Диагностика своими руками

[Scenic325]

13 минут назад, Bearcat сказал:

Да

Логи

[Shr-lnm]

13 hours ago, Bearcat said:

1. Почему открытие обычной диагностической сессии выполняется командой 1081, а не 1001?
Почему открытие расширенной диагностической сессии выполняется командой 10С0, а не 1003?
Французы специально выбирают не стандартные команды для создания трудностей в диагностике?

На реношных блоках есть оба варианта.

 

1081 в KWP standardSession

10С0 в KWP vehicleManufacturerSpecificSession  (имеют право)

 

13 hours ago, Bearcat said:

Как закрыть (и нужно ли) обычную сессию? Любая иная закрывается автоматически по тайм-ауту.
В ISO 14230 (KWP2000) это сервис 20, в ISO 14229 (UDS) такого сервиса нет, что делать?
Не опасно ли кататься на машине с ELM327 и открытыми диагностическими сессиями?

 

Закрывать не нужно - сама закроется. С открытыми сессиями на ABS/ESP и подушки кататься не рекомендуется - встречал гдето в документации, что поведение этиъ блоков при открытой диагностической сессии может изменяться и поэтому обычно на приборке горят соотвествующие значки. С остальными блоками таких проблем быть не должно.

 

13 hours ago, Bearcat said:

достаточно обычной?
И вообще, нужно ли открывать какую-либо сессию для работы с сервисом 22 во время движения?

Достаточно, но большой разницы нет и для простоты лучше открыть расширенную.

Для работы с 22 сервисом, сессию открывать нужно

13 hours ago, Bearcat said:

Почему команда проверки на ошибки 1902 имеет маску AF, а не FF как в базе DDT2000?

На сколько я понимаю, чтобы ответ был короче и не содержал совершенно бесполезную информацию.

 

13 hours ago, Bearcat said:

Т.е. ответ ЭБУ игнорирует ошибки, содержащие статус Bit 4 и Bit 6 ?

Скорее не ЭБУ игнорирует а мы посылая 1902AF не хотим видеть testNotCompleted в ответах, т.к. обычно это означает что у ЭБУ просто не было шансов проверить. Например, такую ошибку может постоянно выдавать на лампочку плафона если плафон подсветки выключен механически и его не разу не включали, или поворотники, например, сегодня пока еще не включали и ЭБУ не знает цела там лампа или нет.

 

13 hours ago, Bearcat said:

Почему ниже не поддерживается Bit 7: warningIndicatorRequested, есть же индикатор ABS?

Тут не могу сказать ничего. нужно поизучать конкретный блок.

13 hours ago, Bearcat said:

В стандарте KWP2000 такого сервиса нет.

В KWP это сервис 17

13 hours ago, Bearcat said:

Аналогично все блоки отвечают на команду 2180, хотя в стандарте UDS сервис 21 отсутствует.

многие блоки одновременно поддерживают и KWP и CAN и там есть и сервис 21 и 22 

И на 2180 отвечают не все блоки. Есть блоки которые поддерживают только CAN/UDS и их идентификация проводится 22 сервисом

[Shr-lnm]

13 hours ago, Bearcat said:

Во всех ли случаях после изменения конфигурации блоков нужно делать Soft-Reset командой 1103?

Не во всех, как Вы правильно заметили, но точной закономерности я не знаю.

14 hours ago, Bearcat said:

На правах оффтопа, что значит сервис 0A в стандарте OBD2? В ISO 15031-5 такого сервиса нет.

Это из стандарта SAE 1979

 

1. Service $0A — Request emission-related diagnostic trouble codes with permanent status

   after a Clear/reset emission-related diagnostic information service

 

[SeMiK13]

14 часов назад, Ювелир сказал:

Именно выглядит не так )))

 

14 часов назад, Bearcat сказал:

0 объектов, а там должно быть несколько тысяч файлов базы.

Переустановил. Архивные файлы распаковал RARом, всё работает отлично. Ошибку удалил. Благодарю за советы. 

[Bearcat]

23 часа назад, Scenic325 сказал:

Логи

 

Если я правильно понял алгоритм скрипта опроса пробега, то он опрашивает 3 блока: двигатель, абс, приборная панель.

10574 (7E0) Двигатель, 10372 (740) АБС, 10052 (743) Приборная панель, скрипт в этих блоках информацию о пробеге не нашёл.

 

При сканировании найдено море блоков, причём их номера не совпадают с теме, по которым смотрится пробег.

Затрудняюсь ответить, почему так происходит, возможно квалифицированно пояснят разработчики.

 

С помощью скрипта mod_ecu.py создал PIDы по всем найденным блока при сканировании и вот единственный найденный

PID пробега в блоке управления двигателем 10060 (7E8), посмотреть значение можно через Torque Pro.

"PR_ПРОБЕГ. КМ","PR025","21A0","(1.0*(2*(((signed(A)*16777216+B*65536+C*256+D)>1)&2147483647)))/1000","0","0","km","7E0"

 

https://www.drive2.ru/l/9214434

Изменено 19 Июня 2019 пользователем Bearcat

[Dinos12]

Всем привет, можно ли прочитать Clio 2/Symbol 1.4, 2003 года адаптером Elm v1.5. Вроде как в pyRen нет таких моделей... 

[leog80]

Сопряжение ЕЛМ с смартфоном сделал. Установил Pyren на андроид 8 по инструкции, запуск демо режима прошел успешно, отключил деморежим решеткой, запускаю лаунчер в обычном режиме , разрешаю доступ к блютуз, выбираю OBDII , в окне появляется надпись Opening ELM и больше ничего не происходит?

[curbat]

Здравствуйте соратники. Только начинаю осваивать диагностику Рено.  PyRen установил? помог многолетний опыт с Gentoo Linux :)) сгенерировал PID для Torque? увидел что хотел, температуру на воде турбины и сажевого фильтра. И возник маленький вопрос по Torque, как сделать надпись не одной строкой? A в столбик? В некоторых программах применяют специальный символ ¶  Может кто знает?

 

 

Изменено 24 Июня 2019 пользователем curbat
Слишком большое разрешение рисунков

[amokk_spb]

19 часов назад, curbat сказал:

Здравствуйте соратники. Только начинаю осваивать диагностику Рено.  PyRen установил? помог многолетний опыт с Gentoo Linux :)) сгенерировал PID для Torque? увидел что хотел, температуру на воде турбины и сажевого фильтра. И возник маленький вопрос по Torque, как сделать надпись не одной строкой? A в столбик? В некоторых программах применяют специальный символ ¶  Может кто знает?

 

 

 

Скрытый текст

 

 

Скрытый текст

 

 

А линукс разве не поддерживает сотые и тысячные? =)))

 

1. во первых измените в настройках Торка "использовать PSI вместо BAR" - все данные у нас в BAR, и техноты тоже, так что галка должна отсутствовать

2. В настройках каждого датчика (который вывели на приборку), есть настройка "количества знаков после зяпятой". Можно оставить 0 знаков или 1-2 там где нужна повышенная точность.

[curbat]

1 час назад, amokk_spb сказал:

1. во первых измените в настройках Торка "использовать PSI вместо BAR" - все данные у нас в BAR, и техноты тоже, так что галка должна отсутствовать

2. В настройках каждого датчика (который вывели на приборку), есть настройка "количества знаков после зяпятой". Можно оставить 0 знаков или 1-2 там где нужна повышенная точность.

Благодарю за ответ. По первому пункту у меня нет галки, читал Ваш совет на Drive2.  По второму, убрал до 1, стояло по умолчанию. Не нашёл пока где  это умолчание меняется. И по поводу сделать надпись (название датчика "степень разжиж масла") многострочной, невозможно? Торк, не совсем СКАДА.

Изменено 25 Июня 2019 пользователем curbat

[amokk_spb]

56 минут назад, curbat сказал:

Благодарю за ответ. По первому пункту у меня нет галки, читал Ваш совет на Drive2.  По второму, убрал до 1, стояло по умолчанию. Не нашёл пока где  это умолчание меняется. И по поводу сделать надпись (название датчика "степень разжиж масла") многострочной, невозможно? Торк, не совсем СКАДА.

я обычно сокращаю подписи до максимально понятной.

с переносами как-то не пробовал, не уверен. да. было бы удобно.

тут может быть @cintakc подскажет.

[curbat]

amokk_spb

Спасибо. Пользуясь случаем хочу спросить по поводу формул. Например в моём случае "масса сажи", когда я только настроил Торк и PyRen она была 0,4 грамма на пробеге 1700. Я наблюдаю всего неделю около 200 км проехал, показания стали 6 грамм. А за 1700 только 0,4? Какая то нестыковка, или это просто накопительное показание сколько сажи производит мотор?

"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"

[Bearcat]

В 13.06.2019 в 10:43, cintakc сказал:

(A*16777216+B*65536+C*256+D)/100
(A^3+B^2+C^1+D)/100
INT32(A:B:C:D)/100

Проверил на крайней версии Torque.

1-я и 3-я формула работает, показывает мой реальный пробег

2-я формула не работает, показывает 0, Torque не понимает ^

[amokk_spb]

5 часов назад, curbat сказал:

amokk_spb

Спасибо. Пользуясь случаем хочу спросить по поводу формул. Например в моём случае "масса сажи", когда я только настроил Торк и PyRen она была 0,4 грамма на пробеге 1700. Я наблюдаю всего неделю около 200 км проехал, показания стали 6 грамм. А за 1700 только 0,4? Какая то нестыковка, или это просто накопительное показание сколько сажи производит мотор?

"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"

В машине нет аптекарских весов. Масса в граммах - математический пересчет значения дифыеренциального давления на сажевом. Когда он чистый, сильно зависит от режима мотора, топлива и атмосферного давления. Плюс на трассе сажа не накапливается как правило, поэтому за 2000 ни грамма не будет, а потом в городе резко скакнет до 10.

[cintakc]

1 час назад, Bearcat сказал:

Проверил на крайней версии Torque.

1-я и 3-я формула работает, показывает мой реальный пробег

2-я формула не работает, показывает 0, Torque не понимает ^

 

да, я неправильно формулу написал, нужно так было, торк (андроид) понимает возведение в степень

((256*A^3)+(256*B^2)+(256*C^1)+D)/100

 

 

8 часов назад, curbat сказал:

И по поводу сделать надпись (название датчика "степень разжиж масла") многострочной, невозможно? Торк, не совсем СКАДА.

 

сделать в торке название прибора многострочным нельзя

Изменено 25 Июня 2019 пользователем cintakc

[curbat]

16 минут назад, cintakc сказал:

сделать в торке название прибора многострочным нельзя

Спасибо. 

Где можно почитать про расшифровку подобной строки?

Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header

"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"

22242C я так понимаю, адрес регистра  в контроллере. Header похоже название контроллера (ЭБУ). У меня PyRen нашёл их 7. А откуда берут A и B ?

[cintakc]

2 минуты назад, curbat сказал:

Спасибо. 

Где можно почитать про расшифровку подобной строки?

Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header

"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"

22242C я так понимаю, адрес регистра  в контроллере. Header похоже название контроллера (ЭБУ). У меня PyRen нашёл их 7. А откуда берут A и B ?

 

Name,ShortName,ModeAndPID,Equation,Min Value,Max Value,Units,Header

эта строка в торке задает формат строки создания внешнего пида

A,B,..... это байты в ответе от эбу, их получают из ПО сканера

[curbat]

55 минут назад, cintakc сказал:

A,B,..... это байты в ответе от эбу, их получают из ПО сканера

Сканер ELM327 это просто переходник между ЭБУ и средством визуализации в нашем случае девайс с Торком на борту, устройство сопряжения. А и В должны иметь адрес в ЭБУ, их возможно как то мониторить? Понять откуда они возникают,результат обработки от датчиков?

[Bearcat]

"PR_МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ","PR383","22242C","(1.0*((A*256+B)))/100","0","0","грамм","7E0"

 

PR_ - приставка, обозначающая аналоговый параметр, ST_ - дискретный параметр
МАССА САЖИ В ПРОТИВОСАЖЕВОМ ФИЛЬТРЕ - наименование параметра в базе CAN-Clip
PR383 - обозначение параметра в базе CAN-Clip, этим оперируют все тех. ноты Renault
7E0 - идентификатор блока управления, в данном случае двигатель
22 24 2C - команда в блок управления, отправляемая через адаптер
22 - ReadDataByIdentifier (22 hex) service, стандарт ISO 14229-1 (UDS)
24 - упрощённо, это раздел параметра по базе CAN-Clip
2С - упрощённо, это номер параметра по базе CAN-Clip
Цифры 24 2С это самая ценная информация, остальное все стандартизировано
(1.0*((A*256+B)))/100 - формула пересчёта ответа от блока управления
Например (конкретное значение придумал), ответ 62 24 2С 03 E8 означает
62 - положительный ответ (2 + 4 = 6), если будет 7F - отрицательный
24 2С - это наш запрашиваемый параметр по внутренней базе
03 (HEX) = A -> 3 (DEC), E8 (HEX) = B -> 232 (DEC)
(1.0*((A*256+B)))/100 = (1.0*((3*256+232)))/100 = 10 грамм

 

Зациклив отправку команды, можно мониторить параметр, среднестатистический

адаптер ELM327 делает это 20 раз в секунду, продвинутые ELS27 порядка 100 раз.

 

PyRen и Torque делает всё автоматически, для диагностики более чем достаточно.

 

Вот тут и как устанавливать PyRen, и как создавать PIDы, графики, документацию...

https://www.drive2.ru/l/9214434

 

Список параметров это данные от датчиков, других блоков и расчётные величины.

Изменено 25 Июня 2019 пользователем Bearcat

[curbat]

Цитата

Bearcat

Благодарю за развёрнутый ответ. Ещё вопрос, тех. ноты Renault 7Е0, где нибудь есть в открытом доступе?

[Bearcat]

9 часов назад, curbat сказал:

Благодарю за развёрнутый ответ. Ещё вопрос, тех. ноты Renault 7Е0, где нибудь есть в открытом доступе?

Да, в сети есть ПО Renault Dialogys, огромная база данных, это одно из главных ПО всех дилеров.

 

Также в самой базе CAN-Clip уже есть небольшого объёма документация по диагностике.

Я не зря упомянул легендарную статью https://www.drive2.ru/l/9214434

Там есть ссылка как сделать полную базу CAN-Clip и вытащить документацию

https://www.drive2.ru/l/483827173614944526

 

ps на Duster может и не оказаться данных, до 2009 года только в Dialogys

 

Блог › Software : Renault Can Clip v188 / Reprog v177 [ updated blog ]

https://www.drive2.ru/b/497815985177231479

 

Не забываем создать набор PIDов по всем блокам для Torque через PyRen!

[curbat]

Цитата

Bearcat

Благодарю, буду изучать.

[Bearcat]

В 23.06.2019 в 15:03, Dinos12 сказал:

Всем привет, можно ли прочитать Clio 2/Symbol 1.4, 2003 года адаптером Elm v1.5. Вроде как в pyRen нет таких моделей... 

Х35 - SYMBOL/THALIA, X65 - CLIO II могу ошибаться, на истину не претендую

 

По-пробуйте для начала простыми приложениями OBD2 типа MotorData, OpenDiag, InCarDoc, EOBD Facile...

 

В 24.06.2019 в 12:50, leog80 сказал:

Сопряжение ЕЛМ с смартфоном сделал. Установил Pyren на андроид 8 по инструкции, запуск демо режима прошел успешно, отключил деморежим решеткой, запускаю лаунчер в обычном режиме , разрешаю доступ к блютуз, выбираю OBDII , в окне появляется надпись Opening ELM и больше ничего не происходит?

https://www.drive2.ru/l/9214434

 

Перед боевым запуском нужно удалить файл savedEcus.p и очистить папку cache

Ещё нужно провести тест адаптера ELM327, что он нормальный или "на помойку"

[leog80]

У

12 часов назад, Bearcat сказал:

Перед боевым запуском нужно удалить файл savedEcus.p и очистить папку cache

Ещё нужно провести тест адаптера ELM327, что он нормальный или "на помойку" 

Пирен уже работает через ЕЛМ на ноутбуке, решил делать диагностику на смартфоне с андроидом 8, но увы сопряжение с ЕЛМ сделал успешно на смартфоне, папки кэш почистил, savedecus.p удалил, но при нажатии кнопки Start  выходит Opening ELM и дальше процесс не идет, потом попробывал поставить пирен на смартфон с андроид 5, все пошло, почему на андроиде 8 пирен не соединяется с ЕЛМ через блютуз непонятно?

2. Почему на ноутбуке видит 3 блока, а на смартфоне 5 блоков? Значит для ноутбука нужно пирен доделывать?

[Renovot]

В 07.12.2007 в 07:32, dreamer21 сказал:

Выкладываю схему KL-line адаптера для программы DDT2000, немного мною доработанную. Схема откорректирована по обвязке MAX232 в соответствии с ее даташитом, добавлены светодиоды индикации инф. линий COM-порта (их с успехом можно не ставить), сделана разводка печатной платы... Формат Express PCB. Сама программа Express PCB тоже добавлена в архив...

 

Скачивать здесь: http://www.rapidshare.ru/493424

 

Удачи!

Пожалуста выложите файл на яндексе. Очень нужно скинуть ошибку подущек. Зарание благодарю

[Ювелир]

46 минут назад, Renovot сказал:

Пожалуста выложите файл на яндексе. Очень нужно скинуть ошибку подущек. Зарание благодарю

вас не смущает дата 2007 год?

[Renovot]

16 минут назад, Ювелир сказал:

вас не смущает дата 2007 год?

Да смущает, поэтому и прошу перевыложить файл

[Ювелир]

3 минуты назад, Renovot сказал:

Да смущает, поэтому и прошу перевыложить файл

Так а зачем оно вам надо, если есть елм 327?

[Renovot]

1 минуту назад, Ювелир сказал:

Так а зачем оно вам надо, если есть елм 327?

LM327 не видит и не пишет в блоки машиніы

[Shr-lnm]

9 minutes ago, Renovot said:

LM327 не видит и не пишет в блоки машиніы

)))))))))) 

[Renovot]

2 минуты назад, Shr-lnm сказал:

)))))))))) 

Реакция понятна

[Bearcat]

1 час назад, Renovot сказал:

Пожалуста выложите файл на яндексе. Очень нужно скинуть ошибку подущек. Зарание благодарю

https://www.drive2.ru/b/288230376152173633

Это первый рабочий вариант решения.

 

Второй вариант разобраться с адресом блока и через ELM327 загнать туда команду на стирание ошибок.

 

PyRen не читает? ELM327 нормальный? Log-файл в студию!

ddt4all пробовали? Там же есть Х64 - MEGANE I

 

Это ещё нормальный случай, где есть программы, есть адаптеры, есть информация...

А вот на Сафран Би Турбо нет ни схем, ни документов, ни з/частей, всё финиш!

[Renovot]

4 минуты назад, Bearcat сказал:

https://www.drive2.ru/b/288230376152173633

Это первый рабочий вариант решения.

 

Второй вариант разобраться с адресом блока и через ELM327 загнать туда команду на стирание ошибок.

 

PyRen не читает? ELM327 нормальный? Log-файл в студию!

ddt4all пробовали? Там же есть Х64 - MEGANE I

 

Это ещё нормальный случай, где есть программы, есть адаптеры, есть информация...

А вот на Сафран Би Турбо нет ни схем, ни документов, ни з/частей, всё финиш!

Спасибо за ссылку

[Shr-lnm]

15 minutes ago, Renovot said:

Реакция понятна

Меня действительно, искренне порадовала ваша решимость самостоятельно сделать kl адаптер.  Порыв достойный и многие получают удовольствие от того, что делают что-то полезное своими руками, я сам к таким отношусь )

Но если цель только сбросить ошибку подушек, то я бы все таки рекомендовал сначала попробовать  ELM - в него встроен kl адаптер с широкими возможностями.

Нашему сообществу был бы интересен ваш опыт.

[anmegan]

Здравствуйте.У меня параметр PR 144 b PR 143 отображаются в абсолютных цифрах,а не в процентах.Можно это как то исправить?Параметр PR 138 отображается в процентах.ЭБУ 10016.Спасибо.

[cintakc]

anmegah,  если для торка создадите пиды, там можно будет формулу подправить под проценты

можно еще наверное поискать в пирене файл по вашему блоку и там исправить

Изменено 29 Июня 2019 пользователем cintakc

[anmegan]

А как в пирене это сделать?Я в этом не силен.

[cintakc]

это вопрос не ко мне, а к разработчикам пирена

[tvisura]

22 часа назад, anmegan сказал:

А как в пирене это сделать?Я в этом не силен. 

Вот редактор формул.

 

[Bearcat]

В 29.06.2019 в 10:36, anmegan сказал:

Здравствуйте. У меня параметр PR 144 b PR 143 отображаются в абсолютных цифрах, а не в процентах. Можно это как то исправить? Параметр PR 138 отображается в процентах. ЭБУ 10016. Спасибо.

А откуда уверенность, что параметры должны быть в процентах? Ответ ЭБУ в относительных единицах.

 

"PR_КОРРЕКЦИЯ СОСТАВА СМЕСИ","PR138","21A3","0.001526*(N*256+O)","0","100","%","7E0"
"PR_СМЕЩ. ПАРАМ. САМОАД. КОРР. СОСТ. СМЕСИ","PR144","21A3","J","0","0","","7E0"
"PR_УСИЛЕНИЕ ПАР. САМОАД. КОРР. СОСТ. СМЕСИ","PR143","21A3","K","0","0","","7E0"

 

Возможно в тех. нотах Dialogys есть расшифровка параметров по ответу от ЭБУ "J" и "K".

Если уж и экспериментировать c результатами, то лучше это делать в Torque, а не в PyRen

[curbat]

Здравствуйте соратники. Такой вопрос, Pyren находит 7 блоков ЭБУ, среди них 11432 — ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН). Когда создаю PID для Торка выбираю 11432, но создаётся PR_743_763_11222_RU.csv. У меня Дастер рестайл, а этот блок похоже от предыдущего Дастера,  нужных мне данных не видно. Может кто знает на какой модели используется подобный ЭБУ 11432 ? Я когда не использовал Pyren, скачал pid от дизельного сциника и многое совпало.

[amokk_spb]

3 часа назад, curbat сказал:

Здравствуйте соратники. Такой вопрос, Pyren находит 7 блоков ЭБУ, среди них 11432 — ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН). Когда создаю PID для Торка выбираю 11432, но создаётся PR_743_763_11222_RU.csv. У меня Дастер рестайл, а этот блок похоже от предыдущего Дастера,  нужных мне данных не видно. Может кто знает на какой модели используется подобный ЭБУ 11432 ? Я когда не использовал Pyren, скачал pid от дизельного сциника и многое совпало.

EcuRenault\Uces.xml

    <EcuData name="11432" doc="TDB_X52MSU&amp;Russie_0000_0F" stdType="STD_B">
        <SessionId>genSession:GenSession?GenSession#11432</SessionId>
        <TrtId>diagServices:EcuDiag?EcuDiag#11432</TrtId>
        <ModelId>FG0311222.XML</ModelId>
        <OptimizerId>SG0311222.XML</OptimizerId>

 

то есть на уровне базы Клип считается, что эти блоки идентичны и параметры должны присутствовать, если они в принципе могут быть прочитаны.

 

Пирен читает эти параметры?

[curbat]

2 часа назад, amokk_spb сказал:

Пирен читает эти параметры?

Я пытался мониторить стояночный тормоз и наружную температуру. Первое не реагирует всегда ноль, второе всегда -40. Хотел поиграть с подсказками о переключении скорости, их вообще нет в файле. Ваши строчки, где смотреть? В конце создания файла?

 

[cintakc]

здесь писали как то, что наружную температуру можно через блок дверей смотреть

 

Изменено 2 Июля 2019 пользователем cintakc

[Bearcat]

"PR_НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА","PR109","22200C","C-40","0","0","*C","743"

"ST_СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ","ET097","222001","(A&3)","0","0","","743"

 

У меня в Torque заработали PIDы только с пустой строкой инсталляции,

но с галочкой альтернативные заголовки в профиле.

Изменено 2 Июля 2019 пользователем Bearcat

[tvisura]

7 часов назад, curbat сказал:

меня Дастер рестайл

Все верно, панель приборов - эбу 11432, а файл из базы -11222. Температуру наружную я считываю из ЦЭКБС. PID подсказки "передачи" ни в базе CLIP, ни в базе DDT не встречал.

Изменено 2 Июля 2019 пользователем tvisura

[curbat]

11 часов назад, Bearcat сказал:

"PR_НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА","PR109","22200C","C-40","0","0","*C","743"

"ST_СТОЯНОЧНЫЙ ТОРМОЗ","ET097","222001","(A&3)","0","0","","743"

У меня в Torque заработали PIDы только с пустой строкой инсталляции,

но с галочкой альтернативные заголовки в профиле.

У меня точно такие же строчки, не работают, а с другого ЭБУ

"PR_ТЕМПЕРАТУРА НА ВХОДЕ ТУРБИНЫ","PR667","222439","(1.0*((A*256+B)-2730))/10","0","0","*C","7E0"

в неизменном виде работают. Что значит пустая строка инсталляции?

11 часов назад, tvisura сказал:

Все верно, панель приборов - эбу 11432, а файл из базы -11222. Температуру наружную я считываю из ЦЭКБС. PID подсказки "передачи" ни в базе CLIP, ни в базе DDT не встречал.

Вот отсюда я этим (подсказками) заморочился :))

http://4pda.ru/forum/index.php?showtopic=944879&st=20#entry83900915

 

1. включение постоянной подсветки прибороной панели
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) // CF:Changing configuration // CF402 DAY BACKLIGHTS - выбирать "С" (функция включена) - подтвердить действие "ACCEPT"
2. активация БК
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) // CF:Changing configuration // CF019 ТИП ИНДИКАЦИИ НА ДИСПЛЕЕ БОРТОВОГО КОМПЬЮТЕРА - "ОБЪЕМ/РАССТ." - "ACCEPT"
3. активация вывода наружной температура на БК (датчик температуры расположен снизу правого зеркала автомобиля)
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) // CF:Changing configuration // CF180 НАРУЖНАЯ ТЕМПЕРАТУРА - "С" - "ACCEPT" 
4. отключение звукового сигнала непристегнутого ремня [только в PyRen]
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) // CF:Changing configuration // CF158 ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ - "БЕЗ" - "ACCEPT"
5. отключение подсказок переключения передач
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ (П/ПАН) // CF:Changing configuration // CF401 FREESHIFT MANAGEMENt - "БЕЗ" - "ACCEPT"
6. отключение функции "автоматического срабатывания заднего дворника"
ЦЭКБС // Changing configuration // CF316 АВТОМАТ.ВКЛЮЧ.ОЧИСТИТЕЛЕЙ ЗАДН.СТЕКЛА - "БЕЗ" - "ACCEPT"
7. включение функции "вежливые поворотники",
ЦЭКБС // Changing configuration // CF501 TOUCH THREE TIMES FLASHES - "С" - "ACCEPT" 
8. активация системы помощи на подъемах HSA (на автомобилях с ABS+ESP) [только в PyRen]
АБС // VIN Programming // VP045 ЗАПУСК НА НАКЛОННОЙ ПОВЕРХНОСТИ - 1(00)ВКЛ.

15 часов назад, amokk_spb сказал:

EcuRenault\Uces.xml

    <EcuData name="11432" doc="TDB_X52MSU&amp;Russie_0000_0F" stdType="STD_B">
        <SessionId>genSession:GenSession?GenSession#11432</SessionId>
        <TrtId>diagServices:EcuDiag?EcuDiag#11432</TrtId>
        <ModelId>FG0311222.XML</ModelId>
        <OptimizerId>SG0311222.XML</OptimizerId>

то есть на уровне базы Клип считается, что эти блоки идентичны и параметры должны присутствовать, если они в принципе могут быть прочитаны.

Пирен читает эти параметры?

Где это смотреть?

Изменено 3 Июля 2019 пользователем curbat

[Shr-lnm]

On 7/2/2019 at 9:33 PM, tvisura said:

PID подсказки "передачи" ни в базе CLIP, ни в базе DDT не встречал.

Они скорее всего в системных фреймах

12 hours ago, curbat said:

Где это смотреть?

 

12 hours ago, curbat said:

EcuRenault\Uces.xml

 

[yurets12]

Что может быть не так есть рено симбол, скрипт Пирен и РуКлип на ней работают нормально. торкю с стандартными настройками тоже работает, но вот когда создаю дополнительные ПИДы то торкю не может подключится к ЕБУ авто. Использую строку инициализации что выдает скрипт. Датчик в торкю зеленые, но значения не изменяются. Куда копнуть?

Изменено 5 Июля 2019 пользователем yurets12

[cintakc]

yurets12, а вы новые приборы создаете из файла csv, выложите логи из пирена, строку, которую пирен предлагает, и файл csv с пидами