Вопросы к Эдуарду Владимировичу Маркману

[Маркман Э.В.]

Доброе утро.
Сценик 2005 г.в., пробег почти 60000, хочу совместить ТО-60 с заменой фазорегулятора. Есть ли в наличии эта запчасть, сколько будет стоить ТО, стоимость фазика и работы по замене, есть ли какие-то скидки или спец предложения?
Спасибо.

 

Доброе утро! Спец. предложение обязательно сделаем. К сожалению, я сейчас в командировке в Испании, буду в России только в понедельник и мне сложно посмотреть наличие запчастей. Напишите мне в личку Ваш телефон и мои коллеги свяжутся с Вами и все обсудят.

[Li8er]

Добрый день! Будет ли Kajar в России? Задумываюсь над покупкой второго авто... Либо жене сандеро стэп или меган, либо себе кроссовер)

[Маркман Э.В.]

Добрый день! Будет ли Kajar в России? Задумываюсь над покупкой второго авто... Либо жене сандеро стэп или меган, либо себе кроссовер)

 

Я не могу отвечать на такие вопросы, объявлять о развитии модельного ряда прерогатива производителя. Я бы покупал машину сейчас, планировать на период более 1-2 месяцев у нас сейчас невозможно.

[ГЕРКОН32]

Добрый день.
Камера заднего вида (которая в корпусе подсветки номерного знака) для Сандеро первого поколения и нынешнего взаимозаменяемые?

 

Или может можно уже купить камеру для С/Степвея 2 ?

[ГЕРКОН32]

Добрый день.
Камера заднего вида (которая в корпусе подсветки номерного знака) для Сандеро первого поколения и нынешнего взаимозаменяемые?

 

Или может можно уже купить камеру для С/Степвея 2 ?

Ап))

[Маркман Э.В.]

Добрый день.
Камера заднего вида (которая в корпусе подсветки номерного знака) для Сандеро первого поколения и нынешнего взаимозаменяемые?

 

Или может можно уже купить камеру для С/Степвея 2 ?

Камера одинаковая для старой и новой модели автомобиля.

[raul07]

Добрый день.

У кого можно уточнить по наличию Степвеев, нужен 16 кл МКП, Привеледж ? 

 

 

[Маркман Э.В.]

Добрый день.

У кого можно уточнить по наличию Степвеев, нужен 16 кл МКП, Привеледж ? 

 

 

Добрый вечер! Напишите мне в личку Ваш телефон, мои коллеги с Вами свяжутся и все расскажут. 

[raul07]

Маркман Э.В.

Понял Вас, передам человеку, который конкретно хотел авто.

 

 

[ГЕРКОН32]

Добрый день, Эдуард!

Вопрос по комплектации:

В Рено Сандеро Степвей 2 штатные колеса, в которые обута машина 205/55/16. Диски вестимо тоже 16.

В багажнике лежит запаска 185/65/15. 

Машина должна комплектоваться полноразмерной запаской и это изобретение местного дилера? Или она штатно комплектуется докаткой на размер меньше?

[Маркман Э.В.]

Добрый день, Эдуард!

Вопрос по комплектации:

В Рено Сандеро Степвей 2 штатные колеса, в которые обута машина 205/55/16. Диски вестимо тоже 16.

В багажнике лежит запаска 185/65/15. 

Машина должна комплектоваться полноразмерной запаской и это изобретение местного дилера? Или она штатно комплектуется докаткой на размер меньше?

Дилер не при чем, это заводская комплектация.

[ГЕРКОН32]

Дилер не при чем, это заводская комплектация.

Т.е. в прайсе Рено указано "полноразмерное запасное колесо" отдельной строкой. А на заводе укладывается докатка?

И стребовать с них нормальное колесо нереально?

Просто в сельской местности тут этот вопрос актуальный, пробить покрышку пара пустяков, особенно на грунтовках всякая дрянь. А на той игрушечной докатке далеко не уехать, и шиномонтажи тут приличные редкость).

Изменено 21 Июля 2015 пользователем ГЕРКОН32

[Полковник]

Т.е. в прайсе Рено указано "полноразмерное запасное колесо" отдельной строкой. А на заводе укладывается докатка?

Выражаясь правильной терминологией, у Вас не докатка, а полноразмерное запасное колесо временного характера. И на сегодняшний день это очень распространенное решение у всех автопроизводителей. Но ни в коем случае не путайте это решение с так называемой докаткой. Докатка имеет существенные ограничения по режимам эксплуатации и езды. 

[KLM]

Выражаясь правильной терминологией, у Вас не докатка, а полноразмерное запасное колесо временного характера. И на сегодняшний день это очень распространенное решение у всех автопроизводителей. Но ни в коем случае не путайте это решение с так называемой докаткой. Докатка имеет существенные ограничения по режимам эксплуатации и езды. 

А разве такое "полноразмерное запасное колесо временного характера" (прости Господи!) не будет иметь ограничений "по режимам эксплуатации и езды" и этим несильно отличаться от докатки? )

Изменено 21 Июля 2015 пользователем KLM

[ГЕРКОН32]

Выражаясь правильной терминологией, у Вас не докатка, а полноразмерное запасное колесо временного характера. И на сегодняшний день это очень распространенное решение у всех автопроизводителей. Но ни в коем случае не путайте это решение с так называемой докаткой. Докатка имеет существенные ограничения по режимам эксплуатации и езды. 

Неееее) Полноразмерное - это того же размера и профиля, что стоит на машине в заводской комплектации. Стоит там на Степвее 16 размер. Следовательно в запаске должен лежать тоже 16 (благо по размеру ниши туда оно спокойно входит). 

А еще на том колесике в багажнике прилеплена наклейка "не более 80 км/ч". То бишь это докатка чистой воды, Борис).

 

Изменено 21 Июля 2015 пользователем ГЕРКОН32

[Полковник]

А еще на том колесике в багажнике прилеплена наклейка "не более 80 км/ч". То бишь это докатка чистой воды, Борис).

Выяснял еще на примере Лагуна-3. 

Докатка, это у Вас было бы что то типа такого ... или еще хлипче.

 

 

А у Вас именно запаска. Но запаска подогнаная под необходимый размер (обычно подгоняют под нишу).

Пошерстите интернет. Там этот вопрос стократно обсосан. 

А разве такое "полноразмерное запасное колесо временного характера" (прости Господи!) не будет иметь ограничений "по режимам эксплуатации и езды" и этим несильно отличаться от докатки? )

Оно отличается примитивно тем, что взято обычное колесо подогнаное под необходимую размерность. Но взяв таких 4 и поставив на машину, Вы сможете ездить на машине без каких то ограничений.  Если же ВЫ установите на авто 4 докатки, то ограничение. Ибо это средство только доковылять и не более. 

Изменено 21 Июля 2015 пользователем Полковник

[fkma]

Но взяв таких 4 и поставив на машину, Вы сможете ездить на машине без каких то ограничений.

Как же он будет ездить без ограничений, если

 

А еще на том колесике в багажнике прилеплена наклейка "не более 80 км/ч".

Выходит все-таки докатка, а не "полноразмерное запасное колесо".

Изменено 21 Июля 2015 пользователем fkma

[KLM]

 

Оно отличается примитивно тем, что взято обычное колесо подогнаное под необходимую размерность. Но взяв таких 4 и поставив на машину, Вы сможете ездить на машине без каких то ограничений.  Если же ВЫ установите на авто 4 докатки, то ограничение. Ибо это средство только доковылять и не более. 

Если честно,с трудом представляю себе ситуацию,в которой я стал бы менять четыре полноразмерных стоковых колеса на четыре запаски... Да и где бы я их взял?)

[Полковник]

Как же он будет ездить без ограничений, если

Выходит все-таки докатка, а не "полноразмерное запасное колесо".

А ограничение только по одной причине. Разница в диаметре 10 мм. В остальном это полноценное колесо, а не «недоделанная» докатка. 

[fkma]

А ограничение только по одной причине. Разница в диаметре 10 мм.

Да, точно. Упустил этот момент.

[god1941]

У меня в Латитуде литье штатное. Раньше штамповка со штатной резиной всегда была.

[ГЕРКОН32]

Выяснял еще на примере Лагуна-3. 

Докатка, это у Вас было бы что то типа такого ... или еще хлипче.

 

 

А у Вас именно запаска. Но запаска подогнаная под необходимый размер (обычно подгоняют под нишу).

 

Ну вот там точно такое изделие. Меньше по диаметру, узкое, и с такой же наклейкой).  И незвестного бренда (а все колеса обуты во вполне приличную Конти Премиум Контакт). На звание заявленого в прайсе "полноразмерного колеса" оно не тянет даже с натяжкой.

В минусе еще и диск. В Степвее он "дизайнерский", а там обычная жестянка на размер меньше.

Вначале грешным делом подумал, что просто всунули по ошибке колесо от базового Логана/Сандеро.

В общем я понял, что это еще один нехитрый способ снизить себестоимость авто при продаже). Машинка ведь недорогая).

Вот в Сценике в багажнике лежало абсолютно такое же колесо, как прочие. 

[Полковник]

Это подгонка колеса под нишу и ничего более. Оно уже, оно в диаметре чуть меньше. А вовсе не спец экономия. 

[Greyhound]

Проверил у себя - запасное колесо 16 радиуса. Значит в первых партиях были полноценные запаски.

[KLM]

Это подгонка колеса под нишу и ничего более. Оно уже, оно в диаметре чуть меньше. А вовсе не спец экономия. 

Проверил у себя - запасное колесо 16 радиуса. Значит в первых партиях были полноценные запаски.

Получается,размер нишы ни причём.

[Greyhound]

Получается,размер нишы ни причём.

Но зачем-то они изменили размер запасного колеса. 

Изменено 22 Июля 2015 пользователем Greyhound

[KLM]

Но зачем-то они изменили размер запасного колеса. 

Экономия,скорее всего. Но,думаю,Эдуард всё разъяснит.)

[Полковник]

 

Получается,размер нишы ни причём.

Ну в Лагуне то оно точно подгонялось под нишу. Ибо в полном размере до конца в нее не очень ложилось. 

А версия подобного изменения только ради экономии, она хоть и популярна, но в данном случае очень изощренная. 

 

[KLM]

А версия подобного изменения только ради экономии, она хоть и популярна, но в данном случае очень изощренная. 

 

Ну почему же? В масштабе выпуска - экономия на таких запасках получается весьма приличной.)

[Маркман Э.В.]

Экономия,скорее всего. Но,думаю,Эдуард всё разъяснит.)

Коллеги, производитель имеет право изменять комплектации и технические характеристики машин по своему усмотрению без всяких объяснений. Колесо в любом случае лежит полноразмерное, т.е такое же как на обычных Сандеро. В отличие от традиционной докатки, которая имеет очень ограниченный ресурс и заметно влияет на поведение автомобиля на дороге, данное запасное колесо не имеет данных недостатков. Единственное ограничение - это скорость передвижения 80 км/ч. С учетом максимальной скорости на большинстве наших шоссе в 90 км/ч, этого вполне достаточно. Но мы как-то забываем, что запасное колесо нужно для того, чтобы доехать до шиномонтажа, а не просто про запас. Вопрос ГЕРКОН32 был о соответствии автомобиля заводской комплектации. Еще раз подтверждаю, что все соответствует.

 

Вот в Сценике в багажнике лежало абсолютно такое же колесо, как прочие. 

Часть Грандов вообще шли без запаски, даже докатки не было. Так что все очень относительно.

Изменено 22 Июля 2015 пользователем Маркман Э.В.

[wlkw]

Все как бы понятно, но если остановит гаишник, то ему придется как-то доказывать, что "полноразмерное колесо временного характера" является докаткой, а не нарушением ПДД, где недопускается эксплуатация колес разного диаметра. У докатки "на роже написано", что это докатка, а у полноразмерной докатки "написано" нарушение ПДД.

Тогда нужно возить с собой какие-то документы, что машина продана в такой комплектации заводом и не является инициативой хитропопого водителя.

[Полковник]

Все как бы понятно, но если остановит гаишник, то ему придется как-то доказывать, что "полноразмерное колесо временного характера" является докаткой, а не нарушением ПДД, где недопускается эксплуатация колес разного диаметра. У докатки "на роже написано", что это докатка, а у полноразмерной докатки "написано" нарушение ПДД.

Тогда нужно возить с собой какие-то документы, что машина продана в такой комплектации заводом и не является инициативой хитропопого водителя.

Не надо ничего возить с собой. Один раз посмотрите на эту запаску и все поймете. 

 

[Vasian]

Все как бы понятно, но если остановит гаишник, то ему придется как-то доказывать, что "полноразмерное колесо временного характера" является докаткой, а не нарушением ПДД, где недопускается эксплуатация колес разного диаметра. У докатки "на роже написано", что это докатка, а у полноразмерной докатки "написано" нарушение ПДД.

Тогда нужно возить с собой какие-то документы, что машина продана в такой комплектации заводом и не является инициативой хитропопого водителя.

не надо не чего доказывать не кому, просто приклейте этикетку с ограничением скорости и все!
Сотрудник ДПС не имеет вас право штрафовать, так как заводом изготовителя на запаски клеится знак ограничения скорости и версионость болтов 

[Маркман Э.В.]

не надо не чего доказывать не кому, просто приклейте этикетку с ограничением скорости и все!Сотрудник ДПС не имеет вас право штрафовать, так как заводом изготовителя на запаски клеится знак ограничения скорости и версионость болтов 

Абсолютно верно. На запасках Степвеев такая наклейка имеется.  

[Baks]

Все как бы понятно, но если остановит гаишник, то ему придется как-то доказывать, что "полноразмерное колесо временного характера" является докаткой, а не нарушением ПДД, где недопускается эксплуатация колес разного диаметра. У докатки "на роже написано", что это докатка, а у полноразмерной докатки "написано" нарушение ПДД.

Тогда нужно возить с собой какие-то документы, что машина продана в такой комплектации заводом и не является инициативой хитропопого водителя.

Кому-то попадались такие гаишники?

[Sergio]

Кому-то попадались такие гаишники?

Видимо есть уникальные люди, на голову которых валятся все вселенские беды. А мне ни разу даже просто вредный гаец не попадался, чаще наоборот, доброжелательные и готовые помочь.

[wlkw]

Кому-то попадались такие гаишники?

 

К разному протектору цеплялись, но так как в багажнике лежало пробитое колесо, то все обошлось 

[AlexandrPolonsky]

Коллеги, производитель имеет право изменять комплектации и технические характеристики машин по своему усмотрению без всяких объяснений. Колесо в любом случае лежит полноразмерное, т.е такое же как на обычных Сандеро. В отличие от традиционной докатки, которая имеет очень ограниченный ресурс и заметно влияет на поведение автомобиля на дороге, данное запасное колесо не имеет данных недостатков. Единственное ограничение - это скорость передвижения 80 км/ч. С учетом максимальной скорости на большинстве наших шоссе в 90 км/ч, этого вполне достаточно. Но мы как-то забываем, что запасное колесо нужно для того, чтобы доехать до шиномонтажа, а не просто про запас. Вопрос ГЕРКОН32 был о соответствии автомобиля заводской комплектации. Еще раз подтверждаю, что все соответствует.

Часть Грандов вообще шли без запаски, даже докатки не было. Так что все очень относительно.

Да, это раньше в "Жигулях", "Москвичах", "Волгах" все 5 колес были идентичны и их нужно было еще и переставлять "по кругу" через 10 тыс. км - кто помнит.

А сейчас колесо в багажнике - это именно запаска, вряд ли кто из нас имеет и зимнюю запаску тоже.

А если резина "направленная", то есть имеет обязательное направление вращения (и стрелка на боковине), то нужно иметь две запаски - на левый и правый борт? Исходя из логики форумчан о том, что полноразмерная запаска должна полностью соответствовать всем остальным колесам.

[Baks]

А сейчас колесо в багажнике - это именно запаска, вряд ли кто из нас имеет и зимнюю запаску тоже.

 Кстати да, зимой получается все запаски вне закона? Так что не парьтесь. Сам еще вожу в дополнение к запаске, жгутики и компрессор. При саморезах даже колесо снимать не надо:)

[Sergio]

Сам еще вожу в дополнение к запаске, жгутики и компрессор. При саморезах даже колесо снимать не надо:)

Аналогично. Гораздо проще поставить жгут, чем доставать запаску, от которой зимой мало толку.

[Матроскин]

Здравствуйте! Прошел слух, что можно поменять прошивку двигателя  Дастера 1.6 дорестайл (102 л.с)  на прошивку рестайла (114лс) и сделать это можно у официального дилера. Так ли это? Спасибо.

[Mag13]

Здравствуйте! Прошел слух, что можно поменять прошивку двигателя  Дастера 1.6 дорестайл (102 л.с)  на прошивку рестайла (114лс) и сделать это можно у официального дилера. Так ли это? Спасибо.

 

Там совсем разные двигатели стоят, на дорестайле реношный, на рестайле ниссановский. Прошивка не поможет:)))

[Маркман Э.В.]

Здравствуйте! Прошел слух, что можно поменять прошивку двигателя  Дастера 1.6 дорестайл (102 л.с)  на прошивку рестайла (114лс) и сделать это можно у официального дилера. Так ли это? Спасибо.

 

Как любой слух, он не соответствует действительности. На машинах установлены двигатели разных моделей, на дорестайлинговой - К4М, а на обновленной - Н4М. Таким образом просто перепрошивкой заменить один двигатель на другой не удастся.

[Матроскин]

Как любой слух, он не соответствует действительности. На машинах установлены двигатели разных моделей, на дорестайлинговой - К4М, а на обновленной - Н4М. Таким образом просто перепрошивкой заменить один двигатель на другой не удастся.

Спасибо! Вот и хотелось услышать чёткий ответ от специалиста из первых уст.

[wlkw]

А если резина "направленная", то есть имеет обязательное направление вращения (и стрелка на боковине), то нужно иметь две запаски - на левый и правый борт? Исходя из логики форумчан о том, что полноразмерная запаска должна полностью соответствовать всем остальным колесам.

Кроме того, что колеса могут быть направленные, так есть еще машины, где передние и задние колеса имеют разные диаметры. Т.е. все колеса разные

Так что они должны возить 4 запаски!!!!!!!!

Застрелиться и не жить!!

[Бульба]

Здравствуйте! Обращался в тему "Подскажите по ВИН", но ответа не получил.  Кангу 2. VF1KW0VB542044312.  С пробегами и обращениями в сервисы все понятно - кое-какие бумаги есть, но вот с мотором никак не разберусь. По докам (какой-то зарубежный сертификат) - к9к В, 50kW,  вроде как к9к 800 имеет 68л.с.  Визуально на блоке читается - K9K B 802. Стоит вопрос по замене двигателя, но непонятно с индексом. Нельзя ли получить подробный "расклад" по авто?

Вот э/п на всякий случай: ale-marcinkevich@yandex.ru

Спасибо!

[Вахтер]

Эдуард, Петровский автоцентр лучший дилер последних лет двух столиц.

Меня интересует, есть ли разница в поломках машин Рено, покупке запчастей между машинами Москвы и Санкт-Петербурга. Допустим, в Москве дороги лучше, менбше брусчатки, поэтому по подвеске владельцы Рено обращаются реже и реже заказывают запчасти подвески. Но внешняя среда в Москве хуже, и допустим кухзов гниет быстрей и т.д.

  Есть ли такое различие? И есть разница в менталитете в покупке модификаций и моделей Рено между Москвой и Санкт-Петербургом ?

[KLM]

Вахтер,ты в Питере-то был?))))

Внешняя среда там куда как суровее к кузовным деталям)

Изменено 29 Июля 2015 пользователем KLM

[Маркман Э.В.]

Эдуард, Петровский автоцентр лучший дилер последних лет двух столиц.

Меня интересует, есть ли разница в поломках машин Рено, покупке запчастей между машинами Москвы и Санкт-Петербурга. Допустим, в Москве дороги лучше, менбше брусчатки, поэтому по подвеске владельцы Рено обращаются реже и реже заказывают запчасти подвески. Но внешняя среда в Москве хуже, и допустим кухзов гниет быстрей и т.д.

  Есть ли такое различие? И есть разница в менталитете в покупке модификаций и моделей Рено между Москвой и Санкт-Петербургом ?

Анатолий, принципиальных различий нет, разве что среди москвичей больше желающих купить машину с АКПП. 

[Alm]

Здравствуйте, Эдуард Владимирович!

Вчера смотрели Сандеро Степвей и менеджер сказал, что скоро будет она на "роботе". Учитывая негативные отзывы о данном виде трансмиссии, стоит ли задумываться о "роботе" или лучше ждать, когда Степвеи пойдут на автоматах?