Вибрирует двигатель, как опоры проверить?

[Тимуровец]

Появилась жуткая вибрация двигателя, трясется рычаг КПП и даже сиденье подо мной.
На больших оборотах уменьшается, но до конца не пропадает.

 

Было подозрение, что двигло троит, но попробовал отключать цилиндры по одному - нет, все работают.
Или я как-то не так проверял?
Я отключал катушки от разъёмов.

 

Осталось подозрение что полетела какая-то из опор двигателя.
Как их можно проверить визуально?

 

Где две я знаю - левую, со стороны водителя и снизу.
Если фотку сделаю, по ней можно что-то про состояние сказать или шшупать надо?

 

Нижнюю тоже посмотрю, залезу под машину.
А вот где-то ещё правая должна прятаться. Чёто как-то визуально не определил

Изменено 17 Августа 2009 пользователем Тимуровец

[Хищный Зайка]

мож дело в реактивной тяге, при любом раскладе на сервисе помогут =)

[Тимуровец]

мож дело в реактивной тяге, при любом раскладе на сервисе помогут =)

 

Ежели я б хотел в сервис, то не спрашивал бы тут

 

И, ещё скорость стала хреново набирать.

 

PS
Что такое реактивная тяга?
Где стоит?

[Хищный Зайка]

это задняя опора двигателя, и вибрация при разгоне как правило

[Тимуровец]

это задняя опора двигателя, и вибрация при разгоне как правило

 

Залезу, посмотрю.
Мне про неё сервисники говорили уже, что нехорошо выглядит

[Хищный Зайка]

тем более =)
она кстати недорогая

[Тимуровец]

тем более =)
она кстати недорогая

 

номер 8200084942 ?
Мы про одно говорим?

 

Я б не сказал, что 5 тыр за опору - недорого

[Хищный Зайка]

не могу сказать, у меня же клюшка

 

да и может у тебя проблема в другом, я всего лишь предположила

Изменено 17 Августа 2009 пользователем Хищный Зайка

[Albert!]

А свечи когда менялись. Я бы на них первым делом грешить начал. Ну и как вариант бензонасос почистить и топливный фильтр поменять.

[Тимуровец]

А свечи когда менялись. Я бы на них первым делом грешить начал. Ну и как вариант бензонасос почистить и топливный фильтр поменять.

 

Ну как-то так скорее всего.
Полазил вчера под машиной и под капотом.
Опоры целые. Нижняя выглядит плохо (савсэм-савсэм балной), но пока жива - держит.

 

Симптомы дополнительные:

 

1. Начиналось всё, как при заканчивающемся в баке бензине - начало дергать на горке и после раскачки авто на кочках. Датчик бензина не горел.
2. Двигатель колбасит на холостых. Обороты холостые упали до 500 где-то. Раньше были в районе 700
3. при отключении любой катушки двигатель глохет.
4. При увеличении оборотов (подгазовке небольшой) на ХХ колбаса уменьшается.
5. На ходу разгоняется плохо, но иногда "схватывает", колбаса пропадает и едет нормально резво.

 

Перед тем как всё началось, много ездил в сырую погоду и по кочкам (по плохим дорогам)

 

Блин, такое ощущение что троит или вовсе на 2 цилиндрах пашет оттого и колбаса. Но почему тогда двигло глохнет при отключении любой катушки на выбор?

 

Или я не так проверяю?
КАк можно проверить работу бензонасоса и где он стоит?

 

PS

 

За день до этого лазил под машиной и косо посмотрел на топливный фильтр. Может сглазил ?

Изменено 18 Августа 2009 пользователем Тимуровец

[Куролесов]

Отключением ты не проверишь катушки. Мозг автоматически пытаеца выровнять обороты. Надо брать заведомо рабочую катушку и менять методом подстановки. Или на каждой катушке проверить тестером внутреннюю и внешнюю обмотку (сопротивление если я не ошибаюсь). Поисчи, тут параметры обмотки писали на форуме. Удачи.

[Vlad_L]

Было подозрение, что двигло троит, но попробовал отключать цилиндры по одному - нет, все работают.
Или я как-то не так проверял?
Я отключал катушки от разъёмов.

 

Про проверку катушек уже много раз писали, надо было не с катушек разъем снимать а с форсунок, а то можно и катализатор убить таким образом.

 

Симптомы дополнительные:

 

1. Начиналось всё, как при заканчивающемся в баке бензине - начало дергать на горке и после раскачки авто на кочках. Датчик бензина не горел.
2. Двигатель колбасит на холостых. Обороты холостые упали до 500 где-то. Раньше были в районе 700
3. при отключении любой катушки двигатель глохет.
4. При увеличении оборотов (подгазовке небольшой) на ХХ колбаса уменьшается.
5. На ходу разгоняется плохо, но иногда "схватывает", колбаса пропадает и едет нормально резво.

 

По симптомам очень похоже на свечи, надо их попробовать поменять, а еще возможно попала вода в свечные колодцы, тогда надо сушить. В любом случае если будешь менять свечи, то увидишь была там вода или нет.

 

У меня такое было после мойки двигателя, вылечил просто - снял катушки, протер их, выкрутил свечи,почистил, поправил зазор и все пока нормально работает

 

Перед тем как всё началось, много ездил в сырую погоду и по кочкам (по плохим дорогам) smile.gif

[Тимуровец]

Про проверку катушек уже много раз писали, надо было не с катушек разъем снимать а с форсунок, а то можно и катализатор убить таким образом.

 

Да я ненадолго снимал. Пара секунд всего.
А так - согласен.

 

По симптомам очень похоже на свечи, надо их попробовать поменять, а еще возможно попала вода в свечные колодцы, тогда надо сушить. В любом случае если будешь менять свечи, то увидишь была там вода или нет.

 

У меня такое было после мойки двигателя, вылечил просто - снял катушки, протер их, выкрутил свечи,почистил, поправил зазор и все пока нормально работает

 

Надо попробовать.
Воды не видно.

 

Люди из Питера!
Где в центре можно в рабочее время свечи прикупить?!

 

И, какие должны быть для F4R? Счас сам по форуму пошарю, конечно. Ну так, вдруг не найду ....

[Тимуровец]

Отключением ты не проверишь катушки. Мозг автоматически пытаеца выровнять обороты. Надо брать заведомо рабочую катушку и менять методом подстановки. Или на каждой катушке проверить тестером внутреннюю и внешнюю обмотку (сопротивление если я не ошибаюсь). Поисчи, тут параметры обмотки писали на форуме. Удачи.

 

Ну я просто преположил, что если катушка умерла, то цилиндр не работает ибо не искры и отключение катушки не должно ухудшить работу двигла. Ан нет - ухудшает. Он по просту глохнет.
Реакция одна на все 4 катушки.

[Куролесов]

Ну я просто преположил, что если катушка умерла, то цилиндр не работает ибо не искры и отключение катушки не должно ухудшить работу двигла. Ан нет - ухудшает. Он по просту глохнет.
Реакция одна на все 4 катушки.

Такая проверка справедлива для карбюраторных тазиков. По свечам, смотря с какого ты района. Я покупаю запчасти в Рено-Питер Московское шоссе 44-Б тел. 382-64-71, +7 964-327-41-95. Ну или на Экзисте. Еще на Савушкина магазы есть, но по ценам мне не очень. В рено-Питер всегда есть штатные свечи. Я беру NGK.

[Тимуровец]

Такая проверка справедлива для карбюраторных тазиков. По свечам, смотря с какого ты района. Я покупаю запчасти в Рено-Питер Московское шоссе 44-Б тел. 382-64-71, +7 964-327-41-95. Ну или на Экзисте. Еще на Савушкина магазы есть, но по ценам мне не очень. В рено-Питер всегда есть штатные свечи. Я беру NGK.

 

Да у меня машина сейчас у дома тусуется, чтобы не усугублять. Так что только пешком пока.
Московское шоссе далеко.
Мне б у ментро где-нить.
Я просто в центре работаю и могу выскочить на обеде.
В районе Восстания - Чернышевской - Ал. Невского.

 

Тип чсвечи нашел на екзисте, тока где её купить теперь? На рынки не попасть.
Пойду пошукаю магазины...

[Тимуровец]

Свечи купил, хотя есть сомнения что те.
Вечером померю.

 

А вот какой там фильтр топливный стоит?
Что-то на экзисте не нашел нифига.

 

 

Киньте ссылкой, кто сможет.

 

СПАСИБО...

 

О!
7700 845 961 - это оно?

Изменено 18 Августа 2009 пользователем Тимуровец

[Тимуровец]

Ну....
В целом - вылечил.
Поменял свечи и 1 катушку.
Трясти перестало, едет нормально.
Но, когда стоит на ХХ и если внимательно смотреть на двигло, то его иногда (раз примерно в 5-6 секунд) "передергивает. Т.е. работает -работает, а потом - дёрг и опять работает. Типа как подтраивает, что-ли?
Судя по-всему надо ещё 1 катушку покупать и искать.
Или есть ещё подозрение, что это какие-то контакты.
Передернул все на катушках и форсунках кроме 1 цилиндра -
Когда сдергивал питание форсунок, то так и не смог добраться до крайнего левого цилиндра (с той стороны, где залив масла). Так и не понял как до разъема дотянуться. Нащупать разъем кое-как нащупал, но понял что если сниму - назад не поставлю, т.к. рука не пролезает.

 

Надо будет ещё на ЭБУ разъем сдернуть и посмотреть...
И фильтр топливный заменить - уже заказал.

Изменено 21 Августа 2009 пользователем Тимуровец

[Куролесов]

Но, когда стоит на ХХ и если внимательно смотреть на двигло, то его иногда (раз примерно в 5-6 секунд) "передергивает. Т.е. работает -работает, а потом - дёрг и опять работает. Типа как подтраивает, что-ли?

та же фигня, тока я это не вижу а чуствую. Победишь - отпиши. Я все же склоняюсь что это не катушка. Может форсунка....

[Vlad_L]

....
Но, когда стоит на ХХ и если внимательно смотреть на двигло, то его иногда (раз примерно в 5-6 секунд) "передергивает. Т.е. работает -работает, а потом - дёрг и опять работает. Типа как подтраивает, что-ли?
...

 

Похоже эта беда присутствует у многих, и у меня так, по этому поводу были советы и катушки поменять, и промывку форсунок сделать ну и фильтр топливный поменять, но что характерно эта ситуация у меня и на бензине и на газу (у меня стоит газовое оборудование) одинакова, так что про мытье форсунок и смену топливного фильтра меня посещают сомнения, да и катушки я уже 2 поменял и опять таки разницы ни какой, может это особенность работы движка или мозгов такая

[Куролесов]

Похоже эта беда присутствует у многих, и у меня так, по этому поводу были советы и катушки поменять, и промывку форсунок сделать ну и фильтр топливный поменять, но что характерно эта ситуация у меня и на бензине и на газу (у меня стоит газовое оборудование) одинакова, так что про мытье форсунок и смену топливного фильтра меня посещают сомнения, да и катушки я уже 2 поменял и опять таки разницы ни какой, может это особенность работы движка или мозгов такая

Раз на газу так то форсунки отметаем. Остаеца мозг? ЦЭКБ???

[Vlad_L]

Раз на газу так то форсунки отметаем. Остаеца мозг? ЦЭКБ???

ну или лямбда-зонд (датчик кислорода)

[Тимуровец]

ну или лямбда-зонд (датчик кислорода)

 

А как его найти - проверить?

[namedemon]

ну или лямбда-зонд (датчик кислорода)

пропана!!!

[Тимуровец]

Вчера наступил на теже грабли практически, тока в профиль

 

НЕ Надо ездить без защиты картера двигла!!!
Я его снимал, когда ковырялся с поддоном, и так и оставил в гараже на лето.
Летом было всё ОК. Сухо.
НО вот вчера! Разверзлись хляби небесные...
Кароче, ехал с дачи, нашел лужу на дороге - пол колеса примерно. НА АСФАЛЬТЕ
Вода текла из люка вверх.
Первую проехал тихонько, всё нормально.
Там сразу за ней стояло несколько легковух с поднятыми капотами, я про себя поулыбался, а зря!
Со второй лужей глубину не расчитал, и слегка клюнул носом - ну очень глубоко было!
Эффект поднятой волны такой - машинка как будто в стенку ткнулась.
Выполз из воды кое-как, чуть не заглох и через несколько сот метров остался с 1 цилиндром работающим. Там катушка новая стояла и герметик на свече воду не пропустил.
Вода во всех 4-х колодцах! Как из ведра... Ж...па полная.
Пришлось воду откачивать, потом свечи менять.
Катушки в порядке, свечи на всякий случай поменял, хорошо старые какие-то были.

 

И сразу вопрос - каким герметиком можно стык свечи/катушки намазать?
Простая силиконовая смазка подойдет?
Или что-то особое надо?

[Куролесов]

Про смазку тут на форуме вроде писали. Я ее не запомнил. Зайди в магазин автозапчастей и спроси, там подскажут. А свечи то зачем менял? не надо было.

[Тимуровец]

Про смазку тут на форуме вроде писали. Я ее не запомнил. Зайди в магазин автозапчастей и спроси, там подскажут. А свечи то зачем менял? не надо было.

 

Да с перепугу поменял

 

В магазинах был.
Единственная смазка, которая для свечей - это для резьбы, чтоб не прикипала.
Это она же?

Изменено 8 Сентября 2009 пользователем Тимуровец

[emercom18]

Уважаемые форумчане.Нужна голова блока цилиндров или двигатель в сборе, может кто подсказать где и через кого поискать?Или у кого в наличии имеется!

[Антон21]

В 01.08.2019 в 19:27, emercom18 сказал:

Уважаемые форумчане.Нужна голова блока цилиндров или двигатель в сборе, может кто подсказать где и через кого поискать?Или у кого в наличии имеется! 

Евроавто

Автопривоз

Моторленд

Вот вам несколько разборок крупных,не дёшево правда...

Когда спрашивать будете, уточните хотя бы на какой мотор.вдруг дизель с бензином перепутали.

[emercom18]

Прикупил движок в моторленд,все крутит,все едет.