Новости автопромышленности

[Маркман Э.В.]

2 часа назад, ГСГ сказал:

Поднялся доллар - подняли цены; доллар упал - ни одна падла цены не опускает! Значит дело не в долларах, а в падлах!

Было бы очень просто если бы цены зависли только от курса доллара. 

[Вахтер]

22 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Хорошо быть наивным и не видеть, что происходит вокруг. Сходите в дилерский центр и посмотрите цены. Рено с начала марта два раза подымало цены. Суммарное подорожание 35% . Если купите Дастер за 1.2 млн., расскажите где. Я тоже там куплю. 

Так именно, это вы еще в ПАЦ внедрили. Когда цены говорили только тогда когда приезжаешь в магазин. А по телефону говорили все обтекаемо.

Помните, вы говорили что цену называть надо только "у капота" так это было еще несколько лет назад.

[Маркман Э.В.]

8 часов назад, Вахтер сказал:

Так именно, это вы еще в ПАЦ внедрили. Когда цены говорили только тогда когда приезжаешь в магазин. А по телефону говорили все обтекаемо.

Помните, вы говорили что цену называть надо только "у капота" так это было еще несколько лет назад.

Я же говорю, хорошо оставаться наивным ребёнком даже в пенсионном возрасте. Тогда вокруг все во всем виноваты и за все отвечают. А ты посередине невинный ангелочек весь в белом. Читайте иногда то, что Вам пишут другие форумчане. Они же не работают в автобизнесе, но почему-то не живут в мире розовых единорогов и воздушных шариков, в отличие от Вас. 

[Жарук]

Издание Financial Times сообщило о том, что европейские автомобильные компании вынуждены остановить производство новых машин из-за нехватки деталей, которые импортируют с территории Украины. Из-за военной спецоперации России большинство украинских предприятий не способно выполнять поставки комплектующих за пределы страны. Первыми марками, объявившими о временной приостановке европейских заводов, стали BMW и Volkswagen

[wlkw]

2 часа назад, Жарук сказал:

которые импортируют с территории Украины

Даже интересно стало, а что за детали они импортировали???

[MuLTec]

1 минуту назад, wlkw сказал:

Даже интересно стало, а что за детали они импортировали???

Вроде как проводку или провода делали.

Изменено 16 Марта 2022 пользователем MuLTec

[Жарук]

1 час назад, wlkw сказал:

Даже интересно стало, а что за детали они импортировали???

Косы проводки.

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Жарук сказал:

Косы проводки.

На Украине находится  завод концерна LEONI, крупного производителя проводки для автомобилей. Если не ошибаюсь, в Ивано-Франковской области. 

[Жарук]

В России не осталось автомобилей Renault дешевле 1 миллиона рублей

 Французская марка в очередной раз скорректировала прайс-лист: модели подорожали на 34-41 процент

Все машины Renault с начала марта подорожали на 34-41 процент, в результате чего в России не осталось автомобилей французской марки дешевле 1 миллиона рублей. Так, две самые доступные модели, седан Logan и хэтчбек Sandero, прибавили по 331 000 рублей и 356 000 рублей соответственно, в результате чего их начальная рекомендованная розничная цена (РРЦ) увеличилась до 1 124 000 и 1 258 000 рублей соответственно.

[wlkw]

Ожидаемо:

Цитата

Несколько китайских компаний с начала марта объявили о желании работать в России. Они будут осваивать ниши, освободившиеся после ухода западного бизнеса. А давно работающие в России "китайцы" будут расширять производство.      
 
Фармкомпания Jiangsu запустит в России клиническое исследование своей вакцины от ковида ReCOV. 
 
Крупнейшие китайские производители сельхозтехники Lovol и Zoomlion готовы поставлять в Россию тракторы по программе лизинга.
 
Автоконцерн Sokon запустит производство электромобилей в Липецкой области. В регионе металлургическая корпорация Henan Xibao построит завод огнеупорных изделий. 
  
Приходит в Россию и строительный гигант CCCC Dredging Group: он займется расширением Волго-Каспийского судоходного канала. 
 
Увеличиваются мощности китайских заводов бытовой техники Haier (Татарстан) и автодвигателей Weichai Power (Ярославская область). А на Ульяновский автозавод "Соллерс" в качестве партнера может прийти китайская Chery. @emphasises

 

Свято место пусто не бывает.

Изменено 18 Марта 2022 пользователем wlkw

[Маркман Э.В.]

17 минут назад, wlkw сказал:

Ожидаемо:

 

Свято место пусто не бывает.

 

Пока китайцы ведут себя также как другие автопроизводители. Заводы встали, машины дилерам не отгружаются, цены увеличились до 50%.

[Mammoth]

Рено сменила логотип и название!

Скрытый текст

но не себе))

Renault Samsung Motors переименовали Renault Korea Motors

Рено владеет 80,1% акций  RSM, однако право на использование название Samsung закончилось ещё в 2020 году, и два года они платили роялти.

Теперь от Самсунга в названии принято решение отказаться.

Под это дело обновили и логотип.

Как видно циклон стал плоским и двойным, как и логотип материнской компании.

Развитие компании во многом связано с сотрудничеством с Холдингом Geely.

https://www.carscoops.com/2022/03/renault-drops-samsung-from-its-name-in-korea/

 

[wlkw]

10 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Пока китайцы ведут себя также как другие автопроизводители. Заводы встали, машины дилерам не отгружаются, цены увеличились до 50%.

Я так подозреваю, начнут усиленно тащить праворуких.  Ситуация в их пользу.  Я у себя в городке стал замечать "правых" япошек, которых раньше не видел в европейской части вообще.

Изменено 18 Марта 2022 пользователем wlkw

[Аббат Букмон]

1 минуту назад, wlkw сказал:

Я так подозреваю, начнут усиленно тащить праворуких.  Ситуация в их пользу.

Ситуация в пользу тех, кто в перспективе.

Хлам никто не будет тащить из радиоактивной Японии. На складах машины есть. По тем ценам которые сейчас желающих особо нет. Поэтому вторичка будет перспективой для многих. Цены там пока не меняются.

Если раньше никто не покупал условно говоря за 600 тыщ, то уж дороже явно никто не купит. 

[Маркман Э.В.]

Только что, Аббат Букмон сказал:

Цены там пока не меняются.

 

Цены на вторичке поменялись и обогнали по росту первичку.

[Вахтер]

14.03.2022 в 08:52, Маркман Э.В. сказал:

Вам пишут другие форумчане.

И что они пишут? Вы одно написали, а Аббат Букмон написал противоположное.

 Если вы знаете подробности то напишите.

  В Рено России говорят что запчасти есть. а в магазине официального дилера что нет

  Посоветуйте, стоит покупать оригинальные запчасти ? Например сцепление, амортизаторы, тормозные колодки?

[solo17]

18 минут назад, Вахтер сказал:

Например сцепление, амортизаторы, тормозные колодки?

диски,лампочки,фары и т.д.

[Аббат Букмон]

Четырех колесная Персия. 

https://www.kolesa.ru/article/chetyrehkolesnaya-persiya-istoriya-avtomobilnoj-promyshlennosti-irana

[Маркман Э.В.]

16 часов назад, Вахтер сказал:

И что они пишут? Вы одно написали, а Аббат Букмон написал противоположное.

 Если вы знаете подробности то напишите.

  В Рено России говорят что запчасти есть. а в магазине официального дилера что нет

  Посоветуйте, стоит покупать оригинальные запчасти ? Например сцепление, амортизаторы, тормозные колодки?

У Аббата спросите. Он видимо с Де Мео на прямой связи, если тут пишет. Я уже все написал до этого, мне добавить нечего. 

[Вахтер]

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

Я уже все написал до этого, мне добавить нечего.

Ничего я не понял что вы написали. Обтекаемо. А именно:

1. Рено Россия продолжает работать в России? 

2. Машины Рено производяся в России в настоящее время или производство свернуто?

3. Импортные запачати на машины Рено поступают в Россию или нет?

Можете однозначно ответить на эти вопросы?

[Маркман Э.В.]

18 часов назад, Вахтер сказал:

Ничего я не понял что вы написали. Обтекаемо. А именно:

1. Рено Россия продолжает работать в России? 

2. Машины Рено производяся в России в настоящее время или производство свернуто?

3. Импортные запачати на машины Рено поступают в Россию или нет?

Можете однозначно ответить на эти вопросы?

 

Анатолий, как для человека жевущего в отдельном от всех мире, расскажу что происходит в России.

1. Рено не заявляло, что уходит из России. Возможно у Вас с Аббатом другая информация, но я, работая в дилерстве Рено, ничего другого не слышал.

2. Производство приостановлено из-за отсутствия поставок комплектующих.

3. Запчасти, как и компоненты для производства не поставляются из-за прекращения работы традиционных логистических путей. Такая ситуация абсолютно у всех автопроизводителей. Рено, как и другие производители, ищут альтернативные пути поставок. Когда это произойдет, никто не знает. Следите за новостями.

 

 

[wlkw]

5 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

2. Производство приостановлено из-за отсутствия поставок комплектующих.

 

Я так полагаю, настает  звездный и, видимо,  последний всплеск производства Лад Гранта и НИВЫ?

Как я понимаю, они максимально локализованы, и минимальная цена на рынке.

[ansav]

13 минут назад, wlkw сказал:

 

Я так полагаю, настает  звездный и, видимо,  последний всплеск производства Лад Гранта и НИВЫ?

Как я понимаю, они максимально локализованы, и минимальная цена на рынке.

смею предположить, что, как минимум, НИВЫ, - ожидает еще долгая производственная жизнь... не самый плохой авто за свои деньги при своих потребительских характеристиках...

[wlkw]

1 час назад, ansav сказал:

НИВЫ, - ожидает еще долгая производственная жизнь...

Если только РЕНО целенаправленно не уконтропупит её.

 

[Маркман Э.В.]

1 час назад, wlkw сказал:

 

Я так полагаю, настает  звездный и, видимо,  последний всплеск производства Лад Гранта и НИВЫ?

Как я понимаю, они максимально локализованы, и минимальная цена на рынке.

 

При условии того, что комплектация этих машин будет на уровне 1990 г. Т.е. никаких АБС-ов и подушек безопасности, радио без экрана и т.д. Я уже не говорю о том, что обрудование и станки для производства импортные. 

[Вахтер]

6 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

При условии того, что комплектация этих машин будет на уровне 1990 г. Т.е. никаких АБС-ов и подушек безопасности, радио без экрана и т.д. Я уже не говорю о том, что обрудование и станки для производства импортные. 

Значит нас не ждет ничего хорошего?

[wlkw]

8 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Т.е. никаких АБС-ов и подушек безопасности, радио без экрана и т.д.

За Гранту не знаю, а что, в Ниве это есть???  

 

2 часа назад, Вахтер сказал:

станки для производства импортные.

Да, станкостроение у нас по большей части "просрали", это печаль...

Изменено 20 Марта 2022 пользователем wlkw

[KLM]

11 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

 

При условии того, что комплектация этих машин будет на уровне 1990 г. Т.е. никаких АБС-ов и подушек безопасности, радио без экрана и т.д. Я уже не говорю о том, что обрудование и станки для производства импортные. 

Кажется, примерно так и будет.

https://motor.ru/news/avtovaz-without-abs-20-03-2022.htm

[Маркман Э.В.]

5 часов назад, wlkw сказал:

За Гранту не знаю, а что, в Ниве это есть???  

 

 

Есть. 

 

5 часов назад, wlkw сказал:

Да, станкостроение у нас по большей части "просрали", это печаль

Даже при СССР у нас не выпускали все необходимое оборудование. 

[Маркман Э.В.]

8 часов назад, Вахтер сказал:

Значит нас не ждет ничего хорошего?

Анатолий, по вопросу что Вас ждёт надо обратиться не на форум, а к гадалке. 

[Timophey]

17 часов назад, ansav сказал:

...НИВЫ, - ожидает еще долгая производственная жизнь... не самый плохой авто за свои деньги при своих потребительских характеристиках...

Издеваешься? На НИВЕ откатал 7 лет. с 98-го по 2005г. Не хочу больше.

Только по человечески зажили - подогрев руля сделали, лобовик тоже с подогревом, дистанционный зи по таймеру запуск. А тут на тебе...

[wlkw]

10 часов назад, Timophey сказал:

Издеваешься? На НИВЕ откатал 7 лет. с 98-го по 2005г. Не хочу больше.

 Я думаю, что еще побегает. Это я про ЛАДУ 4х4, а то НИВ развелось, не совсем понятно о чем речь идет.

 

Интересная статья в тему разговора, правда, про грузовики. https://topwar.ru/193696-sankcii-za-ukrainu-i-nashe-proizvodstvo-gruzovikov.html

После этого понимаешь, что нет ничего невозможного.

[Наблюдатель]

  Renault resumes production at Moscow plant.!!   ---

    March 21 (Reuters) - French carmaker Renault (RENA.PA)

 Компания Renault объявила о возобновлении производства автомобилей на своем заводе в Москве.   

 

источник-https://www.reuters.com/business/autos-transportation/renault-resumes-production-moscow-plant-2022-03-21/

[Аббат Букмон]

21 час назад, Timophey сказал:

Издеваешься? На НИВЕ откатал 7 лет. с 98-го по 2005г. Не хочу больше.

Только по человечески зажили - подогрев руля сделали, лобовик тоже с подогревом, дистанционный зи по таймеру запуск. А тут на тебе...

О ком переживаешь, если у тебя это есть и на твой век хватит?

[Timophey]

22.03.2022 в 07:25, Аббат Букмон сказал:

О ком переживаешь, если у тебя это есть и на твой век хватит?

Ты мне сейчас сколько отмерил пожить? Уже забеспокоился, машине два года, а мне и пятидесяти нет ещё.

[GraDen]

17 минут назад, Timophey сказал:

же забеспокоился, машине два года, а мне и пятидесяти нет ещё.

Тогда еще и внуки на машине поездят 

[E'gen]

Renault industrial activities in Russia are suspended - Newsroom Renault Group

[Стрекоза]

33 минуты назад, E'gen сказал:

Renault industrial activities in Russia are suspended - Newsroom Renault Group

По-русски выглядело бы более информативно и доступно) - Рено останавливает завод в Москве

Дольше всех продержались, вроде бы

[E'gen]

48 минут назад, Стрекоза сказал:

По-русски выглядело бы более информативно и доступно) -

 

Всегда лучше читать первоисточники. А на официальном сайте Группы Рено только два языка: английский и французский.

 

Походу, мой прогноз насчёт "иранского варианта" был излишне оптимистичным. -(

Изменено 23 Марта 2022 пользователем E'gen

[Вахтер]

55 минут назад, Стрекоза сказал:

По-русски выглядело бы более информативно и доступно) - Рено останавливает завод в Москве

Дольше всех продержались, вроде бы

Значит в Москве Рено завод останавливает. А в Тольятти работает?

 И приостанавливает, это же не значит что закрывает? Или в переводе с французского приостановка это и есть закрытие?

  Я так понимаю, что дилеры Рено закроются после этого и обслуживать машины у ОД уже не получится

[MuLTec]

11 часов назад, Вахтер сказал:

Я так понимаю, что дилеры Рено закроются после этого и обслуживать машины у ОД уже не получится

А разве, если закрывается завод или его нет вовсе, дилеры должны уйти? Дилер это же просто точка продажи/обслуживания, а авто можно и импортировать. 

Изменено 24 Марта 2022 пользователем MuLTec

[Baks]

7 часов назад, MuLTec сказал:

Дилер это же просто точка продажи/обслуживания, а авто можно и импортировать.

Можно, только там другие пошлины...и ценник другой получится. Ну и то что производили здесь, не факт, что где-то ещё производят...а другие модели не прошли сертификацию.

Ну и если закрыли завод, то уж точно ничего другого не повезут

[Маркман Э.В.]

4 часа назад, Baks сказал:

Можно, только там другие пошлины...и ценник другой получится. Ну и то что производили здесь, не факт, что где-то ещё производят...а другие модели не прошли сертификацию.

Ну и если закрыли завод, то уж точно ничего другого не повезут

Коллеги, в пресс-релизе написано "приостановили", а не закрыли. Давайте будет придерживаться текста, а не домыслов.

[Вахтер]

24.03.2022 в 19:29, Baks сказал:

Ну и если закрыли завод, то уж точно ничего другого не повезут

Конечно, какой производитель захочет оказаться в дураках, чтобы сертифицировать машину по всяким Глонасс и прочим  требованиям РФ. Чтобы потом на таком нестабильном рынке получить убытки

  Но я все таки надеюсь что Рено не уйдет из России

[wlkw]

С этим Рено что-то совсем ничего не понятно, то уходят, то приходят, то стоят на паузе....

Но мне так кажется, что если уйдут, то не очень далеко, так, что бы можно было рывком вернуться обратно.

[Аббат Букмон]

18 минут назад, wlkw сказал:

С этим Рено что-то совсем ничего не понятно, то уходят, то приходят, то стоят на паузе....

Но мне так кажется, что если уйдут, то не очень далеко, так, что бы можно было рывком вернуться обратно.

Если штампы у нас, то боятся нечего. Моторы и приборки можно свои ставить. Думаю специально обученные люди из Ростех и АвтоВАЗа контролируют ситуацию.

Я всегда говорил, что нельзя полностью отдавать свое авто производство в руки других. Но на данный момент при самом неблагоприятном развитии гранта и нива полностью наши. И это радует.

Опять же если Франция будет и дальше замораживать наш звз то мы вправе будем национализировать всё французское у нас. 

[CUCEKHET]

27.03.2022 в 09:29, Аббат Букмон сказал:

Если штампы у нас, то боятся нечего. Моторы и приборки можно свои ставить. Думаю специально обученные люди из Ростех и АвтоВАЗа контролируют ситуацию.

Я всегда говорил, что нельзя полностью отдавать свое авто производство в руки других. Но на данный момент при самом неблагоприятном развитии гранта и нива полностью наши. И это радует.

Опять же если Франция будет и дальше замораживать наш звз то мы вправе будем национализировать всё французское у нас. 

Эйрбэги набьем пухом из подушек, абс отрежим нафиг и будем ездить как 30-40 лет назад на гробах. Не, ну это просто нереальный залог успеха.  Но импортозамещение не стоит на месте, вот кошки плодятся исконно-отечественные, вискас еще бы не жрали поганый. Что еще. А ну куры несутся. Экономика куда-то между задницей и полной жопой тоже несется. Так что все отлично.

З.Ы. У меня то на самом деле все +- норм ибо никогда не верил телевизорам и когда все это началось очень вовремя перестроиться успел.

[Маркман Э.В.]

 

Hyundai отложил запуск конвейера в Петербурге

 

Петербургский завод Hyundai не возобновит работу раньше начала мая. Об этом говорится в приказе ООО «ХММР» от 25 марта, пишет «Фонтанка». В документе, с которым ознакомилось издание, сказано, что такое решение руководство компании приняло «в связи с отсутствием автокомпонентов, вызванным глобальными перебоями логистических цепочек поставок, а также ограничением доступа к рынку полупроводников и других компонентов».

В приказе также сказано, что во время простоя сотрудникам предприятия будут платить «не менее двух третей от тарифной ставки, оклада, рассчитанных пропорционально времени простоя».

Как ранее писал РБК Петербург, на прошлой неделе глава городского комитета по промышленной политике, инновациям и торговле Кирилл Соловейчик сообщил журналистам, что все три автомобильных завода в Северной столице возобновят производство не позднее конца марта.

Требование к собственникам иностранных промышленных предприятий принять решение о сроках возобновления работы было озвучено на федеральном уровне. Об этом 22 марта сообщил глава Минпромторга Денис Мантуров. «Мы пока со всеми автопроизводителями, иностранными брендами, находимся в диалоге, с кем-то у нас есть чёткое понимание, что они сохраняют и производственные мощности, и поставки комплектующих на нашем рынке, а, возможно, с кем-то нам придётся, к сожалению, попрощаться, потому что мы не можем ждать бесконечно», — сказал министр.

В конце февраля, напомним, о приостановке конвейеров объявили все три работающих в городе автомобильных завода — Hyundai, Toyota и Nissan. В качестве причины такого решения они назвали нехватку комплектующих из-за продолжающихся глобальных проблем в логистике.

Подробнее на РБК:
https://www.rbc.ru/spb_sz/28/03/2022/624154c29a7947c8b4d712b6?from=from_main_7

[Аббат Букмон]

8 часов назад, CUCEKHET сказал:

Эйрбэги набьем пухом из подушек, абс отрежим нафиг и будем ездить как 30-40 лет назад на гробах. Не, ну это просто нереальный залог успеха.  Но импортозамещение не стоит на месте, вот кошки плодятся исконно-отечественные, вискас еще бы не жрали поганый. Что еще. А ну куры несутся. Экономика куда-то между задницей и полной жопой тоже несется. Так что все отлично.

З.Ы. У меня то на самом деле все +- норм ибо никогда не верил телевизорам и когда все это началось очень вовремя перестроиться успел.

Твои слова не имеют значения, т.к. пока не известно как будет.

Будет ли вообще спрос на автомобили? А если будет, то на какие.

Как говорится время покажет.

[CUCEKHET]

15 часов назад, Аббат Букмон сказал:

Твои слова не имеют значения, т.к. пока не известно как будет.

Будет ли вообще спрос на автомобили? А если будет, то на какие.

Как говорится время покажет.

В такси люди ездят, на каршеринге тоже, так что точно будет и от этого никуда не деться.