Новости автопромышленности

[E'gen]

1 час назад, Baks сказал:

А тем временем, КИА привезла рестайлинговый Мохав. Несмотря на мизерные продажи (500-600 в год) и внутреннюю конкуренцию с СорентоПрайм, КИА вкрячила ЭРА....и авто уже можно купить за 2,85К в максималке. Рама и изумительный дизель - никуда не делись. Теперь в штате - задний самоблок, что вкупе с понижайкой даст норм проходимость.

Пневму, интересно, пофиксили?

[Baks]

1 минуту назад, E'gen сказал:

Пневму, интересно, пофиксили?

Вроде нет, но на нее 5 лет гарантии

Про это как раз и думки на профильном форуме

[GraDen]

23 часа назад, Baks сказал:

... и внутреннюю конкуренцию с СорентоПрайм,

 

 

А разве Мохав не с IX55 конкурирует?

 

[Baks]

5 часов назад, GraDen сказал:

А разве Мохав не с IX55 конкурирует?

55 уже давно не выпускают....вместо него Grand SantaFe. Но дизелек 250лс, собакоеды только Мохаву отвалили:) я от него просто тащусь....

[serduk]

Lifan Xuanlang: в китайской продаже появилась копия Ford S-Max

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Китайская компания Lifan начала поставки местным дилерам минивэна Xuanlang, который внешне здорово напоминает Ford S-Max, но технически не имеет с ним ничего общего.

Китайская версия при этом оказывается лишь немного компактнее S-Max – в длину новое детище Lifan достигает 4720 мм (на 76 мм короче исходника), расстояние между осями составляет 2780 мм, на 70 мм меньше, чем у S-Max.

Различий по части техники куда больше. Задняя подвеска у Xuanlang, например, полузависимая с торсионной балкой вместо многорычажной схемы у S-Max, а привод только на переднюю ось.

Из особенностей интерьера китайской "пиратской" новинки – климат-контроль, кожаные кресла, кнопка запуска двигателя, мультимедиа-система с крупным сенсорным дисплеем и стеклянная панорамная крыша, но все эти опции, разумеется, являются привилегией топ-версий.

Силовых агрегатов три на выбор – это бензиновые "атмосферники" объемом 1,8 л (133 л.с.) и 2 л (141 л.с.) и турбодвигатель объемом 1,5 л (141 л.с.). Все они по умолчанию агрегатируются с 5-ступенчатой "механикой", но двухлитровый двигатель можно заказать в комбинации с вариатором, а турбоверсию – с 8-ступенчатым "автоматом".

На китайском рынке базовую версию Xuanlang оценили в 69.900 юаней – по нынешнему курсу это немногим больше 10.000 долларов.

[serduk]

На дачу на Dacia: "внедорожная" линейка Stepway предстала в новом исполнении Explorer

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Со стартом европейских продаж приподнятого универсала Logan MCV Stepway в семействе "внедорожных" моделей Dacia появилась новая версия Explorer.

Кроме Logan MCV новое исполнение доступно для Stepway-версий Sandero, Lodgy, Dokker и Duster. Впрочем, по технике тут никаких изменений (от стандартных версий варианты Stepway отличаются возросшим на 50 мм дорожным просветом и пластиковым обвесом): все свелось к внешнему декору и более "нарядному" интерьеру машин серии, которые выпустят ограниченным тиражом.

Для Stepway Explorer предлагаются, в частности, окраска кузов в серый цвет Iceland Grey (для Sandero Stepway доступен также оранжевый Ochre Orange) и оригинальные колесные диски. Интерьеры автомобилей спецсерии украшены вставками медного цвета на центральной консоли и вентиляционных дефлекторах, на креслах - оранжевая прострочка.

Наценка за такую декорацию немаленькая: во Франции Logan MCV Stepway в исполнении Explorer обойдется минимум в 13.700 евро, в то время как обычный универсал с таким же бензиновым мотором 1.2 TCe (90 л.с.) доступен от 8990 евро. Самым доступным в "исследовательской" линейке оказывается хэтчбек Sandero с 90-сильной "тройкой" TCe за 12.920 евро.

[Mammoth]

Компактный кроссовер Nissan Kicks пошел по миру

 

Паркетник Nissan Kicks разработан для развивающихся стран: год назад его представили в Латинской Америке, а производство ведется на заводах в Мексике и Бразилии. Но вскоре Kicks появится и в Китае: компания обещает показать машину местной публике на автосалоне в Шанхае.

Вообще-то, кроссовер такого размера у Ниссана в Китае уже есть: это хорошо знакомый нам Qashqai, который крупнее Кикса на считаные сантиметры. Но Kicks должен быть заметно дешевле, ведь в его основе лежит недорогая платформа V альянса Renault-Nissan, на которой построены, например, нынешние хэтчбеки Nissan Note и Micra. Полный привод не предусмотрен, сзади стоит простейшая полузависимая подвеска. Впрочем, в Китае и Qashqai продается только с передним приводом.

Да и двигатель на Киксе будет самый простой — полуторалитровый бензиновый атмосферник HR15DE мощностью 124 л.с. Для сравнения: Qashqai в Китае оснащается 117-сильным турбомотором 1.2 и двухлитровым атмосферником мощностью 150 л.с. Кстати, именно мотор станет главным отличием китайского Кикса от латиноамериканских машин: те оснащаются двигателем HR16DE из того же семейства — объемом 1,6 литра и мощностью 114 л.с.

В отличие от латиноамериканской версии, китайский Kicks будет иметь светодиодные фары

Производство кроссоверов Nissan Kicks для китайского рынка развернут на заводе СП Dongfeng-Nissan. А каковы перспективы модели в России? Мы уже сообщали, что Kicks специально для рынка Индии собираются «пересадить» на платформу B0 от Дастера, — и не исключено, что именно такой шаг позволит кроссоверу попасть к нам.

Выделил интересное

Террану сделают братика)) Так же как и Каптюр для Дастера

[serduk]

Skoda озвучила рублевые цены на кроссовер Kodiaq

НОВОСТИ - АВТОРЫНОК

Российский офис Skoda объявил о начале приема заказов на флагманский кроссовер Kodiaq. Первые “паркетники” появятся у местных дилеров уже в июне – это будут автомобили чешской сборки.

Это будут Kodiaq в исполнениях Ambition Plus и Style Plus. Гамма силовых агрегатов на первых порах будет включать бензиновые двигатели 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (180 л.с.) и 150-сильный дизель 2.0 TDI. Младшему бензиновому мотору полагается 6-ступенчатый “робот”, остальные модификации Kodiaq комплектуются 7-ступенчатой коробкой DSG. Все версии – полноприводные.

В “базе” у Kodiaq – шесть подушек безопасности, кожаный руль с подогревом, подогрев передних и задних сидений, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, систему контроля слепых зон, круиз-контроль, помощник подъема в гору и ассистент выезда с парковки задним ходом и 17-дюймовые колесные диски. Цены начинаются от 1.999.000 росс. рублей (около 35.120 долларов по текущему курсу) за 150-сильную бензиновую машину.

В исполнении Style Plus (от 2.315.000 рублей) стандартное оснащение включает уже девять подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, систему кругового обзора, функцию экстренного торможения и 18-дюймовые колесные диски.

Впрочем, позже гамма пополнится и более доступными версиями Kodiaq – но случится это в первой половине следующего года, когда начнется локальная сборка кроссовера. Уже известна предварительная стоимость Kodiaq российской сборки – от 1.500.000 рублей (без малого 26.300 долларов) за автомобиль в базовой комплектации Active с 1,4-литровым турбомотором TSI (125 л.с.), 6-ступенчатой “механикой” и передним приводом.

[Sergey58]

В 08.04.2017 at 09:58, serduk сказал:

Skoda озвучила рублевые цены на кроссовер Kodiaq

НОВОСТИ - АВТОРЫНОК

 

Российский офис Skoda объявил о начале приема заказов на флагманский кроссовер Kodiaq. Первые “паркетники” появятся у местных дилеров уже в июне – это будут автомобили чешской сборки.

Это будут Kodiaq в исполнениях Ambition Plus и Style Plus. Гамма силовых агрегатов на первых порах будет включать бензиновые двигатели 1.4 TSI (150 л.с.) и 2.0 TSI (180 л.с.) и 150-сильный дизель 2.0 TDI. Младшему бензиновому мотору полагается 6-ступенчатый “робот”, остальные модификации Kodiaq комплектуются 7-ступенчатой коробкой DSG. Все версии – полноприводные.

 

В “базе” у Kodiaq – шесть подушек безопасности, кожаный руль с подогревом, подогрев передних и задних сидений, двухзонный климат-контроль, передние и задние датчики парковки, систему контроля слепых зон, круиз-контроль, помощник подъема в гору и ассистент выезда с парковки задним ходом и 17-дюймовые колесные диски. Цены начинаются от 1.999.000 росс. рублей (около 35.120 долларов по текущему курсу) за 150-сильную бензиновую машину.

В исполнении Style Plus (от 2.315.000 рублей) стандартное оснащение включает уже девять подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, систему кругового обзора, функцию экстренного торможения и 18-дюймовые колесные диски.

Впрочем, позже гамма пополнится и более доступными версиями Kodiaq – но случится это в первой половине следующего года, когда начнется локальная сборка кроссовера. Уже известна предварительная стоимость Kodiaq российской сборки – от 1.500.000 рублей (без малого 26.300 долларов) за автомобиль в базовой комплектации Active с 1,4-литровым турбомотором TSI (125 л.с.), 6-ступенчатой “механикой” и передним приводом.

В воскресенье через наш городок проезжала Шкодовская презентация Кадьяка в шоколадном цвете. Потрогать не удалось, только посмотреть (приболел и сидел дома). Первое впечатление о внешнем виде сильно разочаровало. Видно, что Q7 стояла где то в истоках, но у нее очень лаконичные и выверенные формы, за счет чего Q7 не выглядит уж совсем бегемотом. Кадьяк, по моему мнению, сильно перегружен выштамповками и тяжелой мордой. ИМХО

Хорошие новости - наш рынок начал расти, более чем на 9 %. https://www.autonews.ru/news/58eb52a19a79473b468a492a?utm_source=top&utm_medium=interest&utm_campaign=58eb52a19a79473b468a492a

 

Больше всего автомобилей в марте 2017 г. было продано под брендом Lada — 25 110 единиц. Это на 13% больше, чем в 2016 г. (22 267 штук). На втором месте — Kia. В прошлом месяце продажи корейского бренда в России выросли на 18% и составили 14 614 автомобиля. Для сравнения, в 2016 г. россияне приобрели 12 334 автомобиля Kia.

Замыкает первую тройку Hyundai с результатом в 14 219 автомобилей — эта цифра на 29% больше результатов 2016 г. (11 009 единиц). Далее следуют Renault (11 274) и Toyota (9 709).

Наибольшее падение в январе 2017 г. показали SsangYong (-95,6%), Brilliance (-86,2%), Geely (-63,4%), Audi (-40,9%) и Suzuki (-37,5%).
 

Жаль, Рено на третье место переместилось  

[serduk]

Первый Geely на новом заводе "БелДжи" будет собран к концу мая

НОВОСТИ БЕЛАРУСИ

Первый автомобиль на строящемся заводе "БелДжи" полного цикла будет собран к концу мая. Об этом заявил сегодня журналистам заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко, отвечая на вопрос корреспондента БЕЛТА.

"Строительно-монтажные работы выполнены почти на 100%. Идет наладка оборудования. Мы планируем, что где-то с 15-20 мая приступим к сборке опытной партии. Сейчас определенное количество корпусов собрали, посмотрели. К концу мая будет первый автомобиль, собранный по полному циклу: сварка, подготовка к покраске, покраска, сборка, испытание", – приводит БЕЛТА слова Семашко.

Официальное открытие нового завода и запуск массового производства, по его словам, запланировано на сентябрь текущего года. На предприятии, в частности, освоят сборку нового "паркетника" NL-3, который Geely демонстрировала на прошлогоднем автосалоне в Москве – у себя на родине этот автомобиль известен как Emgrand Boyue (на заглавном фото).

[E'gen]

20 часов назад, serduk сказал:

Первый Geely на новом заводе "БелДжи" будет собран к концу мая

 

Долго думал вместе с коллегами из Белоруссии, кому китайцы собираются продавать этот металлолом в таких количествах, что должны окупить, хотя бы в долгосрочной перспективе, строительство нового завода полного цикла в чистом поле.

Нет идей.

[serduk]

2 минуты назад, E'gen сказал:

 

Долго думал вместе с коллегами из Белоруссии, кому китайцы собираются продавать этот металлолом в таких количествах, что должны окупить, хотя бы в долгосрочной перспективе, строительство нового завода полного цикла в чистом поле.

Нет идей.

Это ты мне этот вопрос задаешь?

У нас в стране все решает "отец нации"  А куда продавать будут как с другими уже было заводами. 

Для начала пересадят на Джилли всех "ментов" колхозников и директоров заводов а для чиновников есть уже и подороже Джилли 

 

 

[E'gen]

1 час назад, serduk сказал:

Это ты мне этот вопрос задаешь?

У нас в стране все решает "отец нации"  А куда продавать будут как с другими уже было заводами. 

Для начала пересадят на Джилли всех "ментов" колхозников и директоров заводов а для чиновников есть уже и подороже Джилли 

Это мизерное количество.

Суммарный объем продаж новых автомобилей в РБ - около 50 тыс.ед. в год. Т.е. даже если все 100% рынка (что, понятное дело, невозможно) "отдать" производителю автохлама, то этого будет недостаточно.

[Вахтер]

Рено на некоторые модели Логан и Сандеро стала ставить более мощные двигатели 113 л.с.(как на Каптюр).

Есть нюанс, моторы эти собираются в Тольятти

http://renault.petrovskiy.ru/about/news/91391/

[Аббат Букмон]

1 час назад, Вахтер сказал:

Рено на некоторые модели Логан и Сандеро стала ставить более мощные двигатели 113 л.с.(как на Каптюр).

Есть нюанс, моторы эти собираются в Тольятти

http://renault.petrovskiy.ru/about/news/91391/

Да и эти моторы, выборочно кушают масло. причем прилично. Многие покупая логан с таким мотором, уповают на качество ниссан, это модифицированный ниссановский мотор.

И сильно разочаровываются расходом масла, т.к. привыкли к тому, что моторы рено (семейства к7ж и к4м) практически не едят масло.

 

5 часов назад, E'gen сказал:

 

Долго думал вместе с коллегами из Белоруссии, кому китайцы собираются продавать этот металлолом в таких количествах, что должны окупить, хотя бы в долгосрочной перспективе, строительство нового завода полного цикла в чистом поле.

Нет идей.

Но у белоруссов нет автоваза. Причем как я знаю джили давно уже там обитает, как и в РФ. И просто переходит от сборки скд1, к полномасштабной.И думаю в сравнеии с продукцией автоваза и тем рено что поставляют в рф - это сказка.

Изменено 16 Апреля 2017 пользователем Аббат Букмон

[Вахтер]

1 час назад, Аббат Букмон сказал:

И сильно разочаровываются расходом масла, т.к. привыкли к тому, что моторы рено (семейства к7ж и к4м) практически не едят масло.

Ты не в курсе а моторы нового Дастер 1.6, 2.0 бензин и 1.5 109 л.с. бензин хорошие, реновские? Они масло едят?

[E'gen]

1 час назад, Аббат Букмон сказал:

Но у белоруссов нет автоваза. Причем как я знаю джили давно уже там обитает, как и в РФ. И просто переходит от сборки скд1, к полномасштабной.И думаю в сравнеии с продукцией автоваза и тем рено что поставляют в рф - это сказка.

Сказка. Только страшная. -)

Продажи Джили в РБ, конечно, существуют, но довольно маленькие. До того же Логана или Соляриса - как до Луны пешком. 

Изменено 16 Апреля 2017 пользователем E'gen

[wlkw]

http://steer.ru/node/40233

Сейчас работаю вот в этой теме, так что новость "верная"

Цитата

Китайские рамные внедорожники «Ховер» возвращаются в Россию

 

По всей видимости, компания Great Wall готовится снова продавать россиянам рамные модели H3 и H5
Марка Great Wall долгое время являлась одной из самых результативных среди «китайцев», в 2013 году продав почти 20 тысяч машин. Для сравнения, УАЗ за двенадцать месяцев 2013-го реализовал 29 тысяч внедорожников, притом «Патриот», несмотря на новую «раздатку» и другие обновления, тогда потерял 5% покупателей, а Hover резко стал популярным — спрос вырос на 37% до 18 тысяч машин.

Но позитивную динамику продаж «Ховеров» перечеркнул 2014 год. После скачков валютных курсов, когда расчётные отпускные цены на автомобили превысили один миллион рублей, поставки внедорожников были прекращены, поскольку китайцы не захотели терпеть убытки — головной офис Great Wall отказался снизить цены на машинокомплекты.

Напомним, что дистрибьютором марки тогда была компания «Ирито», которая занималась не только сбытом, но и производством машин — внедорожники H3 и H5, кроссоверы H6 и пикапы Wingle выпускались на заводе под Липецком. В свою очередь, в «Ирито» не захотели давать скидки на готовые автомобили и, распродав имевшиеся запасы, свернули продажи.

Было предположение, что китайская сторона, отказавшись от услуг «Ирито», возложит сбыт рамных моделей на собственное представительство, занятое продвижением «премиальной» марки Haval. (Тем более, что под Тулой «Хавейл» начал строительство отдельного завода для выпуска автомобилей). Но этого не случилось — в семействе Haval не нашлось место рамным внедорожникам.

И вот — внезапное продолжение истории. У компании «Ирито» было действующее до 2017 года ОТТС («Одобрение типа транспортного средства» — документ, подтверждающий, что автомобиль соответствуют стандартам Таможенного союза). Но буквально перед новым годом некое ООО «Чайна Автомаркет» получило новое ОТТС — на внедорожники под названием «DW Hower H3» и «DW Hower H5».

С «Чайна Маркет» ситуация простая — учредительные документы позволяют понять, что данная фирма — часть бизнес-империи братьев Деревых, которым, среди прочего, принадлежит черкесский автосборочный завод «Дервейс». Собственно, «Хауэры» (из-за W вместо V название теперь читается именно так) и планируется собирать на этом заводе — в ОТТС указан точный адрес производства.

Нет сомнений, что новый Hower — это старый Hover. Совпадают размеры (для модификации H3 — 4650 х 1800 х 1745 мм), особенности конструкции, типы подвесок (пружинные, независимая спереди и зависимая сзади) и другие нюансы. А сменить название «Чайна Маркету» пришлось только потому, что торговая марка «Ховер» принадлежит «Ирито».

Означает ли получение ОТТС, что рамные внедорожники Great Wall вернутся на российский рынок? Скорее, да. Сертификация — это очень и очень недешёвая процедура. Тем более, что автомобили сертифицированы по последним требованиям — в списке оборудования заявлена система ЭРА-ГЛОНАСС. Кстати, ещё заявлены ABS, ESP, кондиционер, парктроник и электрический люк.

Россиянам планируют предлагать даже заднеприводные версии, а полный привод — не «парт-тайм», с жёстко подключаемым передним мостом, а с раздаточной коробкой BorgWarner TOD (Torque-On-Demand — «момент по требованию»), которая автоматически передаёт момент на передние колеса при пробуксовке задних. Раньше такой трансмиссией щеголяли только дизельные «Ховеры».

Ни дизельных моторов, ни бензиновых атмосферников не будет. Единственный двигатель — двухлитровый 4-цилиндровый турбомотор Mitsubishi культовой серии 4G63 мощностью 149,6 л.с. (250 Н·м), а безальтернативная коробка передач — 6-ступенчатая механика. Такую модификацию «Ирито» начала предлагать под занавес 2014-го, но машин было ввезено немного.

С каким ценником Great Wall может вернуться на российский рынок? Скажем, в разных странах Латинской Америки модель H3 стоит почти одинаково (правда, там нет турбоверсии) — примерно за $14 500, это около 870 тысяч рублей. Для справки, самый дешёвый УАЗ «Патриот» без учёта скидок и акций сегодня предлагается дилерами за 809 тысяч.
У Foton Sauvana будет несколько версий: с моторами разной мощности, с механикой и автоматом, с задним и полным приводом

Не обещает лёгкой жизни ульяновцам и другая китайская марка — Foton. Эти ребята планируют продавать 7-местный (!) рамный внедорожник Sauvana, построенный на базе пикапа Tunland, — и на пикап, и на внедорожник также получены ОТТС. Более того, российский офис марки анонсирует скорое начало продаж.

 

[Аббат Букмон]

Сказка. Только страшная. -)
Продажи Джили в РБ, конечно, существуют, но довольно маленькие. До того же Логана или Соляриса - как до Луны пешком. 

Ничего там страшного нет, в мск до сих пор первые эмгранды ездят в такси.

Ты не в курсе а моторы нового Дастер 1.6, 2.0 бензин и 1.5 109 л.с. бензин хорошие, реновские? Они масло едят?

Нет не знаю. Но можно спокойно зайти на клубные сайты данных моделей и все узнать из первых уст.

[Вахтер]

10 минут назад, Аббат Букмон сказал:

Нет не знаю. Но можно спокойно зайти на клубные сайты данных моделей и все узнать из первых уст.

Читал. Кто как говорит. А я тебя давно знаю, ты всегда пишешь по делу

[Полковник]

12 часов назад, Аббат Букмон сказал:

Да и эти моторы, выборочно кушают масло. причем прилично. Многие покупая логан с таким мотором, уповают на качество ниссан, это модифицированный ниссановский мотор.

И сильно разочаровываются расходом масла, т.к. привыкли к тому, что моторы рено (семейства к7ж и к4м) практически не едят масло.

Выборочно это как и сколько?

Найдено пара ужастиков на каком то из форумов и сделано громкое заявление??? 

Как там у Высоцкого в песне про слухи?

И словно мухи тут и там,

ходят слухи по домам, 

а беззубые старухи их разносят по умам... 

[Аббат Букмон]

К сожалению или к счастью я не статист.
Есть еще одна песня у Высоцкого - кто верит в Магомета ... ко не во что не верит даже в черта назло всем

[Полковник]

Что и требовалось доказать.... 

[KLM]

20 минут назад, Аббат Букмон сказал:

К сожалению или к счастью я не статист.
 

Лучше всё же быть(или не быть) статистиком. Статист - это уж совсем как-то безлико.)

[Аббат Букмон]

Собственно, ничего и не пытаюсь доказать или убедить. Констатирую лишь факты.
Ты просто не юзаешь продукцию АвтоВАЗа и не знаешь как на самом деле обстоят дела с качеством.

[Наблюдатель]

нисан         На территории Российской Федерации новинка реализуется под названием Nissan X-Trail. Об этом говорится в пресс-релизе японского бренда. Автомобиль отличается особенно хорошей проходимостью за счет установленных гусениц Dominator   

[Аббат Букмон]

Лучше всё же быть(или не быть) статистиком. Статист - это уж совсем как-то безлико.)

Спасибо за суфлерство

[Полковник]

48 минут назад, Наблюдатель сказал:

    На территории Российской Федерации новинка реализуется под названием Nissan X-Trail. Об этом говорится в пресс-релизе японского бренда. Автомобиль отличается особенно хорошей проходимостью за счет установленных гусениц    

Эти наборы первично предлагались и тестировались на Рено Дастер ))) А сча массово рекламируются для Ниссанов. Однако, на выставке Мир Автомобиля в Питере, в СКК, выставлен был и Форд такой

 

 

 

1 час назад, KLM сказал:

Лучше всё же быть(или не быть) статистиком. Статист - это уж совсем как-то безлико.)

Пять баллов! 

 

Цитата

Статистик занят делом: собирает и систематизирует данные, выявляет закономерности, прогнозирует развитие событий. А статист просто присутствует, создавая видимость непустого пространства вокруг действующих лиц: стоит в сторонке, проходит по сцене, беседует с другим статистом где-то на заднем плане. Этакая двуногая декорация, мебель.

 

[serduk]

В 16.04.2017 at 19:13, Аббат Букмон сказал:

Но у белоруссов нет автоваза. Причем как я знаю джили давно уже там обитает, как и в РФ. И просто переходит от сборки скд1, к полномасштабной.И думаю в сравнеии с продукцией автоваза и тем рено что поставляют в рф - это сказка.

Только эту "сказку" по такой цене покупать ни кто не буде 

https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=41376

[Аббат Букмон]

Только эту "сказку" по такой цене покупать ни кто не буде 
https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=41376

Т.н. ты хочешь сказать, что зря строят завод?

[serduk]

Только что, Аббат Букмон сказал:

Т.н. ты хочешь сказать, что зря строят завод?

Ты купишь себе это "чудо" по такой цене 

[Аббат Букмон]

Ты купишь себе это "чудо" по такой цене 

Хотел взять предыдущую модель, я про неё писал здесь на форуме, но кризис и цены подскочили.

[serduk]

1 минуту назад, Аббат Букмон сказал:

Хотел взять предыдущую модель, я про неё писал здесь на форуме, но кризис и цены подскочили.

А такой цирк не видел ? Когда автомобиль собранный в РБ стоит в автосалонах дороже чем в РФ 

 

Mitsubishi Pajero IV возвращается на рынок Таможенного союза

НОВОСТИ - АВТОРЫНОК

После небольшой паузы в Mitsubishi объявили о том, что в начале мая текущего года у российских дилеров снова появятся внедорожники Pajero IV. Правда, с одним-единственным бензиновым мотором объемом 3 л.

Это трехлитровый V6 (174 л.с.) в паре с 5-ступенчатым "автоматом" - 200-сильного дизеля 3.2 и 3,8-литровой бензиновой "шестерки" (250 л.с.) у внедорожников 2017 модельного года не будет. Комплектаций предусмотрено три, в "базе" имеются две подушки безопасности, ESP, ABS, кожаный руль, круиз-контроль, подогрев передних сидений, климат-контроль, аудиосистема с 6 динамиками и 17-дюймовые легкосплавные колесные диски.

Цены в России начинаются от 2.749.000 рублей (около 49.100 долларов по текущему курсу). В Беларуси Pajero IV 2017 модельного года должен появиться уже в ближайшее время.

[Аббат Букмон]

А такой цирк не видел ? Когда автомобиль собранный в РБ стоит в автосалонах дороже чем в РФ 

 
Я видел цены до таможни и после это самое впечатляющее. После этого понимаешь, что по цене калины можно было бы ездить на гранд витаре.

То что ценник разный в рб и РФ 6 это естественно.

[serduk]

12 минут назад, Аббат Букмон сказал:

Я видел цены до таможни и после это самое впечатляющее. После этого понимаешь, что по цене калины можно было бы ездить на гранд витаре.

То что ценник разный в рб и РФ 6 это естественно.

 

Сейчас такого уже практически нет. До дилеров дошло что надо зарабатывать деньги.

Цены розница не большая + - 500$ За эту сумму нет смысла покупателю особо дергаться. Единственное где еще могут "выкручивать" у нас руки это с корейцами.

КИА и Хёндаями привезенный из РФ оказываются ремонтировать по гарантии 

Мотивируя тем что в РБ к примеру продается Акцент а в РФ Солярис  

Изменено 18 Апреля 2017 пользователем serduk

[E'gen]

Citroen C5 Aircross с новой «гидроподвеской» прибудет в Россию:

https://autoreview.ru/news/citroen-c5-aircross-s-novoy-gidropodveskoy-pribudet-v-rossiyu

Изменено 18 Апреля 2017 пользователем E'gen

[serduk]

Китайцы подражают Lada? Представлен новый Landwind X2 - XRay "с лица"!

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Китайская Jiangling Landwind уже успела "прославиться" на весь мир своим "клоном" Range Rover Evoque. "Копировальный" энтузиазм китайцев нисколько не угасает: на автосалоне в Шанхае состоялась премьера "пятидверки" X2, которая оформлением передка здорово напоминает вазовский приподнятый хэтчбек XRay.

Создан X2 на основе "паркетника" Changan CS35 (компания Changan является акционером Landwind, которая представляет собой совместное предприятие с фирмой Jiangling) - у обеих машин идентичные длина (4,16 м) и колесная база (2,56 м). От него же заимствован и силовой агрегат - бензиновый атмосферный мотор 1.6 мощностью 125 л.с., 5-ступенчатая "механика" или 4-ступенчатый "автомат".

Позже гамму переднеприводного X2 должен пополнить 1,5-литровый турбодвигатель, развивающий 156 л.с. Причем пару ему составит исключительно "механика". В салоне - обилие черного пластика, семидюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Оснащение включает также камеру заднего вида, кондиционер и отделку искусственной кожей.

Китайские продажи X2 начнутся вскоре после премьеры на Шанхайском автосалоне. Цены пока не объявлены, но если верить местным СМИ, они будут начинаться от 62.000 юаней (около 9500 долларов в пересчете по нынешнему курсу).

[serduk]

Немецкий "француз": Opel представила соперника Nissan Qashqai

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Компания Opel обнародовала фотографии нового кроссовера Grandland X, созданный на платформе EMP2 разработки французского концерна PSA Group, под контроль которой немецкий производитель перешел этой весной.

Новый пятиместный "паркетник" длиной 4,48 м в модельном ряду Opel встанет на ступеньку выше Mokka X и недавно показанного на Женевском автосалоне Crossland X. В числе главных соперников Grandland X называется Nissan Qashqai. Новый Grandland X обещает стать одним из самых вместительных "паркетников" в сегменте – например, по сравнению с тем же Nissan у него заметно больше объем багажника, который равен 514 л в стандартной конфигурации и 1652 л со сложенными сиденьями заднего ряда.

А вот полного привода в отличие от Qashqai новинка Opel, увы, предложить не сможет – все потому, что шасси EMP2, на котором, в частности, построен новый Peugeot 3008, его использование не предусматривает.

Пока нет и информации о линейке двигателей. По слухам, Grandland X достанутся новые моторы разработки PSA Group и агрегаты General Motors. Среди них окажутся 1,5-литровый бензиновый турбодвигатель у начальных версий, в то время как топовые модификации "паркетника" получат двухлитровый дизель.

Премьерный показ Grandland X состоится на сентябрьском автосалоне во Франкфурте, у европейских дилеров новинка появится до конца года

[Аббат Букмон]

Только эту "сказку" по такой цене покупать ни кто не буде 
https://av.by/news/index.php?event=View&news_id=41376

Все забываю, Geely принадлежит контрольный пакет акций Volvo, что может является гарантом качества.

[serduk]

33 минуты назад, Аббат Букмон сказал:

Все забываю, Geely принадлежит контрольный пакет акций Volvo, что может является гарантом качества.

Судя по тому что собирают у нас Гниют на ура 

 

Изменено 19 Апреля 2017 пользователем serduk

[Аббат Букмон]

Судя по тому что собирают у нас Гниют на ура 
 

Ты наверное хотел сказать, что в некоторых местах появляется ржа, которую дилеры удаляют по гарантии. Это особенности технологии в наших странах. Органы первые тоже этим грешили, и тойоты и нисаны.

[serduk]

Только что, Аббат Букмон сказал:

Ты наверное хотел сказать, что в некоторых местах появляется ржа, которую дилеры удаляют по гарантии. Это особенности технологии в наших странах. Органы первые тоже этим грешили, и тойоты и нисаны.

Там ржа не имеет определенных мест. Гниет все 

http://emgrandx7.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=207

[Аббат Букмон]

Там ржа не имеет определенных мест. Гниет все 
http://emgrandx7.ru/forum/viewtopic.php?f=4&t=207

Как раз таки определённые места, и они лечатся.

[serduk]

4 минуты назад, Аббат Букмон сказал:

Как раз таки определённые места, и они лечатся.

Это только так одна ссылка. Где то с пол года тому была в РБ разгромная статься. Так там у человека краска полезла по всему кузову.

В добавок еще белый цвет Ржа по кругу 

Как пишут у нас без обработки максимум 2 года и машина вся рыжая 

Изменено 19 Апреля 2017 пользователем serduk

[Аббат Букмон]

Это только так одна ссылка. Где то с пол года тому была в РБ разгромная статься. Так там у человека краска полезла по всему кузову.
В добавок еще белый цвет Ржа по кругу 
Как пишут у нас без обработки максимум 2 года и машина вся рыжая 

Ну плохо красят значит. У нас. В Китае намного лучше получается.

[E'gen]

1 час назад, Аббат Букмон сказал:

Все забываю, Geely принадлежит контрольный пакет акций Volvo, что может является гарантом качества.

JLR принадлежит Tata. И какая тут связь с качеством?

Дерьмо - оно дерьмо и есть. Даже в Китае.

Изменено 19 Апреля 2017 пользователем E'gen

[serduk]

15 минут назад, Аббат Букмон сказал:

Ну плохо красят значит. У нас. В Китае намного лучше получается.

Вот эти статьи  https://www.abw.by/news/189742/

https://www.abw.by/news/194988/

Изменено 19 Апреля 2017 пользователем serduk

[Аббат Букмон]

JLR принадлежит Tata. И какая тут связь с качеством?
Дерьмо - оно дерьмо и есть. Даже в Китае.

Что касается Geely и Volvo, то связь прямая. У всех у нас есть товары из поднебесной и в большинстве случаев они неплохого качества.
Ржа появляется только на машинах произведенных в РФ.
Лично мне эти машины нравятся и качество у них хорошее.
Кстати скоро в Туле будут Haval делать.

[Аббат Букмон]

Что уж далеко ходить, новый Логан так же имеет проблемы с покраской. Так же отходит краска, так же появляются жучки.

[Маркман Э.В.]

18 часов назад, Аббат Букмон сказал:

Что уж далеко ходить, новый Логан так же имеет проблемы с покраской. Так же отходит краска, так же появляются жучки.

Откуда такая информация? Новый Логан крайне редкий гость на гарантийный ремонт ЛКП.