За что вы НЕ любите свой Сценик?

[Полковник]

Если не трудно, объясните пожалуйста

 

Не понимаю, по моему я все уже обьяснил. Попробуй уточнить вопрос, что конкретно неясно?

[Dip]

Не понимаю, по моему я все уже обьяснил. Попробуй уточнить вопрос, что конкретно неясно?

т.е. необходимо переодически включать и кондей и печку на всю
для профилактики застоя фреона???

[Полковник]

т.е. необходимо переодически включать и кондей и печку на всю
для профилактики застоя фреона???

 

Принципиально включать кондей. Ну а так как зимой просто холодно, включай совместно его с печкой. И не замерзнешь и фреон разгонишь. Можно и не на максимум.

[Dip]

Принципиально включать кондей. Ну а так как зимой просто холодно, включай совместно его с печкой. И не замерзнешь и фреон разгонишь. Можно и не на максимум.

Понял. Век живи, век учись!
и не стыжусь этого

[Кирилл]

Принципиально включать кондей. Ну а так как зимой просто холодно, включай совместно его с печкой. И не замерзнешь и фреон разгонишь. Можно и не на максимум.

Борь, всё же рекомендовано при температуре ноль и и выше...

 

Понял. Век живи, век учись!
и не стыжусь этого

Подход верный, сам так и живу, главное чтобы впитывать куда было...

[Полковник]

Борь, всё же рекомендовано при температуре ноль и и выше...

 

Покажи мне тогда где так написано. Я лично не нашел. Более того, кто то писал, что муфта кондея сама не включится при отрицательных температурах. Я спрашивал дилера и мне этого не подтвердили. Кроме того у меня в машине например есть режим экстренного отпотевания стекол (когда он включен, кондей работает, максимум потока наверх на стекла, интенсивность потока по максимуму), так вот я зимой регулярно включал эту кнопку, чтобы стекла отпотели, и они отпотевали, а значит кондей сушил воздух и работал.
Не знаю, какие аргументы ты можешь привести против включения кондиционера в минусовые температуры, но я точно знаю, что фреон нужно разгонять регулярно. Делаю так на всех своих машинках Рено с 98 года. И ни в одной не имел проблнем с кондеем. Для меня это самый весомый аргумент.

[Dinamit]

Давайте сделаем черный из всего что относится к сценикам.... и куда же еще чернее..он у меня и так черный

[vik1]

Покажи мне тогда где так написано. Я лично не нашел. Более того, кто то писал, что муфта кондея сама не включится при отрицательных температурах. Я спрашивал дилера и мне этого не подтвердили.

 

У меня возникает по этому поводу вопросик. Если зимой ключен кондей, то конденсант так же будет выходить через сливной патрубок наружу. Но при отрицательных температурах он может подмерзнуть в сливной трубке. А как следствие, ему не куда будет выходить, как в салон машины.
Или я заблуждаюсь?

[MAXXL]

А у меня есть "одиночный взмах щетками" Правда хитро и получится не у всех. При включенном режиме "датчика дождя" переключить вперед и назад переключатель "размер капли" , тогда щетки делают один взмах

[Полковник]

У меня возникает по этому поводу вопросик. Если зимой ключен кондей, то конденсант так же будет выходить через сливной патрубок наружу. Но при отрицательных температурах он может подмерзнуть в сливной трубке. А как следствие, ему не куда будет выходить, как в салон машины.
Или я заблуждаюсь?

 

Хм.
1. За много лет проблем не было. Хотя регулярно включаю.
2. Сколько конденсата то нужно, чтобы трубку заморозить, это ж не лето, и дай бог за зиму раз 10 кондей включите.

[Dip]

Взах щетками один есть, если слегка очень кратковремменно потянуть на себя рычаг управления дворниками. Наловчился

[MAXXL]

Только очень быстро нажимать нужно, а то брызгалки включаются, и тогда уже одним взмахом не обойдешься

[Dip]

одним взмахом не обойдешься

Бывает и так

[Spacer]

Не нравится, что режим переключения забора воздуха салон/улица производится посредством остановки вентилятора, в то время как на др. авто просто нажанием кнопки.

[Егорыч]

Не нравится, что режим переключения забора воздуха салон/улица производится посредством остановки вентилятора, в то время как на др. авто просто нажанием кнопки.

 

Как это??? Останавливать вентилятор? Не может такого быть. Есть ручка, которая регулирует заслонку - или с улицы, или рециркуляция. Но выключать вентилятор для этого совершенно не нужно.

[Spacer]

Как это??? Останавливать вентилятор? Не может такого быть. Есть ручка, которая регулирует заслонку - или с улицы, или рециркуляция. Но выключать вентилятор для этого совершенно не нужно.

Но она же через О проходит, если в начале для быстрого охлаждения поворачиваю налево (салон), а потом мне перестает хватать воздуха и я подключаю улицу, то при переходе через 0 вентилятор останавливается и включается снова, а если нажат кондей, то и он ведет себя точно также.

[Егорыч]

Но она же через О проходит, если в начале для быстрого охлаждения поворачиваю налево (салон), а потом мне перестает хватать воздуха и я подключаю улицу, то при переходе через 0 вентилятор останавливается и включается снова, а если нажат кондей, то и он ведет себя точно также.

 

Ниччего не понимаю

 

может быть на наших Сеньках все по-разному? По крайней мере, у меня есть отдельно скорость вентилятора, отдельно направление потоков, и отдельно рециркуляция.

[Dip]

Но она же через О проходит, если в начале для быстрого охлаждения поворачиваю налево (салон), а потом мне перестает хватать воздуха и я подключаю улицу, то при переходе через 0 вентилятор останавливается и включается снова, а если нажат кондей, то и он ведет себя точно также.

У меня то же так. На вторых все по другому.

[Dinamit]

у меня вообще климат-контроль..ничего не над крутить

[MAXXL]

Точно, на вторых Сеньках, да еще с климатом все решатся нажатием нужной кнопки, ничего вертеть не нужно и отключать тем более

[Spacer]

Я же про свой Сценик написал, а не про все вместе взятые. Это понятно, что климат-контролем ничего крутить не надо, но у меня его нет. Мы же это пишем не для того чтобы Рено что-то устранило, оно и само видимо разобралось - раз на Вторых уже по-другому, а для тех кто хочет купить машину и взвешивает плюсы и минусы. А вообще интересно: вот тут многие озадачены сменой штатной магнитолы, а заменить пенальку с ручками на табло климат-контролем можно? Или еще много чего менять придется?

[Dinamit]

не знаю..у меня сразу стояло все на месте..и музыка нормальная..зачем ее менять

[Spacer]

не знаю..у меня сразу стояло все на месте..и музыка нормальная..зачем ее менять

Ну вот опять, ты же брал новую и ту которую хотел, а я брал подержанную и ту которая была. На авторынке есть только то что есть. У меня музыка тоже нормальная, хоть и кассетник, которым я не пользуюсь - мне и радио хватает, я ж просто вопрос задал, возможно ли заменить морду с ручками на климат-контроль на 1-м Сценике 2-ой фазы? И я задал вопрос для себя, а не предлагал всем скинуться и заменить Dinamit у музыку и кондишн , но если ты воспринял это в свой адрес, то чего отказываешься новое будет стоять .

[Dinamit]

я музыку заказывал как опцию...помню где-то в районе 900 баксов стоила...менять не буду ..а насчет замены морды на 1 сценике ..даже не представляю...на втором наверное можно

[Spacer]

я музыку заказывал как опцию...помню где-то в районе 900 баксов стоила...менять не буду ..а насчет замены морды на 1 сценике ..даже не представляю...на втором наверное можно

По Диалоджису посмотрел: у меня стоит панель 7701048378 -цена 5500 руб., у кого клима - панель 7700435401 - цена 21000 руб.+ плюс какая-то микротурбина 7701049699 -цена 1800 руб. И еще в овальной табличке у меня буква G, а с климатом буква H. Так что наверное нельзя поменять или дилер может ОВАЛ сменить?

[Dinamit]

когда скажешь что хочешь поменять и деньги имеются ..овал(лица)у дилера сразу изменится

[marcus]

Сценик-2

 

- Постоянный запах омывайки в салоне зимой - из-за неудачной конструкции водоотвода вонючая (не разу не видел невонючей - либо более либо менее) зимняя незамерзайка застаивается прямо около воздухозаборника справа. Потом замерзает (смешиваясь со снегом) и при прогреве капота начинает оттаивать и все в салон. Вполне допускаю, что это проблема больших городов, когда улицы поливают всякой дрянью, которая не замерзает даже в мороз и летит на лобовое - как-то ездил в Обнинск зимой, за весь день ни разу не пользовался омывайкой, т.к. дороги сухие.

 

- Маловат поясничный подпор у водительского сиденья, немного устаю после 1,5-2 часов езды.

 

- Глухие боковые стекла в передних дверях при быстрой езде пачкаются, можно совсем "ослепнуть" на зеркала заднего вида в грязную погоду. В Символе такой проблемы не было.

 

Ну нету у него больше недостатков

[rustex]

Ну нету у него больше недостатков

 

Не критики ради, но знания для:
- а таки насколько у Scenic 2 надежна подвеска ? Это машина только для ХОРОШИХ дорог или среднестатистичская российская глубинка для него допустима ? Асфальт там с выбоинами, ямы случаются таки...
И второе - допустимо ли на нем эпизодически выезжать за пределы асфальта ? Грунтовка плохонькая, скажем...

 

Или надо будет готовиться к ремонту подвески каждые 15-20 тысяч км ?

Изменено 18 Сентября 2007 пользователем rustex

[Егорыч]

Сценик-2

 

- Постоянный запах омывайки в салоне зимой - из-за неудачной конструкции водоотвода вонючая (не разу не видел невонючей - либо более либо менее) зимняя незамерзайка застаивается прямо около воздухозаборника справа. Потом замерзает (смешиваясь со снегом) и при прогреве капота начинает оттаивать и все в салон. Вполне допускаю, что это проблема больших городов, когда улицы поливают всякой дрянью, которая не замерзает даже в мороз и летит на лобовое - как-то ездил в Обнинск зимой, за весь день ни разу не пользовался омывайкой, т.к. дороги сухие.

 

Есть такое, действительно попахивает, хотя если пользоваться незамерзайкой без запаха, то никаких проблем вообще не возникает. Я, перебрав многие незамерзайки, остановился на чистом медицинском спирте, смешанным с концентратом летнего очистителя - и запах ну очень приятный и отмывает суперски.

 

- Маловат поясничный подпор у водительского сиденья, немного устаю после 1,5-2 часов езды.

 

Вот по поводу этого немного поспорю - раньше ездил в деревню на разных машинах, начиная от Москвича и заканчивая Киа Спектрой, и приходилось делать одну-две остановки для отдыха и разминания поясницы, а теперь всю дорогу (примерно 700км расстояния и 7-8 часов времени) еду на одном дыхании без остановок и по приезду начинаю еще заниматься разными хозяйственными работами, что на других машинах было немыслимо (приходилось несколько часов отдыхать лежа).

 

Ну нету у него больше недостатков

 

А вот под этим подпишусь целиком ))))

Изменено 18 Сентября 2007 пользователем Егорыч

[acode]

Опять про дворники
Левый дворник не доходит до стойки ветрового стекла примерно 5-6 см. Плюс сама широкая стойка. В дождливую погоду получается вполне приличная мертвая зона спереди слева. Налево поворачивать неудобно

[Spacer]

Опять про дворники
Левый дворник не доходит до стойки ветрового стекла примерно 5-6 см. Плюс сама широкая стойка. В дождливую погоду получается вполне приличная мертвая зона спереди слева. Налево поворачивать неудобно

Это еще раз подчеркивает, что Сценик - семейная машина и "налево" на ней ездить не надо.

[Dip]

По Диалоджису посмотрел: у меня стоит панель 7701048378 -цена 5500 руб., у кого клима - панель 7700435401 - цена 21000 руб.+ плюс какая-то микротурбина 7701049699 -цена 1800 руб. И еще в овальной табличке у меня буква G, а с климатом буква H. Так что наверное нельзя поменять или дилер может ОВАЛ сменить?

Овал то он (дилер) сменит, а вот начинку под торпедой нет.
Когда у меня сгорел термопредохранитель не реле печки, я то же хотел заморочится на климат-контроль, но дилер сказал, что заменой панели обойтись нельзя, т.к. придется менять начинку печки

[Алексей из Уфы]

Опять про дворники

 

Настала осень и часто пошли дожди и я начал замечать, что я не умею "пользоваться" датчиком дождя.
Что то он как то по разному себя ведёт всё время

[xoxol]

Абсолютно согласен. Потом либо внедорожник или Шаран.

[xoxol]

В смысле, что на седаны и садиться уже не хочется.

[MAXXL]

Да, датчик дождя странно себя ведет. Не могу понять какой режим включать и когда.

[kysy]

Не знаю как кому, а мне не хватает пятой передачи для автомата, когда идешь по трассе. После 125 шум появляется от высоких оборотов

[Полковник]

Не знаю как кому, а мне не хватает пятой передачи для автомата, когда идешь по трассе. После 125 шум появляется от высоких оборотов

 

Представляю, какой каф будет ездит на Лагуне-3 с 6-ти ступенчатым автоматом

[Fisher]

Не критики ради, но знания для:
- а таки насколько у Scenic 2 надежна подвеска ? Это машина только для ХОРОШИХ дорог или среднестатистичская российская глубинка для него допустима ? Асфальт там с выбоинами, ямы случаются таки...
И второе - допустимо ли на нем эпизодически выезжать за пределы асфальта ? Грунтовка плохонькая, скажем...

 

Или надо будет готовиться к ремонту подвески каждые 15-20 тысяч км ?

 

Очень даже можно съезжать на Сене с асфальта. Днище ровное, клиренс 170. Как у наших тазиков.
По сравнению с др. инорамками, кроме джипов, очень пролазная машина. Сам на рыбалку езжу и оч. доволен. Ну а если предстоит в говна заехать, цепи вам помогут.

[Алексей из Уфы]

Очень даже можно съезжать на Сене с асфальта. Днище ровное, клиренс 170. Как у наших тазиков.
По сравнению с др. инорамками, кроме джипов, очень пролазная машина. Сам на рыбалку езжу и оч. доволен. Ну а если предстоит в говна заехать, цепи вам помогут.

 

Ну насчёт клиренса в размере 170 мм я не соглашусь, по-моему он всё же ниже 12-ки, у которой по паспотру 140мм, а по факту наверное где-то 150 (во всяуом случае, когда езжу к родителям на дачу, то на 12-ке даже с 5-ю человеками не задевал, а на Сене немного ширкаю брюшком с 2-мя человеками на борту)

И по поводу цепей на переднем приводе я бы тоже не рекомендовал, можно и без крыльев передних остаться. Мне приходилсь с ними ездить на классике (ВАЗ21013), дык даже там об крылья на ямах задевали...

[sergo]

Грязнится Сценик очень быстро Блин, задолбало уже мыть. Помоешь его, а он через 3-4 дня опять весь грязный.
Вобщем, Сценик - грязнуля страшный

[Кирилл]

Грязнится Сценик очень быстро Блин, задолбало уже мыть. Помоешь его, а он через 3-4 дня опять весь грязный.
Вобщем, Сценик - грязнуля страшный

Ты думаешь только твой Сценик такой?

[sergo]

Ты думаешь только твой Сценик такой?

Нет, я вобще о Сценике, как о типе машины марки Рено

[Кирилл]

Нет, я вобще о Сценике, как о типе машины марки Рено

Мой Симбол при такой погоде тоже как свин

[GraDen]

Мой Симбол при такой погоде тоже как свин

Значит, он у тебя тоже Сценик

[Кирилл]

Значит, он у тебя тоже Сценик

[Dip]

Ну насчёт клиренса в размере 170 мм я не соглашусь, по-моему он всё же ниже 12-ки, у которой по паспотру 140мм, а по факту наверное где-то 150 (во всяуом случае, когда езжу к родителям на дачу, то на 12-ке даже с 5-ю человеками не задевал, а на Сене немного ширкаю брюшком с 2-мя человеками на борту)

Первый Сеня от второго отличается свесами - у перового они короче, а потому я ни где себе не отказываю ни на грунтовке ни в городе...
А по поводу "ширкания брюшком" - это может от джиповской посадки водителя , но Сеня же не джип

[Dinamit]

но второй сценик имеет клиренс побольше..

[Dip]

но второй сценик имеет клиренс побольше..

На первом 175, да и на втором 175. Или я ошибаюсь?

[Dinamit]

На первом 175, да и на втором 175. Или я ошибаюсь?

черт ее знает...я так..по внешнему виду