Новости автопромышленности

[serduk]

Новый скандал в Volkswagen: Porsche потребует у Audi компенсации за "дизельгейт"

НОВОСТИ АВТОПРОМА

Похоже, что пресловутый “дизельгейт” пошатнул былое единство в концерне Volkswagen – компании, входящие в состав “большой семьи” автогиганта, начали предъявлять претензии друг другу.

О недовольстве руководства материнского концерна успехами чешской Skoda ABW.BY уже сообщал. Новый “разбор полетов” непосредственно касается “дизельгейта”, пишет “За рулем”. Компания Audi признала, что трехлитровые турбодизели TDI, которыми, в частности, оснащались кроссоверы Porsche Cayenne и Macan, были оснащены обманным программным обеспечением, которое занижало вредные выбросы на сертификационных и стендовых испытаниях. В результате Porsche пришлось даже досрочно прекратить продажи дизельных Cayenne предыдущего поколения с такими моторами, а решения относительно вывода на рынок нового поколения кроссовера на тяжелом топливе по-прежнему не принято.

В компании говорят, что потребуют от Audi как минимум 200 миллионов евро в качестве компенсации за модернизацию двигателей, бонусы для клиентов и услуги юристов. Представители Audi и Porsche отказались комментировать данную тему

[Baks]

KIA Motors рассказала о новой модели для нашего рынка – кросс-хэтчбеке KIA Rio X-Line. На российском сайте компании выложены первые изображения, сопровождающиеся пояснениями.

Автомобиль будет выпускаться на заводе «Хендэ Мотор Мануфактуринг Рус» в Санкт-Петербурге, продажи начнутся в ноябре 2017 года.

Также компания анонсировала скорый выход в продажу ещё одного представителя этой линейки, Picanto X-Line, представленного в сентябре на международном автосалоне во Франкфурте. Он запланирован на первое полугодие 2018 года.

Впрочем, главный герой сегодняшнего дня не «Пиканто», а «Рио Икс-Лайн». Он разработан на базе популярной у нас модели KIA Rio и предназначен только для клиентов в России и СНГ, отмечается в сообщении.

«Кросс-хэтчбек Rio X-Line и вообще новое продуктовое направление X-Line – наш прямой ответ на пожелания клиентов в России, – говорит директор по маркетингу KIA Motors Rus Валерий Тараканов. – Когда исследования показали, что в России для кросс-хэтчбека существует значительный потенциал спроса, мы обратились в штаб-квартиру KIA Motors с предложением о создании подобной модели специально для нашего рынка».

Модель получит два бензиновых двигателя – 1,4 литровый (100 л. с.) нового семейства Kappa или 1,6 литровый (123 л. с.) семейства Gamma в сочетании с 6-ступенчатыми механической или автоматической трансмиссиями.

Дорожный просвет увеличен до 170 мм (больше, чем у лифтбэка «Рио»), адаптированные настройки подвески обеспечивают более высокую энергоёмкость, что делает машину пригодной для поездок по просёлочным дорогам. Для удобства крепления багажника, сноубордов, лыж и велосипедов на крыше установлены рейлинги (автомобиль ориентирован в большой степени на молодых покупателей). Специально для Rio X-Line разработан дизайн легкосплавных 16-дюймовых колёсных дисков.

Новый кросс-хэтчбек получил декоративные накладки на переднем и заднем бамперах, дополнительно защищающие от грязи и царапин расширители колёсных арок и чёрные боковые молдинги. Решётка радиатора отделана хромом и чёрным глянцем. Предусмотрены светодиодные дневные ходовые огни и задние фонари, вариант салона с отделкой сидений из экокожи, в некоторых комплектациях есть камера заднего обзора.

Дополнительно предлагается новая версия мультимедийной системы (AV) с сенсорным 7-дюймовым дисплеем, поддержкой Android Auto и Apple CarPlay. Благодаря интеграции смартфона AV позволяет клиенту выбирать самую удобную навигационную программу.

Как и на все остальные модели российской линейки, на новый Rio X-Line будет действовать альтернативная гарантия – 5 лет, или 150 тысяч километров пробега. Позже появится информация о ценах и комплектациях.

В России под названием KIA Rio представлен иной продукт, чем в других странах мира. Модель разработана специально для российского рынка. Несмотря на общую платформу с одноимённой моделью на других рынках, KIA Rio российского производства имеет другой кузов и иные габаритные размеры, в частности увеличенную колесную базу. Он отличается линейкой двигателей и настройками подвески, а также оснащением, например пакетом «Тёплые опции».

По данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), KIA Rio остаётся бессменным лидером продаж в России – и по итогам девяти месяцев 2017 года (продажи модели выросли на 12%, до 73,5 тысячи штук), и в сентябре (плюс 30,3%, 10,45 тысячи автомобилей). С приходом осени она сместила на второе место «Ладу Гранту» (9,7 тысячи), вышедшую вперёд в августе.

Одновременно агентство «Автостат» сообщило о подорожании «Рио» на 10 тысяч рублей с 1 октября (на 1,1 – 1,5% в зависимости от комплектации). Сейчас цены на «Рио» начинаются от 604,9 тысячи рублей. Новое поколение модели вышло в свет совсем недавно, в августе.

Водитель Петербурга

[serduk]

Еще один клон! Китайская Lifan готовит пикап с дизайном Ford F-150

Фотографы-шпионы подловили на испытаниях будущий полноразмерный пикап китайской Lifan. Прототипы новинки проходят ездовую доводку в Китае.

Судя по снимкам и утекшим еще раньше в Сеть патентным (!) изображениям, для своего пикапа в Lifan даже придумали отдельный суббренд – Projen, под которым будут выпускаться и другие коммерческие модели китайской компании.

При этом внешность трака оригинальной никак не назовешь – за исключением мелких штрихов вроде немного переоформленной решетки радиатора, передней и задней оптики – в ней безошибочно узнается Ford F-150 Raptor последней генерации.

Под капотом рамного грузовичка ожидается 2,5-литровый бензиновый турбодвигатель с пока неизвестными характеристиками. За пределы Китая пикап Projen, который должны показать уже в этом году, вряд ли попадет. Напомним, что минувшей весной Lifan у себя на родине начал продажи модели Xuanlang, внешней копии Ford S-Max.

[Mammoth]

Забавно 

Аналитики назвали самые популярные модели С-класса

 

Проанализировав продажи легковых автомобилей в России за три квартала 2017 года, аналитики «Автостат Инфо» составили рейтинг самых продаваемых моделей С-класса. 

Этот список возглавляет LADA Vesta. С января по сентябрь этого года российские покупатели приобрели 54 136 седанов «Веста», что на 52,7% больше количества, проданного в прошлом году. Второе место в С-сегменте удерживает Skoda Octavia. За отчетные три квартала в России было продано 16 038 таких машин (+9% к 2016 году). KIA cee’d занимает в рейтинге третье место с результатом 11 392 ед. авто и с годовым приростом показателей на 2,2%. В ТОПе-5 рынка машин С-класса представлены также Nissan Almera производства «АвтоВАЗ» и LADA Priora. За три квартала нынешнего года россияне приобрели 11 311 «Альмер», на 13% больше, чем годом ранее, а также 10 605 новых «Приор» (-23,6%).

 

Почему Весту запихнули в С-класс. Ради статистики? 

По-моему её одноклассники - Рио и Солярис. Разница в габаритах - полсантиметра по длине, 3,5 - по колее и колёсной базе. 
Но тогда надо будет сказать, что было продано 73 332 Rio и 63 374 Solaris.

Но нет - Соляра с Рио - В, а вот Приора, которая на 15 см короче корейцев - в С))

и на 5 см уже (-8.5 от Весты)

[E'gen]

https://www.autostat.ru/news/32124/

Цитата

Geely открыла новый завод в Белоруссии

Компания Geely сегодня запустила производство на своем новом заводе в Белоруссии. Первым автомобилем, сошедшим с конвейера предприятия «Белджи», стал новый кроссовер Geely Atlas, который вскоре появится на российском рынке, сообщает пресс-служба Geely Motors в России. Новинка получит 1,8-литровый турбодвигатель и 6-ступенчатый «автомат», и, в отличие от большинства китайских кроссоверов, будет иметь вариант не только с передним, но и с полным приводом.

Завод «Белджи» соответствует всем мировым стандартами качества. Существенная часть комплектующих будет поставляться на завод «Белджи» производителями, сотрудничающими с заводами Volvo. Общая площадь территории завода составляет 1,18 кв.м. На его территории разместятся цеха сварки (площадь более 9 тыс. кв.м), сборки (площадь более 16 тыс. кв.м) и окраски (площадь около 8 тыс. кв.м). Производственная площадка рассчитана на производство более 60 тыс. автомобилей в год, и 90% выпускаемых машин будет ориентировано на российский рынок. Инвестиции в проект составили около 330 млн долларов США.

Как отмечает директор по маркетингу Geely Motors в России Андрей Левин, открытие новой производственной площадки большой мощности позволит Geely подтвердить статус глобального игрока, который активно развивается на внешних рынках.

Как ранее сообщал «АВТОСТАТ», к 2020 году китайский автоконцерн Geely планирует выйти на уровень продаж в 2 млн автомобилей в год. Примерно 170 тыс. машин планируется продать за рубежом. В России – на одном из своих главных зарубежных рынков – Geely рассчитывает реализовать 80 тыс. автомобилей к 2020 году, то есть практически половину всего объема зарубежных продаж.

 

Интересно, кого они видят покупателями своего металлолома в размере аж 80 тыс. шт. в год? -)

[GraDen]

2 часа назад, E'gen сказал:

Общая площадь территории завода составляет 1,18 кв.м.

Есть, где развернуться ))

[holod]

В начале октября при покупке Lada Vesta CNG (модификация автомобиля работающая на метане и бензине) все клиенты попадали под программу «EcoGas», которая предусматривала скидку 140 000 рублей. С 16 ноября действие этой акции закончилось, соответственно изменилась и стоимость метановой модификации седана.

В списке действующих акций на официальном сайте LADA исчезла программа «EcoGas», окончание акции подтвердили и в компании. Вместе с этим и изменились цены на Lada Vesta CNG. Стоимость всех комплектаций этого седана увеличилась на 140 000 рублей. Теперь цена базовой версии Lada Vesta CNG составляет 749 900 рублей, а Luxe Multimedia обойдется в 864 900 рублей.

[Наблюдатель]

 

Президент АвтоВАЗа ......

Действующий глава «АвтоВАЗа» Николя Мор с 1 января 2018 года вступит в должность старшего вице-президента

Renault и операционного директора Евразийского региона. Об этом сообщает пресс-служба компании. Отмечается, что Мор при этом сохранит пост

руководителя «АвтоВАЗа».

https://www.kommersant.ru/doc/3488564

[Маркман Э.В.]

Интересная новость о новом двигателе Рено. Журналисты ошибаются лишь в том, что  Россия не является приоритетной страной для этого мотора. А вот на каких машинам мы его увидим, узнаем уже в следующем году. 

https://autoreview.ru/news/apsayzing-kompaniya-renault-predstavila-novyy-dvigatel-1-3-tse

[Mammoth]

C юбилеем!

На московском заводе Renault с конвейера сошёл 50-тысячный кроссовер Kaptur

Модель вошла в пятёрку самых продаваемых в России, добавил директор столичного завода Жан-Луи Терон.

Автоконцерн Renault сообщил о том, что московский завод компании выпустил юбилейный экземпляр Kaptur. Кроссовер стал 50-тысячной машиной, сошедшей со столичного конвейера, сообщает пресс-служба концерна.

— Это первая глобальная модель Renault, производство которой началось в России, и в её создании на всех этапах принимали участие российские специалисты, — заявил директор завода Renault в Москве Жан-Луи Терон.

Юбилейным стал полноприводный автомобиль белого цвета с чёрной крышей. Он оснащён 2,0-литровым бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач.

Мировое серийное производство Renault Kaptur стартовало в апреле 2016-го. Во второй половине прошлого года начались экспортные поставки кроссовера в страны ближнего зарубежья. По данным пресс-службы, за это время в страны СНГ был экспортирован 2931 автомобиль.

[Наблюдатель]

    Корпорация Renault Group приняла решение усилить свои позиции на китайском автомобильном рынке. В рамках данной стратегии концерн создал альянс с китайским автомобильным холдингом Brilliance China Automotive Holdings Limited. Далее компанию переделают в СП, где Renault будет обладать выкупленными 49%, а Brilliance, в свою очередь, 51%. Автомобили будут выпускаться и под маркой Renault, и под маркой Brilliance.

Через пять лет несколько моделей (от мини вэнов до автобусов) будут выпускаться в объёме 150 000 машин в год под тремя брендами: Jinbei, Renault и Huasong. Предусмотрена электрификация линейки. Компания JinBei является лидером в сегменте LCV на местном автомобильном рынке.

[Timophey]

БЕЛАЗ рассматривает предложения о реализации продукции предприятия за криптовалюту с 11 по 30 января.
 

Скрытый текст

 

ОАО «БЕЛАЗ» – управляющая компания холдинга «БЕЛАЗ-ХОЛДИНГ» всегда старается идти в ногу со временем, а также сделать свою продукцию более доступной.

Наличность постепенно уходит в прошлое. На смену ей идут банковские карточки и электронные кошельки. Однако пару лет назад появилась новинка, которая может перевернуть весь финансовый мир. Речь о виртуальных деньгах. И прежде всего о биткоине. Он не связан с государствами и банковскими центрами. Им могут рассчитываться все, у кого есть интернет.

 

http://www.belaz.by/press/news/2018/novoe_nestandartnoe_predlozhen/

 

[Mammoth]

 

Цитата

Все автоновинки — 2018. Календарь ЗР

В этом году на российский рынок выйдет не менее полусотни новых машин. Анализируем календарь новинок.

https://www.zr.ru/content/articles/910345-vse-novinki-goda/

 

про Рено

Цитата

Два предыдущих года в бюджетном сегменте было жарко. В 2016‑м дуплетом выстрелили кроссоверы Renault Kaptur и Hyundai Creta, годом позже сменили поколение двойняшки Kia Rio и Hyundai Solaris. Но продолжение банкета не предвидится. Новые седан Volkswagen Polo и кроссовер Renault Duster уже представлены миру, однако к нам в 2018‑м не поспеют. Причина проста: в России будут продавать только локализованные машины, а постановка на конвейер требует времени. Да и куда спешить, если и старые машины неплохо продаются и уверенно ­входят в рыночный топ?

Новый Renault Duster к нам не спешит — но стоит ли жалеть? Выбор в сегменте есть, а машина второго поколения не слишком изменилась внешне и не стала заметно безопаснее: лишь три звезды по методике EuroNCAP.

Впрочем, в августе на Московском международном автосалоне Renault представит принципиально новый для России кроссовер на шасси Дастера, который по габаритам окажется крупнее Каптюра. Кроме того, еще в прошлом году по Сети гуляли патентные рисунки обновленного семейства Logan/Sandero для нашего рынка. Полагаем, они окажутся у дилеров не позднее второго квартала.

Datsun обещал дополнить российскую гамму кроссовером. Его запуск притормозили на время кризиса, однако после достаточно успешного 2017 года настало время перемен. Официальной информации нет, но мы предполагаем, что Datsun-кроссовер появится в последнем квартале года.

Интриги, скандалы, расследования ! :-)

Принципиально новый кроссовер на шасси Дастера? На шасси Дастера, насколько я знаю, только Ниву-3 делают.

С Датсуном-кроссовером тоже интересно. Моё мнение - это будет приподнятая будущая Гранта-универсал с мордой Датсуна

Изменено 22 Января 2018 пользователем Mammoth

[Mammoth]

3 часа назад, Mammoth сказал:

Принципиально новый кроссовер на шасси Дастера? На шасси Дастера, насколько я знаю, только Ниву-3 делают.

вспомнил. Много писали про семиместный Дастер на 20 см длиннее нынешнего. Это, очевидно, он

[Маркман Э.В.]

1 час назад, Mammoth сказал:

вспомнил. Много писали про семиместный Дастер на 20 см длиннее нынешнего. Это, очевидно, он

Можете гадать, все равно не догадаетесь  Но это не Дастер.

[E'gen]

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

Можете гадать, все равно не догадаетесь  Но это не Дастер.

Думаю, к Дастеру приделают отдельный багажник и назовут Kalisman. -)

[Маркман Э.В.]

13 минут назад, E'gen сказал:

Думаю, к Дастеру приделают отдельный багажник и назовут Kalisman. -)

Читал пейджер, много думал )))

[therapeFt]

1 час назад, Маркман Э.В. сказал:

Можете гадать, все равно не догадаетесь  Но это не Дастер.

Он будет в РФ производиться или импортироваться?

[Маркман Э.В.]

1 час назад, therapeFt сказал:

Он будет в РФ производиться или импортироваться?

Узнаете в августе

[therapeFt]

2 часа назад, Маркман Э.В. сказал:

Узнаете в августе

А как вы думаете, он мне подойдёт, если дано, что Каджар мне нравится, а Каптюр не очень? 

[Mammoth]

30 минут назад, therapeFt сказал:

А как вы думаете, он мне подойдёт, если дано, что Каджар мне нравится, а Каптюр не очень? 

Вопрос надо ставить так: ... если Каджар у нас не продаётся, а Каптюр не нравится?

[therapeFt]

26 минут назад, Mammoth сказал:

Вопрос надо ставить так: ... если Каджар у нас не продаётся, а Каптюр не нравится?

Ты сейчас все испортишь)) Тут надо очень аккуратно вопросы задавать, чтоб не подставить

А то уйдёт в глухую оборону)

Кроссовер С класса это какой, например ? 

[GraDen]

19 часов назад, therapeFt сказал:

Кроссовер С класса это какой, например ? 

Кашкай, Каджар...

[Маркман Э.В.]

https://www.drive.ru/news/ford/5a65cd24ec05c4054a000067.html?utm_source=facebook.com&utm_medium=social&utm_campaign=vladeltsam-ford-kuga-i-c-max!-v-dannyh-a

Перегрев головки блока цилиндров может привести к образованию трещин и вызвать утечку масла, отчего вероятно возгорание в моторном отсеке. По этой причине в России под отзыв попали кроссоверы Ford Kuga и компактвэны Ford C-Max, проданные с мая 2012 года по декабрь 2014-го. В сумме акция затронула 15 670 автомобилей. Кампания носит глобальный характер, пожары действительно были, есть пострадавшие.

Для устранения проблемы необходима модернизация системы охлаждения двигателя и обновление программного обеспечения. Кроме того, будет установлен датчик уровня охлаждающей жидкости с визуальным и звуковым предупреждением. Автовладельцам платить за всё это не придётся. Список VIN-номеров опубликован на недавно обновлённом сайте Росстандарта, где ещё продолжаются технические работы.

[god1941]

Куга вообще сплошной косяк. То приборка не засыпает, то дождь активирует сенсоры в ручке и аккум высаживает. 

[holod]

 Renault (134913|136415) рост регистраций на 19% исключительно благодаря кроссоверу Kaptur (30738), выход которого почти не повлиял на продажи соплатформенной модели Duster (42576). На прежнем уровне держатся Logan (30320) и Sandero (30545). Большой Koleos (613) после смены поколений не выстрелил, а «каблучок» Dokker (33) вышел на рынок под самый конец года. В остатке — седаны Fluence (81), а также электромобили Kangoo EV (4) и Twizy (3).

Peugeot (3158|3189): рост регистраций на треть, однако на фоне докризисных показателей нынешний объем продаж мизерный. Рестайлинг немного оживил интерес к седану 408 (1476), смена форм-фактора взбодрила спрос на модель 3008 (922), а Partner (656) стал популярнее в полтора раза. Остальные машины почти не берут — это паркетник 2008 (63), хэтчбек 308 (33) и седан 508 (8).

Citroen (2671|2671), в отличие от Peugeot, так и не оттолкнулся от дна. Седан C4 (1672) просел еще сильнее, но это удалось компенсировать повышением спроса на ­компактвэны C4 Picasso и Grand C4 Picasso (473 машины на двоих), а также «каблучки» Berlingo (523). В остатке — три седана C-Elysee.

Изменено 1 Февраля 2018 пользователем holod

[Маркман Э.В.]

Продажи в прошлом году по сегментам рынка:

[serduk]

Citroen выпустил обновленный "каблучок" Berlingo

Компания Citroen официально представила фургон Berlingo нового поколения. Первый публичный показ модели, на бортах которой появились защитные воздушные «подушки» Airbump, как на C3, состоится в марте на автосалоне в Женеве.

«Каблучок» построили на модульной платформе EMP2. Это же шасси используется при проектировании большинства моделей марок, входящих в группы PSA Peugeot Citoren. Речь идет, в частности, о кроссоверах Citroen C5 Aircross, а также Peugeot 3008 и 5008.

Модель будет представлена с двумя вариантами колесной базы. Габаритная длина версии M составляет 4,4 метра, а расстояние между осями у таких машин равняется 2,78 метра. У модификации XL длина равна 4,75 метра, а колесная база составляет 2,97 метра.

Объем багажника стандартной версии Citroen Berlingo нового поколения составляет 775 литров, что на 100 литров больше, чем у предшественника. У версии XL этот показатель равен 1050 литрам.

На втором ряду в Berlingo установлены три отдельных кресла. Модель также комплектуется третьим рядом сидений. В модификации M они фиксируются на одном месте, а у XL их установили на салазки со 130-миллиметров диапазоном продольной регулировки.

Моторная гамма «каблучка» состоит из бензинового турбомотора 1.2 и дизеля 1.5. Первый в зависимости от версии выдает 110 или 130 лошадиных сил, а второй – 75, 100 или 130 сил. Базовые версии комплектуются шестиступенчатой механической коробкой передач, а варианты с самыми мощными двигателями – еще и восьмидиапазонным «автоматом».

В перечень оснащения Citroen Berlingo нового поколения входят проекционный дисплей, система слежения за состоянием водителя, адаптивный круиз-контроль, функция распознавания дорожных знаков, система помощи при старте в гору, мультимедийная система с Apple CarPlay, Android Auto и восьмидюймовым сенсорным экраном, а также беспроводная зарядка для мобильных гаджетов.

Продажу Citroen Berlingo нового поколения начнутся в Европе во второй половине 2018 года, пишет motor.ru.

[Mammoth]

 здорово сиденья складываются. 
И вообще, очень нравится, ездил на "внедорожной" версии - она по практичности на обе лопатки кроссоверы кладёт (переднеприводные).

Крыша прозрачная, мультимедийка, похоже, модель заменяет Пикассо тоже. 

Интересно, какой будет новый Кангу?

[Mammoth]

 

[serduk]

Вместо "Партнера": новый фургон Peugeot Rifter дебютировал в двух версиях

Новая внешность, новая платформа и новое имя! Третьим в новом семействе "каблучков" концерна PSA стал Peugeot Rifter, который приходит на смену модели Partner. Автомобиль рассекречен вслед за новыми Citroen Berlingo и Opel Combo, о которых мы уже сообщали.

В общем и целом, Rifter в точности повторяет Berlingo/Combo, но с лица машины не спутаешь! У новинки от Peugeot тот же модифицированный вариант платформы EMP2, два варианта длины (4,4 и 4,75 м), пять или семь мест в салоне (у длиннобазной модификации). Стандартная версия Rifter с короткой базой и пятью местами располагает багажником объемом 775 л, у удлиненного варианта со сложенными задними креслами образуется гигантский отсек объемом 4000 л.

У дорогих версий Rifter – ни намека на утилитарность: среди опций помимо всего прочего имеются кнопка запуска двигателя, камера заднего вида, проектор показаний приборов на лобовое стекло, мультимедиа-система с 8-дюймовым дисплеем, а также полный набор современных систем безопасности, включая адаптивный круиз-контроль и системы слежения за разметкой и дорожными знаками.

Что касается техники, то для Rifter, как и в случае с новыми Berlingo и Combo, предложат два мотора на выбор. Это бензиновый двигатель 1.2 PureTech мощностью 110 и 130 л.с. и 1,5-литровый дизель Blue HDi, развивающий 75, 100 или 130 л.с. При этом у младшей бензиновой версии стандартной будет 5-ступенчатая "механика", в то время как 130-сильный вариант по умолчанию получит 8-ступенчатый "автомат". За доплату им можно оснастить и топовую дизельную версию, основной коробкой для которой является 6-ступенчатая "механика" (у 75- и 100-сильных версий она 5-ступенчатая).

Премьера Rifter пройдет на мартовском автосалоне в Женеве, старт европейских продаж запланирован на сентябрь.

[Mammoth]

Вот эта фотка нравится
 

 

Похож на кроссовер, и по мне - так идеальный автомобиль для семьи и активного отдыха. В Авторевю написали, будет полноприводная версия...

Судя по видео (0:42, 0:48) - обзор ни разу не перекрывается, водитель сидит высоко, панель высокая. в 208-м все ниже, и тоже не перекрывается (сидел на автосалоне)

Изменено 21 Февраля 2018 пользователем Mammoth

[Маркман Э.В.]

11 минут назад, Mammoth сказал:

Вот эта фотка нравится
 

Похож на кроссовер, и по мне - так идеальный автомобиль для семьи и активного отдыха. В Авторевю написали, будет полноприводная версия...

Боюсь. что по цена более или менее оснащённой версии для семейного автомобиля будет как у кроссовера схожего размера. 

[Mammoth]

37 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Боюсь. что по цена более или менее оснащённой версии для семейного автомобиля будет как у кроссовера схожего размера. 

Это вполне возможно, но надо дождаться цен. Однако у меня будь выбор при прочих равных, я бы крепко задумался)

[wlkw]

56 минут назад, Mammoth сказал:

Вот эта фотка нравится 

Похож на кроссовер, и по мне - так идеальный автомобиль для семьи и активного отдыха. В Авторевю написали, будет полноприводная версия...

 

Велосипед без разбора не влезет - плохо.

 

Изменено 21 Февраля 2018 пользователем wlkw

[Mammoth]

Серф влезает, а велик не влезет?
 

[Аббат Букмон]

5 минут назад, wlkw сказал:

 

Велосипед без разбора не влезет - плохо.

 

Мне думается что даже в пассажирском мастере с великом будет тесно.

[wlkw]

4 часа назад, Mammoth сказал:

Серф влезает, а велик не влезет?

Я не рассматриваю первый ряд  как грузовой

А какая длинна машины?

Изменено 21 Февраля 2018 пользователем wlkw

[Mammoth]

Полноприводную версию покажут пока в виде концепта

 

20 минут назад, wlkw сказал:

Я не рассматриваю первый ряд  как грузовой

А какая длинна машины?

4,4 и 4,75
У меня в Клио Салют без разбора влезает, а у него 28" колёса, сложив задний диван, разумеется. Тут я думаю, будет достаточно одно сиденье сложить

[Маркман Э.В.]

7 часов назад, Mammoth сказал:

Это вполне возможно, но надо дождаться цен. Однако у меня будь выбор при прочих равных, я бы крепко задумался)

Нынешний Партнёр в пустой грузовой версии стоит 1 125 000 руб. Можно задуматься сколько будет стоить новый автомобиль в более или менее приличном оснащении. 

[Mammoth]

а тут на видео базовый салон без экрана мульитмедийки и с механикой. Тоже нормально выглядит, в отличие от базового Спринтера, например

[Маркман Э.В.]

https://www.autostat.ru/infographics/33282/

 

Рейтинг брендов по удовлетворенности обслуживанием на сервисе (по мнению автовладельцев)

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» в рамках подготовки проекта «АВТОСТАТ ОМНИБУС – 2017. Новые автомобили: мнения автовладельцев» провело исследование оценки удовлетворенности обслуживанием на сервисе официального дилера по целому ряду критериев. Данное исследование проводилось путем онлайн и телефонного опроса в ноябре 2017 года, в котором приняли участие более 3000 автовладельцев различных марок (не менее 100 анкет на марку).

Согласно результатам проведенного исследования, наибольший индекс удовлетворенности обслуживанием на сервисе среди брендов массового сегмента демонстрируют Toyota и Mazda, результаты которых составили 81,2 балла из 100 возможных. При этом в основу данного показателя входят 10 различных критериев, благодаря которым японские марки имеют преимущество перед конкурентами.

В тройку лидеров попала и французская Renault (79,9 балла), от которой совсем чуть-чуть отстала японская Suzuki (79,4 балла). Замкнула первую пятерку японская Subaru (78,9 балла). Добавим, что марки из Японии занимают в ТОП-10 в общей сложности семь позиций. Помимо ранее перечисленных, это еще Mitsubishi (77,4), Honda (76,4) и Nissan (76,2). Оставшиеся две строчки рейтинга принадлежат Hyundai и Volkswagen (по 78,3 балла).

Стоит отметить, что многие автовладельцы удовлетворены своим автомобилем, поэтому средний индекс удовлетворенности обслуживанием на сервисе по всем представленным в исследовании брендам (31 шт.), составил 74,7 балла.

Примечание: в исследовании приняло участие более 3000 владельцев новых автомобилей 2012 – 2017 гг. выпуска наиболее популярных брендов в рейтинге российских продаж.

Татьяна Малыгина, источник: www.autostat.ru

Изменено 26 Февраля 2018 пользователем КАММЕV
удалены рекламные ссылки

[КАММЕV]

37 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

исследование оценки удовлетворенности обслуживанием на сервисе официального дилера

Каждый 4-5 клиент не удовлетворен обслуживанием Но по крайней мере результат практически ровный у всех ...

[Маркман Э.В.]

44 минуты назад, КАММЕV сказал:

Каждый 4-5 клиент не удовлетворен обслуживанием Но по крайней мере результат практически ровный у всех ...

Это индекс удовлетворённости. Он оценивается по 10-ти бальной шкале. Позитивными считаются оценки 9 и 10 (п), нейтральными 7 и 8 (н), негативными от 0 до 6 (нг). Индекс рассчитывается как разница между % позитивных и негативных оценок (И=%п-%нг). Так что нет речи о неудовлетворённости обслуживанием каждого 4-5 клиента. Если 75% клиентов поставили 9 или 10, а 25% 7 или 8, то индекс будет равен 75-ти %. Поэтому это оценка качества, не отражающая количество удовлетворённых клиентов. Кроме того, индекс рассчитывался по нескольким критериям, а здесь показана итоговая оценка.

[КАММЕV]

31 минуту назад, Маркман Э.В. сказал:

Это индекс удовлетворённости. Он оценивается по 10-ти бальной шкале. Позитивными считаются оценки 9 и 10 (п), нейтральными 7 и 8 (н), негативными от 0 до 6 (нг). Индекс рассчитывается как разница между % позитивных и негативных оценок (И=%п-%нг). Так что нет речи о неудовлетворённости обслуживанием каждого 4-5 клиента. Если 75% клиентов поставили 9 или 10, а 25% 7 или 8, то индекс будет равен 75-ти %. Поэтому это оценка качества, не отражающая количество удовлетворённых клиентов. Кроме того, индекс рассчитывался по нескольким критериям, а здесь показана итоговая оценка.

У Вас в рассчете, написано, что "рассчитывается как разница между % позитивных и негативных оценок (И=%п-%нг)" , а далее " Если 75% клиентов поставили 9 или 10, а 25% 7 или 8, то индекс будет равен 75-ти %" , при этом в формуле вообще не учитываются "нейтральными 7 и 8 (н)", но далее получается по тексту , что нейтральные 7 и 8 становятся негативными и подставляются в формулу и куда деваются те кто ставит меньше 7

Я считаю, что если клиент не ставит 9-10 то он уже не удовлетворен, по крайней мере так выходит из названия таблицы "индекс удовлетворённости" , т.е. 79,9% будем считать 80 из 100 удовлетворены (оценка 10) или почти удовлетворены (оценка 9) .

ps и кстати , как модератор форума, размести кто-либо еще этот текст, был бы повод для предупреждения по п.5.19 , т.к. в тексте сообщения все ссылки имеют рекламный характер, но Вам-то уж точно нет смысла рекламировать конкурентов )))

[Маркман Э.В.]

10 минут назад, КАММЕV сказал:

У Вас в рассчете, написано, что "рассчитывается как разница между % позитивных и негативных оценок (И=%п-%нг)" , а далее " Если 75% клиентов поставили 9 или 10, а 25% 7 или 8, то индекс будет равен 75-ти %" , при этом в формуле вообще не учитываются "нейтральными 7 и 8 (н)", но далее получается по тексту , что нейтральные 7 и 8 становятся негативными и подставляются в формулу

Я считаю, что если клиент не ставит 9-10 то он уже не удовлетворен, по крайней мере так выходит из названия таблицы "индекс удовлетворённости" , т.е. 79,9% будем считать 80 из 100 удовлетворены (оценка 10) или почти удовлетворены (оценка 9) .

75% позитивных - 0% негативных = 75% индекс удовлетворённости. Нейтральные никогда не учитываются в расчёте. У людей разное восприятие десятибалльной шкалы, особенно в России, где привыкли к пятибалльной. Для кого-то и 8-мь очень высокая оценка. Мы довольно часто с этим сталкиваемся, особенно если люди не знают оценочные значения шкалы.  Я не буду тут расписывать теорию индекса удовлетворённости, можете почитать об этом в интернете. Но могу сказать одно, 75% в сервисе - это высокое значение не только для России, но и по мировым меркам.

[КАММЕV]

17 минут назад, Маркман Э.В. сказал:

Но могу сказать одно, 75% в сервисе - это высокое значение не только для России, но и по мировым меркам.

Так в приведенной таблице и получается что вся 10-ка показывает высокое значение... А про методику, да интересно почитать и именно из-за не учитываемой нейтральной  оценки... я бы все же в нашей стране использовал 5 бальную систему 1-2 неуд,. 3 нейтр., 4-5 положительно это было бы понятно, т.к. оценить разницу между 7,8,9 очень сложно )))

 

[Маркман Э.В.]

23 минуты назад, КАММЕV сказал:

Так в приведенной таблице и получается что вся 10-ка показывает высокое значение... А про методику, да интересно почитать и именно из-за не учитываемой нейтральной  оценки... я бы все же в нашей стране использовал 5 бальную систему 1-2 неуд,. 3 нейтр., 4-5 положительно это было бы понятно, т.к. оценить разницу между 7,8,9 очень сложно )))

 

Десятибалльная шкала используется во всём мире, поэтому для России ни кто отдельную методику не создавал. Почитать можно для начала Википедию, ну а далее много чего написано по этому поводу: https://ru.wikipedia.org/wiki/Индекс_потребительской_лояльности_NPS

[Baks]

5 часов назад, Маркман Э.В. сказал:

Примечание: в исследовании приняло участие более 3000 владельцев новых автомобилей 2012 – 2017 гг. выпуска наиболее популярных брендов в рейтинге российских продаж.

Либо КИА не популярна, либо обслуга у них полное дно

[Жарук]

7 часов назад, Baks сказал:

Либо КИА не популярна, либо обслуга у них полное дно

Про популярность опустим, а про обслугу что скажешь? 6 или 10?))