dansoftware Опубликовано 4 Октября 2011 Опубликовано 4 Октября 2011 Обзавелся комплектом зимней резины на предстоящий сезон: Шина 195/65 R15 95T EXTRA LOAD TL SIGURA STUD TIGAR – 2690 р. (спасибо Sunsetpeople за наводку) Диск стальной штампованный 6.0x15/5x108 ET 44 D 60.1 оригинальный (артикул – 8200454978) – 2960,61 р. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 4 Октября 2011 Опубликовано 4 Октября 2011 (изменено) Обзавелся комплектом зимней резины на предстоящий сезон: Шина 195/65 R15 95T EXTRA LOAD TL SIGURA STUD TIGAR – 2690 р. (спасибо Sunsetpeople за наводку) Диск стальной штампованный 6.0x15/5x108 ET 44 D 60.1 оригинальный (артикул – 8200454978) – 2960,61 р. отлично! рад за тебя! а я жду зарплату. через недельки 2 тоже поеду выбирать. насчет шин еще рассматриваю вариант Bridgestone Ice Cruiser 7000 цена 3700. а диски в салоне заказывал? Обязательно отпишись как резина. Изменено 4 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 4 Октября 2011 Опубликовано 4 Октября 2011 а диски в салоне заказывал? Обязательно отпишись как резина. Да, диски брал у местного ОД. Я публиковал ранее сводную таблицу по их предложению. KFZ в нашей местности никто не возит, только – EuroDisk. А под заказ цена KFZ получается соизмерима с оригиналом. Первые впечатления от шин буду не раньше конца ноября. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Lithium Опубликовано 4 Октября 2011 Опубликовано 4 Октября 2011 Со мной был приятель с нашего форума - Lithium. У него Лагуна, посадка... попой чиркает там, где я по полю гоню под 80км. ну так у меня и занижение и обвес, да и не для рыбалки машина создавалась а про резину,я бы на твоём месте на 16-е катки не переходил, а взял 195х70х15 - и высота клиренса + 9,5 мм и диаметр окружности +19, да и широкую резину брать смысла нет, оставить 195. Как вариант на лето взять всесезонку, например Yokohama Y354, а для зимы шиповку Bridgestone RD713 или Continental VancoIceContact Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 8 Октября 2011 Опубликовано 8 Октября 2011 Други, как думаете черная кангу с белыми колпаками на штампах нормально будет смотреться? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 9 Октября 2011 Опубликовано 9 Октября 2011 (изменено) Итак коллеги, я приобрел и поставил себе Continental ContiWinterContact TS 830. На ней присутствует M+S. В ночь с пятницы на субботу уже проверил ее ходовые качества. На асфальте ос скорости 120км.ч. тормозной путь увеличился на 5-6 м, даже сработала ABS. В поротах не мучил шины, т.к. ламели мягковаты, поберегу для зимы. К Москва реке проезжали через поле. В одном месте проехал по распаханному участку (пи...ры дачники распахали дорогу). Ощущения что колеса справились на раз. мишлен бы мог и побуксовать. Изменено 9 Октября 2011 пользователем wonderboy Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 12 Октября 2011 Опубликовано 12 Октября 2011 (изменено) Ну вот и я купил зимнюю резину. Мой выбор gislaved nord frost 5. Читая отзывы никакого жесткого негатива я про них не нашел, а вот цена 4 тыс.рублей меня порадовала. Еще неделю назад долго колебался что же взять, но недавно встретив знакомого на фокусе увидел что у него стоит эта резина. Оказалось он на ней ездит уже 4 года и зимой и летом, и за это время она уже стала достаточно лысой... а шипы повылетали 50/50. Вижу что все понапакупали разную резину. Это хорошо что теперь можно будет сравнить реально на конкретной машине. Думаю стоит всем отписаться здесь зимой. Итак коллеги, я приобрел и поставил себе Continental ContiWinterContact TS 830. На ней присутствует M+S. В ночь с пятницы на субботу уже проверил ее ходовые качества. На асфальте ос скорости 120км.ч. тормозной путь увеличился на 5-6 м, даже сработала ABS. В поротах не мучил шины, т.к. ламели мягковаты, поберегу для зимы. К Москва реке проезжали через поле. В одном месте проехал по распаханному участку (пи...ры дачники распахали дорогу). Ощущения что колеса справились на раз. мишлен бы мог и побуксовать. А почему именно липучка? Изменено 12 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 12 Октября 2011 Опубликовано 12 Октября 2011 А почему именно липучка?Тест шипы и липучки на льду: Казус градуса Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 12 Октября 2011 Опубликовано 12 Октября 2011 Тест шипы и липучки на льду: Казус градуса Липучки популярны в европе- там снег чистят и следят за дорогами, причем во многих странах вообще запрещены шипы. А в россии во двор бывает заедешь с утрица и занавес Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гриценко Андрей Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 Липучки популярны в европе- там снег чистят и следят за дорогами, причем во многих странах вообще запрещены шипы. А в россии во двор бывает заедешь с утрица и занавес Для информации: шипы работают на льду и укатанном снегу. В глубоком снегу они не работают, так как зацепиться не за что. В снегу работает протектор, а в нешипованной шине эффективного протектора больше, соответственно и работают эти шины в снегу лучше. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 шипы работают на льду В приведенной выше ссылке данное общее утверждение опровергается, и указываются условия, при которых скандинавки/липучки превосходят шипованные шины на льду. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гриценко Андрей Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 (изменено) В приведенной выше ссылке данное общее утверждение опровергается, и указываются условия, при которых скандинавки/липучки превосходят шипованные шины на льду. Нешипованная шина работает лучше на льду при температуре ниже -25 градусов. До -25 градусов лучше работает шипованная шина. Изменено 13 Октября 2011 пользователем Гриценко Андрей Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 Нешипованная шина работает лучше на льду при температуре ниже -25 градусов. До -25 градусов лучше работает шипованная шина.Инженеры Continental и Michelin, например, утверждают, что температура «равнодействия» шипованных и нешипованных покрышек – 15о мороза. Если теплее, на льду более эффективны шипы, холоднее – липучки. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гриценко Андрей Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 про Continental не знаю, а Michelin говорит про -25, поверьте мне как представителю дилера Michelin Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 13 Октября 2011 Опубликовано 13 Октября 2011 (изменено) Для информации: шипы работают на льду и укатанном снегу. В глубоком снегу они не работают, так как зацепиться не за что. В снегу работает протектор, а в нешипованной шине эффективного протектора больше, соответственно и работают эти шины в снегу лучше. Что есть глубокий снег? В городе обычно укатанный снег, лед, каша и асфальт. Если ты имеешь в виду тот факт что например за ночь выпал снег и на дорогах снежная подушка, то ради этого покупать липучку нет смысла. А вот пересеченная местность и загород- то самое. про Continental не знаю, а Michelin говорит про -25, поверьте мне как представителю дилера Michelin В сильный мороз и условия вождения другие, ниже -20 градусов даже заводиться без преднагревателя не рекомендуют... Я например не езжу в такие температуры, поэтому целесообразность липучки отмел сразу. Каждый ведь выбирает резину по условиям эксплуатации. Изменено 13 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гриценко Андрей Опубликовано 14 Октября 2011 Опубликовано 14 Октября 2011 Что есть глубокий снег? В городе обычно укатанный снег, лед, каша и асфальт. Если ты имеешь в виду тот факт что например за ночь выпал снег и на дорогах снежная подушка, то ради этого покупать липучку нет смысла. А вот пересеченная местность и загород- то самое. В сильный мороз и условия вождения другие, ниже -20 градусов даже заводиться без преднагревателя не рекомендуют... Я например не езжу в такие температуры, поэтому целесообразность липучки отмел сразу. Каждый ведь выбирает резину по условиям эксплуатации. Я никого не убеждаю покупать те или иные шины, я просто указал на особенности эксплуатации тех и других. А выбор каждый делает для себя сам, в зависимости от условий эксплуатации и стиля вождения. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 14 Октября 2011 Опубликовано 14 Октября 2011 (изменено) Гриценко Андрей, у дилера пока акции на диски нет. Если и не будет то я закажу диски у Вас. Если будет возможность дайте пожалуйста знать о поступлении литья ENZO Dark . Изменено 14 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Гриценко Андрей Опубликовано 14 Октября 2011 Опубликовано 14 Октября 2011 Гриценко Андрей, у дилера пока акции на диски нет. Если и не будет то я закажу диски у Вас. Если будет возможность дайте пожалуйста знать о поступлении литья ENZO Dark . Постараюсь отследить. Акция на оригинальные диски есть в Петровском Автоцетре Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 15 Октября 2011 Опубликовано 15 Октября 2011 Итак коллеги, я приобрел и поставил себе Continental ContiWinterContact TS 830. На ней присутствует M+S. В ночь с пятницы на субботу уже проверил ее ходовые качества. На асфальте ос скорости 120км.ч. тормозной путь увеличился на 5-6 м, даже сработала ABS. В поротах не мучил шины, т.к. ламели мягковаты, поберегу для зимы. К Москва реке проезжали через поле. В одном месте проехал по распаханному участку (пи...ры дачники распахали дорогу). Ощущения что колеса справились на раз. мишлен бы мог и побуксовать. Сегодня вернулся с очередной подводной охоты. как раз заехал туда, где на летней пришлось побуксовать и выезжать изрядно разогнавшись. Теперь, уже будучи вооруженным Continental ContiWinterContact TS 830, могу констатитровать, что тест пройден. Дорога местами глина, всю ночь шел дождь. Машину конечно сносило на уклонах в колею. Но не было ни одного "упора" вызвавшего остановку машины. Скорость снижалась, но машина уверенно ползла вперед. Обороты были около 2-х тыщ, срыва в букс не было. вывод: пока нет уверенности что будучи один в машине я рискну преодолевать подобные места. необходимо побывать в местах и условиях где при такой же дороге будет затяжной подъем. Не смотря на высокие ходовые качества резины, электроника серьезно вмешивается в контроль тяги. мой товарищ сидевший рядом это тоже отметил -несоотвествие оборотов характеру движения и тяге. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Павлодар Опубликовано 30 Октября 2011 Опубликовано 30 Октября 2011 Ну вот и я купил зимнюю резину. Мой выбор gislaved nord frost 5. Читая отзывы никакого жесткого негатива я про них не нашел, а вот цена 4 тыс.рублей меня порадовала. За 4 к. рубля на мой взгляд лучше шипованый континенталь - конти айс контакт http://www.conti-online.com/generator/www/...Contact-ru.html Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 30 Октября 2011 Опубликовано 30 Октября 2011 (изменено) За 4 к. рубля на мой взгляд лучше шипованый континенталь - конти айс контакт http://www.conti-online.com/generator/www/...Contact-ru.html Конечно лучше, только Размер 195*65 этот континенталь стоит в дейсвительности больше 5 тысяч. Изменено 30 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dmitrii S Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 Всем добрый день. Хочу поставить на зиму Goodyear. Кто что может про них сказать. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 А почему именно липучка? потому что 5 раз в неделю я езжу по ленинскому проспекту от начала и до самого конца аж до Внуково. считай правительственная трасса, чистят снег и льют реагенты. Лишь в выхи выбираюсь на подводную охоту. если снега по уши - еду на крузаке товарища. так что в городе нешипованная -самое оно! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 Всем добрый день. Хочу поставить на зиму Goodyear. Кто что может про них сказать. http://www.topof.ru/shop/шины/Goodyear Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Николай80 Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 Вместе с машиной брал Bridgestone Ice Cruiser 5000. Машина в конце января приходила. Вроде нормальная резина. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 (изменено) Вообще ребята, следовало бы собраться и протестить резину на каком-нибудь косогоре или бездорожью. Каждый бы сел в чужие машины и проехался с последующим занесением своих ощущений в таблицу. Т.к. нашу машину полностью контролирует электроника, доверяться тестам в статьях ЗР и прочим источникам не следует. мало того что статьи бывают заказные, так и по факту бывают необъективными. Москвичи готовые помесить грязь - стучитесь в личку ко мне. Полезем в говна Изменено 31 Октября 2011 пользователем wonderboy Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 Вообще ребята, следовало бы собраться и протестить резину на каком-нибудь косогоре или бездорожью. Каждый бы сел в чужие машины и проехался с последующим занесением своих ощущений в таблицу. Т.к. нашу машину полностью контролирует электроника, доверяться тестам в статьях ЗР и прочим источникам не следует. мало того что статьи бывают заказные, так и по факту бывают необъективными. Москвичи готовые помесить грязь - стучитесь в личку ко мне. Полезем в говна У кого как, у меня электроники нету) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Павлодар Опубликовано 31 Октября 2011 Опубликовано 31 Октября 2011 (изменено) У кого как, у меня электроники нету) Без обид, но Вашей машине тоже полно электронники, АБС, усилитель руля, распределение торм. сил, и т.д. Может нет компьютера, круиз контроля, но электроники дофига! Изменено 31 Октября 2011 пользователем Павлодар Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 1 Ноября 2011 Опубликовано 1 Ноября 2011 (изменено) Без обид, но Вашей машине тоже полно электронники, АБС, усилитель руля, распределение торм. сил, и т.д. Может нет компьютера, круиз контроля, но электроники дофига! Да причем тут бортовой комп и круиз...Вы еще усилитель звука вспомните))) Я имею в виду электронику,которая помогает непосредственно при вождении. к сведению- ни абс, ни есп у меня нет. Поэтому при торможении, пробуксовках по грязи и т.п. я сам контролирую тягу, а не электроника. wonderboy писал именно об этом. у него максимальная комплектация вот у него и срабатывает электроника на разных дорожных покрытиях. А у меня нет. Изменено 1 Ноября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dmitrii S Опубликовано 1 Ноября 2011 Опубликовано 1 Ноября 2011 Спасибо за ссылку. Заказал себе GOODYEAR UltraGrip Ice + Рисунок понравился елочкой. Прямо Новый Год. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Николай80 Опубликовано 1 Ноября 2011 Опубликовано 1 Ноября 2011 Полезем в говна Идея неплохая, но кто нас из ... них вытаскивать будет? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 1 Ноября 2011 Опубликовано 1 Ноября 2011 Сегодня заехал в чужой двор по делам, места на дороге машину поставить не было, решил заехать на травку... а там грязища-месиво. В общем забуксовал я ребята по самое небалуйся... думал что застрял но все таки газанул, раскачался и вылез... Мишленчик то не справляется с грязью вообще аднако... водит машину, зарывается Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 2 Ноября 2011 Опубликовано 2 Ноября 2011 Идея неплохая, но кто нас из ... них вытаскивать будет? Предлагаю дождаться DUSTER :-) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 2 Ноября 2011 Опубликовано 2 Ноября 2011 решил заехать на травку... а там грязища-месиво. В общем забуксовал я ребята по самое небалуйся... думал что застрял но все таки газанул, раскачался и вылез... Скажу очередную крамольную вещь: хоть Kangoo II машина для хозяйственных нужд, но грязь ей противопоказана. Электронные системы безопасности не отключаются. Проушин на бамперах нет, только буксировочный крюк, дергать за него машину из грязи стремно. Упереться, что бы толкнуть/приподнять машину, не во что, ибо много пластиковых деталей. В этом плане Kangoo II не сильно отличается от Scenic II. А на последней я имел несчастье прошедшим летом ночью под дождем сесть передним левым колесом на днище в развязший свежеприсыпанный грунт. Пришлось ждать утра, вооружаться лопатами, выкапывать колею под колесами, засыпать ее щебенкой и битым красным кирпичом. После этого я зарекся съезжать на хотя бы немного развязщую грунтовку :-( Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 2 Ноября 2011 Опубликовано 2 Ноября 2011 Скажу очередную крамольную вещь: хоть Kangoo II машина для хозяйственных нужд, но грязь ей противопоказана. Электронные системы безопасности не отключаются. У меня электронных систем безопасности нет.. поэтому я буксовал от души=) Правда в твоих словах есть, конечно. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 2 Ноября 2011 Опубликовано 2 Ноября 2011 Идея неплохая, но кто нас из ... них вытаскивать будет? нам нужен затяжной подъем на грунтовой дороге и ровная площадка на грунте для оценки торможения и сцепных качеств разгона с места. ну а как появится снежок и ледок - проверим и другое. ну а вытащить - есть крузак Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Николай80 Опубликовано 3 Ноября 2011 Опубликовано 3 Ноября 2011 нам нужен затяжной подъем на грунтовой дороге и ровная площадка на грунте для оценки торможения и сцепных качеств разгона с места. ну а как появится снежок и ледок - проверим и другое. ну а вытащить - есть крузак В эти выходные на рыбалку дернем. Заодно резину проверю. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 6 Ноября 2011 Опубликовано 6 Ноября 2011 сегодня ночью ездили на ПО. Со мной был приятель на бутой в шипы машину. Я не смотря на блестящий асфальт вообще не заметил разницу, моя нешиповка вела себя как и неделю назад, уверенно держащая дорогу и предсказуемо тормозящая. Приятель сказал что ехав за мной у него постоянно срабатывла АБС и машину уже несло по гололеду. Кто не переобулся - делайте это как можно быстрее. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
korsaa Опубликовано 6 Ноября 2011 Опубликовано 6 Ноября 2011 нам нужен затяжной подъем на грунтовой дороге и ровная площадка на грунте для оценки торможения и сцепных качеств разгона с места. ну а как появится снежок и ледок - проверим и другое. ну а вытащить - есть крузак Уже есть и снежок и ледок, и каша снежная с ледком на асфальте уже была. Резина у меня Мишка айс2. Пока полет нормальный, но первая передача на льду только в минус, проскальзывает на первой только в путь. Вторая уже более менее везет. В наших краях без шипов очень плохо. Сегодня с утра минус 20 уже. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
muzhik Опубликовано 7 Ноября 2011 Опубликовано 7 Ноября 2011 Выбрал по каталогу себе диск по заданным параметрам, выдал вот что Сверловка (PCD): 5*108 Вылет (ET): 45 мм Dia: 73,1 мм Как мне его центровать будут, с помощью проставочных колец? Если-бы диски центровались по центральному отверстию,то каждый ав-ль при езде должен подпрыгивать(из-за децентровки) или колеса нуж но было-бы снимать и одевать при помощи съемников.Диски центруются по крепежным отверстиям,не зря болты(гайки) имеют конус. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 9 Ноября 2011 Опубликовано 9 Ноября 2011 (изменено) Вот и я переобулся. Купил сегодня в салоне 2 диска по акции (2500р) вместо 3300р (к сожалению денег пока хватило только на 2 штуки). Перекинули мой гисловед NF5 на старые болванки, а летнюю частично на новые диски. Уже зацинил новую резину по асфальту- немного гудит, совсем тихо. Причем гудеж что при 20 км/ч, что при 60 одинаковый. Что подтверждает факт того что резина очень тихая (по многократным отзывам). Шипов не слышно, мокрую дорогу держит хорошо. Появится лед со снегом отпишусь. Сделал несколько фотографий суппорта и тормозного диска заднего колеса так на всякий пожарный может кому нужно будет. Изменено 9 Ноября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
скат Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 (изменено) Скажу очередную крамольную вещь: хоть Kangoo II машина для хозяйственных нужд, но грязь ей противопоказана. Приходилось ездить по разным дорогам, могу с уверенностью сказать, ничем не отличается от других переднеприводных авто по проходимости. Просто не надо выбирать не соответствующую резину. Изменено 10 Ноября 2011 пользователем скат Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
dansoftware Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 Приходилось ездить по разным дорогам, могу с уверенностью сказать, ничем не отличается от других переднеприводных авто по проходимости. Просто не надо выбирать соответствующую резину. Не понял последней фразы про резину. Вот wonderboy наоборот пытается угадать с покрышками для езды по размякшей грунтовке. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 (изменено) Приходилось ездить по разным дорогам, могу с уверенностью сказать, ничем не отличается от других переднеприводных авто по проходимости. Просто не надо выбирать соответствующую резину. вероятно не приходилось тебе ездить на кангушке нового образца. Со мной на подводную охоту ездит иногда 2 новых лагуны с этого форума. Могут подтвердить сказанное мной - нет четкой обратной связи между тем как жмешь педаль акселатора, слышишь звук мотора и видишь реакцию автомобиля. Электроника все делает по другому на бездорожье. Стоит выехать на асфальт - просто не нарадуюсь, прет как трамвай по рельсам. Стоило только перейти на резину по-зубастее, картина изменилась на грунте в лучшую сторону. Изменено 10 Ноября 2011 пользователем wonderboy Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
wonderboy Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 (изменено) Любителям активной езды - если кто не пробовал, проверьте свою машину в поворотах с ускорением, в т.ч. на обледенелой или снежной. Электроника так четко контролирует вращение колес, даже скорее тягу передаваемую на них, что я ни разу не замечал сноса передней или задней оси (дрифт был), не требовалось подруливания. Изменено 10 Ноября 2011 пользователем wonderboy Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
скат Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 Любителям активной езды - если кто не пробовал, проверьте свою машину в поворотах с ускорением Комплектация Expression без курсовой устойчивости и круиза, вмешательство в электроники в обороты движка и на вращение колес не наблюдалось. Адекватная реакция на педаль газа. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
скат Опубликовано 10 Ноября 2011 Опубликовано 10 Ноября 2011 Не понял последней фразы про резину. Вот wonderboy наоборот пытается угадать с покрышками для езды по размякшей грунтовке. Простите опечатка! Исправил! А wonderboy посоветую на лето "всесезонку" с асеметричным рисунком или типа Goodyear Vector 4Seasons, друг купил, очень доволен. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 13 Ноября 2011 Опубликовано 13 Ноября 2011 (изменено) Друзья, а вы обратили внимание что у штатных шин мишлен на всех покрышках написано с одной и той же стороны OUTside, т.е. резина как бы симметричная, но при установки на разные стороны авто с внешней левой стороны усики направленны вверх, а с другой стороны авто вниз. Разве это правильно? ----------------- Изменено 13 Ноября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
скат Опубликовано 13 Ноября 2011 Опубликовано 13 Ноября 2011 Друзья, а вы обратили внимание что у штатных шин мишлен на всех покрышках написано с одной и той же стороны OUTside, т.е. резина как бы симметричная, но при установки на разные стороны авто с внешней левой стороны усики направленны вверх, а с другой стороны авто вниз. Разве это правильно? Ну если присмотреться, резина асимметрична, внутренние канавки водостока отличаются от внешних, + на внутренней кромке дополнительные прорези, рисунки разные. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sunsetpeople Опубликовано 13 Ноября 2011 Опубликовано 13 Ноября 2011 (изменено) Ну если присмотреться, резина асимметрична, внутренние канавки водостока отличаются от внешних, + на внутренней кромке дополнительные прорези, рисунки разные. так это поняино, почему получается что на разных сторонах авто канавки по разному направлены? Изменено 13 Ноября 2011 пользователем Sunsetpeople Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
237 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.