Renault Latitude

[Страйт]

Спасибо Полковник. По сцылкам на Латитюде такая же, как во Флуэнсе, кнопки может немного иначе расположены.

 

Про "Зачем "свободные руки" отключать", отвечу так- либо карточку в машине надо оставлять, либо до капота и обратно надо ходить под включение сигнализации. Впрочем вроде разобрался, если открывать машину с брелока-ключа, то она уже сама не закроется. Вообщем всё, как описал dzial25.

[DmitryK]

Поездил сегодня на 2-литровом варианте. По ощущениям:
- шумка такая же (ну может чуть лучше),
- подвеска - чуть мягче, ну да моей уже 45 тыков минуло, а эта новая; принципиальной разницы не обнаружил,
- элеткроусилитель руля - кошмар после лагуны,
- кресла показались менее широкими, нежели в лагуне, хотя после получаса езды вроде и ничего (и в общем сложилось ощущение - что у меня просторнее в машине),
- садиться пассажирам на задний диван - беда ))) будут биться головой,
- аудио - лучше чем в Лагуне,
- вариатор + 2 литра - НЕ ЕДЕТ (специально выкатывался за город на пустую трассу). Хотя может после обкатки и проходит (в чем сомневаюсь).

 

В обсчем надо подумать над привиледжем. Кто-нибудь уже видел, как оно там устроено с навигацией и т.д.? Джойстик около подлокотника есть для управления всем этим делом? И как там BOSE?
Руль - также электроусилитель, или гидро, как на лагуне?

 

После поехал смотреть новую Сонату ... пока не ездил, но смотрится очень и очень неплохо в топовой комплектации ... и денег на полторы сотни котлет меньше. Но почему-то так и видится облезший хром на ручках дверей ...

[Полковник]

В обсчем надо подумать над привиледжем. Кто-нибудь уже видел, как оно там устроено с навигацией и т.д.? Джойстик около подлокотника есть для управления всем этим делом? И как там BOSE?

 

Я еще летом, на выставке в Москве.

 

 

 

 

 

Опползал по полной, в тот день, когда свободной публике вход был недоступен. Но саму мызыку не включал и не слушал.
А фотки, фотки выше. Возможно чем то они Вам помогут.

[DmitryK]

Я еще летом, на выставке в Москве.
Опползал по полной, в тот день, когда свободной публике вход был недоступен. Но саму мызыку не включал и не слушал.
А фотки, фотки выше. Возможно чем то они Вам помогут.

 

Спасибо!
То бишь есть основания полагать, что сейчас поставляться будет в таком же виде, а не покоцанная версия для России? Насколько я знаю - с навигацией только с нового года поставки начались.

[Полковник]

Спасибо!
То бишь есть основания полагать, что сейчас поставляться будет в таком же виде, а не покоцанная версия для России? Насколько я знаю - с навигацией только с нового года поставки начались.

 

Фото экземпляра на выставке в Москве. Именно такие должны теперь поставляться в Россию.

[Маркман Э.В.]

Спасибо!
То бишь есть основания полагать, что сейчас поставляться будет в таком же виде, а не покоцанная версия для России? Насколько я знаю - с навигацией только с нового года поставки начались.

На фотографиях версия Привележ. Она поставляется в Рооссию с конца октября прошлого года. Доп. пакет ценой 47 тыс., включающий навигацию, камеру заднего вида и авт. ручник, доступен с января 2011г

[god1941]

а почему на латитуде поводки дворников обычные, с крючком, а на лагуне 3 какие-то эксклюзивные, блин?

 

кто-нибудь, дайте примерить поводок от латитуда

Изменено 17 Февраля 2011 пользователем яРИК

[Artyom]

В обсчем надо подумать над привиледжем. Кто-нибудь уже видел, как оно там устроено с навигацией и т.д.? Джойстик около подлокотника есть для управления всем этим делом? И как там BOSE?
Руль - также электроусилитель, или гидро, как на лагуне?

Привиледж с 2.5V6 подумать? или 2.0?

[DmitryK]

Привиледж с 2.5V6 подумать? или 2.0?

 

2.5V6 + нави + bose ... как-то так хочется

[Александр1966]

Доброго времени суток!Примите в компанию?Я только купил Латитьюд,проехал 750км-обкатка однако Делюсь впечатлениями-ДвигательV-2,0,коробка вариатор.Машина была укомплектована передними брызговиками,задние поставили в салоне.Мощности двигателя хватает,не Хонда Аккорд конечно,но хватает.Подьемы в перевалы преодолевает без затруднений.Об остальном спрашивайте если интересно с радость отвечу

Изменено 30 Мая 2011 пользователем Александр1966

[Страйт]

Прошел на прошлой неделе нечто типа ТО-0. Не потому что такой правильный или ведусь на чьи то увещивания, а съездив в Крым и проехав 4000 км по не везде хорошим дорогам, захотелось убедиться что с подвеской и машиной в целом всё ок. Заодно и масло поменял, за те же бесплатно). С подвеской и со всеми трясущимися, вертящимися частями всё норм. Единственно сказали, что имеет место плавающая ошибка на одной из подушек безопасности. Было сказано что вроде оно может не сработать и по рекомендации завода какую то деталюшку заказали и по приходу заменят.

Изменено 8 Июня 2011 пользователем Страйт

[djamal]

проехав 4000 км по не везде хорошим дорогам,

 

За всё это время скрипов и посторонних звуков в салоне не появилось?
А с какой машиной можно сравнить работу подвески "латика"?

[Тёмка]

с Лагуной 2-2

Изменено 8 Июня 2011 пользователем Тёмка

[Saviola]

2-2

это счет матча между Латтитьюдом и Лагуной?

[Тёмка]

Это Лагуна 2 фаза 2

[Saviola]

Это Лагуна 2 фаза 2

а что лучше? латик или лагуна?

[djamal]

с Лагуной 2-2

На автомобилях RENO я ездил только в качестве пассажира в логане "бомбилы" и в далёком 1997 у родителей пару лет был сафран.

 

Просто через несколько дней страховая перечислит деньги, вот мучаюсь с выбором авто, сумма жёстко ограниченна но хочется чего-то большого и чуть "престижного".
В субботу в салон FORD заезжал, смотрел новый FOCUS 3 и MONDEO NEW, фокус мне показался уж очень маленьким по вместительности в салоне, мой 2-ой рестайлинговый более просторный, дорожный просвет тож маловат, но порадовола приборная панель с синей подсветкой , цена за Titanium 2-х литровый с коробкой PowerShift 765 т.р.. Мондэо уж очень дорогой, то что указанно на сайте FORD не соответствует реальности.

[Страйт]

За всё это время скрипов и посторонних звуков в салоне не появилось?
А с какой машиной можно сравнить работу подвески "латика"?

после 5500 ничего не скрипит. сравнивать подвеску с Лагуной 2 или 3 можно наверное проехав минимум 500 км на том и на том. я на Лагуне не ездил. но сильно сомневаюсь что у Латитюда подвеска жестче.

[Жарук]

сравнивать подвеску с Лагуной 2 или 3 можно наверное проехав минимум 500 км

С третьей нельзя. Она жёстче.

[Александр1966]

Доброго времени суток прошел на Латитьюде 1100км-никаких шумов и скрипов нет.Автомобиль на ля спокойной размеренной езды.Подвеска -буду сравнивать на чем личное ездил в качестве водителя.Хонда Сивик-4д-отдыхает ,там подвеска жестковата,Форд Мондео-близок по параметрам-но немного хуже,Форд Фьюжн-вообще не конкурент

Изменено 11 Июля 2011 пользователем Александр1966

[god1941]

по м5 латитудов штук пять встретил. С одним - челябинским ехал часа три в сторону уфы

[Александр1966]

Люди просвятите,у меня Латитьюд V-2.0,проехал 1500км-расход 11,2 по компьютеру,это пока обкатка проходит такой расход?

[Полковник]

Люди просвятите,у меня Латитьюд V-2.0,проехал 1500км-расход 11,2 по компьютеру,это пока обкатка проходит такой расход?

По моему для двухлитровика это прекрасный городской показатель. Заавленый производителем расход в городском режиме - 11,0 литра на сотню, В смешаном цикле - 8,3 литра, в загородном - 7,0 литров.

[Александр1966]

По моему для двухлитровика это прекрасный городской показатель. Заавленый производителем расход в городском режиме - 11,0 литра на сотню, В смешаном цикле - 8,3 литра, в загородном - 7,0 литров.

 

на сегодняшний день проехал 1650км-расход стал 11.1л-может это как то связано с обкаткой?

Изменено 20 Июля 2011 пользователем Александр1966

[GraDen]

на сегодняшний день проехал 1650км-расход стал 11.1л-может это как то связано с обкаткой?

Еще как связано

[Александр1966]

Еще как связано

 

Понятно будем смотреть дальше как будет уменьшаться расход топлива

[Страйт]

Небольшой информационный отчёт.
Пройдено ТО 15000 км.
Расходные материалы - 150 руб.
ТО - 3000 руб.
Фильтр воздушный - 1003 руб.
Фильтр масляный - 460 руб.
Фильтр салона - 1593 руб.
Масло - 1725 руб.
Прокладка пробки - 64 руб.
ИТОГО: 7995 руб.

 

Расход топлива 9-9,4 л\100км в городе при нормальной езде.
С мая по сентябрь три раза съездил в Крым (Севастополь) и пару раз в Питер. Ничего отрицательного в поведение машины не отметил. Бака хватает от Мск до Белгорода, дорогу держит хорошо, сидеть сухо и комфортно, т.е. попа и спина не отваливаются). Переставок о которых написано в одной из тем не наблюдал, хотя может и было пару раз нечто подобное на большой скорости. А вот в сильный дождь надо быть внимательным, плывёт. Но это больше вопросы к резине. Да, ещё некоторое время назад по гарантии была заменена подушка безопасности.
Подытоживая 15000 километров) могу сказать - о выборе не жалею.

 

зы: забыл один момент. При движение с вывернутыми колёсами (вправо\влево) на малой скорости, слышались щелчки. Примерно как на Мицу аутлендере, но менее отчётливые, громкие и частые. По началу на сервисе развели руками, ну и меня это вообщем то не напрягало. На ТО "проблема" вроде как устранена.

Изменено 6 Сентября 2011 пользователем Страйт

[Artyom]

Интересно, какая статистика продаж Латика?

Обошел ли он Лагуну 3? Стоило ли жертвовать Лагуной в его пользу.

[юрий...]

отвратительные передние сидения((((((((( да и моторы могли бы уже посовременнее да более экономичные поставить. оценка 3

 

по мне-л3 не хуже, а во многом и лучше

[Полковник]

Обошел ли он Лагуну 3? Стоило ли жертвовать Лагуной в его пользу.

 

Не думаю.

[Жарук]

Обошел ли он Лагуну 3?

"Успешной" продаже Лагуны способствовали демпинговые цены. С Латиком такого не было.

[Artyom]

Кстати ...

Может кто, что знает ...

Собираются ли ставить на нашу версию Латитьюда, фары от Европейской версии с темными внутренностями?

[Artyom]

"Успешной" продаже Лагуны способствовали демпинговые цены. С Латиком такого не было.

Вот не так давно скидка вроде 130 тыщ была на Латик, плюс выгодный кредит.

Так что тоже есть.

[god1941]

Вот не так давно скидка вроде 130 тыщ была на Латик, плюс выгодный кредит.

Так что тоже есть.

Сейчас в ПА скидка всего 70тыщ

[Artyom]

Сейчас в ПА скидка всего 70тыщ

Это сейчас, а в августе были больше скидки.

[Ceka]

Интересно, какая статистика продаж Латика?
Обошел ли он Лагуну 3? Стоило ли жертвовать Лагуной в его пользу.

Не появилось ли данных?

[arkadius]

На улицах моего города их нет. На местном Рено-клубе отписался один владелец и то пару строк.
А вот Л-3 встречаются.

[Artyom]

Оказывается Латик есть и с двигателем 3.5л!
Причем один из фанов пригнал его сюда из Аргентины!!!
http://www.drive2.ru/cars/renault/latitude...itude/kkkurnin/

 

Интересно, что на коробке есть режим S - спорт ....

 

Блиииин ну почему в Рашке нет такого вариант в продаже, что за нафик!

[arkadius]

Интересно, какая статистика продаж Латика?
Обошел ли он Лагуну 3? Стоило ли жертвовать Лагуной в его пользу.

По данным Авторевю Латитьюд вошел в 10-ку лидеров продаж в Е-классе. За 2011 г. продано 903 машины.

[Vinal]

По данным Авторевю Латитьюд вошел в 10-ку лидеров продаж в Е-классе. За 2011 г. продано 903 машины.

 

А можно ссылочку?

[Жарук]

Пока нельзя. Можно только АР №3 купить и там посмотреть. В электронной версии будет через месяц.
Кстати, Эспас Полковника там тоже подсчитали. Он был единственным проданным в 2011-ом году.

Изменено 14 Февраля 2012 пользователем Zharuk

[ГЕРКОН32]

А можно ссылочку?

 

 

Всю статью сканировать не буду, формат у Авторевю больше А4 - неудобно).

[Анри]

Всю статью сканировать не буду, формат у Авторевю больше А4 - неудобно).

 

Честно скажу - неплохо - я думал, что их продано гораздо меньше.

[ГЕРКОН32]

Честно скажу - неплохо - я думал, что их продано гораздо меньше.

 

Ну да, потеснить Лексус (а то бренд в премиум классе давно известный и уважаемый) - уже чего то стоит.

 

А вот собственно все успехи Рено за год:

 

Изменено 14 Февраля 2012 пользователем ГЕРКОН32

[Полковник]

А вот собственно все успехи Рено за год:

 

 

К сожалению, по Колеосу дилеры сидели на жесточайшем лимите. Поэтому и результат скромный. Могли бы продать много больше, но фактически им этого сделать не дали.
123 тысячи это не предел Автофрамоса. Поэтому, Дастер при годовом лимите 30 000 ( первый год) по идее не потеснит другие модели.

[ГЕРКОН32]

К сожалению, по Колеосу дилеры сидели на жесточайшем лимите. Поэтому и результат скромный. Могли бы продать много больше, но фактически им этого сделать не дали.
123 тысячи это не предел Автофрамоса. Поэтому, Дастер при годовом лимите 30 000 ( первый год) по идее не потеснит другие модели.

 

Хорошо, если сбыт не уперся в возможности Автофрамоса...
Учитывая, что рынок бюджеток за предыдущий год пополнился новинками - тот же Хендай стартанул с шестой на вторую позицию только благодаря Солярису (продано 97243 шт.), прочии машины у них не шатно, ни валко. Это конечно меньше суммаро Логан/Сандеро, но больше по отдельности каждого из них и значительно...

 

Реношники не планируют интересно нарашивать или расширять производство? Свято место пусто не бывает - Киа подтягивается со своим Рио (5 общее место по продажам). 49858 Рио, причем новой генерации, продажи которой начались с осени - треть. Если тенденция удержится - это около 75-80 тыс. машин в год.

 

В похожей ситуации оказался Фольксваген - продажу Поло (47491 шт.) органичивают только по возможностям объема сборке.
Какую то долю "плюшек" отгрызет Форд со своим Фокусом-3, хотя как говорят встретили машину прохладно - она изрядно подорожала и кроме электрофенечек никаких кардинальных улучшений не было. А "второй" честно отработал свои 82457 шт. по продажам - очень достойно.

[Полковник]

Реношники не планируют интересно нарашивать или расширять производство? Свято место пусто не бывает - Киа подтягивается со своим Рио (5 общее место по продажам). 49858 Рио, причем новой генерации, продажи которой начались с осени - треть. Если тенденция удержится - это около 75-80 тыс. машин в год..

 

Так вроде писано сто раз. Не то что планируют, а плотневшим образом работают над этим. На территории АвтоВАЗа будет линия, которая начнет выпускать и Рено и Ниссан.

[Жарук]

Хорошо, если сбыт не уперся в возможности Автофрамоса...

В ближайшее время наверняка упрётся. На АФ планируется собирать (уже в 2012-ом) Логан/Сандеро, Дастер, Меган/Флуанс, Колеос, Латитюд. Читал в АР, в каком номере не помню. Сколько конкретно % на каждую модель - неизвестно, но зная нынешние мощности АФ, надеяться на уменьшение очередей не приходится. Изменено 15 Февраля 2012 пользователем Zharuk

[Страйт]

Опять отчёт. 30000 тыщ.
Ничего особенного если не считать что я прошёл ТО в Севастополе. Говорят многие там проходят. Итого на 987 гривен (4000 рублей). + устранено трещание после замены подушки безопасности в подрулевой колонке. Всё как обычно даже звонок на следущий день "всё ли нормально"

Изменено 31 Июля 2012 пользователем Страйт

[GraDen]

Ничего особенного если не считать что я прошёл ТО в Севастополе.

Интересно, а гарантия после этого сохранится?