Замена вкладышей

[TAXIst]

Люди, читайте внимательно:
Там написано с начало 25 Нм это всего 2.5 кг на метр +110 Градусов, то есть, с начало затягиваем все по 25Нм и потом еще крутим по часовой стрелке 110 градусов

[Фёдорыч]

Попандопуло II Добрый, ты проверь, по какой шкале усилие выставляешь. Может по Кгс/м? Тогда всё сходится - 8 Кгс/м = ~80 Нм.

[Попандопуло II Добрый]

Фёдорыч, Хорошо проверю.

[Попандопуло II Добрый]

Вот мои фото со вспышкой и без.

Изменено 6 Июля 2012 пользователем Попандопуло II Добрый

[Алексей ЛО]

Попандопуло II Добрый, ты не перепутал Нм и кгс? 25Нм - это совсем детский момент, а 25кгс это уже очень даже неслабый.
25Нм - это примерно 2,5кгс, т.е. усилие в 2,5кс на плече в 1 метр - фигня! Я вообще, когда менял, очень сомневался, как-бы не открутилось потом, но когда доворачивал, усилие уже было вполне приличным.

 

Кстати, в скрине, который выложил leased прописан доворот на 110гр. А в моей распечатке (замена вкладышей в к9к734), которую здесь же взял на форуме и в другой (замена вкладышей в к9к), из диалоджиса указан доворот 45гр. Если честно, я очень сомневаюсь, что можно довернуть на 110гр без повреждения болта. Там усилие уже и при 45гр довороте немаленькое.

[Алексей ЛО]

Вот мои фото со вспышкой и без.

Состояние на вид получше моих, хотя эти отдельные узкие полоски, вроде как, очень нехорошо.
По фото не совсем понятно, они одинаковой ширины?
И какой у тебя двигатель?

[Попандопуло II Добрый]

Попандопуло II Добрый, ты не перепутал Нм и кгс? 25Нм - это совсем детский момент, а 25кгс это уже очень даже неслабый.
25Нм - это примерно 2,5кгс, т.е. усилие в 2,5кс на плече в 1 метр - фигня! Я вообще, когда менял, очень сомневался, как-бы не открутилось потом, но когда доворачивал, усилие уже было вполне приличным.

 

Кстати, в скрине, который выложил leased прописан доворот на 110гр. А в моей распечатке (замена вкладышей в к9к734), которую здесь же взял на форуме и в другой (замена вкладышей в к9к), из диалоджиса указан доворот 45гр. Если честно, я очень сомневаюсь, что можно довернуть на 110гр без повреждения болта. Там усилие уже и при 45гр довороте немаленькое.

Согласен на счет сомнения.
Всё нормально с ключом разобрались щас пришел на обед осталось фильтр заменить и залить масло.
Двигатель К9КР732

[Попандопуло II Добрый]

Алексей ЛО,
Ширины разной,а на одном содрало до меди и в поддоне частички фольги или вроде того были скорее всего со вкладышей.
И ещё немного не по теме масло когда сливал,конечно было черное,но не вонючее у меня тут механик на работе высказал мнение что заливали последний раз судя по отсутствию запаха хорошее.
Но он может и ошибаться.
Да и еще хотел добавить как же вкладыши там без замков стоят!!!!

Изменено 6 Июля 2012 пользователем Попандопуло II Добрый

[TAXIst]

Алексей ЛО,
как же вкладыши там без замков стоят!!!!

Нормально, так и должно быть, технология производства шатунов такая, как высверлили отверстие ломают их по полам, по этому категорически нельзя их местами менять

[Попандопуло II Добрый]

Всё заменил.
Завел дал поработать с полчаса на холостых проехался, но не больше 80 км\ч, - ну мало ли что!
И кажется к вечеру уже успокоился.
В понедельник ГРМ и воздушные фильтра.
Извиняюсь за флуд если что!

[wanderwave]

Какой флуд, дорогой, ты что?)) На прошлой неделе заменил вкладыши 11 тыс. ! Вчера сцеплению каюк! Еще 18 тыс. Нормальная такая машинка - скоро буит, как новая))))))))))ыыыыы

[Indeprensus]

Поначитавшись о загадочных вкладышах, решил заменить, дабы успокоить свои нервы, еще 200 тыс. км., как минимум, надо проехать и уж точно без ремонта двигателя.
Как меня не отговаривали, говорили что м...ак и не мешай технике работать, пробег у тебя "девственный" (130 тыс. км.), так что не парь мозг, я всетаки решил это сделать.

 

Итог:
Renault 8200 768 927 Фильтр масленный 1шт. 248,76
Reinz 71-38517-00 Прокладка поддона масляного 1шт. 1 256,11
Glyco 71-4243/4 STD Вкладыш шатунный, комплект 1комп. 571,45
Motul Specific 0720 Масло моторное, с доставкой 5л. 2 400
Renault 8200425460 Болты Шатунов 8шт. 1 200
Бензин Аи-92 Для промывки поддона 2л. 50
Работа 2 000

 

В общем - НОРМАЛЬНЫЕ, ОБЫЧНЫЕ ДВИГАТЕЛИ, С ИЗНОСОМ ПО ПРОБЕГУ!!!
Зря поменял, но зато спокоен буду, как мамонт, а уверенность в своем авто дорогово стоит

Где менял?

[TAXIst]

Где менял?

 

В Электростали М.О., но тебе с Калуги нет смысла ехать, там умельцев найдешь, ничего сложного, для грамотного автослесаря, в замене нет

[Alex852]

Добрый день, всем форумчанам!
Заказал сеню 3, дв. 1,5 106 л.с. Машина уже на подходе, судя по фото пробег на ней 146 т.км. Хочу сразу поменять вкладыши.
Помогите пожалуйста пробить по Диалоджису номера шатунных вкладышей (ориг. и аналоги) и покладку поддона.
Что еще может потребоваться для замены? Болты шатунные оставитьстрые или лучше сразу заказать новые?

 

VIN VF1JZ0B0641654303

 

Заранее благодарен.

[алексей м]

Добрый день, всем форумчанам!
Заказал сеню 3, дв. 1,5 106 л.с. Машина уже на подходе, судя по фото пробег на ней 146 т.км. Хочу сразу поменять вкладыши.
Помогите пожалуйста пробить по Диалоджису номера шатунных вкладышей (ориг. и аналоги) и покладку поддона.
Что еще может потребоваться для замены? Болты шатунные оставитьстрые или лучше сразу заказать новые?

 

VIN VF1JZ0B0641654303

 

Заранее благодарен.

Вкладыши шатунные-61-3850-00
Прокладка-71-38517-00
Когда менял Реношники не навяливали болты,значит надо полагать,что и эти хорошие.

[ГЕРКОН32]

Вкладыши шатунные-61-3850-00
Прокладка-71-38517-00
Когда менял Реношники не навяливали болты,значит надо полагать,что и эти хорошие.

 

Уж если туда все одно лезть, можно и болты махнуть.
Они и оригинальные не мильон стоят... Экономия копеечная. И вроде как по уму тамошний крепеж вторично не используется. Хотя справедливости ради каждый второй старые вворачиает.

[serduk]

Уж если туда все одно лезть, можно и болты махнуть.
Они и оригинальные не мильон стоят... Экономия копеечная. И вроде как по уму тамошний крепеж вторично не используется. Хотя справедливости ради каждый второй старые вворачиает.

Болты поменять желательно
Были случаи когда после капиталки старые болты откручивались.

[MixFix]

Болты поменять желательно
Были случаи когда после капиталки старые болты откручивались.

Воопчето что шатунные что на голове старые уже ставить нельзя, они вытягиваются.

[Alex852]

Спасибо за помощь, думаю, что боты заменю на новые.

[Bwrserk]

Гранд Сценик 2008 г,брал в мае с пробегом 121000 км, сервисная книжка в наличии, с отметками ТО с интервалом в 30000 км.Машина продавалась с аукциона от французкого автосалона, где и покупалась в 08 году.Попросил своего дядю из Германии пробить по ВИНу,ему диллер сказал, что такой машины нет в базе.В Воронеже нашёл ребят, которые занимаются конкретно Рено (бензин, дизель)-работают в оффициальном сервисе 3 или 4 дня в неделю, остальные дни на себя в гараже.Они мне без проблем пробили машину по ВИНу,когда приехал к ним на ТО, отдали три распечатки-по комплектации,историю по инцидентам и ещё какую то.В истории по инцидентам, интервал посещения полностью соответствует данным из сервисной книги.Замнили мне вкладыши,прокладку поддона,все ремни-комплект грм,ремень с роликами доп.оборудования,все фильтра,масло в двигателе, коробке,поменяли антифриз.Масло и антифриз их-то,что льют в оффициальных сервисах, из оригинальных тар.После осмотра технического состояния авто, вынесли вердикт,что всё в очень хорошем состоянии.Помпу и сальник менять не стали, сказали нет смысла, хотя могли по лёгкому срубить денег,замена помпы-500 р.,сальник - 500р, а работы немного.Зря купил.За всё отдал 9700р (работа).Все запчасти мои,заказывал в экзисте.Дали гарантию на работу.Дали хорошую консультацию.Вкладыши поменял не зря-смотрите на фото,после приобретения авто успел прокатиться 7000 км,ездил и боялся, не зря.

Изменено 10 Августа 2012 пользователем Bwrserk

[MOSKA]

Привет всем сеньководам.Собрался менять вклады на732 2005г июль, в экзисте купил оригинал(других не было) они там все одного размера и на вид не многослослойные.Ребята здесь и на мегановском форуме пишут что должны быть разного размера и состава.Чо делать?Ставитьэти или купить разноразмерный неоригинал ?

[Павел amerika]

Привет всем сеньководам.Собрался менять вклады на732 2005г июль, в экзисте купил оригинал(других не было) они там все одного размера и на вид не многослослойные.Ребята здесь и на мегановском форуме пишут что должны быть разного размера и состава.Чо делать?Ставитьэти или купить разноразмерный неоригинал ?

ставь конечно

[djek]

Гранд Сценик 2008 г,брал в мае с пробегом 121000 км, сервисная книжка в наличии, с отметками ТО с интервалом в 30000 км.Машина продавалась с аукциона от французкого автосалона, где и покупалась в 08 году.Попросил своего дядю из Германии пробить по ВИНу,ему диллер сказал, что такой машины нет в базе.В Воронеже нашёл ребят, которые занимаются конкретно Рено (бензин, дизель)-работают в оффициальном сервисе 3 или 4 дня в неделю, остальные дни на себя в гараже.Они мне без проблем пробили машину по ВИНу,когда приехал к ним на ТО, отдали три распечатки-по комплектации,историю по инцидентам и ещё какую то.В истории по инцидентам, интервал посещения полностью соответствует данным из сервисной книги.Замнили мне вкладыши,прокладку поддона,все ремни-комплект грм,ремень с роликами доп.оборудования,все фильтра,масло в двигателе, коробке,поменяли антифриз.Масло и антифриз их-то,что льют в оффициальных сервисах, из оригинальных тар.После осмотра технического состояния авто, вынесли вердикт,что всё в очень хорошем состоянии.Помпу и сальник менять не стали, сказали нет смысла, хотя могли по лёгкому срубить денег,замена помпы-500 р.,сальник - 500р, а работы немного.Зря купил.За всё отдал 9700р (работа).Все запчасти мои,заказывал в экзисте.Дали гарантию на работу.Дали хорошую консультацию.Вкладыши поменял не зря-смотрите на фото,после приобретения авто успел прокатиться 7000 км,ездил и боялся, не зря.

молодец,успел,ещёб немного и крутнуло,поздравляю

[Попандопуло II Добрый]

Гранд Сценик 2008 г,брал в мае с пробегом 121000 км, сервисная книжка в наличии, с отметками ТО с интервалом в 30000 км.Машина продавалась с аукциона от французкого автосалона, где и покупалась в 08 году.Попросил своего дядю из Германии пробить по ВИНу,ему диллер сказал, что такой машины нет в базе.В Воронеже нашёл ребят, которые занимаются конкретно Рено (бензин, дизель)-работают в оффициальном сервисе 3 или 4 дня в неделю, остальные дни на себя в гараже.Они мне без проблем пробили машину по ВИНу,когда приехал к ним на ТО, отдали три распечатки-по комплектации,историю по инцидентам и ещё какую то.В истории по инцидентам, интервал посещения полностью соответствует данным из сервисной книги.Замнили мне вкладыши,прокладку поддона,все ремни-комплект грм,ремень с роликами доп.оборудования,все фильтра,масло в двигателе, коробке,поменяли антифриз.Масло и антифриз их-то,что льют в оффициальных сервисах, из оригинальных тар.После осмотра технического состояния авто, вынесли вердикт,что всё в очень хорошем состоянии.Помпу и сальник менять не стали, сказали нет смысла, хотя могли по лёгкому срубить денег,замена помпы-500 р.,сальник - 500р, а работы немного.Зря купил.За всё отдал 9700р (работа).Все запчасти мои,заказывал в экзисте.Дали гарантию на работу.Дали хорошую консультацию.Вкладыши поменял не зря-смотрите на фото,после приобретения авто успел прокатиться 7000 км,ездил и боялся, не зря.

 

 

Дааааа! Действительно успел!
С чем и поздравляю!

Изменено 15 Августа 2012 пользователем Попандопуло II Добрый

[дим-димыч]

Дворники можно взять в Экзист.ру,попробую указать номера по Рено 7701061772-55см,7701061774-65см.Мне показалось это дорого.Можно попробовать по valeo 574 357 уже более приемлемо тем более за комплект.Я купил себе себе chamhion EU55/C01,EU65/C01,продаются по одной.Переходник в комплекте.Поставил трут нормально.Хотя раньше у меня стояли Valeo.

И себе перед зимой поменял на chamhion EU55/C01,EU65/C01, трут качественно но иногда присутствуют посторонние звуки при работе такое впечатление, что жестковата резина...

[Полковник]

И себе перед зимой поменял на chamhion EU55/C01,EU65/C01, трут качественно но иногда присутствуют посторонние звуки при работе такое впечатление, что жестковата резина...

 

Ну можно было бы тему дворников в теме про вкладыши и не развивать. Здесь этому не место!!!

[дим-димыч]

Ну можно было бы тему дворников в теме про вкладыши и не развивать. Здесь этому не место!!!

намёк понятен, извиняюсь...

[drik]

Вопрос тем кто сам делал, или видел
так , это нормально ?

[Павел amerika]

Вопрос тем кто сам делал, или видел
так , это нормально ?

">

[Sterx]

arbuzz, подскажи, замена вкладышей необходима во всех движках 1,5? Не зависимо от года выпуска или эту проблему французы на свежих машинах побороли?

[Алексей ЛО]

arbuzz, подскажи, замена вкладышей необходима во всех движках 1,5? Не зависимо от года выпуска или эту проблему французы на свежих машинах побороли?

Проблема с вкладышами возникает из-за того, что в Европе большой интервал между ТО. Например, в Германии он 30т.км. А все машины, привезенные оттуда имеют пробег за 100т.км., как правило 150-200т.км. Вот и возникает проблема.
По моим наблюдениям за отчетами форумчан, замены вкладышей не требовалось у 1-2 машин из 10. Я себе заменил и мне тоже замена была не лишней.

[Тайга]

Сменил сегодня вкладыши, ну износ есть, верхних широких, чуть чуть пятнышком стал проглядывать медный слой, поверхность неровная полосы ногтём чувствуются. нижние- даже особых потертостей не заметно.
Вроде моторчик стал потише, возможно из за свежего масла :-)
в любом случае дело сделано,
за одно и масло махнул в МКП, ну грязное оно уже.

[Sasha654987]

Сменил сегодня вкладыши, ну износ есть, верхних широких, чуть чуть пятнышком стал проглядывать медный слой, поверхность неровная полосы ногтём чувствуются. нижние- даже особых потертостей не заметно.
Вроде моторчик стал потише, возможно из за свежего масла :-)
в любом случае дело сделано,
за одно и масло махнул в МКП, ну грязное оно уже.

 

Подскажи какой у тебя пробег? (если знаешь реальный). у меня тоже 86 л.с., вроде 724-й мотор. Мне оффы сказали что до 240000км. пробега можно не суетиться.

[алексей м]

Подскажи какой у тебя пробег? (если знаешь реальный). у меня тоже 86 л.с., вроде 724-й мотор. Мне оффы сказали что до 240000км. пробега можно не суетиться.

Те же оффы могут пробить ваш автомобиль и неприятно удивить вас пробегом,как правило у машин этих годов пробег не менее 140000 км.А суетится не надо,надо спокойно покупать вкладыши и прокладку поддона и ехать менять.В этой теме много написано о своевременности замены вкладышей.А у которых ещё и походили бы,они всё равно довольны тем,что спят спокойно.У нас в Иваново там ,где я обслуживаюсь ремонтируют движки с провёрнутыми вкладышами чуть ли не по два в неделю.Так что лучше не питать иллюзий и не ждать когда произойдёт этот не приятный и крайне дорогой в последствиях момент.Ещё раз о пробеге ,на западе покупают дизель не для того чтобы он стоял.Он там пашет практически не выключаясь.

[YURRI]

Проблема с вкладышами возникает из-за того, что в Европе большой интервал между ТО. Например, в Германии он 30т.км. А все машины, привезенные оттуда имеют пробег за 100т.км., как правило 150-200т.км. Вот и возникает проблема.
По моим наблюдениям за отчетами форумчан, замены вкладышей не требовалось у 1-2 машин из 10. Я себе заменил и мне тоже замена была не лишней.

Повторюсь, но скажу, что вкладыши летят из-за конструктивного недостатка. На 1.9 они другие и ходят дольше, но так же летят.

[drik]

а я поменял, да наверное зря
неплохо сохранились, либо уже поменяны были, пробег примерно 160ткм, переодичность замены масла неизвестна, т.к. сервиска чистая.
еще ворос есть, номер двигателя как увидеть можно ? где- знаю, как его посмотреть- не понимаю )))

 

Изменено 29 Сентября 2012 пользователем drik

[djek]

а я поменял, да наверное зря
неплохо сохранились, либо уже поменяны были, пробег примерно 160ткм, переодичность замены масла неизвестна, т.к. сервиска чистая.
еще ворос есть, номер двигателя как увидеть можно ? где- знаю, как его посмотреть- не понимаю )))

 

 

ничего зря не происходит,спокойный сон ет очень хорошо

[TAXIst]

а я поменял, да наверное зря
неплохо сохранились, либо уже поменяны были, пробег примерно 160ткм, переодичность замены масла неизвестна, т.к. сервиска чистая.
еще ворос есть, номер двигателя как увидеть можно ? где- знаю, как его посмотреть- не понимаю )))

 

Не зря поменял, судя по фото на последнем вкладыше уже медь проглядывается. Пробег похож на 160 тыс.км.
Вот мои вкладыши 130тыс.км.

[Сергей1]

Да ребята вас почитал и сто раз пожалел что купил эту машину.

[Счастливый обладатель Рено]

Да ребята вас почитал и сто раз пожалел что купил эту машину.

Для того чтобы не жалеть, нужно сначала долго и кропотливо "курить" форумы по интересующим вас машинам, их сильные и слабые стороны. В любом случае если машина БУ, в нее после покупки нужно вкладывать, ибо хочешь ездить и не стоять на ремонтах, меняй во время. И да, с таким подходом только после приобретения как у вас, ничего хорошего не получится, надо быть более оптимистичным что-ле.

[вжик]

а я поменял, да наверное зря
неплохо сохранились, либо уже поменяны были, пробег примерно 160ткм, переодичность замены масла неизвестна, т.к. сервиска чистая.
еще ворос есть, номер двигателя как увидеть можно ? где- знаю, как его посмотреть- не понимаю )))

 

 

 

тоже поменял вкладыши, и тоже походу передо мной меняли , состояние почти новые , только верхние поуже были чем ставил. (реальный пробег где-то 180 000км)

 

Зато все думки отпали по поводу проворота вкладышей .

[Алексей ЛО]

Да ребята вас почитал и сто раз пожалел что купил эту машину.

Рано жалеешь, да и зря. Любая, даже новая машина требует хоть какой-то заботы. Не новая тем более! А вкладыши - это не страшно, сделал один раз и забыл, очень надолго забыл, просто масло во-время меняй.

[djek]

тоже поменял вкладыши, и тоже походу передо мной меняли , состояние почти новые , только верхние поуже были чем ставил. (реальный пробег где-то 180 000км)

 

Зато все думки отпали по поводу проворота вкладышей .

 

вобчето верхний широкий,нижний уже,значит перепутаны были до вас=)

[Андрей 51]

вобчето верхний широкий,нижний уже,значит перепутаны были до вас=)

Нет, просто стояли оригинальные, а они уже. И если они были как новые, я бы не стал их менять.

[вжик]

Нет, просто стояли оригинальные, а они уже. И если они были как новые, я бы не стал их менять.

 

А я всётаки решил их поменять, чтобы наверняка.
Широких на дольше хватит.
Делал всё сам.

Изменено 10 Октября 2012 пользователем вжик

[Тайга]

как раз из за широких вкладов и все косяки, их потом сделали уже.

[Сергей1]

Рано жалеешь, да и зря. Любая, даже новая машина требует хоть какой-то заботы. Не новая тем более! А вкладыши - это не страшно, сделал один раз и забыл, очень надолго забыл, просто масло во-время меняй.

Да не вкладышах дело, читал я много тем, тнвд, турбина, сцепление и даже панель приборов. Цены пугают.

[leased]

Лада Гранта автомат. Ни ТНВД, ни турбины, ни сцепления. Панели, можно сказать, тоже нет. И цены не пугают

[вжик]

как раз из за широких вкладов и все косяки, их потом сделали уже.

 

Это ты погорячился с выводом.
сверху широкие снизу узкие - нормаль
С самого начала темы про это жуют

[ermakoff]

Лада Гранта автомат. Ни ТНВД, ни турбины, ни сцепления. Панели, можно сказать, тоже нет. И цены не пугают

 

+1

 

и места больше под капотом)