Duster 2014

[espace]

 

 

 

 

[s-lexx]

А чем он отличается от того что сейчас?! Фарами и решеткой радиатора?!

[Адам Казимирович]

На днях посидел в Дастере. Всем машина хороша, но что это за коробки с кнопками на дверях, которые впиваются в ноги? Мне далеко по ширине до Динамита, но ноги больно! Здесь судя по фото то же самое.

[Маркман Э.В.]

А чем он отличается от того что сейчас?! Фарами и решеткой радиатора?!

 

В Европе и на Украине Дастер продается с салоном от Сандеро, поэтому салон как в Российской версии для них новый.

[espace]

На днях посидел в Дастере. Всем машина хороша, но что это за коробки с кнопками на дверях, которые впиваются в ноги? Мне далеко по ширине до Динамита, но ноги больно! Здесь судя по фото то же самое.

 

да, поначалу это было одно из отличий о котором очень любили поговорить и написать в рекламе Российского Дастера , но многим высоким или габаритным владельцам эти короба доставляют неудобство .

 

я ездил на российских Дастерах мне лично очень не удобно , да и кнопки находятся в таком месте что доставать их не совсем комфортно . у меня вторая машина Nissan там кнопки на двери , но размещены они намного удобнее

Изменено 7 Сентября 2013 пользователем espace

[espace]

наверное ромб RENAULT залезет на капот

 

если просматривать аналогию с

 

[espace]

и опять же по аналогии
зеркала возможно обзаведутся указателями поворотов

[Dip]

Очень интересен новый Степвей!

Изменено 9 Сентября 2013 пользователем Dip

[Dip]

наверное ромб RENAULT залезет на капот

 

если просматривать аналогию с

 

Обращаюсь к офф.дилерам: где и когда в РФ можно купить этот автомобиль? Изменено 9 Сентября 2013 пользователем Dip

[Водовоз]

Обращаюсь к офф.дилерам: где и когда можно купить этот автомобиль?

На Украине уже вовсю.

[Dip]

На Украине уже вовсю.

Да не вопрос, а таможня?
Мне до офф.дилера в Украине 80 км...
Близок локоток, да не укусишь...

[Водовоз]

Мне до офф.дилера в Украине 80 км...

Я хотел в какой-нибудь салон заехать, поглазеть, когда в Крым ездил, а то на дороге толком не разглядишь, но так и не заехал. Но мельком Степвей понравился! Логаны и обычные Сандеры не так.

[Сан-Саныч]

125 сил.. турбо!) тынц
Компания Dacia рассекретила обновленный кроссовер Duster, продающийся в России под маркой Renault. После рестайлинга модель обзавелась 1,2-литровым бензиновым агрегатом TCe мощностью 125 лошадиных сил. Двигатель сочетается с шестиступенчатой механической коробкой передач.

Изменено 10 Сентября 2013 пользователем Сан-Саныч

[Эдсон]

Про то, как растаможить автомобиль в Украине, перенёс СЮДА.

[Lee]

А вот хренвамвсем!))))))))))))))

[MagicSnow]

Да почему они так не любят Россию??? Ведь спрос был бы офигенный...

[Lee]

Да почему они так не любят Россию??? Ведь спрос был бы офигенный...

А он и так будет... Без жЫпа что за жисть, а пока в конкурентах или бапские"немужские авто", или кетайцы....

 

Так что нормально поокучивают и на старом... Умом Рассею не понять!))))

[Маркман Э.В.]

Да почему они так не любят Россию??? Ведь спрос был бы офигенный...

 

Спрос на что? Салон на российском Дастере с самого начала производства такой же, как сейчас стал на европейском. В этом плане они нас догоняют, до сих пор у них был салон как на Сандеро. Решетка радиатора и фары, вот и все отличие. Но это дизайн для Дачии, а не для Рено. Дастер со временем тоже приведут к новому корпоративному дизайну. И уж точно нам не нужен на Дастере двигатель 1,2 Турбо 125 л.с., который будет дороже, чем имеющийся у нас 2,0 л 135 л.с. Европейцы "подогнали" Дастер под их налоговое законодательство, которое связано с выбросами CO2, у нас это не актуально.

[MagicSnow]

Таких тонкостей я не знал. Черт с ним, с Дастером. А другие модели почему нам не поставляют? Тот же Меган представлен в версиях Хэтчбек и Купе, но не представлен в кузове Универсал... Да еще и с экономичным дизелем. Для РФ дизели же сейчас ставят только на Дастеры?

[Lee]

но не представлен в кузове Универсал... Да еще и с экономичным дизелем.

Поставлять и продавать - 2 большие разницы... Я думаю это будет сильно небюджетный авто тут. А ниша покупателя сарая в непремиум сегменте класть хотела на ромбик или на крестик... Будут покупать то, что дешевле... Вспомни продажи Мегана 2 седан. Думаешь это была такая фанатская машина, что вдруг сразу столько много их на дороге стало тогда? Да щазззз... Просто был один из самых дешёвых седанов на рынке...

[Анри]

Универсалы у нас вообще по-моему давно уже "не идут". Из бюджетных - на память приходит только Шевроле Лачетти универсал. Фокус универсал... И-ииии..... и больше я что-то ничего и не вспомню.

[maximusxb]

Из нового только фары, да решетка. Заказать их "оттуда" и вот тебе весь рейстайлинг.....
дешево и сердито, по размерам вроде такие-же.

[Lee]

Универсалы у нас вообще по-моему давно уже "не идут". Из бюджетных - на память приходит только Шевроле Лачетти универсал. Фокус универсал... И-ииии..... и больше я что-то ничего и не вспомню.

Сид СВ...
Но много ли ты на дороге встречаешь сараев? Сильно нишевая машина...

[Маркман Э.В.]

Таких тонкостей я не знал. Черт с ним, с Дастером. А другие модели почему нам не поставляют? Тот же Меган представлен в версиях Хэтчбек и Купе, но не представлен в кузове Универсал... Да еще и с экономичным дизелем. Для РФ дизели же сейчас ставят только на Дастеры?

 

Дизельный двигатель идет на Дастер, Колеос и Кангу. Поверьте, что если бы Вы знали цену на Меган Универсал с экономичным дизелем, то Вы бы не захотели бы его покупать.

[Анри]

Сид СВ...
Но много ли ты на дороге встречаешь сараев? Сильно нишевая машина...

 

вот-вот - и я о том же. У нас в этом смыли народ кончено довольно стандартно мыслит.
А бывают ведь такие красавцы - ты, например CLS Shooting Break видел - ИМХО мечта любого эстета. Но их к нам я думаю даже и не везут.

 

А бюджетные - ну да - если есть Дастер. который кроссовер зачем покупать сарай?

[MagicSnow]

Дизельный двигатель идет на Дастер, Колеос и Кангу. Поверьте, что если бы Вы знали цену на Меган Универсал с экономичным дизелем, то Вы бы не захотели бы его покупать.

А сколько бы он у нас стоил, если не секрет?

[Маркман Э.В.]

Сид СВ...
Но много ли ты на дороге встречаешь сараев? Сильно нишевая машина...

 

В прошлом году - это около 7% от всех проданных автомобилей во всех классах, в этом году около 6%. Если взять предпочтения россиян по кузовам, то в этом году это:

 

1.Седан - 36,8%
2.Хетчбек - 21,6%
3.Универсал - 6,3%
4.SUV - 32,2%
5.Пикап - 0,8%
6.Минивэн/Компактвэн - 1,7%
7.Купе/Кабриолет/Родстер - 0,6%

[Маркман Э.В.]

А сколько бы он у нас стоил, если не секрет?

 

Бензиновый 1,6 - начальная цена около 800 тыс.

[Lee]

А сколько бы он у нас стоил, если не секрет?

Ну если прикинуть, что с 90м мотором на родине он только начинается с 22КЕ то....

[Lee]

3.Универсал - 6,3%

Я о том же)))

[ansav]

Хотелось бы понять, так сказать, в общих чертах, - сколько примерно надо продать авто конкретной модели, чтобы считать что продажи не провальные?

Раскрывающийся текст

или по-другому: какова минимальная планка в кол-ве шт., можно с примерами конкретных моделей...

[Маркман Э.В.]

Хотелось бы понять, так сказать, в общих чертах, - сколько примерно надо продать авто конкретной модели, чтобы считать что продажи не провальные?

Раскрывающийся текст

или по-другому: какова минимальная планка в кол-ве шт., можно с примерами конкретных моделей...

 

Ответ очень простой, вложения в продажи модели на конкретном рынке должны принести прибыль в соответствии с внутренней нормой, установленной компанией. Точных цифр никто не даст, т.к. это коммерческая тайна компании.

[Lee]

Хотелось бы понять, так сказать, в общих чертах, - сколько примерно надо продать авто конкретной модели, чтобы считать что продажи не провальные?

Раскрывающийся текст

или по-другому: какова минимальная планка в кол-ве шт., можно с примерами конкретных моделей...

Как мне кажется Астон-Мартинов или Мазерати нужно продать сильно меньше Логанов)))))

[Маркман Э.В.]

Как мне кажется Астон-Мартинов или Мазерати нужно продать сильно меньше Логанов)))))

 

Ты невероятно догадлив )))

[Uglurk]

Маркман Э.В., Ходил слушок про версию с 2хлитровым двигом, автоматом и ПОЛНЫМ приводом. Будет или нет?

[Маркман Э.В.]

Маркман Э.В., Ходил слушок про версию с 2хлитровым двигом, автоматом и ПОЛНЫМ приводом. Будет или нет?

 

Будет.

[Artyom]

Будет.

Автомат будет тот же же ?

[Маркман Э.В.]

Автомат будет тот же же ?

 

Узнаем несколько позже.

[dimal]

Сид СВ...
Но много ли ты на дороге встречаешь сараев? Сильно нишевая машина...

 

А вы посмотрите данные по Калине за 2012-й год: универсал 42 020, 5-ти дверный хэтч 25 452 А все почему? Потому что ВАЗ поставил честную наценку за сарай, дороже на 8 тыр или около того. А теперь смотрим на сайте форда, самый дешевый хэтч 570 500 а универсал только в комплектухе подороже и цена сразу 696 000 Вот и ответ почему машин с таким типом кузова мало ездит по дорогам. Все дело в цене, а не в нишевости.
з.ы. Были бы клио на вторичке универсалы местные дилерские, взял бы вместо хэтча.

[Водовоз]

Все дело в цене, а не в нишевости.

А вот соглашусь.

 

Ещё пример:
август 2013
Ларгус 5514
Логан 4012
Сандеро 2902.

[Маркман Э.В.]

А вы посмотрите данные по Калине за 2012-й год: универсал 42 020, 5-ти дверный хэтч 25 452 А все почему? Потому что ВАЗ поставил честную наценку за сарай, дороже на 8 тыр или около того. А теперь смотрим на сайте форда, самый дешевый хэтч 570 500 а универсал только в комплектухе подороже и цена сразу 696 000 Вот и ответ почему машин с таким типом кузова мало ездит по дорогам. Все дело в цене, а не в нишевости.
з.ы. Были бы клио на вторичке универсалы местные дилерские, взял бы вместо хэтча.

 

На рынке не только Фокус продается, но даже с Калиной и Ларгусом общий объем продаж универсалов во всех классах 6%. И вопрос тут не в цене, а в ментальности. Люди, которые покупают Калину и Ларгус не считают зазорным выглядеть как "дачники", а те кто покупают Фокус и Мондео, уже думают о имидже. А самое главное, что у них есть альтернатива - кроссовер, совмещающий преимущества универсала и высокого клиренса с полным приводом. Поэтому те, кто перерос Ларгус и Калину чаше всего покупают Дастер, а если денег побольше, то Спортаж или Тигуан, или Колеос. Поэтому Рено абсолютно право в том, что в бюджетном классе обязательно нужен универсал, а в классе С у него пока нет особых перспектив.

[Маркман Э.В.]

А вот соглашусь.

 

Ещё пример:
август 2013
Ларгус 5514
Логан 4012
Сандеро 2902.

 

Август самый показательный месяц, особенно с учетом того, что завод Рено в Москве половину месяца не работает. С начала года Логанов и Ларгусов продано примерно одинаковое количество: за 7-мь месяцев Логанов 30 180 шт., а Ларгусов 29 669 шт. Только Логан искусственно ограничен в производстве, в дальнейшем Рено планирует продавать 80-90 тыс. Логанов и 50-60 тыс. Ларгусов.

[Водовоз]

Хорошая альтернатива есть у Вольво, полноприводный универсал ХС70.

[s-lexx]

Хорошая альтернатива есть у Вольво, полноприводный универсал ХС70.

 

да, мне нравится... только обслуживание дороговато...

[GraDen]

Хорошая альтернатива есть у Вольво, полноприводный универсал ХС70.

Такие же альтернативы есть и у Ауди, ФВ, Шкоды, Субару...

[Полковник]

Хорошая альтернатива есть у Вольво, полноприводный универсал ХС70.

 

Но не в деньгах же, хорошая.

[Водовоз]

Но не в деньгах же, хорошая.

Боря, я не сравниваю ХС70 с Меганом.

[Полковник]

Боря, я не сравниваю ХС70 с Меганом.

 

А с чем тогда? Я не вьезжаю. Тема вообще о Дастере.

[Водовоз]

А с чем тогда? Я не вьезжаю. Тема вообще о Дастере.

Вопрос был в том, что универсалы на фоне седанов/хетчей/кроссоверов не продаются. Обсуждалась причина.

[Полковник]

Нуу, из всех этих типов, я бы выбрал именно кросовер. И именно такого плана, как ХС70. То бишь, некий универсал, с лучшей проходимостью, но не сараистого типа, максимально приближенного к легковым машинам, а не к жыпам.