Косяки Флюэнса - люди уже хотят судиться

[Анри]

Некоторое время назад я тут в совем отзыве "Флюэнс - 3 700 км". Поднял тему про то. что Флюэнес козлит на дороге.
А вот подробности с Флюэнс Клуба. ниже - одна из наиболее ярких цитат (не моя):

 

"Продолжается эпопея с уводом машины влево. Позвонил на горячую линию РЕНО и сказал что хочу вернуть или обменять машину.... И о, чудо!!! Мне начали звонить с сервиса ОД и просить приехать "еще кое что посмотреть"! Приехал, подключили машину к компьютеру и из москвы пытались откалибровать электроусилитель. Оказалось что во флюхе эту возможность убрали!!!! На мегане можно было сделать, а на флюхе НЕТ!!!! Еще выяснилось, что на флюхе официальный допуск по развалу 12 минут (так сказал ОД) и что они этому очень сами удивляются. А на моей машинке развал как раз "косит" в ту сторону, в которую её тянет. А отрегулировать нельзя!!! В общем резюме таково: до вторника они будут пытаться что-то исправить, если не выйдет, то подаю в суд. Бумаги уже собрал у ОД (у меня было 6 безрезультатных обращений по этому вопросу) и юрист уже работает..........."

 

Всю тему можно прочитать по ссылке:

 

http://www.fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=561

Очень познавательно. стало теперь сорвершенно очевидно, что проблемы с поведением автомобиля на дороге - не мои маникальные выдумки, а реальная и очень серьезная проблема.

 

Рекомендую это всем прочитать, особенно тем, кто рассматривает в качестве возмолжного варианта - этот автомобиль.

[SymbolM]

Очень познавательно. стало теперь сорвершенно очевидно, что проблемы с поведением автомобиля на дороге - не мои маникальные выдумки, а реальная и очень серьезная проблема.

 

Рекомендую это всем прочитать, особенно тем, кто рассматривает в качестве возмолжного варианта - этот автомобиль.

 

Ну что можно сказать по этому поводу.
Рено купил часть АвтоВаза и теперь заразился вазовской болезнью....

 

Как известно у Калины усилитель руля может резко поворачивать в сторону без участия водителя...

 

Видимо это та же болезнь...

[Анри]

Причем если внимательно почитаете, то увидите, что многие по 6 (!) раз ездили к ОД, где этот косяк пытались исправить. А он не имсправляетися в принципе - получается так.

 

И это огорчает больше всего.

[Анри]

Мне, как я писал сделали сход-развало, плюс поменял резину. Стало лучше, но сейчас опять ловлю себя на четком совершенно ощущении, что машина козлит.
И тьеперь вот убеждаюсь, что я не одиноке.

 

кстати, на auto.ru - в отзывах тоже многие указывают на этиу проблему.

 

В принципе - теперь я готов поругаться с ОД всерьез. Но напрягает именно тот факт, что дело в принципе в настройках.

[Игоренок]

Видимо это та же болезнь...

Болезнь - это то, что вы себя ассоциируете с автомобилем и пытаетесь на себе ездить.

Раскрывающийся текст

Автомобиль: SymbolM...

 

Анри, Saab forever?

Изменено 22 Января 2011 пользователем Игоренок

[therapeFt]

Анри, по крайней мере выяснилось, что это не твои глюки, о чем тебе планомерно некоторые намекали

[Анри]

Болезнь - это то, что вы себя ассоциируете с автомобилем и пытаетесь на себе ездить.

Раскрывающийся текст

 

 

Анри, Saab forever?

 

Да Сааб-то мне никто прям сейчас не продает и вообще еще надо подумать
А вот сейчас надо все-таки с этой засадой разобраться. Ездить конечно впролне можно - ничего уж прмя драматичного не происходит, но чертовски неприятно.

 

Не знаю короче... Не люблю чувствовать себя лохом. Купился, блин - на размер.....

[Анри]

Собственно если ЭТО невозможно исправить - возникает вопрос - как правильно поступить? Если ОД может исправить все по гарантии - это одна ситуация. а если нет? Что требовать с Рено - деньги? Что-то мне подсказывает, что это практически невозможно - судиться ооочекнь долго придется

[вадя]

Ну Анри и что дальше планируешь делать?

[Игоренок]

Собственно если ЭТО невозможно исправить - возникает вопрос - как правильно поступить?

Помнишь косяк у тойот с педалью был?
Через какое-то время их инженеры придумали что-то вколхозить, чтобы всё было ОК.
Думаю, здесь будет также. Через 2-3 месяца, если шум поднимется, пойдут отзывы Флюэнсов и что-нить там в передней подвеске поменяют или добавят.
Но сидеть и ждать этого - вроде как тоже глупо...

[вадя]

Помнишь косяк у тойот с педалью был?

Ну пока они колхозить будут, сколько людей намучается.
Реклама гласит-главное размер.....

[Анри]

Пока начнут с того, что еще раз съехжу к ОД и пообщаюсь с менеджером по гарантии.
Дальше, рассмотрю возможность (и обговорю с ОД) замены машины на что-то другое.

 

Ну и одновременно - буду следить за ситуацией на Флюэнсм Клубе. Возможно предложу создать инициативную группу - чтобы поднять как можно больше шума. Писать в Рено. Может быть подавать коллективный иск. У меня есть также некоторые завязки в деловых СМИ - если дело дойдет до такого вот массового протеста - будем это дело максимально пиарить. Ну пока такие вот мысли.

[Анри]

Кстати, очень интересно было бы здесь услышать комментарий Эдуарда Маркмана - уверен - он наверняка в курсе данной проблемы.

[victorv]

Анри, самое отвратительное, когда на скорости 80-90 по третьему кольцу проезжаешь стыки в поворотах (в районе например хорошевского шоссе) задницу машины реально калбасит, становится страшно.... , но это если едешь один.... сегодня проезжал груженый с семьей, машина шла как влитая.... неужели надо в багажнике мешок с песком возить?.... + всетаки надо перенастраивать ЭУР, задушивать его, а то слишком легкий...

[Анри]

В принципе - усех производителей бывают проколы, провалы и просто неудачные модели.

 

Главное - иметь мужество это признать и адекватно отреагировать. Как поступит Рено я не знаю. Возмождно проблема еще и в том. что пока Флюэнсов продано очень немного.

[Игоренок]

Кстати, очень интересно было бы здесь услышать комментарий Эдуарда Маркмана - уверен - он наверняка в курсе данной проблемы.

А также других представителей официальных дилеров-наших партнеров...
В конце концов на ПАЦ свет клином не сошёлся, Флюэнсы продают по всей России

[Анри]

Анри, самое отвратительное, когда на скорости 80-90 по третьему кольцу проезжаешь стыки в поворотах (в районе например хорошевского шоссе) задницу машины реально калбасит, становится страшно.... , но это если едешь один.... сегодня проезжал груженый с семьей, машина шла как влитая.... неужели надо в багажнике мешок с песком возить?.... + всетаки надо перенастраивать ЭУР, задушивать его, а то слишком легкий...

 

Ну согласись, что песок возить конечно можно но как-то обидно. Слышал, в свое время, что владельцы заднеприводных больших америкросов зимой в багажник клали стальные листы. Но это так лирическое отсуплпение.

 

У меня все-так есть надежды, что в ОД уже возможно придумали, как перенастраивать этот электроусилитель.

[Анри]

А также других представителей официальных дилеров-наших партнеров...
В конце концов на ПАЦ свет клином не сошёлся, Флюэнсы продают по всей России

 

Безусловно. Тем более, что одно дело, когда речь идет о чем-нибудь типа облезания краски или кожи на руле - неприятно, но не смертельно - а здесь речь идет о безопасности.

[Анри]

Анри, самое отвратительное, когда на скорости 80-90 по третьему кольцу проезжаешь стыки в поворотах (в районе например хорошевского шоссе) задницу машины реально калбасит, становится страшно.... , но это если едешь один.... сегодня проезжал груженый с семьей, машина шла как влитая.... неужели надо в багажнике мешок с песком возить?.... + всетаки надо перенастраивать ЭУР, задушивать его, а то слишком легкий...

 

Я считаю, что начинать какую-тот официальную компанию надо с того. что на Флюэнс Клубе и здесь - собрать координаты всех владельцев. которые столкнулись с этой проблемой. Я со своей стороны готов поговорить с толковым юристом, который поможет составить коллектвный иск к Автофрамосу.

[Аббат Букмон]

Моё мнение сложный косяк.
Од и рено разные организации и чтобы доказать очень много нужно взамодействий.
Но это не ржавчина - её не сфотографируешь и дефект нужно обнаружить - геометрия кузова, конструкторская недоработка и д.т..
А если это только в России такие косяки - то вообще долгая песня.

[dimka]

В конце концов на ПАЦ свет клином не сошёлся, Флюэнсы продают по всей России

Сегодня почти час просидел во Флюэнсах в Авантайме... Замечу, это единственная марка, выставленная в двух комплектациях, остальные если и есть, то по одной машине (Меганов и Символов в зале вообще нет). Да и плакат на стене подробно расписывает разные вариации именно Флюэнса. Такое ощущение, что на него делается ставка.... Изменено 22 Января 2011 пользователем dimka

[victorv]

Анри, но согласись.... на флюенс клубе есть тема и про то ... "не жалеете что купили флюенс?" и 95 процентов сказали что нет - не жалеют , точнее купили бы снова его но уже в большей комплектации (динамик), + есть также форумчанин разбивший флю, и купивший его еще раз.... + люди заказавшие флю и прочитавшие про все косяки все равно его хотят купить !!! как то так..., я например все равно не жалею и наслаждаюсь уже поездками, привыкли мы друг к другу..... наверное...

Изменено 22 Января 2011 пользователем victorv

[Аббат Букмон]

Анри, но согласись.... на флюенс клубе есть тема и про то ... "не жалеете что купили флюенс?" и 95 процентов сказали что нет - не жалеют , точнее купили бы снова его но уже в большей комплектации (динамик), + есть также форумчанин разбивший флю, и купивший его еще раз.... + люди заказавшие флю и прочитавшие про все косяки все равно его хотят купить !!! как то так..., я например все равно не жалею и наслаждаюсь уже поездками, привыкли мы друг к другу..... наверное...

тут важно количество проголосовавших 100 чел или хотя бы 1000

[Анри]

Анри, но согласись.... на флюенс клубе есть тема и про то ... "не жалеете что купили флюенс?" и 95 процентов сказали что нет - не жалеют , точнее купили бы снова его но уже в большей комплектации (динамик), + есть также форумчанин разбивший флю, и купивший его еще раз.... + люди заказавшие флю и прочитавшие про все косяки все равно его хотят купить !!! как то так..., я например все равно не жалею и наслаждаюсь уже поездками, привыкли мы друг к другу..... наверное...

 

Сложный вопрос. С одной стороны тема про косяки - там самая посещаемая. А с другой - то что ты говоришь. У меня нет ответа. Скажу лишь одно - я совершенно не хочу целиком хаять этот автомобиль. Я объективно вижу в нем очень много плюсов. Но ИМХО - этот вот косяк с козлением - заставляет очень серьезно задуматься. А в остальном - я до сих пор считаю, что в моем бюджете - это был очень интересный и наверное самый привлекательный вариант.

 

Но сейчас надо думать, как проблему решать. Я лично человек объектвиный - если ее решать - я лично буду на каждом углу кричать какие Рено молодцы.

[victorv]

вот... нашел... http://fluence-club.ru/forum/showthread.php?t=653

 

АПну там тему... посмотрим...

[victorv]

Анри, тема про косяки... ну естественно приходят новенькие, знакомяться сразу с ней, приходят люди с проблемами, ищут аналогичную... но косяков то как таковых по сути и нет !!!! да рули... - проблема прошла, хреновый поставщик с партией кожи подкачал - заменили, блоки запуска по гарантии меняют с первых авто, ручки... ну это проблема как я понял и на лагуне есть, вроде Полковник 2-3 раза менял...., по сути и все, остальное во многом придирки...

 

+ создай там сам тему про козление .... - посмотрим что народ отпишет.

Изменено 22 Января 2011 пользователем victorv

[Анри]

Анри, тема про косяки... ну естественно приходят новенькие, знакомяться сразу с ней, приходят люди с проблемами, ищут аналогичную... но косяков то как таковых по сути и нет !!!! да рули... - проблема прошла, хреновый поставщик с партией кожи подкачал - заменили, блоки запуска по гарантии меняют с первых авто, ручки... ну это проблема как я понял и на лагуне есть, вроде Полковник 2-3 раза менял...., по сути и все, остальное во многом придирки...

 

+ создай там сам тему про козление .... - посмотрим что народ отпишет.

 

Так она там по сути уже создана - читай первый пост. И козление согласись куда серьезнее чем рули. Тебе самор-то не страшно. Меня просто бесит постоянное оущение что на этот авто я не могу нормально держатьсчя в полосе.

[victorv]

но увод и козление - на мой взгляд разные вещи....

 

увода у меня вроде нет - там же отписывался, а про козление и здесь перетерли с тобой в соседней теме, да нас здесь мягко сказать ...не поняли.....

[Анри]

но увод и козление - на мой взгляд разные вещи....

 

увода у меня вроде нет - там же отписывался, а про козление и здесь перетерли с тобой в соседней теме, да нас здесь мягко сказать ...не поняли.....

 

На Флюэнс клубе тему открыл. посмотрим. Не поняли нас видимо потому - что мало тут этих машин

[VPT]

Все написанное косвенно подтверждается тем, что Флуенс удивительно быстро появился на вторичном рынке, причем с мизерным пробегом.

[Анри]

Все написанное косвенно подтверждается тем, что Флуенс удивительно быстро появился на вторичном рынке, причем с мизерным пробегом.

 

Ты знаешь - тоже обратил на это внимание. на одном только auto.ru - больше 30 предложений. И я не думаю, что это все тестовые машины дилеров.

[victorv]

Анри, у меня знакомый раз в полгода машины меняет, - как пример.... + восстановленные после аварии, + кредитная (В ведь кредит Оказывается еще и выплачивать надо !!! ) + действительно не понравилась.... но ведь продается машина все же с апреля месяца ,скоро год как стукнет.., свою точно на год взял....

[Анри]

Анри, у меня знакомый раз в полгода машины меняет, - как пример.... + восстановленные после аварии, + кредитная (В ведь кредит Оказывается еще и выплачивать надо !!! ) + действительно не понравилась.... но ведь продается машина все же с апреля месяца ,скоро год как стукнет.., свою точно на год взял....

 

Ну жизнь покажет, как говориться. Предлагаю быть оптимистами! Но в Мусу Моторс свою я по-любому еще раз съезжу - теперь уже для серьезной беседы
Обидно - красивый автомобиль у РЕно получился.

 

И, кстати, не случайнео видимо именно он выбран как база для прпограммы электромобилей.

[Полковник]

Прочитал 30-ть страниц темы по ссылке "Косяки Флю. Что нам не нравится. Часть2 ". Надоело. Ничего интересного. Такие темы есть на каждом ыфоруме и по каждой модели.
На этих 20-ти страницах, ничего экстраординарного не нашел. Все как у всех. Особенно если модель достаточно массовая. А Флуэнс постепенно таким становится. Вижу их на улицах Питера много. И чем дальше, тем больше. А с учетом того, что его у нас собирать тепеь будут, то еще более массовым стать может.
Многие перлы той темы меня просто убили наповал. До чего же есть технически безрамотные люди, которые еще пишут с абсолютной увереностью в том, что дают грамотный совет. Есть много и дельных советов. Видно, что люди ездили на Меганах-2, пересели на Флуэнсы и знают некоторые мелочи и тонкости эксплуатации. А раз есть практика, могут дать совет и не устраивают при этом каких то истерий. Так как сами знают, что косячки и косяки есть у всех моделей.
Многие, как обычно не читали ни разу в жизни манул и не хотят читать, но вердикты выносят. У многих мнение, что раз купил машину за таааакие деньги, значит в ней косяков быть не должно по определению. А если есть, то ату всех, ату.
В чем то мне все это напомнило Меган Клуб ранних лет. Сейчас то все уже поспокойнее, попритерлось. Накопился жизненый и эпистолярный опыт клуба.

 

З.С. Взаимосвязи между схождением и козлением я не вижу. Насколько я понимаю, при неправильных настройках передних колес, машину должно было бы вести в сторону. Этого я в описаниях не увидел.
Задняя ось? А она вроде и не регулируется?
Опять же. А какое отношение к козлению может иметь ЭУР. Я лично не знаю и не понимаю этой связи.
Но с интересом подожду грамотных версий.
З.С.С. Жили бы в одном городе, с удовольствием и интересом прокатился на козлящем Флуэнсе. Ну чтобы понять, есть такое или нет. Как катался на машинке Сергея Гуркина. Обсуждений много было.

[Vitalik86]

обидно за Рено. неужели на предсерийных моделях не обнаружили подобного?

[Анри]

Опять же. А какое отношение к козлению может иметь ЭУР. Я лично не знаю и не понимаю этой связи.
Но с интересом подожду грамотных версий.
З.С.С. Жили бы в одном городе, с удовольствием и интересом прокатился на козлящем Флуэнсе. Ну чтобы понять, есть такое или нет. Как катался на машинке Сергея Гуркина. Обсуждений много было.

 

А связь видимо в том, что ЭУР на Флюэнсе отличается от ЭУР на Мегане. Или настройки егот отличаются. На первых тест-дравах этогог пачему-то не чувствовалось, а начинаешь ездить постоянно и становитться ясно, что руль тут НЕ КАК на Мегане. В некоторые момеенты руль флюэ
нса мнее вообщем напоминает руль машинки, которой рулишь на экране игрового симулятора Отсюда неустойчивость.

 

Поблемы есть и бывают у всех машин. Но может стоит также иметь мужество признать, что у всех производителей бывают провальные (неудачные модели). И вот мне что-то подсказывает, что у Рено стать таким имеет Флюэнс.
Или великое Рено - нне может делать провальных моделей?

 

И извиняюсь за офф-топик, чтобы закончить наконец возгласы про растущую массовость РЕНО.

 

Опубликуйте кто знгает пожалуйста следующие цифры, а именно данные по продажам конкретных моделей в конкретных классах в России. БЕЗ ЛОГАНА. То есть сравниваем сколько продано Мегаенов и сколько Гольфов, с Короллами, сколько Лагун и сколько Мазд 6 с Мондео. И так далее. И тогда все станет видно.
А пока на лицо то, что Рено можно купить вообще без очередей С чего бы это?

[Полковник]

Но может стоит также иметь мужество признать, что у всех производителей бывают провальные (неудачные модели). И вот мне что-то подсказывает, что у Рено стать таким имеет Флюэнс.

 

Что то мне подсказывает, что Флуэнс ждет успех. И не малый успех.
А возгласы, подобные тем, что выше, я слышал и про Меган-2.

 

Данные по продажам уже публиковали. На память, Логан+Сандеро =85%.
Шерстите форум.

[алибабаевич]

И вот мне что-то подсказывает, что у Рено стать таким имеет Флюэнс.
Или великое Рено - нне может делать провальных моделей?

Думаю что они быстро исправят эти недочеты. Скорее всего работы какие-то уже ведуться, просто мы не знаем об этом.
У меган-2 первой фазы тоже были проблемы с фазиками, ничего, исправили.......
Флю машинка симпатичная, поглядывал на нее, но и я и супруга уже больше тяготеем к машинам побольше.
Ей запал в душу мерседес Млка, мне сами знаете что..........

[Анри]

Что то мне подсказывает, что Флуэнс ждет успех. И не малый успех.
А возгласы, подобные тем, что выше, я слышал и про Меган-2.

 

Данные по продажам уже публиковали. На память, Логан+Сандеро =85%.
Шерстите форум.

 

Нееееет Это я на форуме видел Там шла речь о том. каков процент Логана и Сандеров общем объхеме продаж Рено.

 

А я имел ввиду другое - статистику продаж по классам.
Например:
Гольф-класс - в нем есть Меган, Фокус, Гольф. Королла, Ситроен С4, а теперь Флюэнс - вот и давайте сравним.

 

И убежден сравнение это будет НЕ В ПОЛЬЗУ РЕНО. Но это так к слову.

 

А тему про косякит Флюэнса тебе читать надоело не потому, что там нет ничего нового. А потому что ты просто видимо ожидал бурных восторгово, а там люди пишу про вываливающиеся кнопки, провисающие двери, облезающиек рули, ну и про козление это

 

Просто ты не любишь критику в адрес Рено

[Анри]

Думаю что они быстро исправят эти недочеты. Скорее всего работы какие-то уже ведуться, просто мы не знаем об этом.
У меган-2 первой фазы тоже были проблемы с фазиками, ничего, исправили.......

 

А тем кто сейчас на это попал как быть? Деньги-то кто вернет?

 

Флю машинка симпатичная, поглядывал на нее, но и я и супруга уже больше тяготеем к машинам побольше.
Ей запал в душу мерседес Млка, мне сами знаете что..........

 

А рано или поздно, как мы тут уже убедились все к этому приходят. Потому как есть производители которые делают Автомобили, а есть производители штампующие "маркетологических метисов ".

[Полковник]

Например:
Гольф-класс - в нем есть Меган, Фокус, Гольф. Королла, Ситроен С4, а теперь Флюэнс - вот и давайте сравним.

 

И убежден сравнение это будет НЕ В ПОЛЬЗУ РЕНО. Но это так к слову.

 

А тему про косякит Флюэнса тебе читать надоело не потому, что там нет ничего нового. А потому что ты просто видимо ожидал бурных восторгово, а там люди пишу про вываливающиеся кнопки, провисающие двери, облезающиек рули, ну и про козление это

 

А оно в классе С и не было в пользу Рено. Это я про Россию. Меган-2 неплохо продавался, но и в топах не был. А Флюс наверняка продажи только увеличит.

 

Надоело не потому, что не люблю критику. Сам я критически выссказываюсь по многим моментам. Но мне скучно и неинтересно читать то, что на 80% пропитано эмоциями и дилетантизмом. Вот если была выжимка 20%, то я бы читал запоем и мотал бы на ус. А так... все утверждения типа "угольный фильтр развод..." и т.д. мне наскучили и неинтересны.
В свое время, мне Владислав Колпаков, кидал десяток ссылок на темы форумы Лексусов, Мерседесов или Инфинити.
Все тоже самое. Только машины дороже. А претензии одни и те же. И скрипы и облезлости, и косяки...

[Анри]

А оно в классе С и не было в пользу Рено. Это я про Россию.

 

А в каком еще классе кроме Логана оно в пользу Рено?

 

Сколько Рено Флюэнсов быяло продано в России с апреля 2010 года?

 

Сколько за это же время было продано конекурентов Флюэнса?

[Анри]

В свое время, мне Владислав Колпаков, кидал десяток ссылок на темы форумы Лексусов, Мерседесов или Инфинити.
Все тоже самое. Только машины дороже. А претензии одни и те же. И скрипы и облезлости, и косяки...

 

Ага и при этом Мерседес, Лексус и Инфинити дарят сваоим водителям абсолюбтно теже ощущения что и Рено

 

На auto.ru - один из менеджеров Рекно в совем заказном отзыве дописаося до того, что Флюэнс разгоняется лучше БМВ 3. проходимость у него лучше. чем у джипа и все это при расходе 5 л/100

 

Странно. что все наши банкиры еще нем пересели на Латитьюды Вот придурки - переплачивают за какой-то отстой Когда тут такой автомобиль появился )

[cliovod]

реноводы! всем привет. продал свою клюху. скчаю. этот милый пёс всегда тянул в право и сход развал не помогал даи смена дисков не помогло. по моим наблюдениям все рено куда нибудь тянет, то влево то вправо. ездил на новом мегане тянет в право ,правдо чуть чуть. это не болезнь а особонность всех рено. все машины пренципиально стали делать только для сервесов а не для тех любителей покапаться своими руками. вспомнете когда вы своими руками мыли свого любимца?.......

[Полковник]

А в каком еще классе кроме Логана оно в пользу Рено?

 

Сколько Рено Флюэнсов быяло продано в России с апреля 2010 года?

 

Сколько за это же время было продано конекурентов Флюэнса?

 

Вообще, принято ориентироваться на данные публикуемые Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB)
Вот их сайт
http://www.aebrus.ru/
Там публикуются пресс-релизы по данным продаж.
Вот пресс-релиз за первое полугодие 2010 года
http://www.aebrus.ru/application/views/FCK...nths_10_rus.pdf
По году должны были вроде опубликовать 13 января. Но я пока что не нашел и не видел.

[Медветь]

У меня Меган I тянуло влево только на зимней резине, на летней не тянуло. Грешил на резину. Меган II не тянет, ходит ровно.
Согласен что косяки есть у всех производителей. По этому самое мудрое решение при выборе машины, это ВСЕГДА брать только вторую фазу! Там не только рестайлинг делают, но еще и работу над ошибками.

[Полковник]

Странно. что все наши банкиры еще нем пересели на Латитьюды Вот придурки - переплачивают за какой-то отстой Когда тут такой автомобиль появился )

 

Очередной приступ меланхолии и ненависти к Рено? Заработай денег как минимум раза в три больше и купи машину бренда, который тебе будет доставлять удовольствие. Мне лично надоело читать бредни о том, какие плохие машины производятся под брендом Рено. С учетом того, что я на них езжу с 98 года. И езжу не только на них. Сравнивать успеваю.
И до сих пор понять не могу, почему же в Европе Рено идет следом за ФВ групп и уважаемая европейская марка. Наверное там таких недовольных меньше. Вот только не могу понять, почему. Меган-2 там входил в лидеры продаж, а у нас Мегановоды поливали машину на чем свет стоит. При этом стоило что то плохо сказать про их же машину, готовы были порвать как тузик грелку. Может все дело в том, что наша черта, это впадать в крайности. И ты Анри, подвержен этому?

[Анри]

Вообще, принято ориентироваться на данные публикуемые Комитетом автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса (AEB)
Вот их сайт
http://www.aebrus.ru/
Там публикуются пресс-релизы по данным продаж.
Вот пресс-релиз за первое полугодие 2010 года
http://www.aebrus.ru/application/views/FCK...nths_10_rus.pdf
По году должны были вроде опубликовать 13 января. Но я пока что не нашел и не видел.

 

Изучаю. К сожалению в пресс-релизе по продажам за 11 год - детальной раскладки нет. Есть только двадцатка наиболее продаваемых моделей. Из конкурентов Мегана (Флюэнса) - туда входят Фокус, Королла, Круз, Октавия А5. Мегана и Флюэнса там нет. По-моему вывод очевиден.

[Анри]

Очередной приступ меланхолии и ненависти к Рено? Заработай денег как минимум раза в три больше и купи машину бренда, который тебе будет доставлять удовольствие. Мне лично надоело читать бредни о том, какие плохие машины производятся под брендом Рено. С учетом того, что я на них езжу с 98 года. И езжу не только на них. Сравнивать успеваю.
И до сих пор понять не могу, почему же в Европе Рено идет следом за ФВ групп и уважаемая европейская марка. Наверное там таких недовольных меньше. Вот только не могу понять, почему. Меган-2 там входил в лидеры продаж, а у нас Мегановоды поливали машину на чем свет стоит. При этом стоило что то плохо сказать про их же машину, готовы были порвать как тузик грелку. Может все дело в том, что наша черта, это впадать в крайности. И ты Анри, подвержен этому?

 

А при чем тут приступы меланхолии? Ты на личности-то не переходи!
А то я тебе тоже могу посоветовать денег поднакопить и на чем-то еще поездить!

 

Просто есть конкретный косяк - и как я тут наглядно показал - не у меня одного. Вот и все. Ты ничего - ни здесь - ни в других темах на критику Рено ничего конкретного не отвечаешь. Все твои аргументы - сводятся к тому, что у всех бывают проблемы. Зато "святые люди из ОД Рено" - прям ночей не спят и все косяки исправляют. Вот и все твои доводы. Это смешно! и виднео кстати всем кроме тебя!

 

А если ты больной на всю голову фанат Рено - то мне тебя жаль. Ну езди все жизнь на Рено. Убеждай себя в том, что Рено лучше чем Мерседес
Наезжай на тех, кто указывает на проблемы. Защищай своих друзей из ОД.
Просто правда тебе глаза колет. Ты не переносишь критику. И свято убежден, что знаешь все лучше всех. И что есть два мнения - твое и неправильное. И что Рено - превышще всего.

 

А это, извини, не так.

[Анри]

Очередной приступ меланхолии и ненависти к Рено? Заработай денег как минимум раза в три больше и купи машину бренда, который тебе будет доставлять удовольствие. Мне лично надоело читать бредни о том, какие плохие машины производятся под брендом Рено. С учетом того, что я на них езжу с 98 года. И езжу не только на них. Сравнивать успеваю.

 

ты у нас тепероь ГЛАВНЫЙ автоэксперт страны. Если Борис с 1998 года ездит на Рено - значит Рено ЛУЧШАЯ МАРКА. Какрое самомнение!
Да вы просто ПУП земли!