Почему не срабатывает ручник? Причины и пути устранения.

[Монтана]

ну если надо ехать и ручник не але,то дерни чеку и езжай на сервис.

Дёрнул,и ничего не произошло.Короче аварийно не снялся.может ещё как можно расклинить этот ручник?

[disel]

Скидай тросы с суппортов.

[ACE83]

Дёрнул,и ничего не произошло.Короче аварийно не снялся.может ещё как можно расклинить этот ручник?

плохо дернул

он с начало легко тянется, а когда упрется надо еще дотянуть

[Монтана]

Скидай тросы с суппортов.

СПасибо,так и сделал.теперь надо снимать ручник и разбираться в чём проблема.

И ещё подскажите,какой предохранитель отвечает за работу ручника?

Изменено 15 Сентября 2015 пользователем Монтана

[disel]

СПасибо,так и сделал.теперь надо снимать ручник и разбираться в чём проблема.

И ещё подскажите,какой предохранитель отвечает за работу ручника?

На колодке Под сиденьем водителя.25 ампер.

[disel]

преды.

Изменено 15 Сентября 2015 пользователем disel

[MaZZay]

Добрый вечер
приобрел дизельный сценик 2 с не работающим ручником (автоматический) вобще неподает никаких признаков жизни кроме значка сервис на приборной панели,перечитав форум решил разобрать посмотреть что происходит внутри.На плате обнаружил дефект - кто может подсказать что за деталь и каков ее номинал ??

[Монтана]

Ручник снял сегодня с машины.а как проверить на снятом работает или нет?

[Igor 35]

Ручник снял сегодня с машины.а как проверить на снятом работает или нет?

Сними тросы. Возможно придется снять крышку с блока (кроме винтов она на герметике).

В первую очередь посмотри что за сопротивление стоит (вопрос задавал MaZZay перед тобой) и ответь товарищу.  

После того как снимешь тросы, электродвигатель сможет свободно вращаться (если тросы закручены до упора, то скорее всего реле уже оплавилось).

Чтобы не лезть под машину, вытащи разъём в нишу для домкрата, компрессора и т.д.

Подключи блок к разъёму, он сначала должен пощелкать релюшкой негромко в тот момент когда подключаешь.

Потом можно попробовать завести и трогаться с места или просто попробовать включить/выключить ручник, он должен загудеть (тоже негромко), если с первого раза не услышал, то снова его (блок) нужно отключить от разъема, так как он больше гудеть не будет, хоть что с нм делай. Гудит только один раз после подключения разъёма, пишет ошибку на панели и при последующих манипуляциях молчит.

Подключаешь и снова слушаешь.

 

[andreyx]

Доброго времени суток, форумчане.

На панели постоянно горит Р в треугольнике. У меня обычный ручник(палка средь сидений). По мануалу, вроде, это ошибка именно автоматического ручника. Может не внимательно читал(раз 10 уже). От чего может еще гореть этот треугольник? Искал по форуму, но не нашел ответ - ощущение что у всех автоматический стоит.

[highman]

низкий уровень тормозной жидкости, стёрлись тормозные колодки - время менять. на это то же значок светится

[andreyx]

низкий уровень тормозной жидкости, стёрлись тормозные колодки - время менять. на это то же значок светится

уровень в норме, а вот колодки пожалуй надо посмотреть. Спасибо!

[ACE83]

ощущение что у всех автоматический стоит.

просто с обычным нет проблем ни у кого поэтому и не пишут.

чем больше электроники в авто тем больше проблем с годами всплывает

[Монтана]

Сними тросы. Возможно придется снять крышку с блока (кроме винтов она на герметике).

В первую очередь посмотри что за сопротивление стоит (вопрос задавал MaZZay перед тобой) и ответь товарищу.  

После того как снимешь тросы, электродвигатель сможет свободно вращаться (если тросы закручены до упора, то скорее всего реле уже оплавилось).

Чтобы не лезть под машину, вытащи разъём в нишу для домкрата, компрессора и т.д.

Подключи блок к разъёму, он сначала должен пощелкать релюшкой негромко в тот момент когда подключаешь.

Потом можно попробовать завести и трогаться с места или просто попробовать включить/выключить ручник, он должен загудеть (тоже негромко), если с первого раза не услышал, то снова его (блок) нужно отключить от разъема, так как он больше гудеть не будет, хоть что с нм делай. Гудит только один раз после подключения разъёма, пишет ошибку на панели и при последующих манипуляциях молчит.

Подключаешь и снова слушаешь.

Снял вообще ручник.тросы вроде в порядке.при подключении к разъёму что то щёлкает...моторчика вроде не слышно...

[Монтана]

Вот сфотал сегодня ваше...и моё где стрелочка ...там немного оплавлено(пробито).может причина в этом...

[ACE83]

меняй реле

http://ru.aliexpress.com/item/G8ND-2UK-12V...ommendVersion=1

Изменено 23 Сентября 2015 пользователем ACE83

[Монтана]

меняй реле

http://ru.aliexpress.com/item/G8ND-2UK-12V...ommendVersion=1

Думаете дело в этой релюшке?или уже сталкивались с этим?

[Shmel-jr]

Думаете дело в этой релюшке?или уже сталкивались с этим?

реле просто так не горит. Смотри что с тросами

[Бульба]

 Вопрос по салону, а именно насчет авторучника.

У тебя ж стоит механический.  Или думаешь, что кто-то переделал и заменил автомат на простой? Такая значит комплектация. Может и к лучшему даже....

[Монтана]

меняй реле

http://ru.aliexpress.com/item/G8ND-2UK-12V...ommendVersion=1

Спасибо всем ответившим.может кто подскажет где в Москве такую релюшку купить,а то  с Китая долго ждать надо?

[disel]

Спасибо всем ответившим.может кто подскажет где в Москве такую релюшку купить,а то  с Китая долго ждать надо?

Митинский радиорынок..

Не знаю как сейчас горбушка.но там много было всего раньше.

 

Закажи у Арбуза,если есть у него в наличие,то  за пару дней прийдет .

[Igor 35]

Спасибо всем ответившим.может кто подскажет где в Москве такую релюшку купить,а то  с Китая долго ждать надо?

Я вместо 1-го этого другие 2шт. поставил. Могу завтра марку сказать, (на работе ещё такие есть ) Из вот такой штуки выпилил с куском платы, там их 4, а надо 2 

Трос до упора закручен был?

У меня так же оплавлено было, я думаю из-за того что трос слетел и его накрутило до самого "нехочу", а он все пытался еще натянуть, т.к. датчик то ему "говорит"  что не натянут трос. После замены реле установки тросов на место всё заработало.

Добрый вечер
приобрел дизельный сценик 2 с не работающим ручником (автоматический) вобще неподает никаких признаков жизни кроме значка сервис на приборной панели,перечитав форум решил разобрать посмотреть что происходит внутри.На плате обнаружил дефект - кто может подсказать что за деталь и каков ее номинал ??

Тебе добрый человек - Монтана ответил, разглядывай. Но должна быть причина выхода из строя данной детали, нужно соседние (по схеме) детали проверять.

Изменено 24 Сентября 2015 пользователем Igor 35

[Igor 35]

чем больше электроники в авто тем больше проблем с годами всплывает

Да и форум SCENIC 2 достаточно быстро "пухнет". Недавно на Symbol заходил, так там обновлений гораздо меньше . Отсюда делаем вывод, что наша ветка самая общительная и дружная, типа такого: . Будем надеяться что модель здесь не при чём 

Изменено 24 Сентября 2015 пользователем Igor 35

[ACE83]

доставка с Китая максимум месяц, зато будет такое же как надо реле.

месяцок можно и помучатся без ручника

[Монтана]

доставка с Китая максимум месяц, зато будет такое же как надо реле.

месяцок можно и помучатся без ручника

Сегодня сделал заказ...бум ждать...о результатах отпишусь...

[Монтана]

Хочу заодно и суппорта проверить,подскажите ремкомплект какой диаметр 34мм или 38мм?

[MaZZay]

Спасибо большое за фото (Монтана)

на фото различаю что это SMT (SMD) резистор T2 ХХдальше не видно ((  если несложно посмотрите у себя через ув.стекло и отпишите мне пож.

Я вместо 1-го этого другие 2шт. поставил. Могу завтра марку сказать, (на работе ещё такие есть ) Из вот такой штуки выпилил с куском платы, там их 4, а надо 2 

Трос до упора закручен был?

У меня так же оплавлено было, я думаю из-за того что трос слетел и его накрутило до самого "нехочу", а он все пытался еще натянуть, т.к. датчик то ему "говорит"  что не натянут трос. После замены реле установки тросов на место всё заработало.

Тебе добрый человек - Монтана ответил, разглядывай. Но должна быть причина выхода из строя данной детали, нужно соседние (по схеме) детали проверять.

Игорь спасибо - думаю что ключ транзистор тоже под замену (( придется искать уже задумываюсь о переделке на простой механический ручник ((
забыл добавить вопрос - на моем ручном автомате парт номер 82003434471 можно ли поставить с виду такой же амтомат ? но с др парт номером ?

Изменено 28 Сентября 2015 пользователем MaZZay

[Igor 35]

Я разглядел вроде SMT T266 R005  1%.

Ручной автомат? Калашникова?   Где-то здесь читал что на Grand блок нужен именно от Granda. Я о механическом тоже думал, но жалко остаться без подлокотника.  Думаю что найдешь детали и реанимируешь свою плату, если не оригиналы то аналоги то найдутся. (хотя когда сам стал искать транзистор к БП компьтера, то аналогов не нашлось, схемы всё не те были, может плохо искал). Похоже более страшная поломка - выход из строя тросов для Grand.

[highman]

Igor 35 Почему без подлокотника? у соседа Меган 2 хэтчбэк с простым ручником и подлокотником. А с блоком да, только от Гранда

[disel]

Разве.я вот один гс2 клиповал.и у него ручник от коротыша стоял.

[Igor 35]

Igor 35 Почему без подлокотника? у соседа Меган 2 хэтчбэк с простым ручником и подлокотником. А с блоком да, только от Гранда

Погуглил. Не понял что за подлокотник при механическом ручнике? Он на шарнире что ли, отворачивается в сторону для включения тормоза?

[highman]

Вот такой ручник. не попадался? disel А разве на Гранде тросы не длиннее, там переделывать надо

Изменено 28 Сентября 2015 пользователем highman

[ACE83]

А с блоком да, только от Гранда

не вводите людей в заблуждение. Поставить и от обычного можно только переделывать схему тросов придется, но зато исчезнет проблема с грандовскими тросами.

 

вот кстати номерок тросов для Гранда, начали недавно делать

http://triscan.dk/en/news/handbrake-cable-renault-grand-scenic-2003-2009-triscan-has-it

[MaZZay]

Я разглядел вроде SMT T266 R005  1%.

Ручной автомат? Калашникова?   Где-то здесь читал что на Grand блок нужен именно от Granda. Я о механическом тоже думал, но жалко остаться без подлокотника.  Думаю что найдешь детали и реанимируешь свою плату, если не оригиналы то аналоги то найдутся. (хотя когда сам стал искать транзистор к БП компьтера, то аналогов не нашлось, схемы всё не те были, может плохо искал). Похоже более страшная поломка - выход из строя тросов для Grand.

не совсем Калашников..ну главное суть вопроса понятна. Дело в том что есть блоки на разборе от Сценика 2 (дизельного) Но не 1.9 как в моем случае а от 1.5 с виду идентичны блоки но вот парт номер меня смущает они разные

[Igor 35]

не совсем Калашников..ну главное суть вопроса понятна. Дело в том что есть блоки на разборе от Сценика 2 (дизельного) Но не 1.9 как в моем случае а от 1.5 с виду идентичны блоки но вот парт номер меня смущает они разные

Пишет АСЕ83 что можно ставить.

вот кстати номерок тросов для Гранда, начали недавно делать

Недавно начали делать , видимо они гарантированно должны работать более  десятка лет и в РЕНО считают что к этому времени машина должна быть уже в утиле? А мы всё ездим  и вот какая-то фирма решила начать штамповать для нас такое сложное техническое устройство. Жаль в продаже нет.

[Монтана]

реле просто так не горит. Смотри что с тросами

Посмотрел.трос который вкручивается по резьбе-затянут до конца..А в рабочем состоянии насколько процентов должен быть закручен.

[ACE83]

все зависит от стертости дисков и колодок

[Igor 35]

Сегодня сделал заказ...бум ждать...о результатах отпишусь...

Я вот такие 2 штуки поставил прямо на куске платы из блока реле Технотроникс 

• Напряжение катушки управления реле 12В. Ток, возникающий в катушке управления реле при 12 В, - 33 мА (±10%). Сопротивление катушки управления: 360 Ом (±10%).

• Коммутационные характеристики: переменное напряжение до 277эфф/переменный ток до 3А; постоянное напряжение до 75В/постоянный ток до 2А.

Изменено 14 Октября 2015 пользователем Igor 35

[Igor 35]

Перестал держать ручник после замены колодок. Заглянул под машину, а там рычаги ручника на суппортах при отпущенном ручнике почти в крайнем натянутом положении, по этому при включении ручника оставшегося хода этих рычагов не хватает для полноценного торможения. Вопрос: можно ли каким-то образом вернуть положение рычагов чтобы "размах" был по-больше? Может во время снятия с ручника тянуть за тросы? Если при снятии ручника участвует датчик усилия, то теоретически ручник будет "разматываться" пока не спадет это усилие?

[ACE83]

скинь ручник ручкой в багажнике, тросы до конца отпустит

потом подтянутся должен как надо

[Igor 35]

скинь ручник ручкой в багажнике, тросы до конца отпустит

потом подтянутся должен как надо

Их отпустит, но не потому что раскрутит электромотор, а потому что отсоединится датчик усилия вместе с правым тросом, что в дальнейшем приведет к выходу из строя реле, а может чего-нибудь похуже, типа мотора из-за того что мотор будет пытаться закрутить тросы (левый) и натянуть тем самым ручник, а так как датчик усилия отсоединен и усилия на нем не возникнет, то это приведет к чему-то плохому, т.к. резьба кончится и мотор не сможет провернуть, а сигнала от датчика на прекращение накрутки не поступит. Так что это не вариант по моему.

Изменено 21 Октября 2015 пользователем Igor 35

[ACE83]

Их отпустит, но не потому что раскрутит электромотор, а потому что отсоединится датчик усилия вместе с правым тросом, что в дальнейшем приведет к выходу из строя реле, а может чего-нибудь похуже, типа мотора из-за того что мотор будет пытаться закрутить тросы (левый) и натянуть тем самым ручник, а так как датчик усилия отсоединен и усилия на нем не возникнет, то это приведет к чему-то плохому, т.к. резьба кончится и мотор не сможет провернуть, а сигнала от датчика на прекращение накрутки не поступит. Так что это не вариант по моему.

чейта

раз 5 сбрасывал и ничего не выходило из строя

если вы скинете ручник в включенном состоянии то при вытягивании кнопки или начала езды на авто он начнет раскручиваться и зацепится обратно, далее в штатном режиме

 

[сцб64]

раз 5 сбрасывал и ничего не выходило из строя

если вы скинете ручник в включенном состоянии то при вытягивании кнопки или начала езды на авто он начнет раскручиваться и зацепится обратно, далее в штатном режиме

 

!!! Все правильно.При первом нажатии вберет все зазоры,от калибруется ,а дальше в штатном режиме.(на днях сдергивал,закис рычажок на правом суппорте)

[repz]

  Где-то здесь читал что на Grand блок нужен именно от Granda. 

 А с блоком да, только от Гранда

Не путайте всех! Короткий и гранд отличаются только тросами. Плата одинаковая. Вы про плату говорите и тут же вставляете, что блок нужен на гранд только от гранда. Да если менять полностью всё с тросами на новое , то нужен от гранда. А если починить электронную начинку, то можно и от короткого взять. 

[ACE83]

 

Не путайте всех! Короткий и гранд отличаются только тросами. Плата одинаковая. Вы про плату говорите и тут же вставляете, что блок нужен на гранд только от гранда. Да если менять полностью всё с тросами на новое , то нужен от гранда. А если починить электронную начинку, то можно и от короткого взять. 

если все с тросами менять можно и от короткого поставить, только он встанет вместо запаски

 

[repz]

если все с тросами менять можно и от короткого поставить, только он встанет вместо запаски

 

Возможно. Но куда тогда девать запаску? 

Там что есть все отверстия и кронштейн подходит? 

[ACE83]

Возможно. Но куда тогда девать запаску? 

Там что есть все отверстия и кронштейн подходит? 

у меня например её нет и не расстраиваюсь по этому поводу

 

отверстия естественно самому делать (кузов другой)

[repz]

у меня например её нет и не расстраиваюсь по этому поводу

 

отверстия естественно самому делать (кузов другой)

Тогда это не вариант. Так можно приколхозить всё что угодно.

[Igor 35]

если вы скинете ручник в включенном состоянии то при вытягивании кнопки или начала езды на авто он начнет раскручиваться и зацепится обратно, далее в штатном режиме

Ясно. Спасибо. Но я перебдел, не думал что его начнет "разматывать". Решил проблему вытягиванием троса пассатижами в момент снятия с ручника, он подольше ослаблялся, проделал процедуру 3 раза и всё хорошо  . 

А почему он "разматывается" после аварийного выдергивания?  Я чего-то "очкую" так делать  

если все с тросами менять можно и от короткого поставить, только он встанет вместо запаски

В чём разница тросов и блоков "гранда" и "негранда" кроме длинны тросов? Каков принцип натяжки в "неграндовском" блоке?

Изменено 22 Октября 2015 пользователем Igor 35

[disel]

У коротыша из блока идёт один трос , который при соединен к двум другим над задней балкой .с помощью нехитрых механизмов .выход под второй трос заглушен гайкой.и троса идут к суппортам.. у Гранда троса сразу идут из блока к суппортам.