Как за 100р. надолго забыть о стуке изношенного стабилизатора (фотоотчет)

[pedant]

История мытарств:
- Начитавшись различных дискуссий о непогрешимости оригинальных втулок стабилизатора, что, дескать, только они могут жить долго я их купил и поставил. Стало потише, но ненадолго.
- Не желая далее выбрасывать деньги на ветер через полгода купил самый дешевый неоригинал. Разницы не заметил. Также потише и также ненадолго.
- В третий и четвертый раз уже немного исхитрился и купил втулки от Clio. У моего стабилизатора диаметр 24мм, а у Clio поменьше (вроде 22). Сели заметно плотнее, поэтому и просидели подольше. Менял где-то через год. Но стук всё равно какой-то оставался.

 

Прочие исхищрения в виде наматывания изоленты, фольги, заполнения втулок герметиком так же оказались бесполезными.
Так где же порылась собака?

 

Сразу скажу, что идея не моя, а уважаемого мной специалиста ЮРЕЦ: Наконечники стабизатора поперечной устойчивости.
Намучившись с многолетним непрерывным глухим стуком на неровностях я всё-таки решил воспользоваться этим дельным советом.

 

Снимаем скобу, крепящую стабилизатор через втулку к рычагу.

 

Снимаем втулку и видим как выглядит конец стабилизатора через 300 т.к. Трение и песок сделали свое дело.
Вот здесь-то собака и порылась. Сточенный стабилизатор не стучать уже не может.

 

И что с этим делать? А вот что: берем 100 рублей и идем покупать вот такой комплект от Нивы.
Для наших наружных втулок используем внутренние нивовские (в центре).

 

Сравниваем заготовку. Она открыта, но нам-то уже нечего жалеть.

 

Дырка как у молодухи (справа), то что и надо! Со смазкой войдет

 

Как скульптор отрезаем ножом все лишнее примерно до такой формы.
(желательно не перестараться для сохранения плотности облегания, которая и дает так необходимую нам тишину)

 

Побоявшись, что втулка может съехать со скобы я подрезал для нее вот такую канавку (слева).

 

С мылом натягиваем полученное резиновое изделие на стабилизатор (левая сторона).

 

И помогаем себе домкратом дотятуть скобу до рычага (левая сторона).

 

Опа, и все уже на месте!

 

Итог:
Машина прошла уже 15 т.к. и ... НИЧЕГО НЕ СТУЧИТ ! ! !

 

Альтернативные варианты:
- Замена стабилизатора (~7-8тыр)
- Наваривание металла на концы стабилизатора с последующей обработкой (как договоришься)

 

Так что выбор за вами. Я свой уже сделал.

[pedant]

30 тысяч - полет нормальный. Тишина. Рекомендую!

Изменено 14 Сентября 2012 пользователем pedant

[Гусар]

98 тысяч - у меня подошло к замене. Работает ещё, но появился тупой звук. Залез посмотрел - от времени разжевало, увеличился внутренний диаметр резинки - грязь, жара, холод... сделали своё дело. Вывод: Имеет право жить.

[жан82]

спасибо за совет вчера менял сайлентблоки за одно поставил втулки от нивы,обтачивал на нождаке подтягивал струбциной ,встало всё окей

[Серый74]

2 года так езжу 40т км
втулка от шевролет нива

[пессимист]

Вообще ничего не обтачивал, все и так встало, езжу почти 2 года.

[Михаил34535]

Поставил втулки от ВАЗ2101. У них внутренний диаметр 20 мм, наружный 38 мм. У родной втулки 24/34 соответственно. Накручивал на стабилизатор со смазкой, скобу в несколько подходов домкратом аккуратно поджимал, чтобы не погнулось ничего. Было бы здорово придумать что-нибудь для защиты от грязи этого места, чтобы стаб не стирался.

[пессимист]

Прошел уже 100 т., ничего не стучит!

[sashacat]

пессимист,мне бы так ,стуки задолбали...

[Михаил34535]

Вообще ничего не обтачивал, все и так встало, езжу почти 2 года.

Лучше сделать канавки, как в самом начале говорил автор. Без канавок втулки продержались у меня неделю и сползли. Вернулся к новым sasic 2304005, так как ремонтировать надо было прям сейчас. Изменено 2 Декабря 2014 пользователем Михаил34535

[пессимист]

пессимист,мне бы так ,стуки задолбали...

Может стучит не стабилизатор? У меня других сверчков достаточно, я с ними бороться и не пытаюсь, но на втулки иногда с удивлением поглядываю.

[sashacat]

пессимист, да точно не он,только не понятно что именно.На стабилизаторе менял втулки на sasic,потом поставил эти от классики.Поменял рычаги всборе с сайлентами и шаровыми,поменял тяги и наконечники.Разобрали стойки kayaba -в отличном состоянии,как её опорник и опорный подшипник. А стучит спереди слева и справа,как будто подвеске хана.

Изменено 2 Декабря 2014 пользователем sashacat

[igrok960]

sashacat, Суппорта проверь,возможно разбито в направляющих.

[sashacat]

sashacat, Суппорта проверь,возможно разбито в направляющих.

забыл написать-менял направляющие.Да проверить легко,на щебёнке притормаживаю,всё равно барабанная дробь есть.

[пессимист]

Я тоже долго искал бренчание, неоднократно у знакомого в сервисе всю подвеску разглядывали- бесполезно, оказалось бренчал капот, он на тросовую защелку не встает и на кочках подпрыгивает!

[sashacat]

пессимист, тут стучит(брякает) с обоих сторон,чувствуется в ногах.