Замена зеркального элемента на Клио-3

[Полковник]

На самом деле, данную тему и небольшой фотоотчет, можно отнести к большинству моделей Рено. Вопрос о том, как же это делать, возникает на форуме периодически. В подобных темах я не раз приводил документы Рено из Диалоджиса, выкопировки картинок и т.д.
Я бы и не стал делать специальный фотоотчет на эту тему. Однако жизнь заставила менять зеркальный элемент на Клио-3 жены. Одни торопящийся Меган-2, на высокой встречной скорости задел левый лопушок Клюши, сложил его и от такого удара, элемент растрескался.

 

 

Пришлось поехать, купить элемент. Благо у дилера их в достаточном колличестве. Можно было и в Экзисте заказать и не только Реношное, но и альтернативное.
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=7701054752
Но так как замену зеркала "виновник" торжества оплатил, то был куплен оригинал 77 01 054 752

 

 

Который мне обошелся в 1606,53 руб.

 

 

Дилера я заменой заморачивать не стал. Интересно было подкрепить теорию практикой.

 

Итак, выворачиваем само зеркало наружу, так чтобы с ним было удобно работать.

 

С помощью регулировки зркал, сам снимаемый элемент выводим в самое нижнее и крайнее положение, чтобы сверху и сбоку образовалась максимальная по размерам щель между элементом и корпусом самого зеркала.

 

Затем, забираем у жены дома лопатки, которые используются на кухне для жарки сна тефлоновых сковородках.

 

 

 

Я намерено взял две лопатки. Одну, пошире и пожесче я вставил в широкую часть щели. Вторую, узенькую и гибкую, использовал втам где щель поже и в которую труднее протиснуться.
Вставляем эти лопатки в щели и аааакуратненько отщелкиваем зеркальный элемент из внутрених защелок.
Это происходит быстро, легко и непринужденно.

[Полковник]

И вот, сам элемент отщелкнут, а нам открывается внутрянка, на которой очень хорошо видна система крепления элемента.

 

Поскольку зеркало с обогревом, к элементу идут два провода и хитренький разьемчик, который надо аккуратненько сдернуть

 

Системы фиксации разьема на стоявшем и новом зеркальном элементах оказались немного разными. На новом, она доработаная и для снятия в дальнейшем, отвертка не понадобится

 

На треснувшем, пришлось для снятия использовать отверточку, с помощью которой надо было приподнять разьем, для того чтобы он сдернулся.

 

 

Дальнйшая сборка занимает три секунды. Защелкиваем разьем нового зеркального элемента, а сам элемент аккуратно, избегая локальных усилий, а используя усилия всей ладошки, вщелкиваем в разьемах на место.
Всех затрат по времени, минут десять, успевая поболтать по телефону, покурить, пофоткать и поизучать то, а как же оно все устроено.

 

З.С. Виновник причин сего фотоотчета, вернул все затраты и даже больше. Попросил купить жене цветы и принести от его лица извинеия.

 

З.З.С. Предлагаю внести тему в FAQ по всем моделям. Пригодится.

[Полковник]

Ну и для полноты картины, пара картинок из документации Диалоджис.

 

[Palomino]

Борис, судя по фото, зеркальный элемент на клио 3, додумались таки поставить качественный. Обогрев не ниточка, как на 2-й клюшке, а добротные дорожки, шириной около 1мм. Разъемчик с контактами тоже вселяют надежду)
Крепление и на первых меганах и клюхах такое же. Только зеркальный элемент другой формы. Зимой буду вам завидовать белой завистью...

Изменено 1 Июля 2010 пользователем Palomino

[Полковник]

Борис, судя по фото, зеркальный элемент на клио 3, додумались таки поставить качественный. Обогрев не ниточка, как на 2-й клюшке, а добротные дорожки, шириной около 1мм. Разъемчик с контактами тоже вселяют надежду)

 

Абсолютно верно. Только с одной заметкой. Тот что я снял. я начал разбирать и там то "ниточка"!
А вот что новый поставлен, однозначно доработаный. И при чем по многим параметрам. Они видны, когда два элемента рядом кладешь и сравниваешь детально.

[Аббат Букмон]

И вот, сам элемент отщелкнут, а нам открывается внутрянка, на которой очень хорошо видна система крепления элемента.

Соратники, подскажите:
на фото - система с моторчиками - может ли она быть одинаковой для разных моделей?
Смысл вопроса - хочу приобрести эту "систему" допустим с символа и приспособить к твинге.

[palik0257]

Соратники, подскажите:
на фото - система с моторчиками - может ли она быть одинаковой для разных моделей?
Смысл вопроса - хочу приобрести эту "систему" допустим с символа и приспособить к твинге.

 

Не знаю насчёт Твинго, но у меня на СЕНЕ, всё точно так-же.

[Den_77]

Как раз по теме
Сначала правое зеркало, а через неделю, другую и левое греть перестало.
В Exist заказал оба оригинальные. Привезли. Оба сделаны в Турции. Выглядят точно так, как снятый Полковником битый элемент.
Снимать действительно просто КРАЙНЕ удобно лопаткой деревянной.
Дело элементарное, я думал труднее будет.
Кстати, левый и правый элементы абсолютно идентичные. Так что если кто желает, может на правую сторону спокойно ставить левый элемент.
Это я про 77 01 054 752 и 77 01 054 753 говорю.

[plahoy]

а подскажите как отсоединить не повредив крыжку которая окрашена в цвет кузова.
сломал механизм складывания... заказал китайское и что-бы не красить хочу все поставить с родного на китайский механизм но что то побаиваюсь сломать как родной так и китайский ну ни как не хотят разбираться......

[Yuri230382]

plahoy, крышку не повредишь, а вот внутренние защелки можно отломать нечаянно. Когда я разбирал зеркало, зеркальный элемент снимал и под ним 4 защелки по углам. Брал четыре отвертки и по две штуки отщелкивал (каждую защелку двумя отвертками). Это я заднюю крышку зеркала снимал. А зеркальный элемент, как выше написано, деревянными лопатками.

Изменено 15 Декабря 2011 пользователем Yuri230382

[SACREDD]

Подскажите PATRON - PMG3114G03 я так понял можно ставить с обеих сторон и идет с подогревом ?