Новости автопромышленности

[Жарук]

bill, bill, где взял информацию?

[bill]

Zharuk, извини, не могу раскрывать источники. Ели бы мог - разместил сканы документов. Но тогда источник "спалю". Так что не обессудь.

Изменено 1 Апреля 2015 пользователем bill

[Жарук]

Так что не обессудь.

Тогда на 1.04 спишем. Так? )))

[bill]

Тогда на 1.04 спишем. Так? )))

Веселая дата!
Напиши сейчас что за окном снег лежит - и тому не поверит ни кто... Изменено 1 Апреля 2015 пользователем bill

[Жарук]

Про снег поверю. Потому что вижу. )))

[ЧаТланин]

Убытки за прошедший год автоваза 25млрд., против 8 годом ранее. Как священная корова, которая спокойно ждёт, когда ей принесут очередную кучку зелени.... Может на мясо?

[Жарук]

Может на мясо?

По бОльшей части - теперь проблемы Рено.

[Artyom]

Убытки за прошедший год автоваза 25млрд., против 8 годом ранее. Как священная корова, которая спокойно ждёт, когда ей принесут очередную кучку зелени.... Может на мясо?

Бухучет знаешь?
Что происходит с валютным кредитом и валютной задолженностью при росте курса понимаешь?
Откуда такой резкий рост убытка по бух.учету тогда должен понимать.

[ЧаТланин]

Бухучет знаешь?
Что происходит с валютным кредитом и валютной задолженностью при росте курса понимаешь?
Откуда такой резкий рост убытка по бух.учету тогда должен понимать.

Лишь бы не с нашего кармана...

[Artyom]

Лишь бы не с нашего кармана...

Блин да чем вам Автоваз мешает )))
Предприятие, которое реально сейчас развивается .... Локализация практически полная...
И все не так .... Не понятно...
Ну дай бог, чтобы все кто смеется над Автовазом делал свою работу качественно и с высокой производительностью как в Германии, Японии и т.п.

[ЧаТланин]

Блин да чем вам Автоваз мешает )))
Предприятие, которое реально сейчас развивается .... Локализация практически полная...
И все не так .... Не понятно...
Ну дай бог, чтобы все кто смеется над Автовазом делал свою работу качественно и с высокой производительностью как в Германии, Японии и т.п.

Спорить неохота. Просто хочу обратить внимание на то, что прошлый год провалился в 4 квартале, а если все 4 теперь будут плохие? Они уже получили льготное кредитование -это фактически под их продукцию. Что ещё хотят? (моё мнение) Получить прямые субсидии из бюджета. Это мастерство чиновников. Надо придумать очередную программу всяких разных.... необходимостей модернизаций без которых никак.... и людям простым без неё тоже... Короче, вытащить из казны с миллиард дол.., и уже в этом ключе уверен, что идёт работа. И ещё один момент -пролоббировать увеличение таможенных пошлин на ввоз подержанных авто. Надо ездить на своих машинах......Это повторение пройденного. Поживём-увидим.

[Вахтер]

В Белоруссии остановлен конвейр автозавода МАЗ
https://news.mail.ru/economics/21580206/?frommail=1

[bill]

Вот и ответ Renault и ВАЗ на кризис!

 

Кризис на Российском рынке все сильнее и сильнее сказывается на объемах продаж автомобилей.
Первыми жертвами стали Шевролет, Опель, Санг-Енг. Тяжело приходится и другим автомобильным компаниям. Падение продаж составляет десятки процентов …
И Ладу и Рено это тоже коснулось.
Но… судя по всему компании рассчитывают что кризис если не через год, то через пару лет пройдет, и нужно будет готовится к росту рынка. А это значит, что сейчас самое время заняться модернизацией!
НА московском заводе Автофрамос, с самого начала установлено новое оборудование, завод в Ижевске модернизировали только-только… По сути старой осталась только конвейерная линия в Тольятти, на которой выпускают Калину, Гранту и Датсун… Значит самое время модернизировать именно её!
Благо сейчас общее падение объемов продаж создало резервы для разгрузки данной линии. Завершение производства старого Логана и спад спроса на Дастер высвободили как раз необходимые мощности на Автофрамосе! Именно на Московский завод и будет перенесено производство Лада Гранта, Лада Калина, и Датсун!
Все-же что не говори, а глобализация позволяет более гибко и оперативно реагировать на изменения рынка…

C 1 апреля, друзья!

[Яков_ВБГ]

В Белоруссии остановлен конвейр автозавода МАЗ
https://news.mail.ru/economics/21580206/?frommail=1

 

http://www.ati.su/Media/Article.aspx?ID=4329&HeadingID=7

[Greyhound]

C 1 апреля, друзья!

Производство Жигулей в Москве выглядело бы очень... экставагантно что ли.

 

i

Все лишнее перенес в болталку.

[holod]

https://auto.mail.ru/article/54786-renault_..._novoi_modelyu/
Renault Latitude и Laguna заменят новой моделью
На французских дорогах замечен закамуфлированный седан Renault, который станет преемником сразу двух моделей – Latitude и Laguna

[god1941]

Как можно заменить лифтбек и седан разных классов одним седаном? Что за бред?

[holod]

лифтбек и седан разных классов одним седаном

А с чего вы решили, что Латитюд и Лагуна разных классов? В нынешней неспокойной обстановке, все возможно - оставят только седан, который так любят покупатели... например у нас. А европейцам придется привыкнуть, что приемник Лагуны теперь будет продаваться только в одном кузове.
Но наверняка, вся каша варится не для нас, и не для европейцев - все хотят оторвать кусочек пирога от китайского рынка, а там, как и у нас... и в Корее кстати тоже - самый популярный кузов - седан.

[E'gen]

- оставят только седан, который так любят покупатели... например у нас.

 

Как у нас любят седаны с маркой Рено в этом классе - ясно по итогам продаж предыдущего корейского уродца.

 

А европейцам придется привыкнуть, что приемник Лагуны теперь будет продаваться только в одном кузове.

 

Европейцам, слава богу, ни к чему "привыкать" не придется. И если раньше они, выбирая большой сарай, еще думали по поводу Laguna vs (например) Passat, то теперь выбор будет совсем очевиден.

Изменено 7 Апреля 2015 пользователем E'gen

[Анри]

Ну посмотрим, что там выйдет в итоге

 

В любом случае, я думаю, что автомобиль будет рассчитан прежде всего на Европу,

 

Что касается России - Дастеры, Логан и Сандеро у нас есть, а никаких дргуих Рено здесь уже больше не нужно.
С новым Пассатом новый седан от Рено, я полагаю, сможет конкурировать только ценой.

[Маркман Э.В.]

Компания Renault наладит поставки автомобилей Duster с московского завода во Вьетнам и другие страны Азии.

 

Автопроизводитель рассчитывает в будущем организовать выпуск Renault Duster из российских машинокомплектов на вьетнамском заводе Nissan. Renault Duster Renault организует отгрузки автомобилей Renault Duster с завода в Москве покупателям во Вьетнаме. Ранее «Дастеры» не поставлялись на вьетнамский рынок из России. Кроме того, в планах российского подразделения Renault наладить сборку модели Duster на незагруженном заводе Nissan в Дананге. Завод Renault в России будет поставлять автомобили во Вьетнам, сказал министр промышленности и торговли Денис Мантуров. Он уточнил, что российское подразделение Renault будет поставлять Duster до конца года, а в будущем наладит сборку модели из российских комплектующих на предприятии альянса во Вьетнаме. Возможно, что как и продукция Nissan с этого завода, автомобили Renault вьетнамской сборки будут продаваться и в других странах Азии. Совместное предприятие Nissan Vietnam создано японской Nissan Motor и малайзийской Tan Chong Motor Holdings. СП продает автомобили Nissan в Малайзии, Камбодже, Лаосе и Мьянме. Как ранее сообщал «За рулем.РФ», завод Renault в Москве в настоящее время производит Logan прошлого поколения, внедорожники Duster и Nissan Terrano, а также седан Fluence. В планах французского автопроизводителя в 2016 году начать выпуск еще одной модели на платформе B0. Российские продажи Renault Duster за два месяца сократились до 5,7 тыс. штук. Компания годом ранее реализовала в нашей стране более 13 тыс. внедорожников Duster.

 

http://www.zr.ru/content/news/774909-renau...-v-strany-azii/

[Анри]

Компания Renault наладит поставки автомобилей Duster с московского завода во Вьетнам

 

http://www.zr.ru/content/news/774909-renau...-v-strany-azii/

 

Как мне кажется с экономической точки зрения это очень разумно. Все таки производство не должно быть завязано только на одну страну

[Яков_ВБГ]

Правительство России готово разрешить беспошлинный ввоз в страну производимых в Сербии автомобилей Fiat. Данный вопрос будет рассмотрен на ближайшем заседании совета Евразийской экономической комиссии (ЕЭК), который пройдет 15 апреля. Об этом изданию «Коммерсантъ» рассказал источник в Минэкономики.

 

Отмечается, что квоты будут двусторонними. Российские производители также смогут поставлять свою продукцию на экспорт в Сербию без пошлин. Источник затруднился ответить, какие производители претендуют на беспошлинный экспорт в Сербию и размер квот. Пока интерес к проекту подтвердила только «Группа ГАЗ», которая планирует поставлять на Балканы всю линейку Газель Next, «ГАЗель бизнес» и «Соболь бизнес».
Полную информацию о ценах, комплектациях и дополнительном оборудовании автомобилей Fiat cмотрите в каталоге.

 

Напомним, вопрос поставок автомобилей Fiat в России обсуждался в октябре прошлого года на встрече Владимира Путина с премьер-министром Сербии Александром Вучичем. «У нас есть о чем поговорить, я очень рад возможности в рамках мероприятий, связанных с 70-летием освобождения Белграда, обсудить темы, которые вы подняли, в том числе, возможную поставку на российский рынок производимой в Сербии вместе с Fiat автомобильной продукции. Учитывая наши добрые отношения и с Италией, и с компанией Fiat, и наши теплые отношения, союзнические и близкие, с Сербией, мы, мне кажется, могли бы договориться об определенной квоте на поставки этих автомобилей на российский рынок», — заявил президент РФ.

 

Автомобили Fiat производятся на заводе в сербском городе Крагуевац. С 2009 г. на предприятии налажена сборка модели Punto, а с 2012 г. с конвейера сходят минивэны 500L. Fiat принадлежит 67% завода, а 33% сербскому государству.

[Восточный Славянин]

Во как)
Особенно мне понравилась информация о приемистости этого авто..
"...До 100 км/ч такой лимузин ускоряется более, чем за 10 секунд,..." Мммм.. 2 часа - это тоже более 10 сек))

[Mammoth]

Как мне кажется с экономической точки зрения это очень разумно. Все таки производство не должно быть завязано только на одну страну

Более чем
Volkswagen будет выпускать в России моторы для Европы
http://motor.ru/news/2015/04/03/kalugaengine/

 

У меня есть знакомый экспат на Мишлене - так там тоже они вовсю на экспорт работают - им специально снизили пошлины.

 

По другим автокомпонентам - хз, но было бы логично пользоваться слабым рублём.
Еще бы и автопроизводители могли вывозить свои машины, то отрасль не загибалась бы, а наоборот окрепла

[wlkw]

Lada 4x4 побила рекорд продаж в России, став лидером в сегменте кроссоверов, оставив позади своих конкурентов.

 

Компания АвтоВАЗ потирает руки, от такого успеха, только лишь за март 2015 года, ей удалось реализовать 3 893 отечественных внедорожников, это на 5,6% больше чем за аналогичный месяц прошлого года, что становится вдвойне приятнее.

 

За март месяц эта модель стала очень востребована, что даже обошла своего мощного конкурента Hyundai ix35. Среди легковых автомобилей первое место заняла знаменитая Lada Granta, продав 12 438 автомобилей

 

По моему, эта машина "вне времени и пространства", она нас всех переживет!

[Анри]

По моему, эта машина "вне времени и пространства", она нас всех переживет!

 

Ну а с чего б она плохо продавалась - Лада (самый продаваемый автомобиль), да еще и Кросс - с повышенным клиренсом =- отличное сочетание для России. Там, кстати, полный же привод?

[Artyom]

Ну а с чего б она плохо продавалась - Лада (самый продаваемый автомобиль), да еще и Кросс - с повышенным клиренсом =- отличное сочетание для России. Там, кстати, полный же привод?

В статье вообще-то про Ниву пишут

[Жарук]

обошла своего мощного конкурента Hyundai ix35

Журналюги, как всегда, в своём репертуаре. Теперь нивоводы ручки потирают. )))

[Маркман Э.В.]

Более чем
Volkswagen будет выпускать в России моторы для Европы
http://motor.ru/news/2015/04/03/kalugaengine/

 

У меня есть знакомый экспат на Мишлене - так там тоже они вовсю на экспорт работают - им специально снизили пошлины.

 

По другим автокомпонентам - хз, но было бы логично пользоваться слабым рублём.
Еще бы и автопроизводители могли вывозить свои машины, то отрасль не загибалась бы, а наоборот окрепла

 

Мишлен экспортирует шины из России с 2004 года, с момента открытия завода. В этом можно убедиться, зайдя в Европе в любой шинный магазин. Примаси 3 и Энерджи Сейвер будут российского производства до размера 205/60/16

[Анри]

Как говорится - ни стыда, ни совести

 

http://auto.newsru.com/article/20apr2015/merc_coupe

 

Клоны, клоны, клоны, но под разными шильдиками.

[Влаха]

Мне больше про китайцев нравится.
Даже с индексом модели не стали заморачиваться.

Изменено 20 Апреля 2015 пользователем Влаха

[CUCEKHET]

Хммм.
В олимпе,похоже,закрыли отделение Хенде. Очень похоже на ситуацию с GM ,когда за 2 месяца до ухода с рынка закрылись Лауры.
Неужели и хундай нас покидает?

[Яков_ВБГ]

Хммм.
В олимпе,похоже,закрыли отделение Хенде. Очень похоже на ситуацию с GM ,когда за 2 месяца до ухода с рынка закрылись Лауры.
Неужели и хундай нас покидает?

 

все гораздо прозаичнее
http://www.dp.ru/a/2015/04/23/Moskovskaja_gruppa_Major_v/

[CUCEKHET]

Мы им вывеску делали(

[Яков_ВБГ]

Мы им вывеску делали(

 

плохую сделали раз продать решили с потрохами

 

Раскрывающийся текст

шутка

[Yourasik]

В Renault создали «скорую», которая доедет даже через пробки
В рамках салона коммерческих автомобилей в Бирмингеме компания Renault презентовала машину скорой медицинской помощи на базе электрокара Twizy/
Полноценным автомобилем скорой медицинской помощи Renault Twizy Cargo назвать нельзя, так как для перевозки лежачих больных машинка не предназначена.

Тем не менее, для оказания первой помощи этот автомобиль подходит идеально, поскольку благодаря компактным размерам (2,4 м длины и 1,2 м ширины) Twizy может легко припарковаться и протиснуться там, где микроавтобус не проедет.
За сиденьями расположен 180-литровый багажник грузоподъемностью 75 кг, где размещены медикаменты и оборудование вроде дефибриллятора и тонометра. Пассажирское сиденье можно использовать для перевозки сидячего больного.

В движение «скорая» приводится электромотором мощностью 12,7 кВт. При этом заряда аккумулятора хватает на пробег до 100 км. Как уточняет «Автоцентр», электрокар дорабатывало специализированное кузовное ателье M&L.

[Маркман Э.В.]

Хммм.
В олимпе,похоже,закрыли отделение Хенде. Очень похоже на ситуацию с GM ,когда за 2 месяца до ухода с рынка закрылись Лауры.
Неужели и хундай нас покидает?

 

Вам надо открыть агенство по распространению слухов. Лаура закрыла дилерство по внутренним причинам, в тот момент никто не знал о будущем решении GM. Оно даже для сотрудников представительства GM было большой неожиданностью. Что касается Хюндая на Исполкомской, то всем давно было понятно, что он там когда-нибудь закроется из-за того, что производители не приветствуют нахождение двух марок в одном здании без их полного физического разделения. Продажа Олимпом здания Мейджору только способствовало этой ситуации. Там была не самая значимая по объемам продаж точка, вполне логично закрыть ее во время кризиса. Кстати, Лаура недавно открыла Хюндай на Выборгском шоссе вместо Сузуки. Какие выводы Вы сделаете из этой информации?

[kostyanski]

Кстати, Лаура недавно открыла Хюндай на Выборгском шоссе вместо Сузуки. Какие выводы Вы сделаете из этой информации?

Как какие, Путин виноват и мывсеумрем))))

[Яков_ВБГ]

Продажа Олимпом здания Мейджору только способствовало этой ситуации. Там была не самая значимая по объемам продаж точка

 

кстати нет информации какой бренд Мэйджор там разместит?

[Яков_ВБГ]

Что касается Хюндая на Исполкомской, то всем давно было понятно, что он там когда-нибудь закроется из-за того, что производители не приветствуют нахождение двух марок в одном здании без их полного физического разделения.

а с такой помпой открывали в свое время вместо крайслера...

[Li8er]

Хочу гранд вояджер, посмотрел на цену... Этож ваще писец...3 с лишним лимона... Это перебор....

[Маркман Э.В.]

кстати нет информации какой бренд Мэйджор там разместит?

 

Очевидно, что Мерседес.

[Анри]

Очевидно, что Мерседес.

 

Но, заметьте, что в кризис у Мерседеса-то дела как раз хорошо идут. Так что почему нет?

[Маркман Э.В.]

Но, заметьте, что в кризис у Мерседеса-то дела как раз хорошо идут. Так что почему нет?

 

Мейджер купил дилерство Мерседеса, это не первый дилерский центр Мерседес этой компании в СПб, странно было бы менять в этом здании марку на какую-то другую. Что касается положения Мерседеса в кризис, это ни для кого не является открытием, в этом плане это всегда была устойчивая марка. Кому война, а кому мать родна - подтверждение этой поговорки мы видели уже не раз. Я бы больше акцентировался на общей ситуации на рынке, которая не радужная не только в автомобильном секторе. Если ситуация будет сохраняться, то кризис доберется и до Мерседеса. Ауди и БМВ падали еще в прошлом году.

[ANDREY_L]

Но, заметьте, что в кризис у Мерседеса-то дела как раз хорошо идут. Так что почему нет?

Так мерены обычно богатые покупают, а на них кризис не сильно влияет в основном - наземному персоналу зарплату урежут в угоду своим доходам!

[Яков_ВБГ]

Глава наблюдательного совета Volkswagen Фердинанд Пиех ушел в отставку

 

Председатель наблюдательного совета Volkswagen (VW) Фердинанд Пиех ушел в отставку на фоне конфликта с руководителем автоконцерна Мартином Винтеркорном

 

Подробнее на РБК:
http://top.rbc.ru/business/25/04/2015/553b...a794788d9604d1a

[Анри]

Пежо, Ситроен и Мицубиси - приостанавливают производство в Калуге.

 

http://www.gazeta.ru/auto/2015/04/27_a_6658105.shtml

[Жарук]

Ничего удивительного. У Ситроена продажи упали на 80%, а у Пежо на 70.

[Яков_ВБГ]

http://top.rbc.ru/business/21/05/2015/555c...a7947f30445f85f