Диагностика своими руками

[kirirut]

14 часов назад, Svetlov сказал:

Подскажите, пожалуйста,  как правильно сделать сброс топливных коррекций (скриптом PyRen) Logan ЭБУ EMS3132

Как и какую правильно подать команду?

 

Думаю вам нужно найти техноту на ваш тип двигателя. Там должно быть расписано как это сделать, ну или поискать в сети как это делают при помощи Clip и выполнить те же команды.

[Svetlov]

2 часа назад, kirirut сказал:

Думаю вам нужно найти техноту на ваш тип двигателя. Там должно быть расписано как это сделать, ну или поискать в сети как это делают при помощи Clip и выполнить те же команды.

В техноте MR390X9017B000 нашел только это

Скрытый текст

1. ОПЕРАЦИИ ЗАМЕНЫ, ПРОГРАММИРОВАНИЯ ИЛИ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЯ ЭБУ
Система программируется через диагностический разъем с помощью диагностического прибора
(Выполняйте указания, выводимые на экран диагностического прибора).

ВНИМАНИЕ
– Подключите диагностический прибор к цепи питания (питание от сети или от прикуривателя.
– Подключите зарядное устройство (в течение всего времени программирования или
перепрограммирования ЭБУ электровентиляторы системы охлаждения двигателя включаются
автоматически).
– Соблюдайте заданные значения температуры охлаждающей жидкости, выдаваемые
диагностическим прибором, перед (пере)программированием.

Каждый раз после программирования, перепрограммирования или замены ЭБУ:
– Выключите зажигание.
– Запустите, затем остановите двигатель (чтобы инициализировать ЭБУ) и выждите
30 секунд.
– Снова включите "зажигание" и используйте диагностический прибор для выполнения
следующих операций:
– Подайте команду VP020 "Запись VIN",
– После программирования или перепрограммирования системы впрыска в памяти других ЭБУ
могут появиться запомненные неисправности.
– Удаления информации о неисправности из памяти этих ЭБУ.
– Подайте команду RZ019 "Повторная инициализация запрограммированных значений".
– Проведите дорожное испытание, а затем повторную проверку при помощи диагностического
прибора

Правильно ли я понял что RZ019 "Повторная инициализация запрограммированных значений" и является сбросом коррекций (возврат к заводским, нулевым коррекциям)?

Изменено 27 Марта 2017 пользователем Svetlov

[kirirut]

Svetlov

Вот на английском RZ019 звучит понятней

Скрытый текст

ECU : 10735  FG0110653.XML
Screen : RZ : Resets
1  - RZ007 [Command] FAULT MEMORY
2  - RZ019 [Command] PROGRAMMING REINITIALISATION
3  - RZ094 [Command] IDLE SPEED LEARNING
4  - RZ095 [Command] INJECTION TIME PROGRAMMING
5  - RZ096 [Command] TORQUE LEARNING
Q  - <Up>
Choose :

Вы не писали по какой причине вы хотите сделать сброс, но если вы делаете RZ019 после ОПЕРАЦИИ ЗАМЕНЫ, ПРОГРАММИРОВАНИЯ ИЛИ ПЕРЕПРОГРАММИРОВАНИЯ ЭБУ, то это то что нужно. 

 

[Svetlov]

15 минут назад, kirirut сказал:

Вы не писали по какой причине вы хотите сделать сброс

Причина - выросли коррекции после установки ГБО (замены ЭБУ не было, просто в техноте больше ничего похожего не нашел).

В  DDT2000 сброс выполнял через это меню

Скрытый текст

 

Изменено 27 Марта 2017 пользователем Svetlov

[kirirut]

50 минут назад, Svetlov сказал:

В  DDT2000 сброс выполнял через это меню

В DDT подается команда 11FF - та же что и RZ019

[Svetlov]

 

В 26 марта 2017 г. at 19:41, Svetlov сказал:

 сброс топливных коррекций (скриптом PyRen) Logan ЭБУ EMS3132

Cброс топливных коррекций выполнили через "ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДЛИТЕЛЬНОСТИ ВПРЫСКА  (INJECTION TIME PROGRAMMING)             RZ095[command]"

"RZ019[command]   ПОВТОРНАЯ ИНИЦ. СЧИТЫВ. ПАРАМЕТРОВ  (PROGRAMMING REINITIALISATION) " -   наверное какой-то общий сброс , включая и топливные коррекции            

 

[Alеxey]

какая нибудь программа есть под windows типа torque ?

чтобы добавить свои пиды, и уже видеть готовые параметры

Изменено 28 Марта 2017 пользователем Alеxey

[sergemob]

Скажите, на Vivaro 1.9 2006 реально активировать часы на приборке через PyRen?

http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=46648

[Alеxey]

В 26.03.2017 at 15:20, PyRen сказал:

pyren v.0.9.a (beta)

не могу вспомнить как было в предыдущей версии, но при заходе в блок впрыска, у меня на приборке мигало ABS.

либо скрипт перебирает все блоки, либо как то заходит по все, а потом только во впрыск.
в клипе, разумеется, такого нет.

делал из под Windows.

[Shr-lnm]

9 hours ago, sergemob said:

Скажите, на Vivaro 1.9 2006 реально активировать часы на приборке через PyRen?

Какой ID блока определяется? 

[Andrey D]

53 минуты назад, Alеxey сказал:

не могу вспомнить как было в предыдущей версии, но при заходе в блок впрыска, у меня на приборке мигало ABS.

либо скрипт перебирает все блоки, либо как то заходит по все, а потом только во впрыск.
в клипе, разумеется, такого нет.

делал из под Windows.

ABS мигает обычно, когда программа общается с блоком ABS.

[amokk_spb]

1 час назад, Alеxey сказал:

не могу вспомнить как было в предыдущей версии, но при заходе в блок впрыска, у меня на приборке мигало ABS.

либо скрипт перебирает все блоки, либо как то заходит по все, а потом только во впрыск.
в клипе, разумеется, такого нет.

делал из под Windows.

лог пожалуйста включите, там будет видно в какой блок было обращение.

[sergemob]

1 час назад, Shr-lnm сказал:

Какой ID блока определяется? 

 

 

Скрытый текст

 

Изменено 29 Марта 2017 пользователем sergemob

[amokk_spb]

28 минут назад, sergemob сказал:

 

 

  Скрыть контент

 

Скрытый текст

 

 

Если посмотреть через ddt, то 1 октет, 6й бит - как раз определяет отображение часов.

Я б попробовал команду 3B A4 01 06 01 =) но желательно тем же mod_ddt подключиться, посмотреть реальное текущее значение.

либо ddt4all....

 

[sergemob]

5 часов назад, amokk_spb сказал:

mod_ddt подключиться, посмотреть реальное текущее значение.

через PyRen снял дамп:

21A4:61 A4 20 20 10 

21A3:61 A3 20 20 

DDT предлагает такую команду: 3BA5602010

Через PyRen на Андроид можно эту команду выполнить? Или лучше через ddt?

Изменено 29 Марта 2017 пользователем sergemob

[amokk_spb]

20 минут назад, sergemob сказал:

через PyRen снял дамп:

21A4:61 A4 20 20 10 

21A3:61 A3 20 20 

DDT предлагает такую команду: 3BA5602010

Через PyRen на Андроид можно эту команду выполнить? Или лучше через ddt?

странно, вроде ваш блок открывал. покажите скриншот с таким же меню.

можно и через pyren, как @Shr-lnm делал для отключения разных функций и я для отключения автопостановки на ручник.

 

покажите какие реальные параметры выставлены на таком экране, когда подключились и считали конфигурацию блока.

[sergemob]

7 минут назад, amokk_spb сказал:

покажите какие реальные параметры выставлены на таком экране, когда подключились и считали конфигурацию блока.

Загрузил дамп. Напрямую не подключался.

Скрытый текст

Кстати. Вот прям в ДДТ пишет, что обязательно выключение аккумулятора при изменении параметров. Насколько я понимаю, ELMка же не будет без питания работать?

Изменено 29 Марта 2017 пользователем sergemob

[amokk_spb]

17 минут назад, sergemob сказал:

Загрузил дамп. Напрямую не подключался.

  Скрыть контент

Кстати. Вот прям в ДДТ пишет, что обязательно выключение аккумулятора при изменении параметров. Насколько я понимаю, ELMка же не будет без питания работать?

Мне кажется, там наоборот написано не отключать батарею при изменении конфигурации... 

 

[sergemob]

2 часа назад, amokk_spb сказал:

Мне кажется, там наоборот написано не отключать батарею при изменении конфигурации... 

 

"необходимо отрезать батарею перед изменением конфигурации." - это гугл переводчик

и в теме форума, в которой через клип включают часы тоже сказано про отключение аккума.

http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=46648

Короче, прочитал ноту - там нужно отсоединить аккум минимум на минуту, потом подключить, прописать параметры, включить и выключить зажигание.

Завтра пропробую.

Изменено 29 Марта 2017 пользователем sergemob

[CemCem]

Извините, а на предыдущей  вкладке, четвертая строка снизу в правой колонке- это строка для активации круиз-контроля?

Изменено 29 Марта 2017 пользователем CemCem

[sergemob]

20 минут назад, CemCem сказал:

Извините, а на предыдущей  вкладке, четвертая строка снизу в правой колонке- это строка для активации круиз-контроля?

Эти пункты относятся только к индикации. То есть указывают приборке есть или нет в авто круиз, есп, абс, баззер ремня и т.п.

[CemCem]

Если устанавливать круиз самостоятельно, и в клипе изначально нет строки активации круиза, то в этой программе в этом окне в 4 строке снизу , активировать удастся? /на панели появится круиз?/

Изменено 29 Марта 2017 пользователем CemCem

[sergemob]

20 часов назад, sergemob сказал:

Завтра пропробую.

Пробовал сегодня по разному и со сбросом аккума, и с вкл. зажиганием. Не получилось. Пробовал через PyRen. Еще сделаю одну попытку через ddt.

[STimon]

Всем привет!

Ткините носом, как прочитать код ошибки от электроруля пиреном?

Вообще история интересная, на приборке чек висит от ЭУРа, а пирен показывает, что ошибка висит на ЦЭКБ (хотя там она присутствующая от ЭУР на входе), без расшифровки, вот как бы расшифровать её?

Пробовал программой RDP202. Показала замыкание датчика угла поворота руля на массу. Но без повторения, так что возможно глюк был.

Ошибка вылезла недолго после замены рулевых тяг со снятием рейки. В связи с этим нужно как то делать повторную адаптацию ЭУРа и как

то сделать через пирен?

С уважением...

[Juo]

Был случай с меган.К усилителю подключился с помощью ddt4all.

[STimon]

Да собственно, вопрос скорее всего в том, что при замере наконечников сбилось положение рулевой колонки относительно рейки и как теперь можно его попасть назад без клипа?  А то что Пирен это не показывает (или я не умею это сделать) это уже следствие. Прежде чем ковырять хотелось бы прочитать ошибку, которую пишет ЭУР и с помощью Пирена адаптировать руль. 

А ДДТ разве по КАН  шине работает? 

ПС: жаль забросили разработку программы RDP...

Изменено 30 Марта 2017 пользователем STimon

[Shr-lnm]

4 hours ago, STimon said:

чек висит от ЭУРа, а пирен показывает, что ошибка висит на ЦЭКБ

А  pyren вообще видит электроусилитель? На M2 должен видеть. Там есть команда калибровки датчика поворота руля. 

32 minutes ago, STimon said:

А ДДТ разве по КАН  шине работает? 

По CAN шине работает не сам ddt а mod_ddt и ddt4all, которые используют базы ddt

[dansoftware]

44 минуты назад, STimon сказал:

А ДДТ разве по КАН  шине работает?

В своем первозданном виде DDT2000 работает и по K-Line, и по CAN. Только пользы от этого мало, поскольку под CAN нужен специальный адаптер, которого нигде не сыскать: http://www.derelek.com/nos-produits/diagnostic/usb-diag3.html

[amokk_spb]

Так случилось, что сегодня пришел долгожданный адаптер ELM327 USB на FTDI чипе. Поскольку машины в комнате не было, решил никуда не ходить и попробовать подключить к телефону через OTG. С этим проблем не возникло, во всяком случае в плане определения адаптера телефоном. Но вот как прописать его в PyRen у меня вопрос.

Андроид 6.0.1, при подключении в dmesg нет ttyUSB0 например устройства, там написано например SerialNumber=3. 

 

Попробовал через другие приложения поискать адрес адаптера - все верно, он живет тут - /dev/bus/usb/001/002

 

А как его прописать в лаунчер PyRen?

sys.argv.append('-p/dev/bus/usb/001/002')

не получается, и что странно, все равно пытается подключиться к BT.

SL4A разрешил доступ к порту, но как-то иначе видимо нужно прописывать?

 

 

[Shr-lnm]

11 minutes ago, amokk_spb said:

sys.argv.append('-p/dev/bus/usb/001/002')

не получается, и что странно, все равно пытается подключиться к BT.

не уверен что поможет, но кроме лаунчера нужно еще поменять строку 138 в mod_elm.py

    elif mod_globals.os == 'android':

нужно дописать 

    elif mod_globals.os == 'android' and portName=='bt':

 

[amokk_spb]

31 минуту назад, Shr-lnm сказал:

не уверен что поможет, но кроме лаунчера нужно еще поменять строку 138 в mod_elm.py

    elif mod_globals.os == 'android':

нужно дописать 

    elif mod_globals.os == 'android' and portName=='bt':

 

А это? Тип подключения?

portType  = 0  # 0-serial 1-tcp 2-androidBlueTooth
  ipaddr    = '192.168.0.10'
  tcpprt    = 35000
  portName  = ""
  portTimeout = 5

 

А, понял как проверяет условие...

 

не вышло

Изменено 30 Марта 2017 пользователем amokk_spb

[STimon]

1 час назад, Shr-lnm сказал:

А  pyren вообще видит электроусилитель? На M2 должен видеть. Там есть команда калибровки датчика поворота руля.

По CAN шине работает не сам ddt а mod_ddt и ddt4all, которые используют базы ddt

Видит, только ошибок по нему нет. Показывает ошибку по ЦЭКБС. Завтра буду подробнее разбираться с этим. Попробую сначала расцепить колонку с рейкой и покрутить посмотреть, может показания по датчику поворота рулевого колеса появятся, видимо в этом дело. А калибровка руля зарыта в меню "ввод параметров рулевого управления"? А то я видедл строку калибровки руля, но там кроме кода ЕТ026 ничего нет, да и тот неактивный. Или я что то недопонимаю.

Еще нашел интересный момент. Пишет что частота ЦЭКБС 433 МГц, а частота карточки 315 МГц. Это тоже непонял как.

 

[Shr-lnm]

22 minutes ago, amokk_spb said:

не вышло

забыл совсем. Еще нужен pyserial, чтобы работать с сериальным портом. Можно попробовать скопировать папку serial из ddt4all в папку со скриптом (рядом с ply) но не уверен в успехе предприятия. Возможно понадобится искать pyserial для андроида

[amokk_spb]

23 минуты назад, Shr-lnm сказал:

забыл совсем. Еще нужен pyserial, чтобы работать с сериальным портом. Можно попробовать скопировать папку serial из ddt4all в папку со скриптом (рядом с ply) но не уверен в успехе предприятия. Возможно понадобится искать pyserial для андроида

попробовал, ошибка та же

брал вот этот pyserial 2.6 из python-for-android

https://code.google.com/archive/p/python-for-android/downloads?page=3

 

[Shr-lnm]

25 minutes ago, STimon said:

А калибровка руля зарыта в меню "ввод параметров рулевого управления"?

Если я правильно понял, то нужна команда VP004 [Command] ВВОД ПАРАМЕТРОВ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

ECU : 10174  DAV_DAEX84_0002_06_A

Screen : VP : VIN programming

1  - VP005 [Command] ЗАПИСЬ ДАТЫ ПОСЛЕПРОДАЖНЫХ РАБОТ

2  - VP001 [Command] ЗАПИСЬ V.I.N.

3  - VP004 [Command] ВВОД ПАРАМЕТРОВ ДАТЧИКА УГЛА РУЛЕВОГО КОЛЕСА

Q  - <Up>

Choose :

 

3 minutes ago, amokk_spb said:

попробовал, ошибка та же

ошибка возникает из-за того, что сериальный порт не открывается.

[STimon]

Понял, спасибо. Туда я сегодня не полез, решил сначала попробовать механическим способом восстановить положение рулевой колонки относитльно рейки. Да и боюсь, что там не на немного сбито, а на пару тройку оборотов от изначального положения. Датчик угла поворотов рулевого колеса непонятно что показывает, завтра буду разбираться.

Вообще как то все сложно и запутанно, а особенно ддт-мод. При цене Клипа 4900 или Автокома 3000, поглядываю в сторону покупки, сдерживает только то, что не факт, что следующая машина тоже будет Рено. 
 

[amokk_spb]

13 минут назад, Shr-lnm сказал:

ошибка возникает из-за того, что сериальный порт не открывается.

Видимо подложить папку мало, там у python-for-android есть импорт модуля, пробовал подгрузить этот egg через него - но дает ошибку. логов пока не нашел.

[Juo]

Усилитаель через ddt4all.

[STimon]

Все получилось! Но по порядку.

Нулевого фиксированного какого то положения рулевой колонки от рейки нет, только привязка положения по датчику. При диагностике "косорулия" вешается флаг неисправности рулевого управления (на приборной панели) и датчик просто исключаться из обсчёта. В этом случае Пирен не видит неисправности!!!! Просто нет показаний датчика оборотов рулевого колеса. Как следствие этого мы не видим этот датчик и создаётся впечатление что он умер! После калибровки датчик начинает видеться системой ЭУР. Так что калибровка помогла. Все. 

А вот вопрос с частотой 433 на ЦЭКБС и 315 на карточке. Кто сталкивался? А то у меня проблема с привязкой карточки новой, а я покупал карточку на 433 МГц. Надо выходит на 315? Или это иммобилайзер  работает на 315? 

 

Изменено 1 Апреля 2017 пользователем STimon
Т9

[A1l9e7x0]

Кто подскажет? Не могу посмотреть реальный пробег делал через cmdr.лаунчер ру.выдает вот такую картинку.

Изменено 1 Апреля 2017 пользователем A1l9e7x0
Исправил

[DarkCraz]

4 часа назад, A1l9e7x0 сказал:

Кто подскажет? Не могу посмотреть реальный пробег делал через cmdr.лаунчер ру.выдает вот такую картинку.

 

Скрытый текст

 

Скорее всего включен демо режим (sys.argv.append('--demo') ) в cmdr_launcher.py?? Закомментируйте эту строку чтобы было вот так #sys.argv.append('--demo') 

[A1l9e7x0]

С демо вроде нормально все.

[A1l9e7x0]

Даю скрины,кто что подскажет,что они означают.подключаю к Рено Сандеро 2011г.1.6,8кл.84л.с. 

И все же как быть с cmdr лаунчером?Что я не правильно делаю?

Изменено 2 Апреля 2017 пользователем A1l9e7x0
Добавил

[bearpaw]

Выполняя тест адаптера EML327 USB, запустив скрипт cmdr_chkelm.py вылазят ошибки * error_timeout    =  10

В каком направлении продвигаться или это не критично? Скорость com порта в настройках драйверов выставил 3800.

*       ERRORS STATISTIC
*
* error_frame      =  0
* error_bufferfull =  0
* error_question   =  11
* error_nodata     =  0
* error_timeout    =  10
* error_rx         =  0
* error_can        =  0
*
*       RESPONSE TIME (Average)
*
* response_time    =  0.227444345587
*
****************************************
 ATZ
ELM327 v1.5

Result: 86 from 95
 Max version:v1.4

log.pdf

[Juo]

У меня оригинальный канадский 2.1 дал error_timeout 10.

[Shr-lnm]

13 hours ago, bearpaw said:

или это не критично? 

Это не критично. 

[amokk_spb]

В 24.05.2015 at 22:49, Shr-lnm сказал:

 

Пара бессонных ночей и еще одной загадкой меньше. Под спойлером алгоритм

 

Раскрывающийся текст

 

VIN='VF1LM1B0H11111111'

CRC=0xFFFF



for c in VIN:				# for every byte in VIN

  b = ord(c)				 # get ASCII

  for i in range( 8 ):	   # for every bit

	if ((CRC ^ b) & 0x1):	

	  CRC = CRC >> 1

	  CRC = CRC ^ 0x8408

	  b = b >> 1

	else:

	  CRC = CRC >> 1

	  b = b >> 1



# invert

CRC = CRC ^ 0xFFFF



# swap bytes

b1 = (CRC >> 8) & 0xFF

b2 = CRC & 0xFF

CRC = ((b2 << 8) | b1) & 0xFFFF



# result

hex( CRC )

 

 

Надеюсь это кому-нибудь поможет

 

добрый день! правильно ли я понимаю, что CRC вычисляется единственным образом и если CRC знаю от другого блока (со своим VIN), то соответственно смогу поменять VIN и на не родном блоке (мультимедиа), используя VIN и CRC родного блока?

 

И еще вопрос по мультимедиа, может быть кто-то сталкивался в конфигурациях аркамис под разные варианты авто. Мой аркамис не родной сцениковский и в настройках у него я вот какую штуку вижу:

там варианты выбора такие:

  List                  = 
   0:with CAN(X91 type)
   1:without CAN(X95 type)

 

На что влияет эта настройка, есть ли у кого предположения?

На экран информация о треке или радиостанции передается, я так понимаю это по CAN-шине делается? А вот в чем разница Премиум и "с can/без can" ?

 

[Shr-lnm]

2 hours ago, amokk_spb said:

смогу поменять VIN и на не родном блоке (мультимедиа), используя VIN и CRC родного блока?

Утверждать не стану, но обычно так сделать можно. И по моим наблюдениям, CRC при записи обычно не проверяется

[Dr.DieZeL]

1 час назад, Shr-lnm сказал:

Утверждать не стану, но обычно так сделать можно. И по моим наблюдениям, CRC при записи обычно не проверяется

На л3 менял ViN в нескольких не родных блоках (без вычислений и проверки CRC).

[A1l9e7x0]

Никак у меня не получается с Пиреном.выложил скриншот что выдает прога и лог.куда копать,кто что подскажет?

elm_commander_log(1).pdf

Изменено 3 Апреля 2017 пользователем A1l9e7x0
Изменил