Увеличение дорожного просвета

[mergen]

20 минут назад, Camel сказал:

На моей памяти бывало даже шток болтался в стакане амортизатора

Чек выскочил от внезапной остановки колеса в яме. На доли сек перестали импульсы идти

Передернул датчик чек пропал. Потом опять появился. Насчет штока тоже мимо. Машину домкратил. Если бы шток, то колесо от земли не оторвалось бы.

Стук проявляется на мелких кочках. Как будто вибрация.

[сцб64]

15 часов назад, mergen сказал:

Передернул датчик чек пропал. Потом опять появился. Насчет штока тоже мимо. Машину домкратил. Если бы шток, то колесо от земли не оторвалось бы.

Стук проявляется на мелких кочках. Как будто вибрация.

У меня гайку на штоке плохо затянули. Пока причину искал отверстие в элипс превратилось. Пришлось опору менять.

[mergen]

33 минуты назад, сцб64 сказал:

У меня гайку на штоке плохо затянули. Пока причину искал отверстие в элипс превратилось. Пришлось опору менять.

Я опору не трогал. Тем более уже смотрел.

[mergen]

24.11.2021 в 11:34, сцб64 сказал:

У меня гайку на штоке плохо затянули. Пока причину искал отверстие в элипс превратилось. Пришлось опору менять.

Гайку я затягивал сам. Затянул хорошо. Но видно от удара она малость ослабла, а дальше "особенности конструкции". Короче гайка. Воистину хороший стук наружу вылезет.

[пилотяга]

23.11.2021 в 19:37, mergen сказал:

Передернул датчик чек пропал. Потом опять появился. Насчет штока тоже мимо. Машину домкратил. Если бы шток, то колесо от земли не оторвалось бы.

Стук проявляется на мелких кочках. Как будто вибрация.

Мабыць в подрамнике проблема....

[mergen]

2 часа назад, пилотяга сказал:

Мабыць в подрамнике проблема....

Ну во-первых читаем чуть выше.

Во-вторых периодически вылазит методичный стук спереди справа в такт вращения колеса но только при легком притормаживании двигателем на скоростях от 60 до 15. При наборе скорости, торможении и качении на нейтрали отсутствует. Заметил это только сегодня. Подвесной отпадает. Может после той ямы диск кривой? Но почему не дергает и не отдает в руль. И только при определенных условиях.

[Camel]

26.11.2021 в 00:30, mergen сказал:

Гайку я затягивал сам. Затянул хорошо. Но видно от удара она малость ослабла, а дальше "особенности конструкции". Короче гайка. Воистину хороший стук наружу вылезет.

 

Выше ты писал, что проверил опорник же

[mergen]

1 час назад, Camel сказал:

 

Выше ты писал, что проверил опорник же

Да. Проверил. Визуально сквозь решетку жабо. Опорник целый. Ничего не болталось.

[Бульба]

20 часов назад, mergen сказал:

методичный стук спереди справа в такт вращения колеса но только при легком притормаживании двигателем

Тягу посмотри, что внизу мотор с подрамником связывает.

[mergen]

54 минуты назад, Бульба сказал:

Тягу посмотри, что внизу мотор с подрамником связывает.

Тяга слева, а стук справа. Где взаимосвязь?

И говорю же. При определенных условиях и именно в такт вращения колеса.

[mergen]

Короче (пока только подозрение) похоже что причина методичного стука - искривление колесного диска при подразбитой луковице рулевой тяги. Попробую поменять колеса местами. Отпишусь.

Изменено 28 Ноября 2021 пользователем mergen

[Бульба]

23 часа назад, mergen сказал:

Тяга слева

Тяга справа. Ближе к середине. А связь может быть в том, что при торможении двигателем, он может начинать давить на тягу. Она пружинит, получаются удары. Это просто мое предположение.

Ты спросил теоретически, я так же теоретически ответил. А самый лучший способ - пойти и подергать хоть за тягу, хоть за диск. А если не найдешь, тогда уже и вопросы спрашивать...

 

27.11.2021 в 01:23, mergen сказал:

Но почему не дергает и не отдает в руль.

Это при кривом-то (как ты предполагаешь) диске и разбитом рулевом наконечнике?

[mergen]

6 минут назад, Бульба сказал:

Тяга справа. Ближе к середине. А связь может быть в том, что при торможении двигателем, он может начинать давить на тягу. Она пружинит, получаются удары. Это просто мое предположение.

Ты спросил теоретически, я так же теоретически ответил. А самый лучший способ - пойти и подергать хоть за тягу, хоть за диск. А если не найдешь, тогда уже и вопросы спрашивать...

 

Это при кривом-то (как ты предполагаешь) диске и разбитом рулевом наконечнике?

Искривление незначительное, а рулевая тяга еще до ямы просилась на пенсию. Как раз поменял оба шара и втулку рейки и собирался ехать к "развальщикам" на замену тяг и регулировку схода. Теперь сначала поколдую с колесами, а потом уже замена. Иначе с кривым диском новой тяги надолго не хватит. А в руль скорее всего из-за этого люфта и не отдает. Небыло бы люфта било бы в руль. Кстати. Обе косточки прошли по 20000 всего. Рано им еще на пенсию.

Изменено 28 Ноября 2021 пользователем mergen

[пилотяга]

7 часов назад, mergen сказал:

Короче (пока только подозрение) похоже что причина методичного стука - искривление колесного диска при подразбитой луковице рулевой тяги. Попробую поменять колеса местами. Отпишусь.

Какая связь с чек ABS? Датчик с подшипника читает.

26.11.2021 в 23:23, mergen сказал:

Ну во-первых читаем чуть выше.

Во-вторых периодически вылазит методичный стук спереди справа в такт вращения колеса но только при легком притормаживании двигателем на скоростях от 60 до 15. При наборе скорости, торможении и качении на нейтрали отсутствует. Заметил это только сегодня. Подвесной отпадает. Может после той ямы диск кривой? Но почему не дергает и не отдает в руль. И только при определенных условиях.

В третьих озвучил " ...в подрамнике проблема...", а не подвесном.

Что об ошибке говорит Клип (EMLка)?

[mergen]

11 часов назад, пилотяга сказал:

Какая связь с чек ABS? Датчик с подшипника читает.

В третьих озвучил " ...в подрамнике проблема...", а не подвесном.

Что об ошибке говорит Клип (EMLка)?

ELM пока не подключал. Подрамник? Болты затянуты. Сейлентблоки заменены 15 тыс назад (чуть более полугода), целые.

[mergen]

Короче мистика какая-то.

Затягиваю болты на колесах ключем "с ноги", а они со временем откручиваются. Тяну с применением трубы - держатся. Что за фигня?

Отпустился болт вот оно и стучало.

[mergen]

К слову: жена уже так три болта где-то посеяла.

[ЮрийСергеевич]

Литьё заводское?

Возьми грех на душу, смажь резьбу болтов литотом, хоть не потеряются....

Изменено 1 Декабря 2021 пользователем ЮрийСергеевич

[mergen]

39 минут назад, ЮрийСергеевич сказал:

Литьё заводское?

Возьми грех на душу, смажь резьбу болтов литотом, хоть не потеряются....

Штампы заводские. Грех большой.

[ЮрийСергеевич]

На штампах!!!???? Фигасе, честно, впервые слышу, чтоб отпускались... надеюсь там всё правильно: "конус/конус"? 

пс. ну , сваркой капнуть))

Изменено 1 Декабря 2021 пользователем ЮрийСергеевич

[mergen]

1 час назад, ЮрийСергеевич сказал:

На штампах!!!???? Фигасе, честно, впервые слышу, чтоб отускались... надеюсь там всё правильно: "конус/конус"? 

пс. ну , сваркой капнуть))

Прикол зачетный.

Штампы заводские. Болты заводские.

Я же говорю мистика.

[ЮрийСергеевич]

Ну, можно просверлить 2мм дырки насквозь и стянуть проволочкой, как пломбы... безопасности ради.

Изменено 1 Декабря 2021 пользователем ЮрийСергеевич

[mergen]

21 минуту назад, ЮрийСергеевич сказал:

Ну, можно просверлить 2мм дырки насквозь и стянуть проволочкой, как пломбы... безопасности ради.

Лучше уж трубой протянуть.

[ansav]

7 минут назад, mergen сказал:

Лучше уж трубой протянуть.

Скрытый текст

 я извиняюсь... катки-то правильно прикручиваются? (ослабил-поднял-поделал что надо-затянул на домкрате-дотянул на земле)...

 

[mergen]

1 час назад, ansav сказал:

  Скрыть

 я извиняюсь... катки-то правильно прикручиваются? (ослабил-поднял-поделал что надо-затянул на домкрате-дотянул на земле)...

 

Нет, блин. Сначала болты закручиваю, а потом колеса на них насаживаю.

За 38 лес так и не научился.

[ansav]

47 минут назад, mergen сказал:

Нет, блин. Сначала болты закручиваю, а потом колеса на них насаживаю.

За 38 лес так и не научился.

ну, согласись, что-то тут не так... я бы после первого потерянного болта призадумался...

Скрытый текст

а вдруг со смазкой-то будет лучше?!

 

[mergen]

53 минуты назад, ansav сказал:

ну, согласись, что-то тут не так... я бы после первого потерянного болта призадумался...

  Скрыть

а вдруг со смазкой-то будет лучше?!

 

Говорю же. МИСТИКА.

Впервые такое. Сколько машин было, а на этой впервые. Главное на другом Семене всё норм, а на этом вот такая фигня.

[Sloun]

15.09.2021 в 19:31, mironov сказал:

Если Вы про передние амморты, то взял TRIALLI AG 09060 , пока  всё устраивает, посмотрим сколько походят.

Очень хотелось взять Monro на российскую подвеску, но цена всё же решила в пользу европейских стоек. Как раз 2 TRIALLI AG 09060 вышли как одна Monro, даже дешевле на тот момент.

Проставки от этого производителя мы с приятелем пользуем с 17-го года. Никаких проблем не возникло не с аммортизаторами задними не приводами (в теме пугали этим), общий пробег с того времени с проставками точно больше 100 ккм.

Ну вот как то так..)) Но решать Вам, я лишь написал то, что сам сделал..

Подскажите а какие проставки ставили? Алюминиевые? Я купил полиуретановые 3 см в круг так стошники плевались мол типо это фигня, нужно алюминиевые. Подскажите правду говорят? я просто так думаю если бы были ерундой то на рынке бы не пользовались спросом. Поставили мне их в итоге проехав 100 км пришлось подтянуть болты так как болтались уже, они боялись затягивать их изначально мол типо боимся что разлезутся. Подскажите стоит на них ездить или же менять на алюминиевые?.

[mironov]

1 час назад, Sloun сказал:

Подскажите а какие проставки ставили? Алюминиевые? Я купил полиуретановые 3 см в круг так стошники плевались мол типо это фигня, нужно алюминиевые. Подскажите правду говорят? я просто так думаю если бы были ерундой то на рынке бы не пользовались спросом. Поставили мне их в итоге проехав 100 км пришлось подтянуть болты так как болтались уже, они боялись затягивать их изначально мол типо боимся что разлезутся. Подскажите стоит на них ездить или же менять на алюминиевые?.

Приветствую.. 

Я брал вот ЗДЕСЬ 

Там какой-то высокопрочный сплав..

Прошли уже больше 100 ккм, ничего подтягивать не пришлось..

Ну и 3 см. на переде однозначно стойку стабилизатора придётся укорачивать.. Наверное это не лучший материал для этой задачи..

Полиуретан хорошо подходит для втулок, которые являются расходником, проставки же никак расходником не назовёшь..))

 

Изменено 8 Февраля 2022 пользователем mironov

[Sloun]

1 час назад, mironov сказал:

Приветствую.. 

Я брал вот ЗДЕСЬ 

Там какой-то высокопрочный сплав..

Прошли уже больше 100 ккм, ничего подтягивать не пришлось..

Ну и 3 см. на переде однозначно стойку стабилизатора придётся укорачивать.. Наверное это не лучший материал для этой задачи..

Полиуретан хорошо подходит для втулок, которые являются расходником, проставки же никак расходником не назовёшь..))

 

тоесть если поставили проставки на перед 3 см то однозначно нужно укорачивать стойку ставбилизатора? вроде все нормально сейчас. Чтобы не было проблему лучше ставить 2 см?

[mironov]

16 часов назад, Sloun сказал:

тоесть если поставили проставки на перед 3 см то однозначно нужно укорачивать стойку ставбилизатора? вроде все нормально сейчас. Чтобы не было проблему лучше ставить 2 см?

Ребята выше писали, что лучше перед 2 см. а зад 3 см. 

Но если у Вас ничего не задевает, то ставьте 3, но я бы поостерёгся.. Мне каждый раз приходится укорачивать стойку стабилизатора  как раз на 1 см.+-...