Шток выбора передач - делаем разборным для замены сальника

[ЦЦК]

Немного подтекало масло из КПП через сальник штока выбора передач.
Были проштудированы темы Сальник штока (Сценик) и как я ремонтировал ремкомплект сальника вилки КПП (Лагуна), -а что спасибо создателем этих тем. Так же выражаю благодарность форумчанину Space1 за помощь через личные сообщения.

 

Решил сначала просверлить два отверстия в лапке в торец штока (одно под болт М5, другое - диаметром 3мм - под цилиндрический подшипник (купил какой-то вроде от рулевой рейки классики (но не уверен, не помню))
Собственно, исходные материалы + 4 литра масла в КПП (прошёл уже 90т.км., решил заодно и сменить) + сам сальник ( ещё фото сальника )

 

Сначала сверлим сверлом D4мм под резьбу М5. Сверло брал подороже, но всё равно пришлось раз 5 подтачивать на круге, так как торец штока заварен - металл твёрдый. Сверлил макая сверло в машинное масло. Сверлил аккумуляторной дрелью - она легче, следовательно, проще контролировать соосность сверла и штока. Так как сверло твёрдое (хрупкое) - выдерживать соосность нужно чётко, чтобы не обломалось. Нужно постоянно вытаскивать сверло для удаления стружки. За часик управился с обоими отверстиями.
нарезаем резьбу метчиком

 

Пробуем заход винта

 

Сверлим D3мм под цилиндр.подшипник. Вставляем подшипник на пробу

 

Пилим шток. Пробовал полотном "Зубр" - полная лажа, зубья стачиваются сразу. Взял полотно"Kraft" (зелёненькое) - распилил на ура! Стоят они одинаково - 45руб.

 

Вид на распиленный шток

 

Общий вид в сборе

Изменено 30 Июня 2012 пользователем ЦЦК

[Menschenfresser]

Отец!
(У меня лет 5 течёт, два года назад менял масло в кпп, утекло от силы стакан, поэтому решено на этот сальник покласть.)

[ЦЦК]

... на этот сальник покласть.)

 

Корень "класть" употребляется только в глаголах несовершенного вида. В глаголах совершенного вида (что сделать?) нужно использовать корешь "лож", т.е. "...решил на этот сальник положить".

 

А по теме - просверлил ещё одно отверстие под второй штифт - так надёжнее будет. Кстати, заметил, что масло потеет и через стык половинок корпуса коробки...

 

Кстати, какой нужен ключ для располовинивания коробки? Какой то хитрый внутненний торкс?

Изменено 8 Августа 2011 пользователем ЦЦК

[Глеб]

Кстати, какой нужен ключ для располовинивания коробки? Какой то хитрый внутненний торкс?

Почему хитрый? Вот только в качестве примера -

 

такие же головки продаются и в наборах и по отдельности.

[Uncle I]

А надежна ли эта конструкция ?

[ЦЦК]

жизнь покажет надёжность

[ЦЦК]

Ездил в Казань на ноябрьские праздники, после поездки стала чуть хуже включаться первая. Снял защиту снизу - мой болт чуть открутился. Закрутил на четверть оборота - всё стало нормально.

[autolife23]

Всем привет!

 

Сделал все как нарисовано)))
болт каленый держит хорошо, но "шпонка" через 3 недели лопнула((
итог: теперь только варить...
мой симба весит на подъемнике со снятой кпп и я должен мастерам 5000))))

 

автору спасибо за предложенное решение, видимо я не умею плавно включать передачи(

 

Всем удачи!

[ЦЦК]

Замучила необходимость подтяжки болта каждые 5..7 т.км.
Я уж и резьбу нарезал M6, но чуть дольше - всё равно расшатывается, перестаёт включаться или 1-ая или задняя передачи.

 

Сегодня заварил обратно. "Не трогай технику - и она не подведёт" (с)