и опять обороты.....

[vini]

всем доброго времени суток.......проблема такая.....

 

 

Все началось с того что однажды в теплый денек я заметил, что при работе двигателя на холостых ( работа на нейтральной передаче) стрелка тахометра показывает 1000-1250 об/мин. И такое постоянно когда авто нагревается до рабочей температуры. На холодную такого не замечал....Может быть такое что через некоторое время обороты начинают немного падать до 850-900 ( при положенных 750). А в последнее время при включении задней передачи машина стала глохнуть. и еще.....у меня ГУР.....при работе рулем обороты плавают-то есть немного падают.....это нормально?

 

P.S. вчера вечером при резком повороте работал рулем ( движение осущ на нейтральной передаче) и......заглох.....что такое?

 

З.ы. Renault Scenic 2000 г.в 1,6 16v

 

заранее благодарен

[vini]

 

сегодня проделал след: завел машину-обороты 750, отсоединил датчик ХХ- обороты 750, при вращении руля обороты падают. После подсоединения датчика ( на работающем двигателе) - обороты в норме, при вращении рулевого колеса обороты держит. Проехал, обороты держит в районе 850, отсоединил датчик- никакой реакции ( 850 ). Причем если обороты выше положенных, после вкл/выкл зажигания обороты после заводки падают до положенных 750.

 

и еще, может ли обороты падать при работой рулем если недавно чуть подтянули рулевую рейку?

[vini]

Я не понял, что есть такое "датчик хх" Про что конкретно вы говорите? На холодном моторе обороты хх=750 не есть норма. Они должны быть выше.

 

 

мож неправильно выразился-на холодном это всмысле на прогретом, но не на 90 град. а датчик хх я имел ввиду регулятор хх или как он называется. регулирует обороты хх.

[vini]

Глючит именно регулятор хх,

 

спасибо за подробный ответ с фото.....думаю все таки снять и почистить руками нежели с пом очистителя карбюратора, так как читал про проблемы после использования оного....буду снимать....после отпишусь.....

[vini]

крепится на 3 шурупа. выкрутил.....он состоит из 2 частей.....разобрал пополам.....теперь вопрос....."грибок" этот должен перемещаться или нет? я пробовал, у меня ниче не получилось, стоит мертво. мож я че неправильно делаю....поясните

[vini]

И если вы внимательно почитаете, то поймете, что разбирать скорей всего не стоило. Ведь после придется выставлять начальное положение иглы.

 

 

ниче не выставлял.....разобрал-почистил все отверстия , собрал и поставил на место......вот вечер покатался вроде все гут....завтра продолжим испытание....

[vini]

В ЭТОТ же вечер повторилось ...... на след день снял опять, разобрал попполам и везде куда можно было и где нельзя прошелся очистителем карбюратора. Я удивился скок там грязи......Полностью прочистил и на место.....вечер катался с довольным лицом.....еще сегодня день потестим пожалуй

[vini]

братцы.....день гонял - полет нормальный

 

большое спасибо за дельный советы