Флудилка Ростов-на-Дону,или в кругу друзей!

[johnnim]

Немцы хоть и проиграли нам войну 45 но их машины в наш кремль с почестями заезжают! Досадно!

Опять же пиво немецкое зер гуд! А вот автопром вообще отдельная тема для разговора))))

[destrast]

И там и там дорога узкая, но через кущевку по лучше, но через нее нуна знать как ехать!!!

Сегодня договорились с девчонками.что елем через Староминскую,там я их с тихой грустью покидаю,сажусь на поезд,и дую обратно,благо там их есть из чего выбрать и есть билеты.Хотелось отметить День ВМФ в обстановке максимально приближенной к боевой,т.е. в море а не в фонтане, ,но не судьба,поездка переносится на 29.

[Ростовский]

уезжаю в Краснодар на ПМЖ....

[MsMargo]

уезжаю в Краснодар на ПМЖ....

Это ты сегодня решил? И чем Ростов не угодил?

[Делия]

Сегодня договорились с девчонками.что елем через Староминскую,там я их с тихой грустью покидаю,сажусь на поезд,и дую обратно,благо там их есть из чего выбрать и есть билеты.Хотелось отметить День ВМФ в обстановке максимально приближенной к боевой,т.е. в море а не в фонтане, ,но не судьба,поездка переносится на 29.

 

Ну вот и чудненько. Можно даже поздравить, что так разрешилось.

[Делия]

Это ты сегодня решил? И чем Ростов не угодил?

 

Рита, сейчас ростовчане покидают Ростов и переезжают в Краснодар. Такую тенденцию уже 2-ой год наблюдаю. Несколько моих знакомых семей уехали жить и работать в Краснодар - выше заработки, больше предложений по работе, климат получше.

[MsMargo]

Да? А чем там климат лучше? Но ведь Ростов город-миллионник, а Краснодар чуть больше районного центра.

[Делия]

Да? А чем там климат лучше? Но ведь Ростов город-миллионник, а Краснодар чуть больше районного центра.

 

Там не так душно, видимо близость моря сказывается. Краснодар хоть и чуть больше районного центра, но вот станицы и при советской власти были богаты, а сейчас ..... вобщем все раньше всходит и зимы практически нет. За последние 2 года ооочень сильно изменился в лучшую сторону. Мне уже несколько раз предлагали переехать в Краснодар (некоторые знакомые регионалы так и поступили) и работать оттуда. Но я там не смогу жить, слишком они солнцем припеченные , то есть медленные. Они никуда не спешат и понятие "опоздал" не существует
В Краснодаре ТРЦ больше чем в Ростове, многие московские и питерские компании вначале в Краснодаре открываются, а потом к нам чешут.

[MsMargo]

Да, строительства у них там много. Даже по трассе едешь и видишь сколько всего понастроили.

[Ростовский]

Это ты сегодня решил? И чем Ростов не угодил?

не сегодня конечно, просто предложили работу в Краснодаре, вот и перебираюсь, пока ничего не держит. тем более а ростове рынок по моей специфике работы можно сказаьб переполнен а у кубанцев не паханное поле!

[mironov]

не сегодня конечно, просто предложили работу в Краснодаре, вот и перебираюсь, пока ничего не держит. тем более а ростове рынок по моей специфике работы можно сказаьб переполнен а у кубанцев не паханное поле!

Удачи тебе, самореализации и достатка..))))

[x men]

не сегодня конечно, просто предложили работу в Краснодаре, вот и перебираюсь, пока ничего не держит. тем более а ростове рынок по моей специфике работы можно сказаьб переполнен а у кубанцев не паханное поле!

Дезертир!!!!!!!!!
Шучу я!! Ежели ничего не держит тогда нуна пробовать, а то потом позно будет!!! Как говориться рыба ищет где глубже , а человек где денег больше!!!

[Ростовский]

зачем ты так... "дезертир"????? на самом деле Ростов я так просто не оставлю, тут родители, масса друзей, просто в Ростове я не могу найти себе место с перспективой роста слишком мало у нас крупного строительства, нет производств, тут может вырасти "продажник", краснодарский край пользуюется популярностью в финансированиитуда реально вкладываются деньги и пока это будет происходить нужно пробовать. завтра еде смотреть квартиру, собираю документы и в начале августа буду заходить по вечерам сюда, на работе будет блокировано все да кстати, есть видео как объехать пробку в тарасавской, осталось только смонтировать)))

[x men]

... да кстати, есть видео как объехать пробку в тарасавской, осталось только смонтировать)))

Хм! Че тоже не все "чисто" за душой, раз объезжаешь =)

[Делия]

зачем ты так... "дезертир"????? на самом деле Ростов я так просто не оставлю, тут родители, масса друзей, просто в Ростове я не могу найти себе место с перспективой роста слишком мало у нас крупного строительства, нет производств, тут может вырасти "продажник", краснодарский край пользуюется популярностью в финансированиитуда реально вкладываются деньги и пока это будет происходить нужно пробовать. завтра еде смотреть квартиру, собираю документы и в начале августа буду заходить по вечерам сюда, на работе будет блокировано все да кстати, есть видео как объехать пробку в тарасавской, осталось только смонтировать)))

 

Ха, и я завтра еду в Краснодар. Только я на электричке туда-обратно (спать люблю)

[Ростовский]

а мне по городу на электричке не с руки передвигаться

[Делия]

а мне по городу на электричке не с руки передвигаться

 

так и я по городу не в электричке передвигаюсь Одним днем без отдыха тяжко на машине.

[Ростовский]

да не, нормально, я ж не спеша

[Делия]

да не, нормально, я ж не спеша

 

А я как юла там кручусь-верчусь целый день. Там похвалить, там поругать, там прогнуться, там блонди изобразить... А вообще в Краснодар мне иногда даже нравится ездить. Там как замедленная съемка, не спеша и не торопливо. На зебре машины тебя пропускают.

[Ростовский]

да у меня по первому времени вообще ступор наступал когда меня на переходе машина пешиходов пропускала, да и в пробках они ездят как приторможенные, пока почешутся... в общем Краснодар как филиал Эстонии

[x men]

.... На зебре машины тебя пропускают.

Ого
А зачем ? =)

[Ростовский]

поверие у них есть такое не пропустил пешихода придется поддержать гос бюджет на сумму от 800 руб

[x men]

поверие у них есть такое не пропустил пешихода придется поддержать гос бюджет на сумму от 800 руб

Честно сказать, сколько туда мотался не помню таких случаев вежливости! в Новоросе с таким сталкивался, а в краснодаре нет =(

[Делия]

Честно сказать, сколько туда мотался не помню таких случаев вежливости! в Новоросе с таким сталкивался, а в краснодаре нет =(

 

В Краснодаре на зебре могут остановиться, когда пробка. Но если пешеход на зебре, тормозят. У них полицейские как чертики из табакерки выскакивают.
А вот такие ростовские не вежливые ребята меня чуть в Краснодаре на зебре не задавили

[johnnim]

В Краснодаре на зебре могут остановиться, когда пробка. Но если пешеход на зебре, тормозят. У них полицейские как чертики из табакерки выскакивают. А вот такие ростовские не вежливые ребята меня чуть в Краснодаре на зебре не задавили

Да в Краснодаре и в крае очень жестко смотрят за правилами. Я был в Тихорецке недавно, помню перед моей машиной вышла на переход пара семейная с маленьким ребенком, меня удивило что они вышли на переход и даже по сторонам особенно не смотрели, как-бы не ожидая того, что какая то машина может не остановиться перед зеброй. В Ростове с этим проще - вышел на переход, тебе ноги отдавили, потом обматерили а потом еще вышли и пинков надавали Изменено 24 Июля 2013 пользователем johnnim

[Делия]

Да в Краснодаре и в крае очень жестко смотрят за правилами. Я был в Тихорецке недавно, помню перед моей машиной вышла на переход пара семейная с маленьким ребенком, меня удивило что они вышли на переход и даже по сторонам особенно не смотрели, как-бы не ожидая того, что какая то машина может не остановиться перед зеброй. В Ростове с этим проще - вышел на переход, тебе ноги отдавили, потом обматерили а потом еще вышли и пинков надавали

 

Точно, это по-ростовски Да ещё скажут, что пешеход сам на машину бросился.

Изменено 24 Июля 2013 пользователем Делия

[Ростовский]

Точно, это по-ростовски Да ещё скажут, что пешеход сам на машину бросился.

и подтвердят сей факт видео с регистратора

[johnnim]

Да ещё скажут, что пешеход сам на машину бросился.

Запросто! Кстати есть интересный пункт ПДД
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен...

[x men]

...
А вот такие ростовские не вежливые ребята меня чуть в Краснодаре на зебре не задавили

Я правильно понял.
Эт ты в меня щас булыжник кинула?
Ты смотри я ща на северном, как заеду в гости и .... Весь чай выпью!

[x men]

Запросто! Кстати есть интересный пункт ПДД
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен...

а вот это уже интересней =)

[johnnim]

Ты смотри я ща на северном, как заеду в гости и .... Весь чай выпью!

А мне кофе можно?

 

а вот это уже интересней =)

Ты хотел сказать интересная "лазейка")))

[Делия]

Я правильно понял.
Эт ты в меня щас булыжник кинула?
Ты смотри я ща на северном, как заеду в гости и .... Весь чай выпью!

 

Да ни в одном глазу булыжника нет Это я про других ростовских.
Напугал, чай выпьет. Таки нету у меня чаю
Заезжайте заезжайте, коробки поможете мне таскать и перетаскивать из угла в угол

[johnnim]

Таки нету у меня чаю Заезжайте заезжайте, коробки поможете мне таскать и перетаскивать из угла в угол

Ну Константин извини))) говорят чая нету, так что на тебе коробки)))) А я со своим кофе)))))

[Делия]

Запросто! Кстати есть интересный пункт ПДД
4.5. На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен...

 

только пешеходы этого пункта не знают В уши воткнут проводки, мамаши-бабушки поперед себя ребенка толкают и несутся, при этом будут смотреть в другую сторону от движения ТС.

[Делия]

Ну Константин извини))) говорят чая нету, так что на тебе коробки)))) А я со своим кофе)))))

 

А кто со своим кофе... вода закончилась и все равно коробки таскать

[MsMargo]

Вишь как Краснодар процветает...Ну удачи тебе Михаил, в твоих начинаниях.

[johnnim]

В уши воткнут проводки, мамаши-бабушки поперед себя ребенка толкают и несутся, при этом будут смотреть в другую сторону от движения ТС.

Флудилка перешла в русло обсуждения неродивых пешеходов))) Помню случай был у меня с бабкой..ну или у бабки со мной...я ехал в потоке машин и подъезжал к перекрестку. На перекрестке стоит бабка на низком старте готовясь пеерйти дорогу. Машины ехали медленно может 30 км в час, и эта бабка стартанула прям перед моим носом, хотя я не давал повода ей думать что я ее пропускаю. И что самое обидное за мной машин не было добрых 200 метров сзади. Что у нее в мозгу произошло не знаю но на самоликвидатора она явно не смахивала. А тинейджеры с пробками в ушах тоже ведут себя беспечно отворачиваясь от машин. А влруг у машины тормоза отказали, вроде начал тормозить и не закончил, или хуже того с водителем какая беда приключилась

[Ростовский]

Вишь как Краснодар процветает...Ну удачи тебе Михаил, в твоих начинаниях.

Спасибо Рита!

[x men]

Да ни в одном глазу булыжника нет Это я про других ростовских.
Напугал, чай выпьет. Таки нету у меня чаю
Заезжайте заезжайте, коробки поможете мне таскать и перетаскивать из угла в угол

не Ну раз чаю нет....
Поехал я тогда работать!
О! Приезжайте тогда ко мне пить чай!

[destrast]

только пешеходы этого пункта не знают В уши воткнут проводки, мамаши-бабушки поперед себя ребенка толкают и несутся, при этом будут смотреть в другую сторону от движения ТС.

А меня не исключат за такое количество букв из форума?

Раскрывающийся текст

Пешеход - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу...
Изначально вся общность пешеходов может быть разделена на две основные подгруппы: пешеход безопасный (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный.) и пешеход безбашенный (описан в данной классификации).
1. Пешеход безбашенный антропоморфный
1.1. Тетка бессмысленная.
Описание.
Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - ни в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) упражнение "гудок из-за спины" - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге;
б) езда со снятыми глушителями;
в) езда с включенным ближним светом.
1.2. Бабуля дуром прущая.
Описание.
Особь женского пола, пред пенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) "гудок из-за спины";
б) езда со снятыми глушителями.
1.3. Пенсионер маразматический.
Описание.
Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверх пенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко...
1.4. Алкаш суицидальный.
Описание.
Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу. В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.
Методы борьбы.
а) тривиальный мордобой;
б) езда со снятыми глушителями.
1.5. Дети.
Описание.
Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает...
1.6. ГИБДД.
Описание.
Сотрудники ГИБДД, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа "мусоровоз".
Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полу стертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.
Рекомендуемые действия при встрече.
На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени пешеходов, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света.
Методы борьбы.
а) в случае противозаконных действий сотрудника ГИБДД - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию);
б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности);
в) во всех прочих случаях - отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег.
еще есть пешеход задумчивый ..... как правило, его можно заметить на достаточно удаленном расстоянии. вид у него какой та не от мира сего, покуда мозг его мучают какие то вселенские траблы... он смотрит на то, как Вы едете с видом задумчивым, будто и не собирается переходить дорогу..., а сам в это время судорожно выводит математические схемы вашего движения, производит расчет вашей траектории и определяет, на достаточно ли отдаленном расстоянии находится машина, дабы избежать с ней столкновения при переходе дороги.... По мере вашего приближения к нему, скорость мыслительных процессов сильно возрастает и объект наконец то принимает решение двигаться....когда до бампера останется метра три.... причем двигаются они достаточно резво, так как их математический расчет все таки сориентировал тело на движение с максимально возможной траекторией.... Избежать ДТП трудно, но можно.
Рекомендации:
1. двигаться по автомагистралям и автобанам, избегая второстепенных дорог 2. завидев подозрительный объект, постараться сбросить скорость до 10 км в час и выждать, когда мыслительный процесс в его мозге завершится 3. увеличить скорость и подавать непрерывный звуковой сигнал 2. Пешеход безбашенный зооморфный.
2.1. Собачки.
Описание.
Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу.
Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации – авто гаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить.
Методы борьбы.
а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров;
б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные авто гаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.
2.2. Птички.
Описание.
В данную подгруппу пешеходов попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно.
2.3. Крупный рогатый скот.
Описание.
Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу пешеходов, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к том у же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу.
Методы борьбы.
Нет.

[x men]

А меня не исключат за такое количество букв из форума?

Раскрывающийся текст

Пешеход - это существо с количеством ног от двух до четырех, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу...
Изначально вся общность пешеходов может быть разделена на две основные подгруппы: пешеход безопасный (как-то: пешеход подземный, пешеход обученный, пешеход запуганный.) и пешеход безбашенный (описан в данной классификации).
1. Пешеход безбашенный антропоморфный
1.1. Тетка бессмысленная.
Описание.
Особь женского пола, неопределенного возраста, зачастую с одной или несколькими сумками. Проезжую часть переходит с постоянной скоростью, в полностью сомнамбулическом состоянии, не глядя вообще никуда - ни влево, ни вправо, ни вперед. Встречается повсеместно, максимальная вероятность выхода на проезжую часть - конец рабочего дня. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - ни в коем случае не сигналить!!! Тут же с высокой долей вероятности сработает "эффект хаотической осцилляции"! (подробнее о нем см. ниже) Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) упражнение "гудок из-за спины" - как можно незаметнее подкатиться за спину к индивидууму; находясь строго за его спиной, резко нажать на сигнал. В случае отсутствия у индивидуума устойчивой ремиссии - повторять упражнение при каждой последующей встрече, до появления навыков безопасного поведения на дороге;
б) езда со снятыми глушителями;
в) езда с включенным ближним светом.
1.2. Бабуля дуром прущая.
Описание.
Особь женского пола, пред пенсионного или пенсионного возраста, часто вооружена посохом. Проезжую часть переходит с крайне решительным выражением лица, глядя строго вперед, с постоянной или нарастающей скоростью. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - рынки и мини-рынки, продуктовые магазины, и дороги, к ним прилегающие. Категория опасности по 5-бальной шкале - 3.
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - четко и недвусмысленно декларировать свои дальнейшие действия. Для этого либо остановиться самому и пропустить, либо двигаться, не меняя скорости и полосы движения, и сигналить непрерывным гудком. Если не хочется сигналить или останавливаться - сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию.
Методы борьбы.
а) "гудок из-за спины";
б) езда со снятыми глушителями.
1.3. Пенсионер маразматический.
Описание.
Особь мужского или женского пола, пенсионного или сверх пенсионного возраста. Суматошно озирается вокруг, начинает переходить проезжую часть неожиданно и немотивированно. При малейших признаках опасности срабатывает "эффект хаотической осцилляции", в процессе которого индивид начинает метаться в пределах проезжей части, на полсекунды предвосхищая любые ваши маневры, направленные на избежание столкновения. Встречается повсеместно, наиболее вероятные места локализации - остановочные пункты городского транспорта. Категория опасности по 5-бальной шкале - 5.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
Непобедим, поскольку переучивать поздно, а убивать - жалко...
1.4. Алкаш суицидальный.
Описание.
Особь, как правило, мужского пола, неопрятного вида, неопределенного возраста и социального положения. Характерная особенность - пьян в дым. Проезжую часть переходит с изменяющейся скоростью, по странной и непредсказуемой траектории. Дорожную обстановку абсолютно не контролирует. Взгляд мутный, в пространство, реже - под ноги. Может переходить проезжую часть в компании себе подобных, что серьезно снижает и так невысокие шансы избежания ДТП. Излюбленный прием - неожиданно упасть на середине дороги, после чего долго пытаться подняться и продолжить движение. Встречается, как правило, вечером, наиболее вероятные места локализации - выходы из дворовых территорий и пивных, а также остановочные пункты городского транспорта, окрестности круглосуточно работающих киосков и павильонов. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
При наличии свободного времени - остановиться, убрать с проезжей части, по возможности провести разъяснительную работу. В противном случае - сбросить скорость до минимума, тщательно просчитать траекторию, с особой осторожностью объехать на максимальной дистанции.
Методы борьбы.
а) тривиальный мордобой;
б) езда со снятыми глушителями.
1.5. Дети.
Описание.
Малолетние особи мужского (как правило) пола. Характерная особенность - абсолютная безбашенность. На проезжую часть обычно выбегают группами по 2-3 человека, иногда передвигаются по ней не поперек движения автотранспорта, а вдоль... Могут затеять на дороге игру в догонялки, салки, прыгалки, прятки. Траектория движения - хаотична и непредсказуема. Инстинкт самосохранения, знание ПДД и умение анализировать дорожную обстановку - полностью отсутствуют. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - окрестности общеобразовательных учреждений, выходы из дворовых территорий. Категория опасности по 5-бальной шкале - 6.
Рекомендуемые действия при встрече.
Остановиться и пропустить.
Методы борьбы.
а) глобально - внедрение и продвижение в широкие народные массы идей контрацепции;
б) локально - воспитательная работа, как-то: остановиться, пообщаться, угостить пивом (по возможности), прокатить, объяснить правила безопасного перехода дороги. Как ни странно, работает...
1.6. ГИБДД.
Описание.
Сотрудники ГИБДД, находящиеся на проезжей части вне транспортного средства типа "мусоровоз".
Характерная особенность - уверены, что совершают на дороге некую работу. Однако это утверждение не соответствует действительности, что позволяет также причислить данный подвид антропоморфных особей к ПЕШЕХОДАМ (см. определение в начале классификации). Снабжены жезлами и радарами. Снедаемы жаждой наживы. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации - вблизи сложных перекрестков, ж/д переездов, участков дороги с полу стертой разметкой, участков ничем не мотивированного ограничения скорости, спорных или незаметных дорожных знаков. Категория опасности по 5-бальной шкале - 2.
Рекомендуемые действия при встрече.
На момент остановки быть трезвым, иметь на руках документы на используемое транспортное средство и права соответствующей категории, либо адекватную недостающим компонентам сумму денег. По возможности проезжать представителей данного подвида племени пешеходов, находясь вне зоны визуального контакта (например, уходя в левый ряд и прячась за попутными большегрузными автомобилями, идущими в правом ряду). После проезда - предупредить встречные транспортные средства о приближающейся опасности миганием дальнего света.
Методы борьбы.
а) в случае противозаконных действий сотрудника ГИБДД - обращение в Службу собственной безопасности (по желанию);
б) в случае спорной ситуации - точное знание соответствующих пунктов ПДД, а также законных и подзаконных актов, и ссылка на них (по возможности);
в) во всех прочих случаях - отдача сотруднику ГИБДД как можно меньшей суммы денег.
еще есть пешеход задумчивый ..... как правило, его можно заметить на достаточно удаленном расстоянии. вид у него какой та не от мира сего, покуда мозг его мучают какие то вселенские траблы... он смотрит на то, как Вы едете с видом задумчивым, будто и не собирается переходить дорогу..., а сам в это время судорожно выводит математические схемы вашего движения, производит расчет вашей траектории и определяет, на достаточно ли отдаленном расстоянии находится машина, дабы избежать с ней столкновения при переходе дороги.... По мере вашего приближения к нему, скорость мыслительных процессов сильно возрастает и объект наконец то принимает решение двигаться....когда до бампера останется метра три.... причем двигаются они достаточно резво, так как их математический расчет все таки сориентировал тело на движение с максимально возможной траекторией.... Избежать ДТП трудно, но можно.
Рекомендации:
1. двигаться по автомагистралям и автобанам, избегая второстепенных дорог 2. завидев подозрительный объект, постараться сбросить скорость до 10 км в час и выждать, когда мыслительный процесс в его мозге завершится 3. увеличить скорость и подавать непрерывный звуковой сигнал 2. Пешеход безбашенный зооморфный.
2.1. Собачки.
Описание.
Четвероногие существа, снабженные хвостом для виляния с одной стороны, и пастью для кусания и лая - с другой. Характерная особенность - крайне негативное отношение к любому транспортному средству, имеющему менее четырех колес. Отличаются особенной нелюбовью к байкерам. На проезжую часть выбегают как поодиночке, так и группами до десятка особей, произвольно меняют скорость и направление движения, громким лаем созывают на подмогу себе подобных; норовят злонамеренно попасть под колеса или укусить за ногу.
Инстинкт самосохранения у отдельных особей напрочь отсутствует. Встречаются повсеместно, наиболее вероятные места локализации – авто гаражные комплексы, дворовые территории, дачные поселки, сельская местность. Категория опасности по 5-бальной шкале - 4.
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, тщательно просчитывать траекторию движения, по возможности не вступать в затяжные позиционные бои. При первом же удобном случае - отрываться от преследования и уходить.
Методы борьбы.
а) глобальные - пневматика, бейсбольная бита, организация зондеркоманд из байкеров;
б) локальные - если вы часто появляетесь в ареале обитания конкретных особей данного подвида (какие-либо конкретные авто гаражные комплексы, дворовые территории, участки индивидуальной застройки), данных особей достаточно просто несколько раз накормить. Неоднократно проверено. Работает.
2.2. Птички.
Описание.
В данную подгруппу пешеходов попадают именно те птицы, которые переходят дорогу, а не перелетают ее, а именно: гуси, индюки и курицы. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной или возрастающей скоростью. Обладают ярко выраженным инстинктом самосохранения - при виде едущего на них транспортного средства пытаются покинуть проезжую часть. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 1 до 2 (в зависимости от времени суток).
Рекомендуемые действия при встрече.
При обнаружении на дороге - сбросить скорость и сигналить. Как правило, этого бывает достаточно.
2.3. Крупный рогатый скот.
Описание.
Четвероногие жвачные сельскохозяйственные животные. Иногда передвигаются в сопровождении пастуха, который зачастую настолько пьян, что попадает в ту же подгруппу пешеходов, что и его подопечные. Наличие рядом пастуха, что характерно, может как уменьшить, так и увеличить вероятность ДТП. На проезжую часть выходят как поодиночке, так и группами. Двигаются (за редким исключением) перпендикулярно движению автотранспорта, с постоянной скоростью. Встречаются обычно в сельской местности, реже - на трассе. Вероятность ДТП резко возрастает в темное время суток и периоды утреннего тумана. Категория опасности по 5-бальной шкале - от 2 до 5 (в зависимости от времени суток и наличия рядом пьяного либо трезвого пастуха).
Рекомендуемые действия при встрече.
Сбросить скорость, просчитать траекторию, объехать, соблюдая безопасную дистанцию. В случае полного перекрывания стадом проезжей части - остановиться и пропустить. В случае особо нелицеприятного или хамского поведения пастуха, находящегося к том у же в состоянии алкогольного опьянения - остановиться, удостовериться в отсутствии кнута в руках у пастуха, провести разъяснительную работу.
Методы борьбы.
Нет.

Ну эт вопрос к Полковнику
Где ты 'это откопал Класс!!!! :laugh:

[Димон 1978]

Костя думаю лучший маршрут может предложить. Я бы порекомендовала через Азов, Староминская.

через азов нормально ! я на лиман на ейский езжу

[Димон 1978]

впечатляет оптимизм.
но все было бы хорошо если бы на стадионе уже закончили с монолитом, однако до сих пор бетонщики еще работают, отсутствуют рабочие проекты по вентиляции, кондиционированию, холодоснабжению и отоплению, забыли полностью про внешние сети, здание есть а вот электричества, связи в нем нет, кровля не готова.

 

Главный медиа центр - антенное поле только начали выравнивать площадку а еще туда заводить порядка 1600 волокон оптики ставит активное оборудование монтировать передающие антенны, забыли ввод Ростелекома в здание при чем и основной и резервный, первый этаж стоит в воде гниет и покрывается плесенью от того что течет мягкая кровля, буквально 2 месяца назад поменялась архитектура здания в 2 зонах что повлекло полную переделку инженерных систем в этих зонах, для серверных и кросовых помещений забыли микроклимат, а при централизованной системе кондиционирования это замена чиллеров, в мае запустили правообладателей и в соотвествии с требованиями орг коммитета Сочи 2014 все инженерные системы теперь необходимо поднять на 1,5 - 2 м в корридорах, в некоторых случаях это пере прокладка километров кабеля, напимер для ЛВС (локальной вычислительной сети) второго этажа главного медиацентра уложено 290 км кабеля "витая пара". Проекты очень сырые к божескому виду приходится их приводить на площадке, так что сложностей хватает и к октябрю- ноябрю в лучшем случае будет готов весь монтаж, а после него начнется пуско- наладка систем и вот тут начнут вылавливать косяки монтажников

я полностью согласен с Михаилом! у меня брат в сочи работает !!!

[johnnim]

Да с Михаилом пожалуй все согласны. Один трамплин чего стоит, который планировали изначально построить за 1,2 млрд а так и не построили за 8 млрд
Смотреть

Изменено 26 Июля 2013 пользователем johnnim

[destrast]

Я бы порекомендовала через Азов, Староминская.

И все же как лучше на Азов,через Ворошиловский мост,или через Аксайский?

[mironov]

Привет, Ростовская Братва..)))) Давно у вас небыл, аж соскучился по всем..))) Практически через месяц уже будем у вас..))) Аж не вериться..))) Жаль, что это будет вечер понедельника и вторник (все будут на работе), но искренне надеюсь кого-то из вас увидеть хоть ненадолго..)) С уважением, ваш Миронов..))))

[MsMargo]

И все же как лучше на Азов,через Ворошиловский мост,или через Аксайский?

По-моему через Аксай лучше...не доезжая Ростова будет развилка на Краснодар, туда и уходи. Только смотри, указатель как бы затерялся в деревьях - не проскочи.

[johnnim]

И все же как лучше на Азов,через Ворошиловский мост,или через Аксайский?

Через Аксайский конечно, если со стороны Москвы будешь подбираться к нему то справа как ориентир будет ТЦ Мега, заправка и мотель Евразия. Вот как только Евразию проедешь так прижимайся в право и попадешь на мост, который на Аксай Изменено 29 Июля 2013 пользователем johnnim

[Ростовский]

я у меня завтра последний день в Ростове, аж грустно немного

[MsMargo]

я у меня завтра последний день в Ростове, аж грустно немного

Мне почему-то тоже