Grand Scenic III 1.5dci с АКПП (робот)

[zahar100]

для начала нужна диагностика клипом.

[d.sanja]

Ошибка по диск №2

[zahar100]

в некоторых случаях помогает репрог , если не поможет то проблемма может быть в  электроприводе выключения чётного сцепления или вилке его привода или в самом сцеплении - нужна даполнительная проверка, ещё возможно попадание масла на сцепление.

[d.sanja]

Ясно.Спасибо.Будем искать проблему.

[dm.kosh4@yandex.ru]

А у меня пропали 1,3,5 передачи. Началось с того, что после 120км\ч загоралась ошибка по КПП и стали пропадать 1,3,5. После стоп - старт машина ехала нормально. А на днях еду по городу ,выскочила ошибка и пошла такая вонь, как будь то тухлятина какая то, но не сцеплением.Еле проветрел салон. Поехал на диагноз, ошибка по 1 фрикциону. Сняли эл.привод вилки , проверили - работает , вручную покрутили вилку , тоже вроде все работает. Собрали, поехал, через пару км все по новой. Есть совет у кого то?

[АлексС]

У меня месяц тому назад пропали 2,4,6 и R .... Завтра на лафете повезу официалам....Из ошибок "Чек авто гербокс" и "Чек антиполюшн",как загорелись так и не пропали.Авто месяц стоИт.

[alyuri]

49 минут назад, dm.kosh4@yandex.ru сказал:

А у меня пропали 1,3,5 передачи. Началось с того, что после 120км\ч загоралась ошибка по КПП и стали пропадать 1,3,5. После стоп - старт машина ехала нормально. А на днях еду по городу ,выскочила ошибка и пошла такая вонь, как будь то тухлятина какая то, но не сцеплением.Еле проветрел салон. Поехал на диагноз, ошибка по 1 фрикциону. Сняли эл.привод вилки , проверили - работает , вручную покрутили вилку , тоже вроде все работает. Собрали, поехал, через пару км все по новой. Есть совет у кого то?

У Рено тоже теперь двухдисковое? Я с ними (реновскими) вплотную дело не имел а вот с ВАГовскими ДСГ постоянно. Но особой разницы наверно нет. У рено помниться блок электропривод имеет а ВАГ мехатроник - гидравлика. Тут поможет только диагностика. Сцепление можно адаптировать попробовать но это похоже на блок , пропал нечетный ряд передач да и вонь не к добру. 

[Morze701]

1 минуту назад, alyuri сказал:

попробовать но это похоже на блок

Это похоже на сцепление. Ошибка говорит что диск буксует.

[alyuri]

1 минуту назад, Morze701 сказал:

Это похоже на сцепление. Ошибка говорит что диск буксует.

Не факт. Пробовать адаптировать по любому надо.

[Morze701]

Естественно, да и репрог показан.   

[alyuri]

7 минут назад, Morze701 сказал:

Естественно, да и репрог показан.   

Будучи еще в числе сотрудников Реновской кампании ,помню меняли блок, вонь от него была действительно дикая (хоть и герметичен). Пах не сцеплением. это и настораживает.Стоил он тогда примерно 60 т.

Изменено 18 Октября 2017 пользователем alyuri

[dm.kosh4@yandex.ru]

Блок стоит новый. Адаптация не проходила с первой попытки, 1 диск показывал 3мм, после второй попытки получилось,1передача включилась но снова запахло , и уехал я не далеко! Блок снимали , он не пах, пахло со стороны шлицов эл.привода.

Изменено 18 Октября 2017 пользователем dm.kosh4@yandex.ru

[alyuri]

5 минут назад, dm.kosh4@yandex.ru сказал:

Блок стоит новый. Адаптация не проходила с первой попытки, 1 диск показывал 3мм, после второй попытки получилось,1передача включилась но снова запахло , и уехал я не далеко!

А сколько км. пробег сцепления?

[dm.kosh4@yandex.ru]

50тыс

[alyuri]

1 минуту назад, dm.kosh4@yandex.ru сказал:

50тыс

Рановато для сцепления.Я не знаю как у Реношек но на ДСГ замена сцепления целый ритуал.С помощью спецприблуд и таблиц вымеряются зазоры , подбираются шайбы на выжимные. У тебя 3 мм. это много. Может при замене чего накосячили.

[serg8001]

6 часов назад, alyuri сказал:

Рановато для сцепления.Я не знаю как у Реношек но на ДСГ замена сцепления целый ритуал.С помощью спецприблуд и таблиц вымеряются зазоры , подбираются шайбы на выжимные. У тебя 3 мм. это много. Может при замене чего накосячили.

На рено проще. Без всяких шайб.

А 3 мм говорит об "износе" сцепления. Если после замены его правильно не запрограммировали,то через 50 тыс.км оно запросто придет в негодность.

[dm.kosh4@yandex.ru]

3мм показывало при первой диагностике , потом стало как должно быть , 7 по моему точно не помню.

[serg8001]

1 час назад, dm.kosh4@yandex.ru сказал:

3мм показывало при первой диагностике , потом стало как должно быть , 7 по моему точно не помню.

должно быть отличное от 7 в большую сторону и с разнице в большую сторону по второму диску. Т.е показания должны меняться. Если оба диска по 7мм она тоже корректно не едет

[dm.kosh4@yandex.ru]

На 1 диске 7 на 2  диске 9.

[non-repair]

HELP!

Megane 3 SportTourer 1.5 2012 turbo diesel EDC robot ( mechatronic ) 280.000 пробега

(за пол года прошел) Провели замену на новые запчст:

• Сцепление(выжмн,кольца..)
• Дефектовка 1,2ряда (заменили подшипники),"масло меняю по графику".
• Вилки выжымн сцепы.

Новая проблема пришла

Check auto gearbox белый

Check anti-polution-system красный

P1780

DCT178072 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 1.БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА

 

 

[Roman242]

Народ поделитесь впечатлениями. Интересует у кого как происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу при движении накатом (скорость примерно 8-10 км/ч) и потом чуть нажать газку? Для лучшего понимания приведу ситуацию: вы движетесь например на 2-й передаче со скоростью например 20 км/ч, вы отпускаете газ и машина катится накатом и скорость падает до 10 км/ч (при этом все еще включена 2-я передача), тут вы понимаете что вам надо ускориться и нажимаете на газ... какие при этом у кого ощущения? В этот момент происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу, у меня этот момент сопровождается неприятными рывками (чем сильнее на газ, тем сильнее рывки). Такое ощущение, как будто диск 2-й передачи ЕЩЕ не успел "отцепиться", а диск 1-й передачи УЖЕ в зацеплении, это субъективно. Такое же было и до замены сцепления (дергалась при старте). На сервисе говорят так и должно быть, но я им не верю, иначе это сложно назвать современными технологиями. Пробег реальный 124 тыс.

Может и правда, это такой алгоритм работы... Но реально напрягает.

[NikonovNV]

7 минут назад, Roman242 сказал:

Народ поделитесь впечатлениями. Интересует у кого как происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу при движении накатом (скорость примерно 8-10 км/ч) и потом чуть нажать газку? Для лучшего понимания приведу ситуацию: вы движетесь например на 2-й передаче со скоростью например 20 км/ч, вы отпускаете газ и машина катится накатом и скорость падает до 10 км/ч (при этом все еще включена 2-я передача), тут вы понимаете что вам надо ускориться и нажимаете на газ... какие при этом у кого ощущения? В этот момент происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу, у меня этот момент сопровождается неприятными рывками (чем сильнее на газ, тем сильнее рывки). Такое ощущение, как будто диск 2-й передачи ЕЩЕ не успел "отцепиться", а диск 1-й передачи УЖЕ в зацеплении, это субъективно. Такое же было и до замены сцепления (дергалась при старте). На сервисе говорят так и должно быть, но я им не верю, иначе это сложно назвать современными технологиями. Пробег реальный 124 тыс.

Может и правда, это такой алгоритм работы... Но реально напрягает.

Аналогично, пробег 260 тысяч оригинальный, сцепление заменено 40 тысяч назад.

Когда Вы движетесь 10-15 км/ч газ нужно нажимать мягко, чтоб оставить 2 передачу. Нажмете чуть сильнее - ЭБУ считает, что нужно быстрее ускоряться и "втыкает" 1 передачу с рывком. Думаю, что таков алгоритм работы этой связки мотор-коробка.

Я в такой ситуации слегка нажимаю газ, буквально секунду держу педаль в таком положении, и только потом продааливаю сильнее.

[Автодруг]

+1 к плавному нажатию газа. Чуть сильнее продавил, получил толчек при переключении

[Roman242]

1 час назад, NikonovNV сказал:

Аналогично, пробег 260 тысяч оригинальный, сцепление заменено 40 тысяч назад.

Когда Вы движетесь 10-15 км/ч газ нужно нажимать мягко, чтоб оставить 2 передачу. Нажмете чуть сильнее - ЭБУ считает, что нужно быстрее ускоряться и "втыкает" 1 передачу с рывком. Думаю, что таков алгоритм работы этой связки мотор-коробка.

Я в такой ситуации слегка нажимаю газ, буквально секунду держу педаль в таком положении, и только потом продааливаю сильнее.

Ясно, трохи успокоили))

Мне на ровной дороге (без наклонов) удается "держать" 2-ю передачу вплоть до 11-12 км/ч при оч. плавном нажатии газа, а вот менее 10 км/ч... хоть бери да останавливайся, шоб потом плавно поехать))

Субъективно, я бы даже сказал, что там не рывок - а как будто дерганье быстрое взад-вперед... Ну раз я не один такой, то сегодня буду спать спокойно))

Изменено 2 Ноября 2017 пользователем Roman242

[Автодруг]

Именно переключение 2-1, а потом обратно 1-2

[serg8001]

1 час назад, Roman242 сказал:

Ясно, трохи успокоили))

Мне на ровной дороге (без наклонов) удается "держать" 2-ю передачу вплоть до 11-12 км/ч при оч. плавном нажатии газа, а вот менее 10 км/ч... хоть бери да останавливайся, шоб потом плавно поехать))

Субъективно, я бы даже сказал, что там не рывок - а как будто дерганье быстрое взад-вперед... Ну раз я не один такой, то сегодня буду спать спокойно))

едь в ручном режиме, раз нужно держать 10-12 км/ч

[non-repair]

2 часа назад, Roman242 сказал:

Народ поделитесь впечатлениями. Интересует у кого как происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу при движении накатом (скорость примерно 8-10 км/ч) и потом чуть нажать газку? Для лучшего понимания приведу ситуацию: вы движетесь например на 2-й передаче со скоростью например 20 км/ч, вы отпускаете газ и машина катится накатом и скорость падает до 10 км/ч (при этом все еще включена 2-я передача), тут вы понимаете что вам надо ускориться и нажимаете на газ... какие при этом у кого ощущения? В этот момент происходит переключение с 2-й на 1-ю передачу, у меня этот момент сопровождается неприятными рывками (чем сильнее на газ, тем сильнее рывки). Такое ощущение, как будто диск 2-й передачи ЕЩЕ не успел "отцепиться", а диск 1-й передачи УЖЕ в зацеплении, это субъективно. Такое же было и до замены сцепления (дергалась при старте). На сервисе говорят так и должно быть, но я им не верю, иначе это сложно назвать современными технологиями. Пробег реальный 124 тыс.

Может и правда, это такой алгоритм работы... Но реально напрягает.

привет у меня такая ситуация :

В общем у нас ситуации похожи очень!!!

описываю - Весь КИЯЯЯЯ- ДЖЕКИ ЧАНОВ происходит от км/ч 20-0. Весь так сказать дефект происходит не всегда, а тогда когда её захочется . Когда авто было новое помню она с 2-й передачи всегда переключала на 1-ю передачу при этом стрелка Оборотов всегда набирала при переключении обороты(тормозила двиглом) ДАЖЕ ЕСЛИ ДОРОГА РОВНАЯ - ПРИ ПОЛНОЙ ОСТАНОВКЕ - В ЛЮБОЙ ПОДЪЁМ ИЛИ СПУСК - В НАКАТЕ - ПРИ НАЖАТОМ ТОРМОЗЕ.  

1) когда необходимо с 2-й на  1-ю передачу  авто пинает + скрежет(как на москвиче когда не выжил сцепление)+при этом может и не переключит 2-ю а скрежет произойдёт .

2) При полной остановке остаётся 2-а передача,даже если перевести селектор в ручку видно 2-ю на табле.  Проходит сек 20 и врубает первую с пинком и СКРЕЖЕТОМ(ТЫЧЁК). -Трогается с 2-й  и врубает на 8 км-ч  - 12 ккакого-то фига 1-ю передачу и СКРЕЖЕТ !!!!

3) при полной остановке авто СКрежеток и тычёк.-пинок. 

Короче по ощущениям мехатроника(ЭБУ) НЕ успевает  за механникой

 

(за пол года прошел) Провели замену на новые запчст:

• Сцепление(выжмн,кольца..)  
• Дефектовка 1,2ряда (заменили подшипники),"масло меняю по графику".   
• Вилки выжымн сцепы.

Новая проблема пришла

Check auto gearbox белый

Check anti-polution-system красный

P1780

DCT178072 ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧИ 1.БАРАБАНА СЕЛЕКТОРА

Megane 3 SportTourer 1.5 2012 turbo diesel EDC robot ( mechatronic ) 280.000 пробега

 

[olegnrg]

15 часов назад, serg8001 сказал:

едь в ручном режиме, раз нужно держать 10-12 км/ч

Если ехать в ручном режиме, заметил, что при нажатии на тормоз, какробка ка будто не отпускает сцепу до самого конца, пока чуть ли обороты до 600 не упадут... и тоже получается толчек как на механике без отжатого сцепления...

мой опыт - только плавная игра акселиратором

18 часов назад, Roman242 сказал:

 Такое же было и до замены сцепления (дергалась при старте). На сервисе говорят так и должно быть, но я им не верю, иначе это сложно назвать современными технологиями. Пробег реальный 124 тыс.

Может и правда, это такой алгоритм работы... Но реально напрягает.

Это ты на каком пробеге суепу поменял??? Если ты уверен что сейчас 124, то как же так сцепу убили так рано???

[d.sanja]

В 05.10.2017 в 13:47, d.sanja сказал:

Ясно.Спасибо.Будем искать проблему.

 

В 05.10.2017 в 13:03, d.sanja сказал:

Доброго здравия.

Помогите с проблемой:Сценик 3 автом.нет всех передач.1-3-5 есть.В чём проблема может быть?

Помогла замена сцепления.

[d.sanja]

Но есть снова вопрос,в чем может быть проблема,это другая уже машина,тоже сценик 3. Передача делает шум. Включение нормально. Только при переключении он шумит. Такой ответ дал продавец в Германии.В чём может быть проблема?Спасибо.

[Автодруг]

Синхронизаторы, вилки, выжимной- все что угодно

[ansav]

38 минут назад, d.sanja сказал:

Но есть снова вопрос,в чем может быть проблема,это другая уже машина,тоже сценик 3. Передача делает шум. Включение нормально. Только при переключении он шумит. Такой ответ дал продавец в Германии.В чём может быть проблема?Спасибо.

скидывай цену на стоимость комплекта сцепления, если брать собрался...  

[Roman242]

6 часов назад, olegnrg сказал:

мой опыт - только плавная игра акселиратором

В 02.11.2017 в 16:12, Roman242 сказал:

 Такое же было и до замены сцепления (дергалась при старте). На сервисе говорят так и должно быть, но я им не верю, иначе это сложно назвать современными технологиями. Пробег реальный 124 тыс.

Может и правда, это такой алгоритм работы... Но реально напрягает.

Это ты на каком пробеге суепу поменял??? Если ты уверен что сейчас 124, то как же так сцепу убили так рано???

На 121 и поменял. Вот и мне кажется что даром сцепу поменял, а нужно было ЭБУ. Старя сцепа у меня осталась. Будет про запас или может продам кому надо. 

[d.sanja]

А внутриности в механике и автомате одинаковые?Шестерни,синхронизаторы.

[Автодруг]

1 час назад, d.sanja сказал:

А внутриности в механике и автомате одинаковые?Шестерни,синхронизаторы.

Нет

[d.sanja]

25 минут назад, Автодруг сказал:

Нет

Ясно.Спасибо.

[Михаил28]

поделитесь опытом, имею grand-scenic-3-15dci, с роботом, какой должен быть расход в городском цикле, при очень спокойной езде, пенсионном режиме можно сказать...сейчас 9.7 литра показывает, это не много???

[Автодруг]

На моем, около 8. Мск, если что

[Михаил28]

1 час назад, Автодруг сказал:

На моем, около 8. Мск, если что

я так и думал, что много, куда копать, с чего начать?

[Автодруг]

Имхо, никуда не копать. Какие то серьезные нарушения в работе топливной или какой другой системы уже вылезли бы в виде ошибок. А в данном случае, потратите только время и деньги.

[Morriss62]

9 часов назад, Михаил28 сказал:

я так и думал, что много, куда копать, с чего начать?

Шины стоят штатные? 

[serg8001]

9 часов назад, Михаил28 сказал:

я так и думал, что много, куда копать, с чего начать?

Средняя скорость по бк сколько?

Вообще ориентироваться надо на кол-во залитого топлива и км пройденный на этом топливе

[Михаил28]

10 часов назад, Morriss62 сказал:

Шины стоят штатные? 

да. диски и шины штатные

Изменено 15 Ноября 2017 пользователем Михаил28

[Михаил28]

В 15.11.2017 в 08:34, serg8001 сказал:

Средняя скорость по бк сколько?

Вообще ориентироваться надо на кол-во залитого топлива и км пройденный на этом топливе

Вот такая информация, не завышен расход?

[serg8001]

35 минут назад, Михаил28 сказал:

Вот такая информация, не завышен расход?

Вы здесь видите среднюю скорость? Я нет..

 

[olegnrg]

Я заметил такую особенность, заправляюсь всегда при появлении жадного глаза, до полного бака. Комп показывает 60л, а по чеку заливаю 54л. Погрешность 10%.

[amokk_spb]

8 минут назад, olegnrg сказал:

Я заметил такую особенность, заправляюсь всегда при появлении жадного глаза, до полного бака. Комп показывает 60л, а по чеку заливаю 54л. Погрешность 10%.

приборная панель имеет параметр [PR]МГНОВЕННОЕ ЗНАЧЕНИЕ УРОВНЯ ТОПЛИВА - PR040

на сценике уровень после заправки после первого отщелкивания пистолета - 54л. 

[Михаил28]

5 часов назад, serg8001 сказал:

Вы здесь видите среднюю скорость? Я нет..

 

а где она указывается

[serg8001]

1 час назад, Михаил28 сказал:

а где она указывается

В БК

[amokk_spb]

1 час назад, Михаил28 сказал:

а где она указывается

полистайте бортовой компьютер, все есть в нем.