Новый Кенгу

[Sunsetpeople]

Сегодня спускался с моста, следуя в правой полосе (было реально тесно) зацепил краем левого зеркала заднего вида зеркало Кашкая. Остановились посмотреть- у него зеркало в норме, мое- сложилось, даже следов не осталось.

Изменено 21 Сентября 2011 пользователем Sunsetpeople

[провинциал]

Сегодня ездил на сервис в автосалон. Антенну вынесли в верхнюю часть лобового стекла. Сделали очень быстро, менее чем за час. Разбирали ли при этом что-либо или нет, я не видел. Пока бегал по автосалону, решая другие вопросы, мне уже принесли ключи. Теперь сигнализация полностью пробивает заявленные "до 800 метров".

 

Пообщался с автоэлектриком. Он сказал, что на Kangoo II есть проблемы с подключением сигнализаций к бортовым датчикам дверей: в закрытом состоянии концевики передних распашных дверей находятся в разомкнутом состоянии, а задних сдвижных – в замкнутом и наоборот. Логика работы даже псевдофирменного Scher-Khan не в состоянии осилить данное противоречие. Поэтому приходится либо подключать к датчику салонного освещения, либо ставить дополнительные концевики на двери. batt1, у тебя сигнализация, как и у меня, подключена к датчику салонного освещения, я специально уточнил у автоэлектрика.

 

Еще одна мелкая неприятность – на прикуриватель у Kangoo II стоить предохранитель в 10 А. Маловато, у Scenic II – 15 А. В результате, попытавшись подкачать колеса компрессором с заявленной максимальной силой тока в 14 А, я сжег этот самый предохранитель. Автоэлектрик не рекомендовал менять его на другой с большей мощностью.

Аналогично. Не держит 10 ампер компрессора, это не прикуриватель.
Поставил 15А. И все работает нормально. Автоэлектрик перестраховывается, это понятно.

[Sunsetpeople]

Аналогично. Не держит 10 ампер компрессора, это не прикуриватель.
Поставил 15А. И все работает нормально. Автоэлектрик перестраховывается, это понятно.

 

не знаю у меня компрессор Агрессор AGR 30 держит, ток потребления 10 А но это на максимуме.

[Николай80]

не знаю у меня компрессор Агрессор AGR 30 держит, ток потребления 10 А но это на максимуме.

 

Компрессор без проблем втыкается и работает. Учитывая катастрофическое везение на саморезы и прочую ерунду в этом году. Пришлось много раз его использовать.

[dansoftware]

Вообще предлагаю Вам поставить свои светодиоды и сфотографировать в темное время суток, а я свои поставлю, и посмотрим.

Плафон освещения заднего номера мне заменили по гарантии. Цена его согласно заказ-наряду составляет 410,05 р. Сфотографировал светодиоды, но качество фотографии низкое :-( Прошу прощения, снимал на телефон в закрытом гараже, лучше фототехники у меня под рукой нет

[Sunsetpeople]

Плафон освещения заднего номера мне заменили по гарантии. Цена его согласно заказ-наряду составляет 410,05 р. Сфотографировал светодиоды, но качество фотографии низкое :-( Прошу прощения, снимал на телефон в закрытом гараже, лучше фототехники у меня под рукой нет

 

да уж а мне даже не звонят. у вас слишком ярко что то.

[dansoftware]

у вас слишком ярко что то.

Светодиоды у меня светят действительно ярче, чем родные лампы, но не так сильно, как на снимке. Экспозиция на фотографии просто слишком большая, вот она получилась засвеченной. Изменено 24 Сентября 2011 пользователем dansoftware

[AntonM]

Плафон освещения заднего номера мне заменили по гарантии. Цена его согласно заказ-наряду составляет 410,05 р. Сфотографировал светодиоды, но качество фотографии низкое :-( Прошу прощения, снимал на телефон в закрытом гараже, лучше фототехники у меня под рукой нет

номерок плафона не подскажете?

[пензюк]

Правильный выбор. Ситро и пежо в топку! Еще я бы отметил непревередливость движка у Кангу к бензину. И сидения складываются в ровный пол- мелочь а приятно

84 коня и пузырь-в топку.

[Sunsetpeople]

84 коня и пузырь-в топку.

 

пузо еще не стерли? =)

[пензюк]

Продолжаем меряться 3,14-3,14 $ками? Ну-ну!
ЗЫ У меня нигде не трёт!

[Sunsetpeople]

Продолжаем меряться 3,14-3,14 $ками? Ну-ну!
ЗЫ У меня нигде не трёт!

 

да ладно, главное чтобы вам нравилось.

[пензюк]

И я о том же. Каждому-своё.

[dansoftware]

номерок плафона не подскажете?

Артикул в заказ-наряде указан странный: 265103161R. Поэтому я не стал его публиковать в исходном письме. Тем не менее, в Dialogys он такой же, но в Exist.ru по этому коду ничего не находится. Артикул патронов: 8200480127. Изменено 25 Сентября 2011 пользователем dansoftware

[Николай80]

Артикул в заказ-наряде указан странный: 265103161R. Поэтому я не стал его публиковать в исходном письме. Тем не менее, в Dialogys он такой же, но в Exist.ru по этому коду ничего не находится. Артикул патронов: 8200480127.

Код нормальный. Все новые реферансы на Логан и Сандеро по крайней мере такие же идут.

[провинциал]

не знаю у меня компрессор Агрессор AGR 30 держит, ток потребления 10 А но это на максимуме.

Ха, у меня тоже предохранитель не сразу сгорел....
Пока качал с 2,1 до 2.4, все нормально. Но когда подгонял значение с 2.4 на 2, 45 (Ну, просто второе колесо так накачал), вот тут он и вылетел.
ПУСКОВОЙ ТОК моторчика компрессора свыше 10 А.
А менять предохранитель ихним пластиковым пинцетом - мощный геморрой.
Хорошо, пассатижи с кривыми губками в гараже были, сделал насечку надфилем на губках, и- но проблем. Изменено 28 Сентября 2011 пользователем провинциал

[ГСГ]

У меня тоже иногда горел пред.Поставил крокодильчики и качаю с аккума,в основном.

[провинциал]

У меня тоже иногда горел пред.Поставил крокодильчики и качаю с аккума,в основном.

С аккума можно. Н опять же, в дождь поднимать капот... В темноте на проводах не спутать плюс и минус. И не дай Бог, КЗ. Аккумулятор- то дорогой.
-Интересную тему тут закинули про ходовые огни из габаритов. Да, лампочки там двухнитевые, как в задних габаритах. И мощная нитка не используется
в передних габаритах.... Можно просто запаять перемычку на лампе. НО! добавить 21 ватт ПОСТОЯННОГО нагрева в фару... А пластик выдержит?
На своей пробовать срёмно...
Кто - нибудь пробовал? Изменено 28 Сентября 2011 пользователем провинциал

[dansoftware]

Интересную тему тут закинули про ходовые огни из габаритов. Да, лампочки там двухнитевые, как в задних габаритах. И мощная нитка не используется
в передних габаритах.... Можно просто запаять перемычку на лампе. НО! добавить 21 ватт ПОСТОЯННОГО нагрева в фару... А пластик выдержит?
На своей пробовать срёмно...
Кто - нибудь пробовал?

Я не пробовал. Но может, имеет смысл начать разрабатывать эту тему с поиска светодиодных ламп по аналогии с фонарем освещения заднего номера? Изменено 28 Сентября 2011 пользователем dansoftware

[Николай80]

Я не пробовал. Но может, имеет смысл начать разрабатывать эту тему с поиска светодиодных ламп по аналогии с фонарем освещения заднего номера?

 

Насколько я понял, ходовые огни реально активировать. У дилера сказали, что если дело только в прошивке мозгов, то скоро она может появится, но есть вариант с доделкой проводки и мозгами.

[AntonM]

Про вторую нить.
Проводки нет. Следовательно мозги не исправить. Даже в схемах места нигде не предусмотрено для этих проводов. Ни реле нет, ничего. 21 ватт выдержит (ближний 50 ватт). У нас по городу один ездит, провод перекинул на более мощную нить, выглядит хорошо, заметно, не слепит.

[провинциал]

Про вторую нить.

Проводки нет. Следовательно мозги не исправить. Даже в схемах места нигде не предусмотрено для этих проводов. Ни реле нет, ничего. 21 ватт выдержит (ближний 50 ватт). У нас по городу один ездит, провод перекинул на более мощную нить, выглядит хорошо, заметно, не слепит.

Да зачем лезть в проводку машины? Возьми паяльник, на цоколе лампочки два контакта. Запаяй между ними проводок, и не надо никаких мозгов перепрошивать, и провода перекидывать. Главное, чтобы пластмасса в патроне и отражателе фары нагрев держала 21 ватт + 5 ватт.

Светодиодные лампочки пробовал ставить. Дерьмо. Диаметр лампочки почти равен отверстию в фаре, поставить трудно, видны только издалека, свет идет пучком, и мощность потока маленькая.

Изменено 30 Сентября 2011 пользователем провинциал

[Sunsetpeople]

Да зачем лезть в проводку машины? Возьми паяльник, на цоколе лампочки два контакта. Запаяй между ними проводок, и не надо никаких мозгов перепрошивать, и провода перекидывать. Главное, чтобы пластмасса в патроне и отражателе фары нагрев держала 21 ватт + 5 ватт.
Светодиодные лампочки пробовал ставить. Дерьмо. Диаметр лампочки почти равен отверстию в фаре, поставить трудно, видны только издалека, свет идет пучком, и мощность потока маленькая.

 

О чем вы говорите? я перечитал вашу дискуссию и ничего не понял. Вы хотите на габаритах тип дампы поменять?

[Николай80]

О чем вы говорите? я перечитал вашу дискуссию и ничего не понял. Вы хотите на габаритах тип дампы поменять?

 

Там стоят уже 2х нитевые лампы.

[Sunsetpeople]

Ха, у меня тоже предохранитель не сразу сгорел....
Пока качал с 2,1 до 2.4, все нормально. Но когда подгонял значение с 2.4 на 2, 45 (Ну, просто второе колесо так накачал), вот тут он и вылетел.
ПУСКОВОЙ ТОК моторчика компрессора свыше 10 А.
А менять предохранитель ихним пластиковым пинцетом - мощный геморрой.
Хорошо, пассатижи с кривыми губками в гараже были, сделал насечку надфилем на губках, и- но проблем.

 

Короче сегодня вставил компрессор в прикуриватель у ручника- запустился и сдох. Посмотрел- сгорел предохранитель... заменил на 15 А. Но что самое интересное- я до этого пользовался прикуривателем пассажиров, там тоже стоит 10А предохранитель, но он не горит. странно.

 

Купил маленькие плоскогубцы для замены предохранителей. Штатный пинцет лучше сразу подарить врагу.

Изменено 1 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[Николай80]

Штатный пинцет лучше сразу подарить врагу.

 

Да уж. Предохранитель пришлось менять на прикуривателе, когда неисправную зарядку от навигатора воткнул, так вынимал в итоге чем-то другим.

[Yorik]

Штатным тоже вполне возможно провести замену, а про то, что сгорел предохранитель на 15, а не на 10 амперах как у прикуривателя другого, то в принципе все логично Возможно еще просто бракованный оказался, вот и не выдержал такой силы тока - частенько такое случается и на дворниках и на печке и в других частях машин, тут удивляться особо не стоит.

[Sunsetpeople]

...а про то, что сгорел предохранитель на 15, а не на 10 амперах как у прикуривателя другого, то в принципе все логично Возможно еще просто бракованный оказался, вот и не выдержал такой силы тока - частенько такое случается и на дворниках и на печке и в других частях машин, тут удивляться особо не стоит.

 

Оба предохранителя на 10 А, только один сгорел а другой нет.

[dansoftware]

Оба предохранителя на 10 А, только один сгорел а другой нет.

Номинал предохранителей может плавать.

[провинциал]

Там стоят уже 2х нитевые лампы.

Повторюсь: двухнитевые лампы, с двумя выводами на торце цоколя, (каждый -на свою нить), стоят и на передних, и задних габаритных огнях.
Только на задних фонарях вторые нити (на 21 ватт) запитаны на стоп-сигнал, а на передних попросту не запитаны!
Перемычка запараллеливает две нити в лампе, и мощность передних габаритов возрастает до 5+21=26 ватт на лампочку.
-По предохранителям. Помимо плавания номинала (особо, если преды сделаны в Рашке, или Китае), главную роль играет ПУСКОВОЙ ток моторчика компрессора. Если в компрессоре плохо смазаны трущиеся элементы, либо вы качаете уже достаточно накачанное колесо, пусковой ток В ПИКЕ достигает до двух номиналов. Успевает сгореть предохранитель, или нет - это уже его дело.
Данное правило касается всех устройств с приводом от электромотора (дворники и т.п.). Изменено 3 Октября 2011 пользователем провинциал

[Sunsetpeople]

Перемычка запараллеливает две нити в лампе, и мощность передних габаритов возрастает до 5+21=26 ватт на лампочку.

 

А для чего это? На габаритах будете ездить до первого гаишника, да и освещенность от них весьма сомнительна. они ведь вроде не регулируются? будете водителей слепить. На ТО в Гаи эта тема точно не прокатит, а уж если у диллера пронюхают, гарантия накроется медным тазом.

Изменено 3 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[Николай80]

а уж если у диллера пронюхают, гарантия накроется медным тазом.

 

Даже не заморачивайтесь. Про снятие с гарантии только потому, что оно у вас стоит и дилер это увидел, это страшилка старая, которой дилеры пугают.

 

Такого по условиям гарантии, а они есть в книжке гарантийной, они сделать не имеют права.

 

Освещенность от них действительно сомнительна, но для дневной езды их с ушами хватит и при их наличии есть смысл в датчике света.

Изменено 4 Октября 2011 пользователем Николай80

[dansoftware]

А для чего это? На габаритах будете ездить до первого гаишника, да и освещенность от них весьма сомнительна. они ведь вроде не регулируются? будете водителей слепить. На ТО в Гаи эта тема точно не прокатит, а уж если у диллера пронюхают, гарантия накроется медным тазом.

В данном случае речь идет о модернизации передних габаритов так, что бы они попадали под требования дневных ходовых огней. Все чаще на дороге встречаются авто, с самостоятельно установленными ходовыми огнями, сделанными на базе ярких светодиодов, а их производители декларируют соответствие ГОСТам. Впрочем, до окончания гарантийного срока ни менять лампы в габаритах, ни цеплять ленту светодиодов, у меня желания нет.

[Sunsetpeople]

В данном случае речь идет о модернизации передних габаритов так, что бы они попадали под требования дневных ходовых огней. Все чаще на дороге встречаются авто, с самостоятельно установленными ходовыми огнями, сделанными на базе ярких светодиодов, а их производители декларируют соответствие ГОСТам. Впрочем, до окончания гарантийного срока ни менять лампы в габаритах, ни цеплять ленту светодиодов, у меня желания нет.

 

Все это понятно, но чем хуже ездить с фарами? с точки зрения лампы поберечь?

[dansoftware]

Все это понятно, но чем хуже ездить с фарами?

Снижение энергопотребления, увеличение срока служб ламп, уменьшение нагрева, а соответственно износа, отражателей.

[провинциал]

Все это понятно, но чем хуже ездить с фарами? с точки зрения лампы поберечь?

Лампы-лампами. А вот расход бензина... 100 ватт, конечно, не много, однако, они горят постоянно.
На светодиодные линейки не покупайтесь. Потом замучитесь по судам таскаться с гаишниками.
У меня был случай, приколупались к противотуманкам на жигулях. Ну, там сине-фиолетовые были, с отливом.
Тоже в магазине покупал, типа с сертификатом. Так сказали, что много красного оттенка. Пришлось снять, и проплатить за лояльность.
Изменение КОНСТРУКЦИИ освещения автомобиля- и доказывай, что ты кенгуру, а не верблюд.
Другое дело, габариты. Можно и веником прикинуться, сказать шо так и було.
Да и не знают гаишники новую кангу. Во всяком случае, у нас, в провинции. Редкая машина. Изменено 4 Октября 2011 пользователем провинциал

[Жарук]

Да и не знают гаишники новую кангу. Во всяком случае, у нас, в провинции. Редкая машина.

Кангу не знают, а ДХО от габаритов прекрасно отличают. Поверь на слово.

[Sunsetpeople]

Другое дело, габариты. Можно и веником прикинуться, сказать шо так и було.
Да и не знают гаишники новую кангу. Во всяком случае, у нас, в провинции. Редкая машина.

 

спасибо, поржал . а если серьезно то такие отмазы не покатят вовсе. Даже на таком "экстравагантном" авто как Ниссан Джук догадаться не трудно где фары а где габариты

Изменено 4 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[пензюк]

Кенга-неведома зверушка

http://www.zr.ru/a/365863/

[Пасечник]

Сегодня был у дилера. И прям как начал заказывать машину
Дошёл аж до заявки на кредит, а там в середине вопрос - ваш работодатель... Оп-па!
А у меня трудовая книжка неизвестно в каком углу уже 13-й год томится.
Засада
Написал, всё как есть .. даже доход (всё равно не поверят ).
Ну, и ладно!
Будет отказ - найдём объездные пути.

[Николай80]

Если кредит на 50% стоимости и более, то вроде проблем быть не должно. Мне на Логан дали при наличии работы но с оф. зарплатой ну очень маленькой.

[Sunsetpeople]

Кенга-неведома зверушка

http://www.zr.ru/a/365863/

 

Прочитал статью- все верно кроме одной фразы ..." Мне нравится, что в нем довольно тихо даже на высокой скорости....".

 

На 90 км/ч по трассе стоит приличный шум, а уж если окно открыть вообще не слышно музыку.

Изменено 8 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[vasyatkin]

Всем привет. Вчера заказал в салоне новый Кенгу. Ждать придётся до конца декабря - начала января. Долго выбирал между грузопассажирскими Рено-Ситроен-Пежо-Фольксваген, в результате долгих посиделок на форумах данных моделей остановил свой выбор на Рено. Надеюсь, не разочаруюсь Хотя до сих пор свербит мысль о маломощности движка, ведь придётся выезжать на дачу на груженой машине. Придётся видимо привыкать к тихоходному режиму

[Sunsetpeople]

В продолжение темы установки акустики. Так как у меня осталась неиспользованная пара 13-х динамиков, решил я их в монтировать в двери пассажиров (точнее с одной тороны у меня стенка и двери нет). Кто ставил динамики подскажите каким образом кинуть проводку в сдвижную дверь? Открыв пластиковую обшивку я увидел в боковине голый металл- напрашивается шумка. Сегодня вырежу лобзиком в пластике отверстие под динамик и колько из фанеры для усиления, результат выложу здесь.

Изменено 8 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[скат]

Кто ставил динамики подскажите каким образом кинуть проводку в сдвижную дверь?

Добавить контакты в колодку на стойке. Ставили в фиат дабло.

[скат]

Хотя до сих пор свербит мысль о маломощности движка, ведь придётся выезжать на дачу на груженой машине. Придётся видимо привыкать к тихоходному режиму

С какой машины пересаживаетесь? Ездил с полной загрузкой 130-140 без проблем .

[Sunsetpeople]

Добавить контакты в колодку на стойке. Ставили в фиат дабло.

 

а где контакты взять? у меня там заглушка стоит, и 2 пары контактов, которые я так понимаю отвечают за сигнализацию открытия двери

Изменено 8 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[Алеха]

В продолжение темы установки акустики. Так как у меня осталась неиспользованная пара 13-х динамиков, решил я их в монтировать в двери пассажиров (точнее с одной тороны у меня стенка и двери нет). Кто ставил динамики подскажите каким образом кинуть проводку в сдвижную дверь? Открыв пластиковую обшивку я увидел в боковине голый металл- напрашивается шумка. Сегодня вырежу лобзиком в пластике отверстие под динамик и колько из фанеры для усиления, результат выложу здесь.

 

А чем не устраивают штатные места справа и слева за сиденьями? Прежде, чем резать, нужно решить вопрос с проводкой...

[Sunsetpeople]

А чем не устраивают штатные места справа и слева за сиденьями? Прежде, чем резать, нужно решить вопрос с проводкой...

 

Все устраивает, но место пропадает и колонки, да и звук объемней будет. Насчет резать- я сделал пока только одну строну- где нет двери.

Изменено 8 Октября 2011 пользователем Sunsetpeople

[vasyatkin]

С какой машины пересаживаетесь? Ездил с полной загрузкой 130-140 без проблем .

Пересаживаюсь со Шкоды Октавии тур универсал 102л/с. Динамикой разгона не очень доволен, это всё-таки не турбированный авто Да хотя куда гонять уже? Кенгу беру как семейный авто. Так как предстоят дальние поездки на дачу озаботился динамикой. На Шкоде хватает впритык, с Кенгу придётся выбирать коридор побольше