кпп

[Shmel-jr]

Очень похоже на то, что педаль сцепления скоро провалится

[I-Cube]

Мне кажется вряд ли...

Педаль поднимал вверх, люфта нету.

[alyuri]

Либо сцепление просело (ведёт слегка) , либо синхронам ,извините, каюк приходит .

[Дядя]

Да как такового хруста нет. Когда втыкаешь передачу, ощущение что упираешься во что-то.

Специально еще проверил, если машину заглушить и переключать передачи, то вообще никаких проблем.

Проблема обычно когда трогаешься на перекрестках, ну и когда притормаживаешь перед спящим и скидываешь передачу.

Окружающая температура не влияет.

Может втулки пластиковые в кулисе разбиты?

может отрегулировать и всё,а как на холодную и тёплую разница есть?

[I-Cube]

может отрегулировать и всё,а как на холодную и тёплую разница есть?

Разницы нет! Что прогретая, что холодная - одинаково тупит.

Сегодня вечером дам прокатиться одному знатному Сцениководу, у него все вараинты были, от первой до самой последней модели. Говорит, что скорее всего я слишком придирчив.

Ну и еще договорился с товарищем к нему в гараж заехать, собирался защиту двигателя ставить на место, заодно и посмотрим что там с коробкой.

Изменено 25 Ноября 2015 пользователем I-Cube

[Mapuo]

Ребята, помогите советом. Сегодня утром забрал машину с ремонта ( замена прокладки, шлифовка головы ) Проехал 280 км и остановился на кофе, когда сел обратно и начал движение не мог выключить передачу, заглушил двигатель передача включалась нормально, завел опять не одна передача не включалась, хотя раньше вообще не было проблем с коробкой и включением передачи. Передача включается только когда двигатель не работает. Поставил в 3 передачу и с горем доехал до дома. Что это может быть ? 

Изменено 15 Декабря 2015 пользователем Mapuo

[ACE83]

тросы от ручки переключения и трубки сцепления может ремонтники чего начудили когда головку снимали

[Mapuo]

44 минуты назад, ACE83 сказал:

тросы от ручки переключения и трубки сцепления может ремонтники чего начудили когда головку снимали

А что они могли начудить ? Могли ли специально так сделать чтоб я опять к ним приехал? Буду благодарен за помощь!

[Shmel-jr]

Как педаль сцепления нажимается? Легче обычного?

[Mapuo]

6 минут назад, Shmel-jr сказал:

Как педаль сцепления нажимается? Легче обычного?

Тугая педаль.  

[Shmel-jr]

1 минуту назад, Mapuo сказал:

Тугая педаль.  

Теперь туже нажимается чтоль? Попробуй накачать сцепление как при прокачке тормозов

[Mapuo]

7 минут назад, Shmel-jr сказал:

Теперь туже нажимается чтоль? Попробуй накачать сцепление как при прокачке тормозов

Она и нажималась, просто не включалась передача когда двигатель работает, а когда двигатель заглушенный все нормально втыкается. И эта проблема появилась спонтанно. 

[Shmel-jr]

Я не пойму. Трудно сцепление накачать и написать что из этого вышло?

[Mapuo]

1 час назад, Shmel-jr сказал:

Я не пойму. Трудно сцепление накачать и написать что из этого вышло?

Дело в том что я сглупил вчера. Когда у меня это случилось, то я загнал машину в сервис ( где делал коробку ), а ночью у меня чёт дурные мысли полезли в голову. Боюсь чтоб меня не кинули они. Вот по этому хотел бы узнать в чем причина и как можно определить реально оно само или они помогли. 

[Mapuo]

7 часов назад, Shmel-jr сказал:

Я не пойму. Трудно сцепление накачать и написать что из этого вышло?

Нашли причину, разобрали, а оказалось демпфер развалился.

[GuRo]

Тоже вдруг перестала включатся задняя скорость. Все остальные отлично. Немножко тронутся вперед не помогает. Помогает если только еще сильней надовить влево. Или принудительно потянуть за трос, где кулиса. Масло в коробке еще не менял.

[ACE83]

у людей пластиковая втулка на ручки кпп лопается, симптомы похожи

[Mapuo]

11 часов назад, GuRo сказал:

Тоже вдруг перестала включатся задняя скорость. Все остальные отлично. Немножко тронутся вперед не помогает. Помогает если только еще сильней надовить влево. Или принудительно потянуть за трос, где кулиса. Масло в коробке еще не менял.

У меня получается что все передачи включались, а потом вдруг не одна.

[Mapuo]

Всем привет, нужна помощь или просто совет. Мне тут дали маленький совет как переключатся без сцепления с перегазовкой на ручной коробке передач, стоит ли вообще так переключатся или все же стоит использовать сцепление ? Какие последствия и кто с этим сталкивался? 

[Фёдорыч]

2 часа назад, Mapuo сказал:

Какие последствия и кто с этим сталкивался? 

На заднем приводе ездил продолжительное время, используя сцепление только для старта с места или включения задней. На переднем пытался неоднократно, на разных машинах - без треска шестерен ни вверх ни вниз переключаться не получается. Перегазовку использую только для переключения вниз, но со сцеплением, разумеется.

[Mapuo]

17 час назад, Фёдорыч сказал:

На заднем приводе ездил продолжительное время, используя сцепление только для старта с места или включения задней. На переднем пытался неоднократно, на разных машинах - без треска шестерен ни вверх ни вниз переключаться не получается. Перегазовку использую только для переключения вниз, но со сцеплением, разумеется.

Ну без треска получается только на 3 передачу переключится, по этому и спрашиваю совета, хорошо ли это ? 

[Kroshal]

20 часа назад, Mapuo сказал:

Всем привет, нужна помощь или просто совет. Мне тут дали маленький совет как переключатся без сцепления с перегазовкой на ручной коробке передач, стоит ли вообще так переключатся или все же стоит использовать сцепление ? Какие последствия и кто с этим сталкивался? 

А зачем Вам это нужно? В коробке ж есть синхронизаторы. Дико извиняюсь, но никогда не понимал, зачем на исправной машине так мудрить. Ну, только если научиться на крайний случай, когда сцепление полетит.

[КлинтИствуд]

39 минуты назад, Mapuo сказал:

Ну без треска получается только на 3 передачу переключится, по этому и спрашиваю совета, хорошо ли это ? 

Не надо так делать. Сцепление недураки придумали . И такие-же недураки придумали МКПП.

Изменено 5 Января 2016 пользователем КлинтИствуд

[Mapuo]

В 05.01.2016 at 05:33, Фёдорыч сказал:

И научится и вообще думал может так сберечь коробку

 

[пилотяга]

В 05.01.2016 at 03:54, Mapuo сказал:

Всем привет, нужна помощь или просто совет. Мне тут дали маленький совет как переключатся без сцепления с перегазовкой на ручной коробке передач, стоит ли вообще так переключатся или все же стоит использовать сцепление ? Какие последствия и кто с этим сталкивался? 

Вы уверены что без сцепления? На совковых грузовиках имеется такая тема. На МКПП двойной выжим при переключение с низшей на повышенную передачу и перегазовка между передачами в обратном порядке. Но все это делается с нажатием сцепления .

[Mapuo]

46 минуты назад, пилотяга сказал:

Вы уверены что без сцепления? На совковых грузовиках имеется такая тема. На МКПП двойной выжим при переключение с низшей на повышенную передачу и перегазовка между передачами в обратном порядке. Но все это делается с нажатием сцепления .

могу переключатся вообще не трогая сцепление только сцепление нужно чтоб включить первую и тронутся, а потом уже без сцепления, только перегазовку и включение передачь, а нога для сцепления отдыхает. 

[Фёдорыч]

В 10.01.2016 at 18:59, пилотяга сказал:

На совковых грузовиках имеется такая тема. На МКПП двойной выжим при переключение с низшей на повышенную передачу и перегазовка между передачами в обратном порядке. Но все это делается с нажатием сцепления .

Я когда учился в автошколе ДОСААФ, моей первой машиной был ГАЗ-53 с 4-х ступенчатой КПП без синхронизаторов. Сначала изучал двойной выжим сцепления, а когда уже стал уверенно ездить, инструктор научил меня переключаться, используя сцепление только для старта с места. Вообще, несинхронизированные МКПП на грузовиках - довольно распространённое явление. И переключение передач без использования сцепления для водителей этих машин - абсолютно штатная, рутинная операция. В принципе, ничего хитрого в таком переключении нет, дело в навыке. Правда, в МКПП заднеприводных авто присутствует промежуточный вал, чего нет на коробках переднеприводных автомобилей, момент инерции там выше, вторичный вал не так быстро теряет обороты и переключаться без сцепления значительно легче.

[ЕвгенийА]

На сени запросто переключаюсь без выжима при спокойной езде, при динамичном движении нет да и ненужно. Получалось переключатся на любых от учебного ЗИЛа до матиза без выжима дело в привычке и понимании процесса но коробке от это не лучше.

[ACE83]

Да коробки та ничего не будет все сгладит двухмассовый маховик. Такая езда быстро его прикончит.

[АртёмКерчь]

В 22.01.2013 at 08:16, arbuzz сказал:

 

не путайте красне и солене.
у вас не передачи туго переключаются - у вас небыл выжима сцепления вот и всё.
либо прблемма с гидроприводом либо сношен диск .
тут по симптомам всё четко.
а когда 1 и 2 переключаются плохо то прблемма совершенно в другмом- синхронизация поперечного и продольного тросов.

судя по вашим ловам, ARBUZZ, вы очень хорошо разбираетесь. У меня плохо туго включаетья задняя передача, а 1 и 2 и 3 и иногда 4 туго и очень туго переключаются периодически. Подскажи пожалуйста, какие тросики посмотреть? При выключенном положении всё отлично. Может ли это быть из-за подтекающего вакуумного насоса?(разгерметизация вакуума)

[Вов-ан]

2 минуты назад, АртёмКерчь сказал:

судя по вашим ловам, ARBUZZ, вы очень хорошо разбираетесь. У меня плохо туго включаетья задняя передача, а 1 и 2 и 3 и иногда 4 туго и очень туго переключаются периодически. Подскажи пожалуйста, какие тросики посмотреть? При выключенном положении всё отлично. Может ли это быть из-за подтекающего вакуумного насоса?(разгерметизация вакуума)

Артём, обратись лучше к Андрею papa_rino, у него хороший спец по КПП, кулисам и т.п.

http://forum.sevastopol.info/viewtopic.php?f=3&t=220857&sid=f7cc7eca631bb13af537469e8b7568b0&start=5525

 

[АртёмКерчь]

спасибо

[ACE83]

12 минут назад, АртёмКерчь сказал:

судя по вашим ловам, ARBUZZ, вы очень хорошо разбираетесь.

 он давно на этом форуме забанен, так что не ответит

[FKhan]

Всем привет! проблема у меня, плохо включаются 1 и задняя на холодной машине. Авто Гранд Сценик 2 F4R770, МКПП 6. Год назад была проблема, завожу, грею 5 минут, пытаюсь воткнуть 1 или заднюю а они не включаются пока не прокачаешь сцепу немного, раз5 нажать, потом еле втыкается, хруста нет, но будто там стоит какая то деревяшка и мешает войти. Дальше в течении ~10 минут езды также плохо включаются, на светофоре торможу, хочу на первую воткнуть и фиг, пока не качнешь несколько раз не втыкается. Началось после замены двигателя, КПП и сцепление остались мои. Воздух откачали, приехал на след день с той же проблемой, проверили, сказали воздуха нет. Тормозная жид. в норме. Потом проблема ушла, зимой периодически всплывала. Ка потеплело все пришло в норму. Только заметил что если не ездить несколько дней то первая и задняя туговато заходит поаа машина холодная. Сегодня опять появилась. Вышел, на улице +18°С, завел, пытаюсь воткнуть и ни одна не втыкается, нажимал сцепу и так и сяк, через 2 минуты воткнулась с трудом, потом по пути еще минут 10 голову морочила и отпустила... Один знакомый говорил что это масло на диск сцепления капает наверно, поэтому и мудит пока не разлетится или что то там сказал. Есть варианты? 

[FKhan]

В одном сервисе сказали что наверно растянулись троса сцепления и они не регулируются, только замена... 

[anlyk]

3 часа назад, FKhan сказал:

В одном сервисе сказали что наверно растянулись троса сцепления и они не регулируются, только замена... 

сцепление гидравлическое гони таких сервисменов

[FKhan]

1 минуту назад, anlyk сказал:

сцепление гидравлическое гони таких сервисменов

Сорян, троса кпп хотел написать. 

[FKhan]

В 25.07.2020 в 00:10, FKhan сказал:

Всем привет! проблема у меня, плохо включаются 1 и задняя на холодной машине. Авто Гранд Сценик 2 F4R770, МКПП 6. Год назад была проблема, завожу, грею 5 минут, пытаюсь воткнуть 1 или заднюю а они не включаются пока не прокачаешь сцепу немного, раз5 нажать, потом еле втыкается, хруста нет, но будто там стоит какая то деревяшка и мешает войти. Дальше в течении ~10 минут езды также плохо включаются, на светофоре торможу, хочу на первую воткнуть и фиг, пока не качнешь несколько раз не втыкается. Началось после замены двигателя, КПП и сцепление остались мои. Воздух откачали, приехал на след день с той же проблемой, проверили, сказали воздуха нет. Тормозная жид. в норме. Потом проблема ушла, зимой периодически всплывала. Как потеплело все пришло в норму. Только заметил что если не ездить несколько дней то первая и задняя туговато заходит поаа машина холодная. Сегодня опять появилась. Вышел, на улице +18°С, завел, пытаюсь воткнуть и ни одна не втыкается, нажимал сцепу и так и сяк, через 2 минуты воткнулась с трудом, потом по пути еще минут 10 голову морочила и отпустила... Один знакомый говорил что это масло на диск сцепления капает наверно, поэтому и мудит пока не разлетится или что то там сказал. Есть варианты? 

Обновлю тему, может кто подскажет по этой проблеме в цитировании? До сих пор такая фигня, день не поездишь и ждешь пока прогреется чтобы воткнуть с трудом. В салоны вскрыл кожух и все смазал. 

[mergen]

12 минут назад, FKhan сказал:

Обновлю тему, может кто подскажет по этой проблеме в цитировании? До сих пор такая фигня, день не поездишь и ждешь пока прогреется чтобы воткнуть с трудом. В салоны вскрыл кожух и все смазал. 

А масло в коробке есть?

Если б масло да на диск хрена бы ты её с места сдвинул. Буксовала бы.

Или нет масла в коробке (оч. низкий уровень) или сцепе (выжимному) кирдык пришел.

Изменено 13 Сентября 2020 пользователем mergen

[FKhan]

7 часов назад, mergen сказал:

А масло в коробке есть?

Если б масло да на диск хрена бы ты её с места сдвинул. Буксовала бы.

Или нет масла в коробке (оч. низкий уровень) или сцепе (выжимному) кирдык пришел.

Масло точно есть и свежее, год и 15000 от замены, недавно обновил 100гр, пролил при замене пыльника. 

При выжимном это норм что в основном первая и задняя не ставятся да? Хотя и вторая тоже очень туго идет до прогрева.