Трос сцепления из троса ручника ВАЗ2110

[Proff_86]

Всем привет, вчера ночью порвался трос сцепления, поехал в магазин, с целью что нить подобрать, подобрали только трос ручника ВАЗ 2110, поехал к машине ставит, без переделок не обошлось, нужна была всего лишь болгарка (в моем случае).

 

Итак снял порванный трос с машины и отнес его домой, время было около 21:50, вытащил старый трос из рубашки, и обалдел, оказывается там и стоял, трос от ручника ваз 2110 переделка времени много не заняла и так берем новый трос ручника ваза

 

 

и отрезаем с начало часть лишнего уха, до места где заканчивается отверстие:

 

 

и бочонок (режем сам трос):

 

 

В итоге мы имеем трос с приличным запасом, отмеряем нужную нам длину + делаем запас сантиметров 5-7 (от подрезанного конца как на первом снимке, где резать со стороны с отверстием) и отрезаем его (со стороны где резали бочонок), в итоге получили почти готовый трос.

 

Далее...

 

т.к. у меня кто то уже ранее трос такой заколхозил, опишу что для этого нужно:
1. нужен болт и две гайки (у меня стоят под ключ №17)
болт отрезаем от начала резьбы около 2 см. и сверлим в резьбе, по центру отверстие диаметром как трос, это примерно 3 мм, в итоге получаем, что то в роде этого:

 

 

2. не знаю от куда эта штука (может и с родного троса, а может и тоже самопал) на выглядит она так:
С двух сторон она круглая диаметром 4-5 мм, по центру квадрат с отверстием, выполняет роль соединения троса с лапой выжимного, примерно так:

 

 

Теперь порядок сборки всего этого щастья:

 

1. рубашку родного троса, вставляем в кузов со стороны двигателя (за ГТЦ с право вверху)
2. трос (без рубашки, продеваем через переходник (назову его так) который идет от троса на педаль), т.к. если его сразу не продеть, то одеть его больше не получится, по причине того что на конце троса после монипутяций и распила болгаркой получится что то в роде буквы "Т" а она уже не влезет в паз этого переходника.
3. смазываем трос масло (лучше конечно наверное литолом)
4. продеваем трос со стороны педали, в рубашку (можно после этого пунк 1 выполнить, будет наверное удобнее, а соответственно пунк 1, в начале пропустить).
5. собираем трос на педали как и в штатном варианте с родным тросом.
6. ставим ту приспасобу, что описана в пункте 2 (про колхоз), продеваем трос в отверстие, что описана в пункте 2 (про колхоз)
7. ставим приспособу что в пункте 1 (про колхоз), продеваем трос в отверстие и закручиваем от руки обе гайки, но не затягиваем, выставляем примерно нужную длину, затягиваем от руки.
8. проверяем выставленную длину, если мало то поднимаем самодельный фиксатор троса выше
В итоге когда длина будет достаточной, затягиваем ключами гайки фиксатора и устанавливаем трос на место, далее регулируем штатной регулировкой на рубашке.

 

фух, вроде все

 

P.S. Ремонт обошелся в 5$

Изменено 23 Ноября 2011 пользователем Proff_86

[Atlant]

Пятерка за изобретательность

[Лесник]

На Рено11 ставил трос от ручника - не очень мне понравилось - трос ручника жёстче, и потому работает не так хорошо, как родной.
Однако - когда надо, а под рукой нет - выход хороший.

[Proff_86]

Пятерка за изобретательность

 

Все уже за меня придумали, у меня только такая мысль возникла, когда искал трос, а оно оно но как вышло, ни чего особо и думать не пришлось

 

.... трос ручника жёстче...
Однако - когда надо, а под рукой нет - выход хороший.

то что жосче да, но после замены на такой же, стало в 1000 раз мягче выжиматься, а то в последнии дни, в виду наверное разрыва некоторых нитей, которые в свою очередь цеплялись за рубашку, я каждый день, как после тренажера

 

А выбора у меня то и не было, один на весь город авто магазин круглосуточный, пришлось брать что было, а оказалось, взял что и стояло, и наверное теперь будет стоять пока опять жестким не станет, тогда уже возьму родной... Но зато знаю, что в принципе в полевых условиях в любом месте можно починить главное найти авто магазин любой.

[Лесник]

Но зато знаю, что в принципе в полевых условиях в любом месте можно починить главное найти авто магазин любой.

Это - да!

Раскрывающийся текст

У меня, как-то, в Москве порвался тросик сцепления, а выехать из Москвы (по пробкам) без сцепления - нереально. Вот тогда и поставил трос от ручника, купив в первом попавшемся магазине.

 

Тема хорошая - в ФАК занесём!

[Юраш]

Я использовал от копейки ручник. Его на 2 раза хватает. А вместо болта использовал металлическую втулку с толщиной стенки около 2 мм. На наковальне расплющил на конец капнул сварки, ...на конец тросика... так по моему проще)

[Proff_86]

... На наковальне расплющил на конец капнул сварки, ...на конец тросика... так по моему проще)

проще то оно проще, но на дороге сварки не будет
как вариант можно две гайки взять, и расплющить, тем самым зажать ими трос. (не надежно, но ехать можно)

[Dfart]

Трос сцепления из троса ручника ВАЗ 2110

 

Для чего? Родной или аналог совсем не дорог ведь,да и хватит на дольше...

[Proff_86]

Трос сцепления из троса ручника ВАЗ 2110

 

Для чего? Родной или аналог совсем не дорог ведь,да и хватит на дольше...

 

Dfart реч шла о поломке в пути

[KORZHIK]

Dfart реч шла о поломке в пути

у меня когда порвался я на первой передаче стартером заводился и ехал дальше, вверх передачи довольно легко переключаются )

[lloyd183]

Трос сцепления из троса ручника ВАЗ 2110

 

Для чего? Родной или аналог совсем не дорог ведь,да и хватит на дольше...

У нас чтобы родной заказать 100 баксов,китайский 30 баксов и нет гарантии что его на долго хватит!От ручника 2110 2шт. - 10S, один сделал как описано выше(огромная БЛАГОДАРНОСТЬ!),а один подготовил и положил в багажник про запас!ТАК ВОТ ТЕПЕРЬ И СРАВНИТЕ ЧТО ЛУЧШЕ

[Dfart]

ТАК ВОТ ТЕПЕРЬ И СРАВНИТЕ ЧТО ЛУЧШЕ

 

Лучше как говорится только родное,но колхоз нам с такой машиной намного выгодней,в этом абсолютно согласен

Изменено 8 Апреля 2014 пользователем Dfart

[darkkk]

Лучше как говорится только родное,но колхоз нам с такой машиной намного выгодней,в этом абсолютно согласен

Добрый день!
А есть номерок троссика из экзиста? А то их менеджеры не дают...