Сцепление

[vadimbolest]

Проваливаеться педаль сцепления.Сегодня ехал все нормально. Хотел припорковаться выжал сцепление включил заднею передачу а педаль провалилась так я рукой поднял и стало на свое месце а как нажимаю проваливаеться. Перед этим лопнула трубка на развальцовке тормозная от главного торм. цилиндра до блока АВС. Много жидкости ушло.Долили и прокачали тормоза.Обнаружил под ногами на коврике обломаную полукруглую паластмасовую финтиклюшку. Что это может быть?

[ffhjy-73]

Либо трос закусывает, либо на корзине лепестки накрылись. А педаль в стороны не болтается? Может быть пластиковая втулка педали развалилась, ее перекашивает и она клинит в нажатом положении. Надо отсоединить трос от корзины сцепления и в ручную подергать, будет видно как трос ходит, дальше на КПП подергать рычаг корзины сцепления с помощью какого-нибудь рычага на предмет самостоятельного возврата и тогда картина будет ясна.

[vadimbolest]

Либо трос закусывает, либо на корзине лепестки накрылись. А педаль в стороны не болтается? Может быть пластиковая втулка педали развалилась, ее перекашивает и она клинит в нажатом положении. Надо отсоединить трос от корзины сцепления и в ручную подергать, будет видно как трос ходит, дальше на КПП подергать рычаг корзины сцепления с помощью какого-нибудь рычага на предмет самостоятельного возврата и тогда картина будет ясна.

Спасибо за совет. Разобрался. На этой пластиковой втулке есть кольцо в него входит педаль сцепления. Это кольцо поломалось. Вся эта система называеться главный цилинд сцепления и цена его 170 баксов да еще в наличии нет. Посоветовали искать кулибина.Такой оказался и решил всю проблему за час. Сейчас катаюсь. Все ок.

[Тимуровец]

Надо отсоединить трос от корзины сцепления и в ручную подергать, будет видно как трос ходит, дальше на КПП подергать рычаг

 

У нас на RX 4 типа как гидравлика стоит?

[ссерый]

здравствуйте коллеги
подскажите регулируется у нас сцепление ? надо убрать чуток свободный ход
а то у меня где то в конце схватывает

[sky16]

здравствуйте.

привет от неофита

не успел купить, как уже сломал: сцепление провалилось, но иногда работает нормально.

хотел перебрать главный цилиндр - но не понял как его снять.

с педали скинул, в кронштейне ослабил поворотом, а патрубки снять не могу - ни от бачка с резиновым шланчиком(который сбоку), ни к рабочему(который снизу).

как его вытащить, чтобы заменить(или хотя бы перебрать)?

и ещё: по номеру 7700431845 на emex предлагает главный цилиндр сцепления  renault, sachs, valeo - какой выбирать? родной за 3300 обещают только в середине сентября, остальные валео 5тр, сахс 6тр, рено 8тр

а на exist вообще дорого 6, 10 и 11 соответственно, зато валео в наличии и через два дня можно забирать, вот только этот валео на вид не очень похож

или ещё где посмотреть?

Изменено 4 Августа 2015 пользователем sky16

[sky16]

Не нашел где есть инструкция, расскажу как прокачать сцепление:

Между коробкой и блоком находим блок сцепления. Из него торчит черный патрубок с двумя скобами на краях и отводом вверх, закрытым резиновым колпачком. Снимаем колпачок, одеваем длинную трубку и вторым концом опускаем либо в собственный Бачок с тормозухой(если надо просто воздух выгнать), либо в отдельную бутылку с небольшим количеством тормозной (если надо Ещё и заменить жижу).можно сразу пережать трубку. 

Смотрим на патрубок со стороны бампера,слева двиг,справа коробка. Левая скоба держит патрубок в блоке, её не трогаем. Правая держит трубку от главного цилиндра, её поддеваем плоской отверткой, поднимаем пальцами почти до конца в верхнее положение, совсем не Снимаем. Теперь аккуратно вынимаем металлический наконечник трубки до упора в скобу, совсем не вынимаем. Если сливную трубку не пережимали -  в неё должна начать течь тормозуха из системы. 

Дальше вдвоем: один под капотом с трубкой, другой в салоне с педалью. Снимаем сжим сливной трубки, резко сильно и до конца нажимаем педаль, пережимаем трубку,  плавно отпускаем педаль. повторять пока из трубки перестанет идти воздух или грязная жижа(если меняете жижу).

на фото пример того, что получается, если выдергивать скобы и трубки совсем

Изменено 5 Августа 2015 пользователем sky16

[sky16]

так, с прокачкой сцепления разобрались, вроде.

остались вопросы:

1. как снять главный цилиндр сцепления? точнее тот патрубок, который сбоку торчит и идет от бачка

2. как добраться до рабочего цилиндра сцепления? нужно ли снимать коробку (а с ней и подрамник и ой ещё много всего)?

Изменено 5 Августа 2015 пользователем sky16

[ночной странник]

Привет всем. У меня та же проблема.сцепление проподает. Оно то нормальное поездишь по городу и пропало потом само появилось после того как машина постоит. Жидкость при этом никуда не уходит но воздух откуда-то берется.так же хочу снять гл.тор.цилиндр но не понимаю как. Может есть идеи что еще можно сделать...?

[Kerel]

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Есть ли различия в размерах маховиков. Допустим двигателя 1.6л. и 2.0л. У меня сценик 1998г. 2.0л. 114л.с. АКПП. Если у кого имеются габаритные размеры разных моделей помогите пожалуйста. Замучился искать.

[Фёдорыч]

В 25.02.2016 at 23:03, Kerel сказал:

Если у кого имеются габаритные размеры разных моделей помогите пожалуйста. Замучился искать.

Вам принципиально нужен б/у (раз спрашиваете про размеры)?

[Kerel]

В 03.03.2016 at 21:46, Фёдорыч сказал:

Вам принципиально нужен б/у (раз спрашиваете про размеры)?

Да нужен был б.у. так как цена нового 12-14 тыр. Но уже нашел, спасибо за участие.

[Павел Корчагин]

День добрый учасникам форума.

Подскажите что можно поставить взамен перепускающего главного цилиндра сцепления.