошибки не описанный в документации и при ней был статус равный 00 который по стандарту невозможен. 

 

Давно уже здесь обсуждаем стоит ли вообще показывать эти цифры на первом экране после сканирования. Многих они пугают и порождают вопросы.

Хотя я лично за то, что их нужно оставить - это самый быстрый способ определить, какому из блоков нужно уделить внимание - не более того.

Есть блок ручника ECU 10036. В дампе блока висит 17FF00:57 01 50 C0 48 (запомненная неисправность по пониженному напряжению). При этом в pyren стоит warn 2. Если подредактировать дамп и сделать 17FF00:57 00, всё равно warn 2. В БЗК ECU 10014 17FF00:57 01 92 0F 47, Warn 0. Может как вариант pyren не правильно определяет количество warn для некоторых блоков.

Изменено 18 Октября 2017 пользователем DarkCraz

[awl2001]

1 час назад, Shr-lnm сказал:

amokk_spb и DarkCraz правильно сказали, что их скорее всего можно удалить без зазрения совести, но если сомнения гложут, то давайте посмотрим....

ОНИ не удаляются, и только лишь в этом проблема.

каким бы я способом не стирал их, он остается

1 час назад, DarkCraz сказал:

Есть блок ручника ECU 10036. В дампе блока висит 17FF00:57 01 50 C0 48 (запомненная неисправность по пониженному напряжению). При этом в pyren стоит warn 2. Если подредактировать дамп и сделать 17FF00:57 00, всё равно warn 2. В БЗК ECU 10014 17FF00:57 01 92 0F 47, Warn 0. Может как вариант pyren не правильно определяет количество warn для некоторых блоков.

а вот это уже успокаивает, тк менял аккум, садился в ноль после стоянки 7 дней

ПЫСЫ: лог который лежит в корне sl4a?

Изменено 18 Октября 2017 пользователем awl2001

[amokk_spb]

15 часов назад, awl2001 сказал:

 

ПЫСЫ: лог который лежит в корне sl4a?

нет. в новой версии с универсальным лаунчером, нужно включить галку "лог". В старой - включить в настройках самого лаунчера.

логи будут в папке pyren9h/log/

два файла elm и ecu - нужны оба.

[Shmel-jr]

В 17.10.2017 в 22:45, Electron сказал:

может, не совсем по теме, но поскольку считывал  Pyren'ом, спрошу здесь

купил Сценик 3, двиг K9K836

по блокам получается пробег - приборка 143000, блок АБС-143000 (совпадает с приборкой), ЭБУ системы впрыска 181000.  продаван говорил, что удалил сажевик и глушил ЕГР,  перепрошивал блок.   Параметр "пробег с момента последней регенерации" равен примерно 170 000 км.

Кроме этого, смотрел еще машин 5, пока выбирал для покупки, у всех поголовно пробег в блоке АБС 200+++, на приборке и в ЭБУ системы впрыска совпадает. А у меня как то наоборот получается.

 

Какой пробег считать действительным ? или грамотно потерли по всем блокам?

Просто в эбу впрыска пробег никто не скручивает. Тебе в какой то мере повезло - мотальщики не стали вешать кан-фильтр на приборку и скрутили еще в блоке абс.

Пробег авто 181000км

[amokk_spb]

40 минут назад, Shmel-jr сказал:

Просто в эбу впрыска пробег никто не скручивает. Тебе в какой то мере повезло - мотальщики не стали вешать кан-фильтр на приборку и скрутили еще в блоке абс.

Пробег авто 181000км

хорошее "везение". На сколько знаю, АБС после такого вмешательства со временем выходит из строя.

[Shmel-jr]

3 часа назад, amokk_spb сказал:

хорошее "везение". На сколько знаю, АБС после такого вмешательства со временем выходит из строя.

Есть в этом свои минусы :-) 

Зато без кан-фильтра суточный пробег не сбрасывается

[awl2001]

6 часов назад, amokk_spb сказал:

нет. в новой версии с универсальным лаунчером, нужно включить галку "лог". В старой - включить в настройках самого лаунчера.

логи будут в папке pyren9h/log/

два файла elm и ecu - нужны оба.

Помогите войти в меню "пропертис" у кого нет 4ой кнопки с 3мя точками" и нет на телефоне экранных кнопок!

[sektor-81]

Добрый день! Мож кто подскажет, Fluence поменял простую родную магнитолу на магнитолу с bluetooth (не Аркамис) с разборки и соответственно дисплеи. Так вот в магнитоле нет настройки часов. Как я понял она мне досталась от Сценика где часы настраивались от навигации. Для того чтобы включить настройку часов необходимо включить режим "Без навигации,без чейнджера". Это возможно сделать через DDT4All на ноуте и OBDII ? или только CLIP увидит магнитолу

[amokk_spb]

1 минуту назад, sektor-81 сказал:

Добрый день! Мож кто подскажет, Fluence поменял простую родную магнитолу на магнитолу с bluetooth (не Аркамис) с разборки и соответственно дисплеи. Так вот в магнитоле нет настройки часов. Как я понял она мне досталась от Сценика где часы настраивались от навигации. Для того чтобы включить настройку часов необходимо включить режим "Без навигации,без чейнджера". Это возможно сделать через DDT4All на ноуте и OBDII ? или только CLIP увидит магнитолу

я пробовал менять конфиг магнитолы через ддт и ничего хорошего не получилось. потом вешается ошибка о некорректной конфигурации (либо параметр какой-то еще есть, либо еще что-то). с магнитолой решалось только клипом.

[Shmel-jr]

1 час назад, sektor-81 сказал:

Добрый день! Мож кто подскажет, Fluence поменял простую родную магнитолу на магнитолу с bluetooth (не Аркамис) с разборки и соответственно дисплеи. Так вот в магнитоле нет настройки часов. Как я понял она мне досталась от Сценика где часы настраивались от навигации. Для того чтобы включить настройку часов необходимо включить режим "Без навигации,без чейнджера". Это возможно сделать через DDT4All на ноуте и OBDII ? или только CLIP увидит магнитолу

О, я даже знаю откуда этот комплект

Неужели нашелся человек с прямыми руками, который все это активировал.

Надо поставить без навигации в магнитоле и будет счастье. Или поставить антенну с навигацией

[cintakc]

 

Shr-Inm,

привет, вы немного не правильно сделали формирование адреса блоков в файлах csv, для блоков работающих по к-линии, например:

"[PR]TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR","PR008","21C1","0.1*W","0","0","V","816EF1"

в графе адреса нужно указывать заголовок с обязательным учетом количества байт в пиде,

так как пид 21C1 , то нужно писать 826EF1

исправьте пожалуйста, а то не работают внешние пиды в торке

 

[Shr-lnm]

1 hour ago, cintakc said:

привет, вы немного не правильно сделали формирование адреса блоков в файлах csv, для блоков работающих по к-линии,

Привет!

В последних версиях, которые выложил PyRen вроде подставляется 82 (сейчас проверил на 09h), хотя я не уверен что проблема в этом. В документации на ELM написано, что если после 8 в atsh  не нулевое значение, то ELM будет вместо этой цифры подставлять длину команды автоматически, а если 0 то заголовок будет 4 байтный и первым байтом команды нужно передавать ее длину. 

Хотя, возможно в китайских прошивках это не реализовали.

5 hours ago, awl2001 said:

Помогите войти в меню "пропертис" у кого нет 4ой кнопки с 3мя точками" и нет на телефоне экранных кнопок!

А вам туда зечем? У меня тоже этой кнопки нет и получается нормально обходиться.

[cintakc]

5 минут назад, Shr-lnm сказал:

В последних версиях, которые выложил PyRen вроде подставляется 82 (сейчас проверил на 09h), хотя я не уверен что проблема в этом. В документации на ELM написано, что если после 8 в atsh  не нулевое значение, то ELM будет вместо этой цифры подставлять длину команды автоматически, а если 0 то заголовок будет 4 байтный и первым байтом команды нужно передавать ее длину.

да дело не в адаптера, а в торке, где команда для выдачи формируется программно, с использованием этой графы

[Shr-lnm]

5 minutes ago, cintakc said:

да дело не в адаптера, а в торке, где команда для выдачи формируется программно, с использованием этой графы

он ведь все равно наверное в atsh это поле подставляет.... Или есть какой-то другой способ? 

И там если заголовок на к-линии поменять он разве не будет инициализацию заново делать?

 

Если не сложно, проверьте на последней версии правильно ли там заголовок подставляется?

[cintakc]

торк определяет количество байт в команде не по пиду, а по Header в файле csv, если он не пустой

да у меня не рено, так что не проверю

 

Изменено 19 Октября 2017 пользователем cintakc

[arkoko]

On 10/18/2017 at 11:42 AM, amokk_spb said:

Как таковых, логов не сохранится, но если в процессе переключения будет потерян блок - понять причины, по которым конфигурация перестала быть корректной, будет не сложно. 

На сколько я знаю, никто не проверяет машины на включенные или активированные функции до тех пор, пока вы не обратитесь с проблемой именно по этой функции.

Хорошо. Тогда дальше спрошу. Насколько велика вероятность загубить машину (или мультимедию) если попытаться сактивировать (not present -> present) в блоке Радио и навигации возможно несуществующих там функций? Например Android Auto, DAB, GLONASS во второй версии прошивки Р-Линк2. Читал, что в Р-Линк (1) это прокатило, но хочу перестраховаться (7 раз отмерь, 1 раз отрежь ).  

[Shr-lnm]

8 hours ago, arkoko said:

хочу перестраховаться (7 раз отмерь, 1 раз отрежь ). 

Это самая проверенная и верная тактика в данном случае ) .

На самом деле вопрос очень сложный. Я бы начал с досканального изучения баз данных. Иногда некоторые опции должны быть активированы не в одном блоке одновременно (чаще всего вторым блоком выступает приборная панель) . Иногда функции активируются несколькими командами.

Из известных мне случаев загубить машину или мультимедиа были такие:

- сброс настроек иммобилайзера в ЦЭКБС

- сброс адаптаций на некоторых двигателях

- изменение настроек мультимедиа 

Проблема с мультимедиа, на мой взгляд, заключалась в том, что был изменен параметр  акустического режима, который (на мой опять же взгляд) требовал изменения и еще нескольких параметров описывающих акустические свойства салона. Для таких систем как BOSE это параметр из нескольких десятков байт, так вот этот длинный параметр видимо был неверно изменен (его еще нужно знать).

Лечился этот случай автоконфигурированием репрогом. 

Получается, чтобы снизить вероятность загубить машину или мультимедиа, под рукой лучше иметь клип с репрогом, но насколько мне известно, доступная сейчас версия репрога датирована серединой прошлого года и если у вас машина новее то есть риск, что репрог окажется бессильным 

 

[awl2001]

12 часов назад, Shr-lnm сказал:

А вам туда зечем? У меня тоже этой кнопки нет и получается нормально обходиться.

логи записать, те включить логирование, чтобы посмотреть что у меня за WARN который не видится и не стирается

Изменено 20 Октября 2017 пользователем awl2001

[Shr-lnm]

3 minutes ago, awl2001 said:

логи записать, те включить логирование, чтобы посмотреть что у меня за WARN который не видится и не стирается

для этого кнопка контекстного меню с тремя точками не нужна. 

Логи теперь включаются одной галкой в универсальном лаунчере. Они будут сохранены в папке со скриптом в диретории logs

[sektor-81]

17 часов назад, Shmel-jr сказал:

О, я даже знаю откуда этот комплект

Неужели нашелся человек с прямыми руками, который все это активировал.

Надо поставить без навигации в магнитоле и будет счастье. Или поставить антенну с навигацией

Все может быть, магнитола из Питера)) Проще видимо Clip-ом настроить

[awl2001]

В 19.10.2017 в 09:44, amokk_spb сказал:

нет. в новой версии с универсальным лаунчером, нужно включить галку "лог". В старой - включить в настройках самого лаунчера.

логи будут в папке pyren9h/log/

два файла elm и ecu - нужны оба.

elm и ecu - логи пока пустые, подключюсь заново позже...

но есть лог  рурена

но не могу его прикрепить хочет и может только КАРТИНКИ

https://cloud.mail.ru/public/2s9a/GicXyt7jc