Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах

[Николай Иванович]

Здравствуйте уважаемые любители Рено! Пишу вам на форум впервые.У меня логан 1,6 8 клапанов декабрь 2006 г.в пробег правда небольшой 52 000 км.Проблема у меня такая,после пуска двигателя он работает ровно 10-15 секунд,а потом начинает лихорадить и так пока не прогреется,а если начать движение на не прогретом моторе то после небольшого разгона при отпускании педали газа и выжиме сцепления обороты резко падают до 200-300 или вобще глохнет.Я уже предпринял кое какие попытки к устранению данной проблемы но пока не помогло.Поменял свечи,провода,регулятор холостого хода,катушку(т.к на ней снизу были глубокие трещины)и бензонасос (т.к он недавно сгорел).Короче не знаю на что уже думать если можно помогите чем могите.

[TRI]

Помимо замены PXX сам дроссель почистили?
Ещё, как совет: почистите ДПКВ.

 

Вот видеоинструкция

[Николай Иванович]

Помимо замены PXX сам дроссель почистили?
Ещё, как совет: почистите ДПКВ.

 

Вот видеоинструкция

Дросельный узел я весь почистил и разобрал два раза.Я последовал вашему совету и почистил датчик коленвала правда читсить там было нечего как я и ожидал т.к машина заводится с полоборота и эта процидура не на что не повлияла но за совет спасибо.Если у кого есть какие соображения по этому поводу то пишите будем искать решение дальше

[alyuri]

Дросельный узел я весь почистил и разобрал два раза.Я последовал вашему совету и почистил датчик коленвала правда читсить там было нечего как я и ожидал т.к машина заводится с полоборота и эта процидура не на что не повлияла но за совет спасибо.Если у кого есть какие соображения по этому поводу то пишите будем искать решение дальше

На ноту по ICM у официалов не проверяли ?

[ГСГ]

Дросельный узел я весь почистил и разобрал два раза.Я последовал вашему совету и почистил датчик коленвала правда читсить там было нечего как я и ожидал т.к машина заводится с полоборота и эта процидура не на что не повлияла но за совет спасибо.Если у кого есть какие соображения по этому поводу то пишите будем искать решение дальше

Для начала я проверил бы комрессию и промыл форсунки.

[Николай Иванович]

На ноту по ICM у официалов не проверяли ?

А ЧТО ЭТО ТАКОЕ МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЕ?

[Николай Иванович]

Для начала я проверил бы комрессию и промыл форсунки.

Да спасибо я об этом уже думал но всё не как не заеду померить компресию страшно )))

[alyuri]

А ЧТО ЭТО ТАКОЕ МОЖНО ПО ПОДРОБНЕЕ?

Точно не помню но как раз на логаны 06г. была Красная нота связанная как раз с проблемой холодного пуска.Перепрограммирование ЭБУ впрыска. VIN покажете пробьют если есть нота то перепрограмируют и всё,процедура бесплатная. Я бы посмотрел но на работу выхожу после праздников.

[Борис.65]

.Поменял свечи,провода,регулятор холостого хода,катушку(т.к на ней снизу были глубокие трещины)и бензонасос (т.к он недавно сгорел).Короче не знаю на что уже думать если можно помогите чем могите.

Осталось поменять бензофильтр,находится снизу,снаружи,под днищем.Перед заменой сбросить давление с бензопровода-снять питание с бензонасоса,завести двигатель.
Почитайте здесь. Изменено 1 Января 2012 пользователем Борис.65

[Николай Иванович]

Осталось поменять бензофильтр,находится снизу,снаружи,под днищем.Перед заменой сбросить давление с бензопровода-снять питание с бензонасоса,завести двигатель.
Почитайте здесь.

Спасибо Борис но я его меняю каждую замену масла т.к понимаете какой у нас бензин

[Николай Иванович]

Точно не помню но как раз на логаны 06г. была Красная нота связанная как раз с проблемой холодного пуска.Перепрограммирование ЭБУ впрыска. VIN покажете пробьют если есть нота то перепрограмируют и всё,процедура бесплатная. Я бы посмотрел но на работу выхожу после праздников.

попробую конечно съездить но не знаю как у вас в городе а у нас в Новороссийске такие офицалы что когда я задаю им вопросы у них такие шары что мне приходится им обьеснять простые вещи типа как работает инжекторный двигатель так что боюсь что перепрогамирование ЭБУ думаю для них это фантастика

[Николай Иванович]

Точно не помню но как раз на логаны 06г. была Красная нота связанная как раз с проблемой холодного пуска.Перепрограммирование ЭБУ впрыска. VIN покажете пробьют если есть нота то перепрограмируют и всё,процедура бесплатная. Я бы посмотрел но на работу выхожу после праздников.

Здравствуйте! Я так и не доехал до офицалов если вам не сложно то не могли бы вы пробить мой VIN X7LLSRAHH6H047595.Причина ещё в том что хотелось поехать к ним немного подготовленным.Зарание благодарен.

[alyuri]

Здравствуйте! Я так и не доехал до офицалов если вам не сложно то не могли бы вы пробить мой VIN X7LLSRAHH6H047595.Причина ещё в том что хотелось поехать к ним немного подготовленным.Зарание благодарен.

Пробью но только не сегодня , или завтра или в понедельник. О результатах сообщу.

[alyuri]

Пробью но только не сегодня , или завтра или в понедельник. О результатах сообщу.

По Вашему авто ноты по перепрограмированию нет,есть "голубая" по антикорозийке арки задних колёс текли в багажнике, можете посмотреть у себя.

[alyuri]

По Вашему авто ноты по перепрограмированию нет,есть "голубая" по антикорозийке арки задних колёс текли в багажнике, можете посмотреть у себя.

[Николай Иванович]

Спасибо за ответ!!!Арки проверил всё сухо правда у нас 280 дней в году солнце.Скоро поеду на диагностику и отпишусь.

[Николай80]

В большинстве случаев это клапан холостого хода. С прошивкой вариант не проходит. На тех машинах которые попали под ноту, эта проблема летом всплывала при перепаде температур с 30 днем до 10-15 ночью к примеру. Утром машина заводилась только с гашеткой выжатой. Секунд 10-15 держишь и дальше она пошла уже нормально работать.

 

С перепрошивкой мозгов сам сталкивался как раз по этой теме. Машина 2008 года была.

[alyuri]

В большинстве случаев это клапан холостого хода. С прошивкой вариант не проходит. На тех машинах которые попали под ноту, эта проблема летом всплывала при перепаде температур с 30 днем до 10-15 ночью к примеру. Утром машина заводилась только с гашеткой выжатой.

Адрес Геленджик! Я не думаю что там большой минус. Изменено 25 Января 2012 пользователем alyuri

[Николай Иванович]

Всем привет! Я наконец-то после долгих мучений и замены ненужных запчастей могу открыть вам тайну что в результате произошло с моей машиной!нужно было просто отрегулировать КЛАПАНА! Что самое обидное что именно это я и просил сделать в первую очередь этих уродов официалов в городе-герое Новороссийке!Но они мене сказали,что-ты парень брось мы ещё не кому не регулировали клапана так рано ты всего 50 000км проехал,а в результате поехал к обычному мастеру он всё отрегулировал и мотор запел.Хочу поблагодарить всех кто пытался помочь и хочу сказать что мораль вечна.Спасение утопающих дело рук самих утопающих.Надеюсь мой опыт кому нибудь будет полезен.

[ЛЛЛ]

Всем привет! Я наконец-то после долгих мучений и замены ненужных запчастей могу открыть вам тайну что в результате произошло с моей машиной!нужно было просто отрегулировать КЛАПАНА! Что самое обидное что именно это я и просил сделать в первую очередь этих уродов официалов в городе-герое Новороссийке!Но они мене сказали,что-ты парень брось мы ещё не кому не регулировали клапана так рано ты всего 50 000км проехал,а в результате поехал к обычному мастеру он всё отрегулировал и мотор запел.Хочу поблагодарить всех кто пытался помочь и хочу сказать что мораль вечна.Спасение утопающих дело рук самих утопающих.Надеюсь мой опыт кому нибудь будет полезен.

А есть какой то интервал регулировки клапанов на логане? у меня 120 тыс пробег клапана не регулировались ни разу, там же гидрокомпенсаторы, разве это нужно?

[x men]

А есть какой то интервал регулировки клапанов на логане? у меня 120 тыс пробег клапана не регулировались ни разу, там же гидрокомпенсаторы, разве это нужно?

Ты чаво посмотри, что парень пишет! Логан 1.6 8-клапанов, а у тя 16ть ! На гидрокомпенсаторах такую процедуру не делают! А на 8ми клапанниках, регулировку официалы делают при замене ремней ГРМ (60 000)

[ЛЛЛ]

Ты чаво посмотри, что парень пишет! Логан 1.6 8-клапанов, а у тя 16ть ! На гидрокомпенсаторах такую процедуру не делают! А на 8ми клапанниках, регулировку официалы делают при замене ремней ГРМ (60 000)

А с чего вы взяли что у меня 16 клапанник? по тому что указал что максимальная комплектация? так она на 2007 была максимальной, тогда еще не делали вроде 100 сильных логанов, или по тому что про гидрокомпенсаторы сказал? так я не уверен, я и спросил есть ли они там и надо ли все таки делать регулировку. Мне в 60 тык ничего не регулировали, во всяком случае в сервисной книге про это ничего не сказано, а шас 120 тык, значит надо уже второй раз регулировать? а мне и 1 выходит не делали

[IGOWYAZ]

Всем привет! Я наконец-то после долгих мучений и замены ненужных запчастей могу открыть вам тайну что в результате произошло с моей машиной!нужно было просто отрегулировать КЛАПАНА! Что самое обидное что именно это я и просил сделать в первую очередь этих уродов официалов в городе-герое Новороссийке!Но они мене сказали,что-ты парень брось мы ещё не кому не регулировали клапана так рано ты всего 50 000км проехал,а в результате поехал к обычному мастеру он всё отрегулировал и мотор запел.Хочу поблагодарить всех кто пытался помочь и хочу сказать что мораль вечна.Спасение утопающих дело рук самих утопающих.Надеюсь мой опыт кому нибудь будет полезен.

Спасибо за информацию,такая же проблема,я уже грешу на то,что клапан прогорел! Замерил компрессию,на одном 12,на двух-11,а на одном 10,думаю надо регулировать,вот поеду ГРМ менять,там и отрегулирую! Изменено 18 Сентября 2013 пользователем IGOWYAZ