MarSOzr Опубликовано 13 Января 2014 Опубликовано 13 Января 2014 ksv68, кое-где у них стоят ссылки на источник, но не везде. Дал на них ссылку на всякий случай, если на Флюенс-клубе без регистрации картинки не будут открываться. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Андрей44 Опубликовано 13 Января 2014 Опубликовано 13 Января 2014 Здравствуйте! У меня на заведенном двигателе слышится звук из моторного отсека типа "цоканье" причем как на теплом, так и на холодном двигателе. У Официалов сказали не парься, так и должно быть, но когда я забирал новую машину из салона движок работал тише и без цоканий. Машина 2013 года, двигатель 114 л.с.,Вариатор. Может у кого было, что-то подобное? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MegaSerg Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 Тисну сюда: Снизу на днище машины, приблизительно на уровне ручки КПП, находится разъем одного из датчиков, как я предполагаю, относящегося к выпускной системе. Что это за датчик, ну или ткните в ссыль, плиз. Напрягает то , что как-то он(разъем) уж больно беззащитен, вполне можно шабаркнуть при езде по нынешним ледяным колдоебинам, глубокому снегу и т.п. Есть какие то мнения? Когда проходил в декабре ТО,попросился в ремзону-посмотреть машинку снизу(пока висела на подъёмнике),и обнаружил опасно свисающий провод и датчик,договорился за 300руб. его перенесли.Вы можете совмесить визит в ремзону,с этой полезной процедурой!!!В ремзону, мог бы и не проситься,всё равно позвали-показали сломаный пыльник-защиту заднего моста......стоит 7000руб,примотали хомутом к мосту(бесплатно).Если, я смог сломать защиту заднего моста(езжу только по асфальту,аккуратно),то датчик сломать элементарно!Перенести его недорого,и быстро(примерно полчаса).Рекомендую Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Александр меган3 Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 Может кто-нибудь видел на снятом тросе КПП такой наконечник? Его можно отсоединить от троса и разобрать? У меня в наконечнике люфт что повлекло увеличенный свободный ход ручки КПП в продольном направлении, и ее дребезжание на ХХ. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 MegaSerg, Защита задней балки гораздо уязвимей, т.к. находится ниже. Я ее в еще первую зиму уделал. Отписал вот тут как восстановил :http://www.club-renault.ru/forum/index.php...p;#entry1202349 Датчиком ближе к лету займусь, поскольку полагаю,что сделаю это для своей машины лучше,чем посторонний дядя из ремзоны(да простят меня дилеры) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Leehvan Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 Доброго всем! Возникла такая проблема с машиной меган 2011 LE. С утра 0/-1 и повалил снег. До обеда катался по делам. Вечером похолодало до -5/-6. При попадании задних колес в ямы слышится резкий и громкий стук в раене задней подвески. Было у кого? Я полагаю что это может лед где намерз. Поможет ли мойка машины(за бортом щаз до -15) или может загнать на ночку в теплый гараж? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 (изменено) Leehvan, Как минимум, надо хотя бы заглянуть под днище машины. И лучше с фонариком.Возможно, сразу всё будет ясно. Изменено 15 Января 2014 пользователем Seatank Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Leehvan Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 Leehvan, Как минимум, надо хотя бы заглянуть под днище машины. И лучше с фонариком.Возможно, сразу всё будет ясно. не постоянно долбит, только на ямках, когда задняя подвеска отрабатывает. Под днище заглядывал, не обячного не чего не узрел. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Seatank Опубликовано 15 Января 2014 Опубликовано 15 Января 2014 Leehvan, Как вариант-осмотрите внимательно задние стойки. Сломанная, к примеру, пружина аморта в глаза тож особо не бросается. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Leehvan Опубликовано 16 Января 2014 Опубликовано 16 Января 2014 Leehvan, Как вариант-осмотрите внимательно задние стойки. Сломанная, к примеру, пружина аморта в глаза тож особо не бросается. ну стоя на карачках с фонариком не чего особенного не увидел. Про раскачивании звуков нет никаких. На подъемник пока нет времени поднять, да и жлобы у нас не меньше 800 рубчиков попросят за сие не сложное действие. Я не зря писал про снег и перепад температуры. Предполагаю что намерзло где-то. Из-за снега много сразу посторонних звуков появляется. Снег счистить сразу весь не смог, теперь полусугроб катаю по дорогам. Надеялся что кто то уже сталкивался с этой проблемой. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
003 Опубликовано 16 Января 2014 Опубликовано 16 Января 2014 Надеялся что кто то уже сталкивался с этой проблемой. У меня такая же хрень на днях с приходом морозов началась. Вот только от оттепелей,наверное,не зависит,т.к. по слякоти не ездил(авто долго стоял чистым и помытым и выехал только после морозов).Целый день езды за городом по трассе и уже на обратном пути на небольших ямках,на небольшой скорости такие же пробои жесточайшие.Словно подвеска пробивает.Но не всегда,а "через раз" што-ли...Авто пустое совершенно(кроме меня ) ). Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Trunye Опубликовано 16 Января 2014 Опубликовано 16 Января 2014 (изменено) Как самому сделать чистку сажевого фильтра? Изменено 16 Января 2014 пользователем Trunye Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Trunye Опубликовано 16 Января 2014 Опубликовано 16 Января 2014 к моему вопросу по ремню грм и ролику.... 2) горят ошибки check anti-pollution system и check injection system как быть и что делать ? Заранее спасибо. Тоже горят эти ошибки, как бороться??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RulevoD Опубликовано 16 Января 2014 Опубликовано 16 Января 2014 Как самому сделать чистку сажевого фильтра? У тебя ж вроде его нет ??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
данияр Опубликовано 23 Января 2014 Опубликовано 23 Января 2014 Возможно ли доустановить ТЭН на бензиновом двигателе ? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
torba Опубликовано 23 Января 2014 Опубликовано 23 Января 2014 Ребята!!! Как снимается обшивка передней двери водительской??? Кто нибудь в курсе??? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MarSOzr Опубликовано 24 Января 2014 Опубликовано 24 Января 2014 torba, вот хороший фотоотчет. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dimchik79 Опубликовано 25 Января 2014 Опубликовано 25 Января 2014 torba, вот хороший фотоотчет. доброго времени суток. самому недавно понадобилось залезть под обшиву передней пассажирской двери. пользовался данными фото. хочу обратить внимание, что при низкой температуре слишком легко трескаются пластмассовые клипсы, коих там не мало и сидят они слишком туго. будьте осторожны. я сломал одну - отложил дело до теплых деньков. кстати, может кто подскажет, у меня при открытии передней пассажирской двери - не отображается на дисплее, что дверь открыта и не загорается подсветка салона. дверь запирается с пульта как положено. с другими дверями все в порядке. при открытии водительской - у проблемной двери подсветка в ногах работает. правильно ли я подозреваю концевик в замке? Авто рено меган 3 универсал. P.S. про кнопки на потолке в курсе. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dimchik79 Опубликовано 25 Января 2014 Опубликовано 25 Января 2014 (изменено) Тоже горят эти ошибки, как бороться??? доброго времени суток. по поводу ошибки "check anti-pollution system" - это сажевик. решил проблему так: 3яя передача и обороты на 3,5 тысячах в течении минут 10-15 за городом. остановка, заглушил, постоял минуту, завел - ошибки нет. делал так уже два раза . помогает месяца на два. делал по совету знакомого.http://www.club-renault.ru/forum/index.php...st&p=673895 почитай вот еще нашел. Изменено 25 Января 2014 пользователем Dimchik79 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MarSOzr Опубликовано 25 Января 2014 Опубликовано 25 Января 2014 правильно ли я подозреваю концевик в замке? Это наиболее логично. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Dimchik79 Опубликовано 25 Января 2014 Опубликовано 25 Января 2014 Это наиболее логично. а не подскажет кто-нить где можно глянуть фото этого концевика? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 25 Января 2014 Опубликовано 25 Января 2014 Это наиболее логично. но не понятно почему горит свет в ногах? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MarSOzr Опубликовано 26 Января 2014 Опубликовано 26 Января 2014 но не понятно почему горит свет в ногах? Открывает водительскую, загорается верхний свет и лампочки в дверях, в т.ч. и в проблемной пассажирской. Т.е. эти лампочки в дверях реагируют на любой концевик, а не только на свой. Вроде так, если память не подводит. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 26 Января 2014 Опубликовано 26 Января 2014 MarSOzr, ну да, это я невнимательно прочитал и не понял, что трабл с пассажирской дверью, думал с той же водительской)) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vv4 Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 Дизельный двиг. На улице -32. У соседа по стоянке японская дизельная тойота. Заводит с пол оборота. У меня же крутит достаточно долго. Спросил у него - в чём секрет. Он говорит, что перед пуском, поворотом ключа в замке зажигания 2 раза включает свечи накаливания. Так а у меня кнопка Старт-Стоп... Никто не знает как можно использовать такой способ запуска с двойным включением свечей с помощью кнопки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 Дизельный двиг. На улице -32. У соседа по стоянке японская дизельная тойота. Заводит с пол оборота. У меня же крутит достаточно долго. Спросил у него - в чём секрет. Он говорит, что перед пуском, поворотом ключа в замке зажигания 2 раза включает свечи накаливания. Так а у меня кнопка Старт-Стоп... Никто не знает как можно использовать такой способ запуска с двойным включением свечей с помощью кнопки? А ключом он что делает? Включает-выключает зажигание просто? Если так, вы тоже можете включить/выключить зажигание: Включить - нажать кнопку без нажима на педаль тормоза, чтобы выключить - открыть дверь Я, кстати, зимой тоже сначала включаю зажигание (1 раз на кнопку без педали), а потом уже завожу. Не знаю, это чисто суеверное Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chalyshev Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 сейчас выехал в магазин, доехал до него, оставил машину заведенной выхожу, а там загорается ключик и надпись про аирбаг! что такое кто знает? правда потом пропала, после перезапуска. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 Если вопрос "что такое" относится к аирбэг, то это подушка безопасности, а если к общей картине, то тут сложно сказать... Может связано с вкл/выкл пассажирской подушки? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vv4 Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 А ключом он что делает? Включает-выключает зажигание просто? Если так, вы тоже можете включить/выключить зажигание: Включить - нажать кнопку без нажима на педаль тормоза, чтобы выключить - открыть дверь Я, кстати, зимой тоже сначала включаю зажигание (1 раз на кнопку без педали), а потом уже завожу. Не знаю, это чисто суеверное да, он ключом включает выключает. так я на тормоз и не жму, когда завожу авто пробовал- если на кнопку нажать без педали тормоза, то происходит следующее: загорается иконка свечей накала, затем пускается двиг. и если дверь открыть , то стартёр всё равно начнётся крутить. а вот как не пускать стартёр, а ещё раз включить свечи, чтобы увеличить температуру в камерах для лёгкого пуска двига...? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 28 Января 2014 Опубликовано 28 Января 2014 Хм, похоже у нас с вами разные алгоритмы... Надо выяснить как включить зажигание при вашей конфигурации. Про свою машину тоже не сразу узнал каким образом включить и выключить зажигание... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vv4 Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 Хм, похоже у нас с вами разные алгоритмы... Надо выяснить как включить зажигание при вашей конфигурации. Про свою машину тоже не сразу узнал каким образом включить и выключить зажигание... сегодня утром при - 30 завёл так: ключ в слот, кнопка старт, горит спираль, до пуска стартера выключаю кнопку, вынимаю ключ. эта последовательность 3 раза подряд. на 4 раз уже пуск стартера. запуск двигателя моментальный конечно, нужно бы узнать как включается зажигание без стартёра по "правилам". Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 сегодня утром при - 30 завёл так: ключ в слот, кнопка старт, горит спираль, до пуска стартера выключаю кнопку, вынимаю ключ. эта последовательность 3 раза подряд. на 4 раз уже пуск стартера. запуск двигателя моментальный конечно, нужно бы узнать как включается зажигание без стартёра по "правилам". Насколько я знаю, по правилам, вставляя карту в слот, включается и зажигание. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vv4 Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 Насколько я знаю, по правилам, вставляя карту в слот, включается и зажигание. тогда, опять же: можно ли как-то повторно накалить свечи, не запуская при этом стартер? потому что после включения спирали на панели приборов, запускается стартер. по крайней мере у меня так... Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chesnokoff_k Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 тогда, опять же: можно ли как-то повторно накалить свечи, не запуская при этом стартер? потому что после включения спирали на панели приборов, запускается стартер. по крайней мере у меня так... у всех так. И по другому свечи никак не включить-нажал кнопку и заработал алгоритм запуска двигателя. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
therapeFt Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 тогда, опять же: можно ли как-то повторно накалить свечи, не запуская при этом стартер? потому что после включения спирали на панели приборов, запускается стартер. по крайней мере у меня так... Видимо, вставил карту - включил зажигание, вынул - выключится должно... Ну или вынуть и дверь открыть, опять же Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
MegaSerg Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 А у меня последние несколько дней плохо заводится!(на улице всего-15гр.)при запуске,сразу глохнет и выдаёт сообщение-check vehicle!!Повторный запуск проходит нормально(пригают обороты).В соседней ветке у сцеников такая же проблема,теперь чтобы исключить заедание заслонки буду перед запуском двигателя пару раз нажымать на педаль газа, чтобы заслонка провернулась-ПОМОГАЕТ.Звонил ОД-сказали приезжайте посмотрим.В прошлую зиму при более низкой температуре запускался с полоборота!Может у кого было-поделитесь..... Зато прогревается салон благодаря тэну,очень быстро,проехал 1-2 км. в салоне тепло!!! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
GraDen Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 В соседней ветке у сцеников такая же проблема,теперь чтобы исключить заедание заслонки буду перед запуском двигателя пару раз нажымать на педаль газа, чтобы заслонка провернулась-ПОМОГАЕТ. В той же соседней ветке говорилось и о том, что управление заслонки педалью включается через какое-то время после пуска двигателя. До этого ее не провернуть. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
данияр Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 А у меня последние несколько дней плохо заводится!(на улице всего-15гр.)при запуске,сразу глохнет и выдаёт сообщение-check vehicle!!Повторный запуск проходит нормально(пригают обороты).В соседней ветке у сцеников такая же проблема,теперь чтобы исключить заедание заслонки буду перед запуском двигателя пару раз нажымать на педаль газа, чтобы заслонка провернулась-ПОМОГАЕТ.Звонил ОД-сказали приезжайте посмотрим.В прошлую зиму при более низкой температуре запускался с полоборота!Может у кого было-поделитесь..... Зато прогревается салон благодаря тэну,очень быстро,проехал 1-2 км. в салоне тепло!!! какой код этого тэна?? тоже хочу его,дешевле вебасто и автозапуска, дилер не знает этого. как по человески объяснить им,? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 данияр, чот типа того. только это тэн к мегану 2. не думаю, что сильно (внешне) к мегану 3 он будет отличаться Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 29 Января 2014 Опубликовано 29 Января 2014 вот здесь еще про тэнРаскрывающийся текстhttp://fluence-club.ru/forum/showpost.php?p=340165&postcount=121 Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Sergio Опубликовано 30 Января 2014 Опубликовано 30 Января 2014 Я, кстати, зимой тоже сначала включаю зажигание (1 раз на кнопку без педали), а потом уже завожу. Не знаю, это чисто суеверное +100. Зимой абсолютно тот же алгоритм, заводится без проблем. Жена уже трижды жаловалась что машина с первого раза не заводится. Она заводит как обычно. Когда я завожу ее машину, по привычке делаю все по своему, машина заводится без проблем. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
данияр Опубликовано 31 Января 2014 Опубликовано 31 Января 2014 данияр, чот типа того. только это тэн к мегану 2. не думаю, что сильно (внешне) к мегану 3 он будет отличаться мне бы код его не понимают меня в отделе запчастей Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
ksv68 Опубликовано 31 Января 2014 Опубликовано 31 Января 2014 данияр, плохо, обычно они там шарят.. а по свылке той под спойлером ходил? там в одном из постов вроде реферанс был какой-то, но я его не проверял, возможно как раз тэн Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
данияр Опубликовано 1 Февраля 2014 Опубликовано 1 Февраля 2014 данияр, плохо, обычно они там шарят.. а по свылке той под спойлером ходил? там в одном из постов вроде реферанс был какой-то, но я его не проверял, возможно как раз тэн позвонил уточнил, сказали в петровском что все, даже теперь цену не знают, в общем забил, зимой буду ходить с термосом греть машину ,сяду и буду пить чай,пока не прогреется салон-куда дешевле) Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Master_Cho Опубликовано 2 Февраля 2014 Опубликовано 2 Февраля 2014 Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста кто нибудь использовал присадку Diesel Partikelfilter Schutz для очистки сажевого фильтра ? Полезная ли штука и можно ли использовать на меган 3 1,5DCI ? Т.к. в инструкции к применению написано не использовать в автомобилях с химической активацией регенерации DPF - это что за штука такая? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
vv4 Опубликовано 2 Февраля 2014 Опубликовано 2 Февраля 2014 Всем доброго времени суток! Подскажите пожалуйста кто нибудь использовал присадку Diesel Partikelfilter Schutz для очистки сажевого фильтра ? Полезная ли штука и можно ли использовать на меган 3 1,5DCI ? Т.к. в инструкции к применению написано не использовать в автомобилях с химической активацией регенерации DPF - это что за штука такая? В ОФД категорически не советуют никакие присадки и антигели. Причём, на глазах эвакуатор привёз в сервис лагуну dci 1.5 с вставшим двигателем. Разговорились с хозяином лагуны- он так же посоветовал не лить ничего лишнего в бак, кроме ДТ. Последствия в этот момент снимали с эвакуатора. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chalyshev Опубликовано 16 Февраля 2014 Опубликовано 16 Февраля 2014 а у меня такой вопрос: когда заводишь машину, щелкаешь переключателем что бы уровень масла посмотреть, там 5 шариков... так вот вопрос - уровень масла должен быть все 5 закрашенных? у меня просто 3 шарика только всегда... значит, как я полагаю нужно долить немного маслишка? и кстати забыл - масло лить ельф эволюшн схр 5в-40? у меня дизел. и сразу прошу прощения если это тупые вопросы! Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
RulevoD Опубликовано 16 Февраля 2014 Опубликовано 16 Февраля 2014 а у меня такой вопрос: когда заводишь машину, щелкаешь переключателем что бы уровень масла посмотреть, там 5 шариков... так вот вопрос - уровень масла должен быть все 5 закрашенных? у меня просто 3 шарика только всегда... значит, как я полагаю нужно долить немного маслишка? и кстати забыл - масло лить ельф эволюшн схр 5в-40? у меня дизел. и сразу прошу прощения если это тупые вопросы! Сажевый есть ????????????? Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chalyshev Опубликовано 17 Февраля 2014 Опубликовано 17 Февраля 2014 нету Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
chalyshev Опубликовано 17 Февраля 2014 Опубликовано 17 Февраля 2014 (изменено) с маслом разобрался, теперь про эти шарики все 6 должны быть заполнены? Изменено 17 Февраля 2014 пользователем chalyshev Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
4 666 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.