Остекление на Сценике3

[holod]

Мужики, я конечно извиняюсь, вот уже во второй теме про стекла. Темы Автозвук и Сколы на капоте, явно не про стекла. Уж создайте тему про стекла Сени. И там обменивайтесь мнениями. И владельцы Сцеников возьмут себе на заметку ваши мнения.

 

Думаю лишней эта тема не будет - так что открываю... все что нашел, вынес в эту тему.

 

Цитата(3o3o @ 14.08.2013, 10:43) *
Мне в Тарту предлагали три стекла поставить: €350 - кЕтай, €370 - оригинал и €750 - атермальное
Так что за разницу в €380 можно столько спичек купить...

 

Меня удивляет другое - в Ноте за 480 тысяч - атермальные стекла стояли, а в Сценике под лимон - нет, и что интересно, даже не придвидятся.

 

Цитата(holod @ 09.08.2013, 20:48) *
Вот что еще интересно - на версии 2013 года атермальные стекла стоят, или опять Рено на спичках экономит?

 

Интерисовался : на Сценик-3 такие стёкла до сих пор не устанавливаются , а зря !!!
Думал по страховке поменять стекло , но таких стёкал нет.
Пришлось ремонтировать - клеить до следующего камня.

 

на капоте только один скол от камня, который летел мне в лоб, но попал в капот, а потом в стекло, оставив там 2 маленьких точки. Никакой "сыпи" на капоте нет.
Зато на стекле в одну ночь появилось куча очень мелких сколов, машина в это время стояла в тихом месте за городом, вокруг никого. Но ночью была сильная гроза с сильным ветром и, возможно, с градом, наверное гроза и устроила бомбардировку.

 

На рено довольно "мягкие " стекла
На Логане конкретно поцарапал зимой лобовое скребком за 4 года.
На Сеньке скребком не тру, жду пока размерзнеться.
А вот заднее стекло Сеньки все в царапинах, и не мелких, и не от дворника. Я так подозреваю от намерзающего зимой растаившего от подогрева снега. Так как когда едешь зимой, он аж поскрипывает на нижнем стыке стекла и кузова. А все царапины именно в нижней части стекла.

 

Да, сколы на лобовухе, это тоже пакость еще та. Ощущение, что стекло-не стекло а полупластик. А большие его размеры это прямой путь к тому, чтобы скол в скором времени превратился в паутинку трещин. У меня именно так и вышло.

 

Цитата(3o3o @ 13.08.2013, 12:33) *
лобовое стекло: €370 - стекло и €65 - работа

 

я бы по привычке взял XYG за 5250 и не парился smile.gif
китайские стекла для Scenic 3
только не надо снова рассказывать, что XYG плохие стекла, и настоящие пацаны ставят только оригинал biggrin.gif

 

Цитата(3o3o @ 14.08.2013, 11:29) *
Дело в том, что мне предложили кЕтайское стекло по цене €350. Я решил, что €20 не та сумма для экономии, чтобы вместо оригинала ставить кЕтай!
P.S. SCENIC-09-VCP LFW/X - это точно для третьего сени?

 

ну да, я же дал ссылку на их каталог.
москвичи могут приехать и примерить smile.gif
как расколочу свое оригинальное стекло, сразу поеду за XYG-ом.
задолбало ездить в "аквариуме" без синей полосы сверху. на звезды я не смотрю, а вот солнце очень мешает.

 

Тоже хотел с полосой в верху, но... увы таких не было. В солнечную погоду езжу с постоянно опущенными козырьками sad.gif

 

Полосы очень не хватает, хоть клей её в тонировочной конторе.
кстати, хочу предупредить москвичей: не ставьте стекла в Автотрейде (у продавцов XYG), пусть там и дешево.
Делают халтурно. Я однажды переклеивал по гарантии (на работу она 3 года).

Изменено 15 Августа 2013 пользователем mihel
Удалено излишнее цитирование

[holod]

Лично меня удивляет жлобство компании Рено - почему Рено на совсем недешевый авто не ставит атермальные стекла, у всех конкурентов уже давно стоят, причем даже на В-классе.

[Quimica]

Лично меня удивляет жлобство компании Рено - почему Рено на совсем недешевый авто не ставит атермальные стекла, у всех конкурентов уже давно стоят, причем даже на В-классе.

Задайте этот вопрос любимому Автофрамосу.
На предыдущее поколение Скеников такое стекло ставилось - у меня стояло. Изменено 15 Августа 2013 пользователем Quimica

[ansav]

Задайте этот вопрос любимому Автофрамосу.
На предыдущее поколение Сцеников такое стекло ставилось - у меня стояло.

на предыдущее поколение Сцеников ставилось изредка (зависит от комплектации), в моей и у большинства официально ввезенных в РФ - отсутствует...

[Quimica]

на предыдущее поколение Сцеников ставилось изредка (зависит от комплектации), в моей и у большинства официально ввезенных в РФ - отсутствует...

Точно также такое стекло ставилось и на первое поколение Скеников, и, как это ни странно, тоже только на отдельные комплектации.

[ansav]

Возможно, дело в том, что на РФ идут комплектации для холодного климата, а атермальное стекло (возможно, по мнению изготовителя) слабо вяжется с холодным климатом...
по крайней мере я ни разу не видел в салонах с атермальным стеклом...

Изменено 15 Августа 2013 пользователем ansav

[holod]

Задайте этот вопрос любимому Автофрамосу.
На предыдущее поколение Сцеников такое стекло ставилось - у меня стояло.

И на новом Сценике стоят? Если нет, то Автофрамос здесь не при чем - просто такова позиция компании Рено. С чем связано, мне не совсем понятно.

Возможно, дело в том, что на РФ идут комплектации для холодного климата, а атермальное стекло (возможно, по мнению изготовителя) слабо вяжется с холодным климатом...

Правда зима у нас не 12 месяцев в году... а только 3-4. И летом солнце припекает довольно сильно. Изменено 15 Августа 2013 пользователем holod

[Quimica]

Возможно, дело в том, что на РФ идут комплектации для холодного климата, а атермальное стекло (возможно, по мнению изготовителя) слабо вяжется с холодным климатом...
по крайней мере я ни разу не видел в салонах с атермальным стеклом...

Да у нас тоже, вроде как, не тропики...

 

И на новом Сценике стоят? Если нет, то Автофрамос здесь не при чем - просто такова позиция компании Рено. С чем связано, мне не совсем понятно.

У нас на новом поколении не видела. Может быть на 3-ей фазе стоят, не знаю. В салоне саму машину видела, ради интереса сидела в ней, но на стекло внимание не обратила.
Про Автофрамос я упомянула, т.к., как я понимаю, напрямую с Рено вы общаться не можете, для этого у вас есть внутренний представитель.

[urbino]

Да у нас тоже, вроде как, не тропики...

 

У нас на новом поколении не видела. Может быть на 3-ей фазе стоят, не знаю. В салоне саму машину видела, ради интереса сидела в ней, но на стекло внимание не обратила.
Про Автофрамос я упомянула, т.к., как я понимаю, напрямую с Рено вы общаться не можете, для этого у вас есть внутренний представитель.

Стёкол нет.

 

Как я писал есть только два вида стёкол простые и акустические.

 

Может быть еще появятся.

 

Тогда по КАСКО заменю стекло с доплатой.

[holod]

Может быть еще появятся.
Тогда по КАСКО заменю стекло с доплатой.

Что странно, меня даже не лобовое стекло напрягает, а именно боковые.

[MagicSnow]

Вопрос от чайника: а как определить тип стекла?

[Quimica]

Вопрос от чайника: а как определить тип стекла?

Атермальное имеет снаружи фиолетовый отблеск - трудно не заметить.

 

Акустическое ставится ТОЛЬКО на комплектацию со звуком BOSE.

[urbino]

Что странно, меня даже не лобовое стекло напрягает, а именно боковые.

Как уже писалось - всё зависит от комплектации !!!!!
У меня и на втором и на третьем Сценике боковые стёкла с завода тонированные.
Задней двери и маленькие боковые сильно тонированные.
Задних дверей более светлые.
Передних дверей тонированны совсем немного - слегка сероватые.
Вся тонировка с завода.
Комплектация Bose.

[urbino]

Вопрос от чайника: а как определить тип стекла?

В левом нижнем углу : там где штамп производителя - изображён символ лобового стекла и на нём символ уха.

[holod]

Задней двери и маленькие боковые сильно тонированные.
Задних дверей более светлые.
Передних дверей тонированны совсем немного - слегка сероватые.
Вся тонировка с завода.

На задних дверях - родные сетки стоят, на стекле крышки багажника - сеточки из Ашана, а вот на передних - совсем никакой защиты...а 25% тонировку что-то совсем не хочется делать. Вот и думаю - тонировать или нет.

[ag94]

в Германии не продавались Scenic 3 с атермальными стеклами. не было и нет такой опции.
и судя по Dialogys, ее нет совсем, ни для каких рынков.

[god1941]

Я видел ScenicIII с атермалкой

[ag94]

Я видел ScenicIII с атермалкой

 

нету такой опции. и во Франции нету. посмотри сам их родной сайт.

[god1941]

нету такой опции. и во Франции нету. посмотри сам их родной сайт.

 

Зачем мне смотреть их сайт, если я видел автомобиль с атермальным стеклом собственными глазами?

[ag94]

Зачем мне смотреть их сайт, если я видел автомобиль с атермальным стеклом собственными глазами?

 

при этом Renault такую опцию не предлагает и атермальных стекол для S3 в продаже нет.
видимо, хозяин сам раскрасил лобовое фиолетовым фломастером

[god1941]

Либо "затонировал" атермальной пленкой. Либо вы ошибаетесь.)

[yarrenault]

Атермальное имеет снаружи фиолетовый отблеск - трудно не заметить.

 

Акустическое ставится ТОЛЬКО на комплектацию со звуком BOSE.

Почему фиолетовый? Зеленый не считается? Например перед Сцеником был Хюндай, так у него стекла были снаружи совсем белые, светлее чем у Сценика. Комплектация Сценика у меня с задней заводской тонировкой. Но например у друга на ВАЗ11 штатные стекла еще темнее (в зелень) чем на Сценике.

[Quimica]

Почему фиолетовый? Зеленый не считается?

Потому что фиолетовый.
Не считается.
Ради интереса, поищите фотографии 1-го или 2-го Сени, у которых будет фиолетовый оттенок.
Все остальные зеленоватые.

[yarrenault]

Потому что фиолетовый.
Не считается.
Ради интереса, поищите фотографии 1-го или 2-го Сени, у которых будет фиолетовый оттенок.
Все остальные зеленоватые.

Почему не считается? Мне бы физическое обоснование. Была Астра с глубоко зелеными стеклами и надписью что то типа про атермальные в уголке. ИМХО считаю что у меня атермальные стоят только какие то слабые. Изменено 15 Августа 2013 пользователем yarrenault

[ag94]

Почему не считается? Мне бы физическое обоснование. Была Астра с глубоко зелеными стеклами и надписью что то типа про атермальные в уголке. ИМХО считаю что у меня атермальные стоят только какие то слабые.

 

эти типа как быть немного беременной
если стоит атермальное стекло, то даже под летним солнцем передняя панель будет холодная.

[god1941]

Ну не холодная... Просто не будет стекать на коврик)))

[Quimica]

Почему не считается? Мне бы физическое обоснование.

Потому что не считается.
Зелёный оттенок стекла - это его тонировка, т.е. самого стекла, когда саму массу стеклянную варят, добавляется некоторое количество красителя.
По Европейским законам лобовое стекло и боковые передние должны иметь светопропускание не менее 75 %.

 

Атермальное покрытие имеет фиолетовый оттенок, т.к. на него нанесена плёнка (либо слой), препятствующий прохождению УФ излучения. Но при этом инфракрасный спектр заглушить достаточно сложно, а именно он и греет нас и нашу машину. Поэтому холодной панель приборов при таком стекле никогда не будет (не верьте тому, кто будет это утверждать, почитайте физику).

[3o3o]

Атермальное покрытие имеет фиолетовый оттенок, т.к. на него нанесена плёнка (либо слой), препятствующий прохождению УФ излучения. Но при этом инфракрасный спектр заглушить достаточно сложно, а именно он и греет нас и нашу машину. Поэтому холодной панель приборов при таком стекле никогда не будет (не верьте тому, кто будет это утверждать, почитайте физику).

Физика в том, что ультрафиолет и так практически не проходит через обычное стекло! Зачем плёнка (либо слой)??? Изменено 16 Августа 2013 пользователем 3o3o

[Quimica]

Физика в том, что ультрафиолет и так практически не проходит через обычное стекло!

Да ну? Вот это новость...
Интересно, а солнечные очки с УФ фильтрами тогда зачем? Все бы носили просто стёкла и радовались.

 

Чесслово, не хочется проводить лекции, просто возьмите в руки простейшие учебники, либо университет вспомните.

[ag94]

просто возьмите в руки простейшие учебники, либо университет вспомните.

 

взаимно
подумайте на досуге, зачем придумали кварцевое стекло

 

атермальное стекло (как и тонировочная пленка) содержит оксиды металлов, и именно они задерживают ИК-излучение, ну и заодно любое излучение. поэтому под такими стеклами не работают GPS-приемники и радар-детекторы

[_Ян_]

Если верить заводской спецификации моего предыдущего М2, то у него стекла были атермальные. А оттенок был зеленым.

 

ИМХО. Строго говоря, атермальное (или теплосберегающее) стекло, это стекло, которое не пропускает тепло, т.е. не пропускает инфракрасное излучение. Добиваются это добавлением в стекло атомом металлов, например, серебра. При этом стекло никак не окрашивается, не имеет оттенка.

 

На машинах сложнее. Проблема в том, что остальной спектр солнечного излучения – видимый свет и ультрафиолетовое излучение поглощаются отделкой салона и повторно излучается в виде тепла, т.е. в виде инфракрасного излучения. А классические атермальные стекла не выпускает это излучение из машины. Поэтому салон также сильно нагревается на солнце.

 

Чтобы препятствовать этому эффекту производители автостекол начинают вводить в состав стекол другие добавки, слегка тонирующие стекла (обычно зеленые или фиолетовые), которые или дополнительно поглощают ультрафиолет, и/или часть видимого света, или улучшают пропускную способность в части инфракрасного спектра (выпуская тепло из машины), добиваясь наименьшего нагрева салона от солнца.

 

Те стекла, которые давят ультрафиолет (народ пишет, что с фиолетовым оттенком), еще и ослабляют и радиочастоты, т.е. мешает работе всяким гаджетам в машине.

[ag94]

Те стекла, которые давят ультрафиолет (народ пишет, что с фиолетовым оттенком), еще и ослабляют и радиочастоты, т.е. мешает работе всяким гаджетам в машине.

 

да нет, фиолетовые стекла как раз не пропускают ИК-спектр.
УФ практически не пропускается обычным стеклом - попробуйте загорать дома через закрытое окно!

[_Ян_]

да нет, фиолетовые стекла как раз не пропускают ИК-спектр.
УФ практически не пропускается обычным стеклом - попробуйте загорать дома через закрытое окно!

Про свойства фиолетовых стекол спорить не буду, не имел с ними дела. А вот, что обыкновенное стекло практически не пропускает УФ, это не совсем так. УФ в атмосфере имеет длину волны от 200 до 400 нм. А обычное оконное стекло практически не пропускает ЭМИ с длиной волны меньше 320 нм. Т.е. получается, что почти половина спектра все таки проходит.

 

Данные взяты из: http://slovari.yandex.ru/~%D0%BA%D0%BD%D0%...BD%D0%B8%D0%B5/

[ag94]

А вот, что обыкновенное стекло практически не пропускает УФ, это не совсем так. УФ в атмосфере имеет длину волны от 200 до 400 нм. А обычное оконное стекло практически не пропускает ЭМИ с длиной волны меньше 320 нм. Т.е. получается, что почти половина спектра все таки проходит.

 

кривая пропускания после 400нм очень круто падает в ноль
неплохие иллюстрации

 

так что проблема УФ в автомобиле не так страшна (ей в основном занимаются в лампочках фар, т.к. поликарбонат боится УФ-спектра, и поэтому у старых машин пожелтевшие фары).

 

защищаются как могут от ИК-лучей.

[3o3o]

Да ну? Вот это новость...
Интересно, а солнечные очки с УФ фильтрами тогда зачем? Все бы носили просто стёкла и радовались.
Чесслово, не хочется проводить лекции, просто возьмите в руки простейшие учебники, либо университет вспомните.

За меня уже тут ответили и даже ссылочки дали

 

P.S. Солнечные очки защищают глаз человека не только от УФИ.

Изменено 16 Августа 2013 пользователем 3o3o

[Quimica]

Не буду заниматься цитированием, но скажу одну простую вещь - я каждый день работаю в лаборатории с различными видами излучений.
Виды фильтров могут быть достаточно разнообразными.
Про стекло, которое не пропускает УФ - миф.
Если у вас в машине лобовое стекло из кварца - мои поздравления!

 

Более не вижу смысла писать в этой теме, т.к. здесь собралось слишком много "специалистов" с цитатами из Википедии. Мне с моей практической работой в течение 13 лет здесь явно делать нечего.

 

Всем пис.

[igorb68]

при этом Renault такую опцию не предлагает и атермальных стекол для S3 в продаже нет.
видимо, хозяин сам раскрасил лобовое фиолетовым фломастером

Словил камень, пошла хорошая трещина. Звонил диллеру узнать цену стекла простое 13900 атермальное в два раза дороже.

[urbino]

Словил камень, пошла хорошая трещина. Звонил диллеру узнать цену стекла простое 13900 атермальное в два раза дороже.

Интересное получается КИНО.
Наши дилеры говорят у Сценик-3 атермальных стекол нет.
Стекольные сервисы утверждают тоже самое.
Акустические - есть !
Простые - есть !
А атермальных не предусмотренно - говорят все.

 

А в Тамбове - есть !!!!!

[3o3o]

А атермальных не предусмотренно - говорят все.
А в Тамбове - есть !!!!!

Кто все??? Мне в Тарту предлагали оригинальное атермальное за €750.

[urbino]

Кто все??? Мне в Тарту предлагали оригинальное атермальное за €750.

Дилеры + в двух крупных фирмах по замене и ремонту автостёкол !!!
Для Scenic-2 согласен - есть.
У меня на втором стояло.
Ты наверное не понял "горячих эстонских парней".Они наверное имели ввиду акустическое лобовое стекло.
Я отслеживаю авто этой модели,мне ещё непопадалась информация об атермальных лобовых стёклах. Изменено 1 Сентября 2013 пользователем urbino

[valerasml]

Вставлю свои пять копеек. Только что вернулся из поездки по Европе (ездил в Испанию), не скрою меня тоже манит фиалетовое стекло, но проехав всю Францию (лазурный берег, и от Бордо до Страсбурга, по платным скоростным шоссе и маленьким дорожкам) я не увидел сценика 3, гранда 3 с атермальным стеклом. Также не увидил их в Испании, Германии и Швейцарии. В салонах во Франции видел гранда 3 с релингами на крыше, ДХО, на задние фонари у него не такие как у сценика 3 новой фазы (авто новое год 2013). На дорогах видел несколько еспейсов 4 у них в фарах были диодные дорожки.

[urbino]

Вставлю свои пять копеек. Только что вернулся из поездки по Европе (ездил в Испанию), не скрою меня тоже манит фиалетовое стекло, но проехав всю Францию (лазурный берег, и от Бордо до Страсбурга, по платным скоростным шоссе и маленьким дорожкам) я не увидел сценика 3, гранда 3 с атермальным стеклом. Также не увидил их в Испании, Германии и Швейцарии. В салонах во Франции видел гранда 3 с релингами на крыше, ДХО, на задние фонари у него не такие как у сценика 3 новой фазы (авто новое год 2013). На дорогах видел несколько еспейсов 4 у них в фарах были диодные дорожки.

Всё правильно!!!
Если бы Сценики-3 комплектовались этими стёклами наши дилеры предлагали бы такую опцию , а так её нет !!!
ДХО в виде диодных дорожек есть и у ресталинговых Меганов-3.
Видел у наших дилеров. Изменено 2 Сентября 2013 пользователем urbino

[yarrenault]

Всё правильно!!!
Если бы Сценики-3 комплектовались этими стёклами наши дилеры предлагали бы такую опцию , а так её нет !!!
ДХО в виде диодных дорожек есть и у ресталинговых Меганов-3.
Видел у наших дилеров.

Не факт что предлагали бы. У нас много чего не предлагают. Например камеру заднего хода и иные варианты отделки салона.

[urbino]

Не факт что предлагали бы. У нас много чего не предлагают. Например камеру заднего хода и иные варианты отделки салона.

Я имел ввиду наших Рижских дилеров.
И те варианты комплектаций которые идут к нам и в Европу.
Можешь посмотреть какой комплектации у меня Сеня. Изменено 2 Сентября 2013 пользователем urbino

[igorb68]

Интересное получается КИНО.
Наши дилеры говорят у Сценик-3 атермальных стекол нет.
Стекольные сервисы утверждают тоже самое.
Акустические - есть !
Простые - есть !
А атермальных не предусмотренно - говорят все.

 

А в Тамбове - есть !!!!!

За что купил, за то и продал)). Общался по телефону, руками не щупал, на вопрос чем отличается атермальное от неатермального, что то неуверенно ответил про солнышко))) .спросил какие у меня стоит стекло сказал надо по вину смотреть...дальше эту тему не развивал, ограничился пока тем, что заклеил лопину.

[Quimica]

Даже у французов на сайте нет его как дополнительной опции, что говорит само за себя.

[Muza-mr]

Кстати. О лобовом. На 3-й появились неоригинальные лобовые? Устал с трещиной перед глазами ездить... На оригинал земноводное не дает разориться ))

[ag94]

Кстати. О лобовом. На 3-й появились неоригинальные лобовые? Устал с трещиной перед глазами ездить... На оригинал земноводное не дает разориться ))

 

http://www.autosteklo.su/

[spikey]

наконец-то после лета первый раз помыл машину.
Протер хорошо лобовуху изнутри и оф....л- немерянное количество сколов.
Ну 2 самых больших то я сам поочувствовал от немаленьких камней от встречек. А вот остальных я не чувствовал.
ну реально штук 30 сколов.
2 года их не было вообще, а тут за 3 месяца столько. Не знаю даже -радоваться что нет трещин или растраиваться что стекло г....о.

 

Про заднее стекло я писал раньше - ну очень уж мягкое, куча царапин.

[humax]

Вставлю свои пять копеек. Только что вернулся из поездки по Европе (ездил в Испанию), не скрою меня тоже манит фиалетовое стекло, но проехав всю Францию (лазурный берег, и от Бордо до Страсбурга, по платным скоростным шоссе и маленьким дорожкам) я не увидел сценика 3, гранда 3 с Smart Shortcuts стеклом. Также не увидил их в Испании, Германии и Швейцарии. В салонах во Франции видел гранда 3 с релингами на крыше, ДХО, на задние фонари у него не такие как у сценика 3 новой фазы (авто новое год 2013). На дорогах видел несколько еспейсов 4 у них в фарах были диодные дорожки.

Вы что с Урала? На всех РЕНО с кондишкой стоят атермальные стёкла. Просто отстаём от мат части. Уже давно нет фиолетовых оттенков. Всё происходит по новым технологиям.
Вот выдержка:
В настоящее время значительная часть отечественных автомобилей оснащается зеленоватым остеклением - это атермальные (теплопоглощающие) стекла, обязательно маркирующиеся словом TINTED или OVERTINTED.
Атермальные стекла изготовлены по японской технологии окрашивания стекла в массе. Борский стекольный завод, являясь дочерним подразделением японской корпорации ASAHI, единственное предприятие на территории постсоветского пространства, обладающее технологией изготовления стекла TINTED. В процессе производства в стекло добавляются специальные реагенты, которые придают стеклу зеленый оттенок и обеспечивают его ФУНКЦИОНАЛЬНУЮ НАГРУЗКУ, делая стекло тюнинговой запчастью для Вашего автомобиля.

 

Стекла TINTED и OVERTINTED имеют следующие опции:
- поглощают до 50% потока инфракрасного и ультрафиолетового излучения;
- предохраняют салон от выгорания;
- защищают от яркого неба и снега в ясную солнечную погоду, повышают контрастность и четкость изображения, что способствует уменьшению усталости глаз и повышает качество управления автомобилем;
- компенсирует отсутствие кондиционера;
- а для автомобиля с кондиционером теплопоглощающие стекла являются обязательным дополнением еще и с точки зрения эффективности его работы, способствуя снижению температурной нагрузки от солнечной радиации на 10-20%;
- никаких проблем с техосмотром: светопропускание ветровых стекол по ГОСТ должно быть не менее 75%. Светопропускание стекол TINTED составляет не менее 81%, OVERTINTED – не менее 78,5 %.

 

Тонированное в массе стекло обладает стабильностью свойств и долговечностью: оно не выгорает, не облезает, не меняет цвет, не дает радужного блеска и пятен. Продолжительность его службы соизмерима со сроком службы автомобиля. В результате - повышение качества управления автомобилем, стабильность безопасности, комфорт, новый современный облик. http://www.bor.ru/.

Изменено 10 Сентября 2013 пользователем humax