Диагностика своими руками

[Shr-lnm]

 

15 hours ago, DmitryKa said:

Может данные передаюся только по К линии.

Только с К линией и проблема... Там в основном используется две разновидности протокола. На лагунах используется только одна разновидность и она нормально читается ELM-ом на "at sp 5", а на логанах половина блоков на той же разновидности что и у лагуны и половина на другой, для которой видимо на ELM нужно использовать "at sp 4".

Вот попробовал вставить учет этих разновидностей, но ни на лагунах ни на логанах протестировать, к сожалению, не могу.

https://cloud.mail.ru/public/77CZ/ZrQQ5gReg

Может кто-нибудь попробовать?

[DmitryKa]

Пока возможности нет, машины все друзей, знакомых и родственников. За описание спасибо, полазил в демо режиме. Но менять пока что то страшновато. Насколько я понял скрипт прописывается значение в 16 ричной системе по адресу. То есть можно прописать и 10000 и 100000? Предварительно перевести в 16 разрядов. Или в данном случае есть только выбор 15 и  30 тысяч,  и при прошивке 10 тысяч будет сбой с непредсказуемыми последствиями? Кто нибудь уже проделывал данную операцию.

PS: Периодичность замены масла у меня активно и без ввода cmd, находится в приборке, раздел VinProgramming название тоже VP006, ввод команды hex позволяет вводить данные, в демо послал команду 10000 вроде нормально прописывает, на 100000 уже не прокатило:)

Изменено 17 Апреля 2016 пользователем DmitryKa

[Shr-lnm]

29 minutes ago, DmitryKa said:

Кто нибудь уже проделывал данную операцию.

Я на своей машине пробовал. Параметр действительно шестнадцатиричный и в данном случае 2 байтный. Т.е. максимальное значение 65535 км. Вводить нужно четное количество символов. Один байт - два символа. Здесь два байта, значит 4 символа. Если нужно задать, например, 255 км, то вводить нужно 00FF, т.е. спереди нужно дописать нули, чтобы всего получилось 4 символа. 

Вы правы - осторожность никогда не помешает.

[DmitryKa]

5 часов назад, Shr-lnm сказал:

 

 

5 часов назад, Shr-lnm сказал:

Я на своей машине пробовал. Параметр действительно шестнадцатиричный и в данном случае 2 байтный. Т.е. максимальное значение 65535 км. Вводить нужно четное количество символов. Один байт - два символа. Здесь два байта, значит 4 символа. Если нужно задать, например, 255 км, то вводить нужно 00FF, т.е. спереди нужно дописать нули, чтобы всего получилось 4 символа. 

Вы правы - осторожность никогда не помешает.

Пробег до замены масла теперь у меня 58000 :-( 

всё делал правильно, сначала правда 3A98, во второй раз 3a98 логи ниже. Вот теперь репу чешу, что делать?

elm_log.txt_megane22

elm_log.txt_megane2

ecu_log.txt_megane22

ecu_log.txt_megane2

Изменено 17 Апреля 2016 пользователем DmitryKa

[Shr-lnm]

Значит вам в поле hex нужно вводить 0f

Извините - я сразу не прочел что на вашем demo было.У вас значит этот параметр в тысячах вводится

[DmitryKa]

3 минуты назад, Shr-lnm сказал:

Значит вам в поле hex нужно вводить 0f

Извините - я сразу не прочел что на вашем demo было.У вас значит этот параметр в тысячах вводится

А можно поподробнее, 0F - 15?, значит он в р-те выдал максимальное значение пробега для замены?

[Shr-lnm]

15 minutes ago, DmitryKa said:

А можно поподробнее, 0F - 15?, значит он в р-те выдал максимальное значение пробега для замены?

Он взял только первый байт. 3A в hex это 58 в десятичной системе.

 

Давайте я повнимательнее посмотрю на описание вашей приборки 0310542 

Да - все верно. Там один байт 

      <Request val="3B1111">
        <Params>
          <Param rank="1" type="a" pos="4" size="1"/>
 

Проверьте на всякий случай какой теперь период в месяцах

Изменено 17 Апреля 2016 пользователем Shr-lnm

[DmitryKa]

16 минут назад, Shr-lnm сказал:

Он взял только первый байт. 3A в hex это 58 в десятичной системе.

 

Давайте я повнимательнее посмотрю на описание вашей приборки 0310542 

Да - все верно. Там один байт 

      <Request val="3B1111">
        <Params>
          <Param rank="1" type="a" pos="4" size="1"/>
 

Проверьте на всякий случай какой теперь период в месяцах

Период тогда остался 12 мес,

не выдержал побежал к машине

Всё OK,  OF на 15000 км переключил приборку и 12 мес как было так и осталось.

Вспомнился диалог из Нашей Раши - Димон, - я что-то очкую 

Ну как говорится на ошибках учатся.

Спасибо!

Изменено 17 Апреля 2016 пользователем DmitryKa

[quattro81]

сегодня подвернулся меган 1 1996 г.в.

эбу сименс-феникс.

горят абс и подушки

скрипт не нашел ни одного эбу. логи выкладываю

https://yadi.sk/d/tvTOjUE8r4zGq

программа cascade через кабель нашла эбу двигателя без ошибок, абс с ошибками.

[Shr-lnm]

Поправил свой пост выше. 

2 minutes ago, DmitryKa said:

Вспомнился диалог из Нашей Раши - Димон, - я что-то очкую 

))

На приборке команда 3B не очень опасная - в худшем случае по арабски надписи выводить будет.

5 minutes ago, DmitryKa said:

Ну как говорится на ошибках учатся.

Это верно !!!! 

И вам спасибо.

[DmitryKa]

5 минут назад, Shr-lnm сказал:

На приборке команда 3B не очень опасная - в худшем случае по арабски надписи выводить будет.

А обратно то можно будет переключится? Или арабский учить придётся?

[Shr-lnm]

6 minutes ago, quattro81 said:

сегодня подвернулся меган 1 1996 г.в.

С такими к сожалению скрипт не работает - у них номера блоков  <10000

Just now, DmitryKa said:

А обратно то можно будет переключится? Или арабский учить придётся?

Можно )) 

[ioderey]

В 15.04.2016 at 14:30, DmitryKa сказал:

А можете выложить исправленный mod_elm.py здесь?

 

mod_elm.py

[Shr-lnm]

3 hours ago, ioderey said:

mod_elm.py

Если есть возможность, посмотрите лучше модули которые я выложил чуть выше - там должно быть более универсально. 

On 4/17/2016 at 0:06 PM, Shr-lnm said:

https://cloud.mail.ru/public/77CZ/ZrQQ5gReg

Может кто-нибудь попробовать?

 

[ioderey]

В 07.04.2016 at 21:31, Shr-lnm сказал:

 

Попробовал. Вылетает с ошибкой.

 

 

elm_log.txt

[Shr-lnm]

1 hour ago, ioderey said:

Попробовал. Вылетает с ошибкой

Причина понятна - сразу не предусмотрел такой вариант. Нужно из директории cache удалить старые FG* и SG* файлы.

А у вас ABS есть или скрипт его не нашел?

 

[Alеxey]

дайте пожалуйста ссылку на пост, где написано, на какие команды должен отвечать рабочий ELM.

спасибо

[Shr-lnm]

45 minutes ago, Alеxey said:

дайте пожалуйста ссылку на пост, где написано, на какие команды должен отвечать рабочий ELM.

спасибо

На мой взгляд, достаточно чтобы ответил OK на команду  ATFCSM1

[quattro81]

если на atpps отвечает, то 99% что будет работать со скриптом

[Ivaness]

Интересный случай описанный ТУТ  ! А интересно потому, что Клип видит панель приборов, по мультиплексной системе проблем нету, конфигурация не сбилась вроде, всё, как и было до ремонта, но надпись злосчастная висит! А дай, думаю, подключусь скриптом. И что меня поразило? Файлы savedEcus.p для каждого автомобиля у меня есть и на компе и на Android. Подключился с компа, сделал Rescan - и ЭБУ панели приборов исчез! Снова подключил Клип - видит, подключаюсь скриптом - НЕТ! Уже будучи дома, запустил скрипт в демо-версии с savedEcus.p ноутбука - панели нет, на Андроиде есть, потому, что сегодня с него не подключался. Вообщем, чем дальше в лес, тем больше запутался. Непонятно почему логи оказались пустыми? И ещё, дата изменения файла savedEcus.p 16 апреля, когда панель ещё показывал. Почему не 18-го, когда пересканировав она исчезла?  

savedEcus.p_Android + savedEcus.p_notebook 

Изменено 18 Апреля 2016 пользователем Ivaness

[Shr-lnm]

Интересно было-бы посмотреть логи сканирования. А их вообще нет? Может они в конец какого-нибудь другого лога дописались? У файла savedEcus.p скорее всего стоит дата создания. Когда скрипт делает сканирование он не удаляет старый файл а открывает его на запись, поэтому при повторном сканировании дата скорее всего не изменится.

А если подключиться с файлом с андроида без повторного сканирования и попробовать зайти в меню панели и там в "ID : Identifications" и "LC : System configuration". Если подключится, то что будет показывать?

[ioderey]

12 часов назад, Shr-lnm сказал:

Причина понятна - сразу не предусмотрел такой вариант. Нужно из директории cache удалить старые FG* и SG* файлы.

А у вас ABS есть или скрипт его не нашел?

 

Попробую почистить кэш.

ABS нет, нашлись блоки ЦКБС и (ECU с подушкой), которые находились раньше по отдельности по разным протоколам.

[DmitryKa]

Подключился к duster, с измененными файлами, кэш почистил. Вылетает скрипт до обнаружения блоков.

 

 

Изменено 19 Апреля 2016 пользователем DmitryKa

[Shr-lnm]

3 minutes ago, DmitryKa said:

Подключился к duster, с измененными файлами, кэш почистил. Вылетает скрипт до обнаружения блоков.

Очень важно посмотреть что на экран выдается при вылете скрипта - без этого не разобраться в причине.

 

[DmitryKa]

6 минут назад, Shr-lnm сказал:

Очень важно посмотреть что на экран выдается при вылете скрипта - без этого не разобраться в причине.

 

Вот блин, уже никак. Дали дастера побаловатся на 15 минут. После выбора модели краш, savedecus.p не создался.

[Shr-lnm]

3 minutes ago, DmitryKa said:

Вот блин, уже никак. Дали дастера побаловатся на 15 минут. После выбора модели краш, savedecus.p не создался.

(( Жутко жаль ((

А если сейчас запустить вот так:

pyren.py -ppp --demo --scan -m 52

Изменено 19 Апреля 2016 пользователем Shr-lnm

[DmitryKa]

напросился ещё раз, в первый был вставлен криво адаптер, подключился, правда ничего нового не нашел.

pyren_4a_launcher.py.log

savedEcus.p_duster new

elm_log.txt_duster new

ecu_log.txt_duster new

[Shr-lnm]

24 minutes ago, DmitryKa said:

напросился ещё раз, в первый был вставлен криво адаптер, подключился, правда ничего нового не нашел

В логах видно что нашелся еще и "ABS_H79_04_B2_4*2et4*4", почему он не попал в savedEcus.p???  Нужно разбираться - видимо не простая задачка... 

Хорошая новость в том, что ошибок в этом ABS не было )))

[ioderey]

9 часов назад, ioderey сказал:

Попробую почистить кэш.

ABS нет, нашлись блоки ЦКБС и (ECU с подушкой), которые находились раньше по отдельности по разным протоколам.

Все заработало без проблем  на моём логане.

Спасибо, Ырк-Шть (Shr-Inm, конечно, хотя забавно получается :)

logs.rar

[Shr-lnm]

Спасибо - ваш логан первый с которым заработал скрипт )

[Ivaness]

12 часов назад, Shr-lnm сказал:

Интересно было-бы посмотреть логи сканирования. А их вообще нет?

Утром панелька снова погасла, сняли, перепаяли, какие-то детали электронщик поменял - зажглась, как новогодняя ёлка! Французская надпись "TABLEAU NON CONFIGURE" о том, что панель не сконфигурирована, присутствует! НО сейчас и скрипт её увидел!!! На самом деле она сконфигурирована, отзывается на команды и клипа и скрипта без проблем. Что в клипе, что в скрипте ошибок не обнаружено! ОДНАКО, в скрипте, в "ID : Identifications" появилась дополнительная мигающая строка, которая, по-видимому, и указывает на наличие какой-то проблемы. Может найдётся зацепка? Логи и прочее ЗДЕСЬ  

[Yegor]

Ставил на планшет по инструкции Андрея для андроида (https://www.drive2.ru/l/9214434/)

Все встало. Директорию со скриптами качал готовую от Андрея. Запускаю лаунчер, все едет, кириллица без ошибок, но все значения нулевые.

Во всех блоках нули либо дефолтные значения (1024/512 и т.д.). При входе в блоки елм моргает, что-то читает. Если его выдернуть, то скрипт в ошибку уходит.

При выходе из скрипта пишет error_nodata и значение 30-50. Все остальное нули. Лог нужен?

Куда смотреть?

С Торком проблем нет на этом же планшете, все читает.

 

[Shr-lnm]

2 hours ago, Ivaness said:

Может найдётся зацепка?

Похоже действительно зацепка в этой моргающей строке

ID016  НОМЕР ВЕРСИИ ЭЛЕКТРОНИКИ        None

_HW
216759FFFF
PLY:Parser:Syntax error at 'FFFF'

Судя по всему EEPROM битый в том месте где хранится этот параметр.

 

1 hour ago, Yegor said:

Лог нужен?

Куда смотреть?

Логи не помешают, но сначала скажите,  у вас сканирование нормально проходило?? Может вы забыли чужой savedEcus.p удалить???

 

[Ivaness]

27 минут назад, Shr-lnm сказал:

Похоже действительно зацепка в этой моргающей строке

ID016  НОМЕР ВЕРСИИ ЭЛЕКТРОНИКИ        None

_HW
216759FFFF
PLY:Parser:Syntax error at 'FFFF'

Судя по всему EEPROM битый в том месте где хранится этот параметр.

Вчера Клипом показало такой номер (ТУТ) , даже не обратил внимания на него. Если можно немного ликбеза? EEPROM - это физическая деталь, чип, микросхема? У которого отвалилась нога или перегрели? Или программное обеспечение, которое надо перепрограммировать? 

[Shr-lnm]

16 minutes ago, Ivaness said:

Вчера Клипом показало такой номер (ТУТ) , даже не обратил внимания на него. Если можно немного ликбеза? EEPROM - это физическая деталь, чип, микросхема? У которого отвалилась нога или перегрели? Или программное обеспечение, которое надо перепрограммировать? 

EEPROM (а может я его и не правильно назвал) это своего рода флеш память. У меня в приборке эта память разделена на два региона. В маленьком регионе (256 байт)  в двойном экземпляре хранятся разные параметры приборки (VIN, пробег и пр. включая наверное и этот HW-number) в большом регионе (несколько килобайт) хранится прошивка приборки.

Может попробовать репрогом?

Я не большой специалист в электронике и не знаю почему могут так менять значения некоторых байт в этой памяти. Но целая нога конечно вряд ли отвалилась. Обычно этот eeprom  это отдельный чип.

Изменено 19 Апреля 2016 пользователем Shr-lnm

[Ivaness]

4 минуты назад, Shr-lnm сказал:

Может попробовать репрогом?

Репрогом даёт только систему впрыска, автоматического стояночного тормоза, рулевой колонки и ещё что-то, панель не даёт! 

7 минут назад, Shr-lnm сказал:

EEPROM

Я понимаю, что это память, но как она выглядит физически? Панель перепаивалась, менялся транзистор, ещё что-то. Я и думаю, может у этого чипа тоже нога отпаялась, отвалилась? Завтра, уже сегодня, снова в бой!

[Shr-lnm]

Just now, Ivaness said:

Репрогом даёт только систему впрыска, автоматического стояночного тормоза, рулевой колонки и ещё что-то, панель не даёт! 

Я как-то ради любопытства писал программку для считывания этих регионов. Там были и команды для записи, но писать в свою единственную приборку я не отважился )).

Можно попробовать модифицировать ту программку для вашей приборки и посмотреть что у вас в этих регионах прописано. 

[Ivaness]

18 минут назад, Shr-lnm сказал:

Можно попробовать модифицировать ту программку для вашей приборки и посмотреть что у вас в этих регионах прописано.

А если всё же физически этот чип отвалился? На плате видны следы перегрева, да впрочем, как и у всех Сцениках 2.    

Самое интересное, что язык поменять на панели получается! Но эта запись на французском так и висит!

18 минут назад, Shr-lnm сказал:

Можно попробовать модифицировать ту программку для вашей приборки и посмотреть что у вас в этих регионах прописано. 

Запросто! У этой панельки только два пути, в морг или в реанимацию 

Наш электронщик сегодня по этому поводу реанимировал ещё одну панель, но с навигацией. Подключили к этой машине - всё работает, без правого цветного экрана, конечно. Всё показывает, на кнопки реагирует, в принципе можно и техосмотр пройти и работать водителю. Но если есть шанс реанимировать родную, почему бы и нет!

Изменено 19 Апреля 2016 пользователем Ivaness

[Shr-lnm]

сегодня поищу в своих архивах ту программу. Если не найду то в выходные попробую написть заново. Мне бы еще очень помогло если бы вы сказали как эта панель в ddt2000 называется - я именно там команды чтения этих регионов искал. 

[Ivaness]

К сожалению ddt2000 под рукой не имеется, только клип! 

[Shr-lnm]

Не проблема - сам поищу

[Ivaness]

Только что обнаружил, что среди сцеников нашего парка, только у одного из них имеется на 100% идентичная панель (скриншот). Может можно будет из неё вытащить файлик и запихнуть в нерабочую панель?  

[Yegor]

9 часов назад, Shr-lnm сказал:

Логи не помешают, но сначала скажите,  у вас сканирование нормально проходило?? Может вы забыли чужой savedEcus.p удалить???

 

Скажем так, я не знал, что его надо удалить:-)

Удалил. Появляется выбор машины - выбираю 42 (меган3/сценик3), затем долго сканирует и ничего не находит.

error_question - 150-160 примерно

error_nodata - 300-350 примерно

 

Лог притащу. Только глянул как его включить.

Если есть более подробный мануал или FAQ - ткните плз носом, чтобы я глупые вопросы не задавал.

[amokk_spb]

26 минут назад, Yegor сказал:

Скажем так, я не знал, что его надо удалить:-)

Удалил. Появляется выбор машины - выбираю 42 (меган3/сценик3), затем долго сканирует и ничего не находит.

error_question - 150-160 примерно

error_nodata - 300-350 примерно

 

Лог притащу. Только глянул как его включить.

Если есть более подробный мануал или FAQ - ткните плз носом, чтобы я глупые вопросы не задавал.

про savedEcus.p я добавлю в инструкцию.

и как включать log. 

выбирать надо 44 вариант для наших двигателей.

[ioderey]

36 минут назад, Yegor сказал:

Скажем так, я не знал, что его надо удалить:-)

Удалил. Появляется выбор машины - выбираю 42 (меган3/сценик3), затем долго сканирует и ничего не находит.

Точно 42? Это Х90 Логан.

[Shr-lnm]

39 minutes ago, Yegor said:

error_question - 150-160 примерно

error_nodata - 300-350 примерно

Такое количество error_question после сканирования это, к сожалению, практически 100% гарантия того, что у вас т.н. китайский 2.1 на beken или на "кляксе" - не существенно. Просто не правильный ELM, который не поддерживает всех необходимых команд. (((

Но если не лень, давайте на лог посмотрю.

[Yegor]

У меня показывает так из упомянутых:

42 - X95 Megane3/Scenic3

44 - X24 Master prop/

50 - X90 Logan

Выбирал 42.

Лог притащил. Сейчас еще другую ELMку попробую.

 

Вопросы по пути:

1. Гуй не было идеи прикрутить? Или не до этого?

2. Донатсы куда слать?

3. Собрать бы всю инфу в фак и хотя бы в один пост (заглавный). А то по теме тяжко искать по крупицам.

4. Выложить бы скрипт на нормальную файлопомойку. А то от этой у андроида крышу срывает "Вирус аккумулятора. Вылечить бесплатно...". Хомячки не оценят:-)

Спасибо.

elm_log.txt

[Ivaness]

2 часа назад, Yegor сказал:

Появляется выбор машины - выбираю 42 (меган3/сценик3)

Такое замечено вчера на планшете Android! Ранее на телефоне всегда пользовался уже созданными savedEcus.p конкретной машины, а вчера с планшета подключился без savedEcus.p. В результате, вместо 18 - Scenic II X84, пришлось выбирать 12 - Scenic II X84. Но, как ни странно, скрипт просканировал все блоки успешно! 

[Shr-lnm]

1 hour ago, Yegor said:

Лог притащил. Сейчас еще другую ELMку попробую.

По логам видно что ELM "левая" (((

Номер модели при выборе действительно может меняться, это проявляются особенности сортировки файлов по именам в разных операционках. 

[Yegor]

На другой ELM поехало все. Блоки нашлись. В итоге как отличить ELM по фото?:-) Корпуса очень схожие, внутри платы совсем разные.

Пока по 42. Уточните все же 42 или 44? И почему тогда на андроиде отличаются?