Отзывы о работе техцентра на Звенигородке

[Петрович]

Если не на гарантии - поезжай в ЛОРАНТ. Сделают не менее качественно но существенно дешевле

[Neformal]

Если не на гарантии - поезжай в ЛОРАНТ. Сделают не менее качественно но существенно дешевле

именно там и сделал, за что им низкий поклон.
дешевле, быстрее, вообщем не плохо.

 

а по теме. я конечно фио приемщика запомнил, но у меня к сожалению уже сложилось мнение, что хороший директор-это еще не вся компания, а т.к. гарантия на авто закончилась, то и петровский уж ни к чему. а Звенигородка работает по принципу официалов, у которых всегда приходится доказывать что либо, в отличии от обычных сервисов, где меньше начальников и регламентов.
я тут в одной из тем защищал как раз коллектив петровского в т.ч. на звенигородке, т.к. разок там был (на звенигородке) прошлой зимой и ребята тогда мне очень понравились. "правда/истина" существует, но она как правило никому не нужна...
я про барышню описывал, так она так же сказала что больше на звенигородку больше не приедет.
я от петровского реакции в принципе не жду, т.к. им не чего сказать
могу пожелать им только всячских удач но без меня

[Александр Сафиулин]

записался во вторник на субботу на ТО45,авто сценик2. стоимость огласили по телефону 5990 руб
приезжаю в субботы. передо мной девушка объясняется с мастером приемки, что по телефону ей назвали одну сумму ТО90 (кажется меган), а сейчас говорят другу. Приемщик, обосновывает тем, что ей не верно сказали стоимость услуг и что на не не расространяются какие либо скидки, т.к. ТО90 большое, со сменой жидкостей, причем показывает ориентировочные цена на стенде официального ТО Рено в гарантийный период(в нем еще м2 и сценик2 8999 руб). Он ей обосновывает тем, что ТО и так льготный вид тех обслуживания, потому что если считать все операции по отдельности выйдет дороже. Так же ей говорит, вот если бы у Вас было ТО которые каждые 15т.км. то было бы с какой то скидкой (ну или просто дешевле может имел ввиду). Барышня поскандалила но машину оставила, сказав что будет выяснять в понедельник.
Пришла моя очередь, предчувствуя подвох спрашиваю, по чем мне обойдется ТО45, ответ 8 с копейками. начинаю уже сам закипать. спрашиваю, почему по тел.одно говорят, а по факту другое? получаю ответ, что тот кто отвечал мне, и по всей видимости барышне, попуал что то в программе с ценами. спрашиваю по чем на М2 ТО45, мне отвечают что как раз 5990руб. на мой вопрос в чем при ТО45 разница между М2 и сцеником2 ответа не получил. попросил обратиться в туже таблицу с него за спиной, с оф.ценами, где м2 и сценик2 по одной цене, получил в ответ, что так у него в программе забито и ничего он сделать не может. Вообщем не видя перспективы в дальнейшем разговоре я просто уехал.
В мск достаточно сервисов по рено.
неужели действительно ТО каждые 15т.км. на машины немного ниже официальных. Совсем недавно официальная стоимость ТО15 была 8999 руб, сейчас 94.. с чем-то.
Разница между 8...руб с копейкми и 94..руб уже не существенна. и в чем смысл сервиса? сделать чуть-чуть ниже официального?
вообщем и до этого были косяки, но раньше хоть до работ доходило, а сейчас даже на первоначальном этапе желания нет

От имени клубного сервиса на Звенигордском, приношу извинения за некорректно предоставленную информацию сотрудником по телефону.
Действительно, данная акция распространяется только на Меган 2 при прохождении ТО – 15, 30, 45 т км, с двигателем 1.6. В этом случае действует с специальная цена 5999р. Акция не распространяется ни на другие ТО (60 или 90), ни на другие модели или двигатели.
Буду благодарен, если сообщите ФИО сотрудника, который предоставил Вам некорректную информацию. Управляющий клубным сервисом, Александр Сафиулин.

[Neformal]

теперь то я же всегда и у всех буду спрашивать фио принявшего звонок )
как в госструктурах, с записью в журнал телефонограмм.
конечно не спросил, да и бог с ним. сэкономил тройку зеленых купюр для себя

[Маркман Э.В.]

теперь то я же всегда и у всех буду спрашивать фио принявшего звонок )
как в госструктурах, с записью в журнал телефонограмм.
конечно не спросил, да и бог с ним. сэкономил тройку зеленых купюр для себя

 

Наши сотрудники представляются при звонке по телефону, поэтому вопрос Александра был вызван лишь тем, что может быть Вы запомнили имя сотрудника общавшегося с Вами. Нам это было бы важно знать, чтобы выяснить где у нас "слабое звено". Еще раз приношу Вам наши извинения.

[Neformal]

Наши сотрудники представляются при звонке по телефону, поэтому вопрос Александра был вызван лишь тем, что может быть Вы запомнили имя сотрудника общавшегося с Вами. Нам это было бы важно знать, чтобы выяснить где у нас "слабое звено". Еще раз приношу Вам наши извинения.

отдаю должное Вашему желанию и стремлению улучшить свой бизнес, в хорошем смысле
зачастую, когда звонишь в коммерческую структуру, такого подвоха не ждешь и поэтому, даже если на другом конце продода представляются имя не всегда запоминаешь. я не зря упомянул про журнал телефонограмм. он до сих пор существует у фискалов.
может проще фиксировать кто производит запись на тех.обслуживание (тем более если это делаестя в электронном виде, по логину пользователя), тогда и разбираться долго не нужно.

[Маркман Э.В.]

отдаю должное Вашему желанию и стремлению улучшить свой бизнес, в хорошем смысле
зачастую, когда звонишь в коммерческую структуру, такого подвоха не ждешь и поэтому, даже если на другом конце продода представляются имя не всегда запоминаешь. я не зря упомянул про журнал телефонограмм. он до сих пор существует у фискалов.
может проще фиксировать кто производит запись на тех.обслуживание (тем более если это делаестя в электронном виде, по логину пользователя), тогда и разбираться долго не нужно.

 

Дело в том, что общаться по телефону может мастер, а запись в журнале сделать секретарь. Так и было в этом случае, т.к. запись в электронном журнале привязана к пользователю.

[Вахтер]

и пришлось сдавать машину Пириеву Рубену - такого хамства я еще не слышала никогда, ни в одном сервисе. В плане общения с клиентом ведет себя ужасно! Мало того, что все делает медленно, разговаривая параллельно по мобильному (приемку автомобиля так же осуществлял, в одной руке мобильник, обсуждает свои личные дела, в другой фотоаппарат, в перерывах между разговором делает фото), на мой вопрос по перечню работ из заказ-наряда, какие работы входят в такой-то пункт, говорит - прочитайте вслух, еще раз прочитайте, что непонятного?! тут все на русском! и на все вопросы ответы только в таком духе...

Да уж, это просто хамство. И как этот Рубен в глаза смотрит клиентам. Да наверно ему все равно, он просто бесстыжий и без совести

[Маркман Э.В.]

Да уж, это просто хамство. И как этот Рубен в глаза смотрит клиентам. Да наверно ему все равно, он просто бесстыжий и без совести

 

Коллеги!

 

Давайте не будем горячиться, и переходить на личности. Тем более с Рубеном Вы не знакомы и у него не обслуживались. У этого мастера-консультанта множество благодарностей от клиентов, и всего одно замечание. Все иногда ошибаются, иногда просто не сразу получается найти общий язык с клиентом. Тем более, что инциндент давно исчерпан, и многуважаемая Dalila осталась довольна результатами проведенного кузовного ремонта, и даже об этом написала на форуме. За, что ей огромное спасибо. Мы сами за полную открытость, и очень приятно, когда наши клиенты объективно оценивают наши достоинства и наши недостатки.

[Вахтер]

Эдуард, я считаю что даже можно простить какой то непрофессионализм, главное чтобы человек хотел развиваться и расти в профессиональном плане. Но вот такое хамство на мой взгляд намного хуже. Такой мастер спустя рукава наделает больше косяков чем новичок.
Я постараюсь свой ТО-15000км, провести в ПАЦ в мытищи и тогда сделаю выводы о работе ПАЦ

[Маркман Э.В.]

Эдуард, я считаю что даже можно простить какой то непрофессионализм, главное чтобы человек хотел развиваться и расти в профессиональном плане. Но вот такое хамство на мой взгляд намного хуже. Такой мастер спустя рукава наделает больше косяков чем новичок.
Я постараюсь свой ТО-15000км, провести в ПАЦ в мытищи и тогда сделаю выводы о работе ПАЦ

 

Уважаемый Вахтер!

 

Абсолютно с Вами согласен, но давайте вспомним, что ни Вы, ни я, не присутствовали при этой беседе. Я еще раз повторюсь, что иногда просто два человека не могут найти общий язык. Мы стараемся объективно оценивать свой персонал, а для этого собираем отзывы всех клиентов путем их обзвона. По одному замечанию делать выводы, что человек хам просто не стоит. Приведу пример. У нас есть в СПб, можно уже сказать легендарый, специалист сервиса Николай Веселов, работает у нас 15 лет, прошел путь от механика до управляющего СТО. Многие клиенты приезжают к нему с другого конца города, только, чтобы обслуживаться на сервисе под его руководством. Так вот, один раз мне написали "разгромную" жалобу на Николая. Когда я начал разбираться в том, что произошло, то выяснилось, что в разговоре с клиенткой Николай сказал, что проблема на ее автомобили "не стоит выеденного яйца". Николай хотел всего лишь подчеркнуть, что проблема несерьезная (надо было заменить лампу в фаре), чтобы клиентка не переживала, а она восприняла эту фразу как хамство. Я конечно сказал Николаю, что с девушками надо поаккуратнее, иногда какие-то вещи они воспринимают буквально, но врядли я должен был сделать вывод о том, что Николай действительно хам. Поэтому давайте более объективно относится к людям, чтобы они также относились к нам.

[Вахтер]

Я согласен. Про выведеное яйцо, многие могут воспринять как неуважение к себе. Но Рубен работая с клиентом разговаривал по мобильному телефону на личные темы. Здесь уже и присутсвовать при разговоре не надо.

 

Но в общем я согласен. "не можешь нагрубить милиционеру-не груби официанту". У многих нет денег на психотерапевта и они самоутверждаются за счет продавцов, механиков, врачей и т.д. Зная что последние в ответ не могут им нагрубить так как на работе. очень много хамтсва именно со стороны клиентов.

[Петрович]

Эдуард, я считаю что даже можно простить какой то непрофессионализм, главное чтобы человек хотел развиваться и расти в профессиональном плане. Но вот такое хамство на мой взгляд намного хуже. Такой мастер спустя рукава наделает больше косяков чем новичок.
Я постараюсь свой ТО-15000км, провести в ПАЦ в мытищи и тогда сделаю выводы о работе ПАЦ

Если чО, Рубен работает на Звенигородке. Ехай туда

[darly]

Добрый день! Хотелось бы уточнить...телефона к сожалению под рукой нет, только интернет...автомобиль Renault Koleos, пробег небольшой...но подходит к концу очередной год со времени прошлого ТО, и поэтому по времени пора делать ТО-3. Подскажите плиз стоимость, будет ли на нее распространяться скидка по Вашей скидочной карте 7%, и возможно ли при этом не менять свечи...т.к. они явно еще очень даже живые и молодые при таком скромном пробеге с учетом того, сколько они бегают по описанию...или это обязательная процедура при ТО?
Зарарнее спасибо за ответ, если кто-то ответит....если нет...будем звонить...но после прочитанного уже страшно...вдруг также по телефону будет названа одна цена, а при непосредственном общении другая?)

 

P.S. справедливости ради хочу отметить что уже не первый раз обслуживалась на данном сервисе...но ни разу ни к чему придраться не могла...все было на 5+) и это приятно....очень хочется верить, что и дальше все будет ок...уж очень удобно расположен этот сервис к моему местонахождению)

[GraDen]

...и возможно ли при этом не менять свечи...т.к. они явно еще очень даже живые и молодые при таком скромном пробеге с учетом того, сколько они бегают по описанию...или это обязательная процедура при ТО?

Насколько я понимаю, в настоящее время замена свечей на Колеосе во время проведения ТО является обязательной на ТО-4 (60 т.км. или 4 года). В остальные ТО эта замена всего лишь рекомендуемая.

[Александр Сафиулин]

Добрый день! Хотелось бы уточнить...телефона к сожалению под рукой нет, только интернет...автомобиль Renault Koleos, пробег небольшой...но подходит к концу очередной год со времени прошлого ТО, и поэтому по времени пора делать ТО-3. Подскажите плиз стоимость, будет ли на нее распространяться скидка по Вашей скидочной карте 7%, и возможно ли при этом не менять свечи...т.к. они явно еще очень даже живые и молодые при таком скромном пробеге с учетом того, сколько они бегают по описанию...или это обязательная процедура при ТО?
Зарарнее спасибо за ответ, если кто-то ответит....если нет...будем звонить...но после прочитанного уже страшно...вдруг также по телефону будет названа одна цена, а при непосредственном общении другая?)

 

P.S. справедливости ради хочу отметить что уже не первый раз обслуживалась на данном сервисе...но ни разу ни к чему придраться не могла...все было на 5+) и это приятно....очень хочется верить, что и дальше все будет ок...уж очень удобно расположен этот сервис к моему местонахождению)

Добрый день! Стоимость ТО-3 на Калеос (бензин) 6878руб. без замены свечей. Скидка 7% по карте нашего клуба действует на все, включая ТО. Свечи, по Вашему желанию, можно не менять, но рекомендую выкрутить и проверить их состояние. Как заявлял производитель данные свечи "ходят" 80-90тыс км пробега, но практика показывает (с поправкой на качество топлива) - свечи меняют при пробеге 45-60тыс. км (в звисимости от состояния).
Будем очень рады видеть Вас в нашем Клубном автосервисе.

[Greyhound]

Сегодня забрал свою машинку с новым задним бампером, заодно поменял заднюю опору двигателя. Я поражаюсь скорости ремонтных работ: в понедельник днем сдал машину, сегодня утром позвонили сказали что машина готова. Все работы выполнены качественно. + подарили канистру с незамерзайкой - маленькая приятность. Всем мастерам: Рубену из кузовного, Андрею из слесарки и тем кто непосредственно делал машину большой респект и спасибо!!!

 

P.S. Лирическое отступление: когда согласовывал заднюю опору двигателя предлагали оригинальную и не оригинальную запчасти. Про оригинальную мастер сказал - железная с резиновыми вставками... Не оригинальная по внешнему виду отличается, тоже со вставками... ну и железо... немного видно...
Поставил оригинальную.

[tv2]

Испытал кузовной ремонт в Клубном сервисе, делалось довольно много. Ремнот и окраска передней левой двери, замена окраска задней левой (тут несколько попал на деньги, поскольку дверь купил на разборке, вроде всю осмотрел и показалась что все в порядке, но выяснилось, что ей требуется ремонт), ремонт-окраска правого заднего крыла и ремонт-окраска правого порога. В цвет попали очень хорошо, двери тоже не громыхают, только в новой-старой двери пружина от шторки слабее что ли, не так бодро стала втягиваться. Салон остался чистым, а машина приобрела свежий вид. Единственное, что обратило на себя внимание это слегка неровно стоящий лючок, но мастер-приемщик сказал что его не снимали и он не регулируется. В целом доволен. Попал под акцию на кузовной ремонт

[EffGen]

Добрый день!
Был в сервисе на прошлой неделе.
Во-первых, сам центр приятный, чистый, просторный, удобный. Это из положительного.
Во-вторых, в-третьих и т.д. не самое хорошее:
1. Сотрудники на приёмке крайне уставшие, язык еле ворочается, приходится вытягивать клещами информацию. Видно, что люди раздражены. Да и в ремзоне тоже.
2. Приёмщик ничего не сказал про систему скидок, а на мой вопрос про "клубные скидки" ответил, что ничего такого не знает.
3. Машину "как бы" сделали. Но по факту проблема как была, так и осталась. Выдавал мне не тот человек, что принимал, а тот в свою очередь ничего не показал, отдал ключи и всё. Правда, это был единственный человек, который улыбался. В ближайшее время еду второй раз.
В общем-то ситуация понятна: всё упирается в человеческий фактор. К тому же сезон, людей много, поэтому я проявил терпение и понимание со своей стороны. Но если моё мнение важно для руководства этим сервисом, то с людьми надо работать плотнее. Я тут недавно мебель приобретал, объездил кучу магазинов. И купил там, где был персонал, располагающий к себе и профессионализмом, и подходом ко мне, как к клиенту. Причем я был в трех салонах этого производителя и везде видел высокий класс продавцов. На мой вопрос, где воспитывают таких людей, мне совершенно замечательно ответил сотрудник: "просто у нас работают те, кто реально хочет работать и зарабатывать. И если мне не интересно и я не буду держать нормальный контакт с людьми, я уже завтра не буду здесь работать." Понятно, что сервис автомашин это не совсем продажа мебели, но суть к подходу к работе/клиенту одинакова.

 

Я специально не называю имен/дат/паролей/явок. Информация у меня не к конкретным людям, а к размышлению тех, кто всё это дело организует и на этом форуме показывает высокий уровень заинтересованности в клиенте.

[BORGORD]

Мой дизель вообще наотрез отказались обслуживать

[Евгений Потапов]

Мой дизель вообще наотрез отказались обслуживать

Добрый день! К сожалению, у нас нет специалистов, имеющих должную квалификацию для обслуживания дизельных автомобилей марки RENAULT. Изменено 12 Мая 2012 пользователем Евгений Потапов

[Евгений Потапов]

Добрый день!
Был в сервисе на прошлой неделе.
Во-первых, сам центр приятный, чистый, просторный, удобный. Это из положительного.
Во-вторых, в-третьих и т.д. не самое хорошее:
1. Сотрудники на приёмке крайне уставшие, язык еле ворочается, приходится вытягивать клещами информацию. Видно, что люди раздражены. Да и в ремзоне тоже.
2. Приёмщик ничего не сказал про систему скидок, а на мой вопрос про "клубные скидки" ответил, что ничего такого не знает.
3. Машину "как бы" сделали. Но по факту проблема как была, так и осталась. Выдавал мне не тот человек, что принимал, а тот в свою очередь ничего не показал, отдал ключи и всё. Правда, это был единственный человек, который улыбался. В ближайшее время еду второй раз.
В общем-то ситуация понятна: всё упирается в человеческий фактор. К тому же сезон, людей много, поэтому я проявил терпение и понимание со своей стороны. Но если моё мнение важно для руководства этим сервисом, то с людьми надо работать плотнее. Я тут недавно мебель приобретал, объездил кучу магазинов. И купил там, где был персонал, располагающий к себе и профессионализмом, и подходом ко мне, как к клиенту. Причем я был в трех салонах этого производителя и везде видел высокий класс продавцов. На мой вопрос, где воспитывают таких людей, мне совершенно замечательно ответил сотрудник: "просто у нас работают те, кто реально хочет работать и зарабатывать. И если мне не интересно и я не буду держать нормальный контакт с людьми, я уже завтра не буду здесь работать." Понятно, что сервис автомашин это не совсем продажа мебели, но суть к подходу к работе/клиенту одинакова.

 

Я специально не называю имен/дат/паролей/явок. Информация у меня не к конкретным людям, а к размышлению тех, кто всё это дело организует и на этом форуме показывает высокий уровень заинтересованности в клиенте.

Уважаемый EffGen, спасибо за Ваше мнение, оно очень важно для нас. Мы нацелены на высокий клиентский сервис и прилагаем максимальные усилия для его совершенствования. Надеюсь, что с каждым последующим посещением нашего ТЦ Вы будете в этом убеждаться.

 

Евгений Потапов
Управляющий Renault Club Service

[Greyhound]

Хочу сказать очередное спасибо сервису за проделанную работу. Сегодня забрал свою Кангушку после кузовного ремонта, все сделали качественно и быстро.

[Фифа]

Хочу сказать огромное спасибо Клубному !!!!!
Отдавала свой Колеос на ремонт по удаленке Все быстро, все оперативно на всех стадиях!! Даже для России не привычна такая оперативность!!!!…Сделали все в срок, как и обещали, покрасили отлично!!! Большое , нет, огромное вам спасибо!

[BORGORD]

извиняюсь возможно не к месту вопрос, подвеску передка на сцениках -2 ремонтируете???

[Маркман Э.В.]

извиняюсь возможно не к месту вопрос, подвеску передка на сцениках -2 ремонтируете???

 

Добрый день! Конечно ремонтируем.

[BORGORD]

Добрый день! Конечно ремонтируем.

тогда вот это мне нужно отремонтировать:
1.хотелось бы сменить передние амортизаторы и опорные подшипники
2.перепрессовать сайлентблоки передних рычагов
3.перепрессовать сайлентблоки подрамника под двигателем,
4.заменить рулевые тяги(внутри рейки)+схождение
5.втулки тяги стабилизаторов поперечной устойчивости.
6.приобрести номерные рамки клуба рено.
какова стоимость и сколько времени это займет?(расходники приобретены)..

[Вахтер]

Я специально не называю имен/дат/паролей/явок. Информация у меня не к конкретным людям, а к размышлению тех, кто всё это дело организует и на этом форуме показывает высокий уровень заинтересованности в клиенте.

Ты все правильно подметил. Но все таки я считаю что СЦ не оправился после ухода Михаила Медведева. При нем сервис был как живой организм, с очень доброжелательным отношением к клиентам. Сейчас там такого нет :-((

[Маркман Э.В.]

Ты все правильно подметил. Но все таки я считаю что СЦ не оправился после ухода Михаила Медведева. При нем сервис был как живой организм, с очень доброжелательным отношением к клиентам. Сейчас там такого нет :-((

 

У нас никогда не работал сотрудник по имени Михаил Медведев. Вы как обычно пишите о том, что сами не знаете и очень актуально отвечаете на посты годовалой давности.

[Вахтер]

У нас никогда не работал сотрудник по имени Михаил Медведев. Вы как обычно пишите о том, что сами не знаете и очень актуально отвечаете на посты годовалой давности.

Возможно перепутал, не в имени же дела. Года 2 назад работал директор СЦ. Который к клиентам относился с огромным уважением, и коллектив и атмосферу в СЦ создал дружелюбную. И клиенты платили ему ответным уважением. Жаль что он ушел. После вроде центр и неплохой, но уже не тот.

[Маркман Э.В.]

Возможно перепутал, не в имени же дела. Года 2 назад работал директор СЦ. Который к клиентам относился с огромным уважением, и коллектив и атмосферу в СЦ создал дружелюбную. И клиенты платили ему ответным уважением. Жаль что он ушел. После вроде центр и неплохой, но уже не тот.

 

Анатолий, а Вы бывали на Звенигородке, или как обычно, в интернете прочитали? Не хочу ворошить прошлое, но Михаил покинул компанию по инициативе руководства, и отнюдь не по причине высоких достижений. То, что его защищали его друзья, только говорит о том, что Михаил хороший человек и друг, но хороший человек - это не профессия. После ухода Михаила коллектив стабилизировался, текучки не стало, а цех загрузился и выполняет план, а удолетворенность клиентов возросла, особенно в кузовном цеху. Большая заслуга в этом Александра Сафиулина, который сейчас управляет ДЦ в Жулебино. Кстати, на Звенигородке сейчас "рулит" его ученик - Андрей Владимиров, знакомый многим по сервису в Жулебино.

[Вахтер]

Маркман Э.В.,
Конечно был и на Звенигородке и в Мытищах.
И ранее обслуживание на Звенигородке благодаря Михаилу было намного лучше чем в Мытищах. Не хотел писать, но раз пошли в эту тему.
На Звенигородке я покупал лампочки. Позвонил, сказали что нет, через несколько дней перезвонили, приехал. Пообщались, все вежливо, НЕНАПРЯЖНО, КОМФОРТНО. Чувствуешь себя как дома. Чай предложили.

А вот в Мытищах заказывал оригиналсьный стеклоочиститель. Это такой хаос. Вначале не могли найти, я им несколько раз вин диктовал. Потом сказали что надо жадть месяц, так как раньше не получится, заказывают со склада во Франции. я согласился ждать месяц. Потом почему то звонят через неделю что уже пришла. Я говорю, вы же через месяц сказали. Говорят раньше успели. Приезжаю в ПАЦ в Мытищах, ребята в отделе аксессуаров не в крусе что для меня пришла щетка, кому то звонят ходят-приходят. КТо то там болеет , кто то в отпуске...я ждал минут 40, потом еще минут 15 на оформление бумажек. Потом карточка не проходит....по сравнению с Звенигородкой в ПАЦ Мытищи процесс продаж и обслуживания был на порядок слабей организован.
Понимаете Эдуард, я смотрю как обслуживают, как отвечают на звонки, перезванивают ли как обещали или нет. Так вот В ПАЦ Мытищи очень редко перезванивают. Я просил подсчитать мне Дастер в простейшей комплектации-уже год прошел и никто не позвонил. А вот на Звенигородке раньше, отклик на запрос покупателя был очень быстрый. Прочти сразу говорили стоимость ориентировочную ремонта и запчастей

 

И если решение об увольнении Михаила принимало руководство, то может это было ошибочное решение? Может надо пересмотреть это решение и вернуть Михаила?

Изменено 27 Мая 2013 пользователем Вахтер

[Яков_ВБГ]

И если решение об увольнении Михаила принимало руководство, то может это было ошибочное решение? Может надо пересмотреть это решение и вернуть Михаила?

 

После ухода Михаила коллектив стабилизировался, текучки не стало, а цех загрузился и выполняет план, а удолетворенность клиентов возросла, особенно в кузовном цеху.

 

Это все ж объективные критерии результатов работы...

[Маркман Э.В.]

Маркман Э.В.,
Конечно был и на Звенигородке и в Мытищах.
И ранее обслуживание на Звенигородке благодаря Михаилу было намного лучше чем в Мытищах. Не хотел писать, но раз пошли в эту тему.
На Звенигородке я покупал лампочки. Позвонил, сказали что нет, через несколько дней перезвонили, приехал. Пообщались, все вежливо, НЕНАПРЯЖНО, КОМФОРТНО. Чувствуешь себя как дома. Чай предложили.

А вот в Мытищах заказывал оригиналсьный стеклоочиститель. Это такой хаос. Вначале не могли найти, я им несколько раз вин диктовал. Потом сказали что надо жадть месяц, так как раньше не получится, заказывают со склада во Франции. я согласился ждать месяц. Потом почему то звонят через неделю что уже пришла. Я говорю, вы же через месяц сказали. Говорят раньше успели. Приезжаю в ПАЦ в Мытищах, ребята в отделе аксессуаров не в крусе что для меня пришла щетка, кому то звонят ходят-приходят. КТо то там болеет , кто то в отпуске...я ждал минут 40, потом еще минут 15 на оформление бумажек. Потом карточка не проходит....по сравнению с Звенигородкой в ПАЦ Мытищи процесс продаж и обслуживания был на порядок слабей организован.
Понимаете Эдуард, я смотрю как обслуживают, как отвечают на звонки, перезванивают ли как обещали или нет. Так вот В ПАЦ Мытищи очень редко перезванивают. Я просил подсчитать мне Дастер в простейшей комплектации-уже год прошел и никто не позвонил. А вот на Звенигородке раньше, отклик на запрос покупателя был очень быстрый. Прочти сразу говорили стоимость ориентировочную ремонта и запчастей

 

И если решение об увольнении Михаила принимало руководство, то может это было ошибочное решение? Может надо пересмотреть это решение и вернуть Михаила?

 

Анатолий, а на Вас не угодишь, привезли за неделю, а не за месяц, и уже плохо ))) Сбои везде бывают, судить по однму посещению довольно сложно, тем более разная задача купить лампочку, лежащую на складе и заказать деталь. А уж если карточка не проходит, то это чаще всего вообще не наша вина. Я сегодня тоже не смог картой расплатиться в одном магазине, при мне девушка звонила в Сбербанк, там подтвердили, что проблема у них, пришлось ждать 15 мин. пока не устранили. Но это же не повод винить этот магазин в проблемах Сбера. Как правильно написал Silent_BOBiK, есть объективные показатели, это количество и качество, а сейчас они на несколько порядков лучше чем при Михаиле. Да просто чистоту навели в сервисном центре после ухода Михаила, а ему это простая задача была неподсилу. Зачем его возвращать, чтобы сразу же весь коллектив ушел и план перестал выполняться? Что касается Мытищ, то хозяйство там на порядок больше, поэтому и управлять там намного сложнее. Сбои в работе везде бывают, поэтому мы не обольщаемся и работаем над тем, чтобы все процессы были отлажены.

[Маркман Э.В.]

тогда вот это мне нужно отремонтировать:
1.хотелось бы сменить передние амортизаторы и опорные подшипники
2.перепрессовать сайлентблоки передних рычагов
3.перепрессовать сайлентблоки подрамника под двигателем,
4.заменить рулевые тяги(внутри рейки)+схождение
5.втулки тяги стабилизаторов поперечной устойчивости.
6.приобрести номерные рамки клуба рено.
какова стоимость и сколько времени это займет?(расходники приобретены)..

 

Обязательно попрошу ребят скалькулировать стоимость работ и запасных частей. Напишите, пожалуйста, какие запасные части у Вас уже есть.

[Евгений Потапов]

Меня крайне удивляет присутствие здесь некого г-на Потапова, который недавно работал управляющим на Звенигородке, и компетенция персонала непосредственно входила в его зону ответственности. Видимо в этом сообщении он прежде всего оценил собственный уровень. Господин Потапов уволен из компаний по недоверию, и теперь пытается шантажировать компанию, в том числе и ситуацией с этим клиентом, который является его знакомым. Я готов предоставить Администрации форума все письма, которые г-н Потапов направил к нам, пытаясь давить на "Петровский Автоцентр". В связи с этим, прошу Администрацию форума закрыть всякое обсуждение в этой теме, и открыть его только для Pacifist ®, после его повторного посещения нашего сервиса.
Также хочу обратить внимание на прямую ложь г-на Потапова, о том, что кузовной цех на Звенигородке не авторизован. Более того, сейчас с Рено Россия согласована значительная реконструкция данного сервисного центра, в результате которой, мощности его увеличатся, а клиентам станет намного комфортнее там находится и обслуживаться. Также г-ну Потапову не может быть неизвестно, что многие сотрудники Рено Россия выбирают именно кузовной цех на Звенигородке для ремонта личных автомобилей, в том числе и те, кто непосредственно отвечают в Рено за направление кузовного ремонта. Это наверное говорит о том, что они знают о уровне компетентности персонала и уверены в результате.
К сожалению, с ремонтом автомобиля Pacifist ® произошло ряд недоразумений, которые мы готовы исправить и компенсировать за свой счет. Я еще раз приношу ему наши глубокие извинения. По результатам этой ситуации будут сделаны соответствующие выводы, и изменены ряд процедур в компани. Также, после окончания ремонта, мы будем готовы пояснить ряд технических моментов, которые были здесь сознательно искажены г-ном Потаповым.
В теме присутствует новый управляющий Андрей Владимиров, он многим известен по ДЦ в Жулебино. Обращайтесь к нему с любыми вопросами.

 

Позволю себе ответить уважаемому Эдуарду Владимировичу.

 

1. По поводу компетенции и уровня

 

Я не работаю достаточно времени, чтобы переучить или набрать новых исполнителей. Но всё-таки, думаю, дело в том, что руководители недостаточно общаются со своими подчинёнными. К человеку, арматурщику, который получает 30 - 35 тысяч рублей, должен быть определённый подход, чтобы он качественно выполнял свою работу. 98% косяков - арматурные. Маляры там отличные, армяне, работают быстро и качественно, но с бампером напортачили.

 

2. По поводу недоверия

 

Ах вот почему сотрудники Петровского при разговоре с моим нынешним работодателем назвали меня вором. В лицо эти воспитанные интелегентные жители культурной столицы мне этого сказать не могли. Да к тому же господин Савин подписал Соглашение о расторжении трудового договора, где в пункте 5 указано "Работодатель подтверждает, что не имеет никаких претензий к Работнику (ни моральных, ни материальных), в том числе по исполнению последним обязательств, предусмотренных договором. Клевета получается, Эдуард Владимирович?

 

3. Про ложь

 

Вот только Рено Россия ни слухом ни духом про эту авторизацию

 

4. Про сотрудников Рено Россия

 

Действительно, сотрудники Рено Россия выбирали Звенигородку, либо их родственники. БЫЛО такое

[Полковник]

Позволю себе ответить уважаемому Эдуарду Владимировичу.

 

i

Настоятельно рекомендую вопросы подобного плана решать в личке с Эдуардом Владимировичем. В Противном случае я буду вынужден блокировать Вас на форуме.

[Евгений Потапов]

 

Эдуард Владимирович не считает нужным решать это в "личке".

[Полковник]

Эдуард Владимирович не считает нужным решать это в "личке".

 

А устраивать здесь балаган я не дам!

[Маркман Э.В.]

Позволю себе ответить уважаемому Эдуарду Владимировичу.

 

1. По поводу компетенции и уровня

 

Я не работаю достаточно времени, чтобы переучить или набрать новых исполнителей. Но всё-таки, думаю, дело в том, что руководители недостаточно общаются со своими подчинёнными. К человеку, арматурщику, который получает 30 - 35 тысяч рублей, должен быть определённый подход, чтобы он качественно выполнял свою работу. 98% косяков - арматурные. Маляры там отличные, армяне, работают быстро и качественно, но с бампером напортачили.

 

2. По поводу недоверия

 

Ах вот почему сотрудники Петровского при разговоре с моим нынешним работодателем назвали меня вором. В лицо эти воспитанные интелегентные жители культурной столицы мне этого сказать не могли. Да к тому же господин Савин подписал Соглашение о расторжении трудового договора, где в пункте 5 указано "Работодатель подтверждает, что не имеет никаких претензий к Работнику (ни моральных, ни материальных), в том числе по исполнению последним обязательств, предусмотренных договором. Клевета получается, Эдуард Владимирович?

 

3. Про ложь

 

Вот только Рено Россия ни слухом ни духом про эту авторизацию

 

4. Про сотрудников Рено Россия

 

Действительно, сотрудники Рено Россия выбирали Звенигородку, либо их родственники. БЫЛО такое

 

Евгений, Ваши попытки давить на нас через форум и угрозы в письмах ни к чему не приведут, за исключением того, что Ваши будущее работодатели смогут оценить Вас через Ваше открытое общение. Кстати, когда Вы были управляющим и в Ваши обязанности входило общение на форуме, Вы не проявляли никакого рвения к этому. Что же сейчас Вы стали так активно общаться? Причем только в одной теме.
Что касается Вашего увольнения по соглашению сторон, то видимо надо было довести дело до конца и уволить Вас по статье. Мы же решили не портить жизнь молодому человеку и расстаться с Вами по-доброму. Теперь я вижу, это было ошибкой т.к. эта ситуация Вас ничему не научила. Поэтому никакой клеветы нет, есть запись в трудовой книжке, а есть реальная причина Вашего увольнения.
Что касается авторизации, то есть решение комитета развития дилерской сети Рено Россия по этому вопросу. Поэтому можете успокоиться и не распространять ложную информацию.
Для ясности добавлю, что уволены Вы 20-го апреля, коллектив все тот же, что и был при Вас, хотя Вы и так об этом прекрасно знаете. Думаю, что Вам сейчас стоит заняться не продолжением шантажа, а своим трудоустройством и своей дальнейшей судьбой. Надеюсь, что Вы сможете сделать правильные выводы из сложившейся ситуации и в дальнейшем у Вас все будет в порядке.

[Маркман Э.В.]

Эдуард Владимирович не считает нужным решать это в "личке".

 

Евгений, у нас не осталось никаких совместных вопросов для их решения, особенно в выбранном Вами тоне.

[АлександрK]

В мое последнее посещение по замене рулевых тяг, когда я забирал свою машину другой клиент недоуменно спросил у мастера - почему не кладут замененные запчасти в багажник, под это дело я тоже попросил, чтобы мне тоже положили

 

Вопрос: должны ли отдавать замененные запчасти клиентам? Т.е. иногда спрашивают "Вам замененные запчасти вернуть?", а иногда не спрашивают и ничего не возвращают.

Изменено 20 Июня 2013 пользователем АлександрK

[Владимиров Андрей]

В мое последнее посещение по замене рулевых тяг, когда я забирал свою машину другой клиент недоуменно спросил у мастера - почему не кладут замененные запчасти в багажник, под это дело я тоже попросил, чтобы мне тоже положили

 

Вопрос: должны ли отдавать замененные запчасти клиентам? Т.е. иногда спрашивают "Вам замененные запчасти вернуть?", а иногда не спрашивают и ничего не возвращают.

Александр, Вы правы, замененные з/ч по умолчанию должны быть сложены в а/м (кроме крупногабаритных и испачканных в масле и т.п.). Я напомнил ребятам о выполнении этой процедуры.
Спасибо за отзыв.
По выполненным работам есть какие либо вопросы ? Изменено 20 Июня 2013 пользователем Владимиров Андрей

[АлександрK]

По выполненным работам есть какие либо вопросы ?

Вопросов нет, все сделали как надо - на 5+ , только мне потом не звонили и не спрашивали "Посоветуете ли Вы нас своим друзьям", а раньше звонили, вроде с НГ у вас база сменилась, может мой тел. там потерялся? Изменено 20 Июня 2013 пользователем АлександрK

[Владимиров Андрей]

Вопросов нет, все сделали как надо - на 5+ , только мне потом не звонили и не спрашивали "Посоветуете ли Вы нас своим друзьям", а раньше звонили, вроде с НГ у вас база сменилась, может мой тел. там потерялся?

напишите в личку, сверю с базой

[Vitto]

Здравствуйте!

 

Нужно пройти ТО

 

Renault Megan Scenic II, 1.6 Бензин, МКПП
2007 г.в. Приобретён у Дилера и начата эксплуатация с Мая 2008 г.

 

Пробег (честный): ~ 59 т.км
Ремень ГРМ меняли на прошлом ТО.
Тормозные колодки - Норм.

 

Кроме ТО Треб замена ламп ближнего света.
Сориентируйте пож по стоимости и продолжительности работ.

 

Можно ли у вас получить Диагностическую карту для ОСАГО?

 

С уважением,
Виталий

[Владимиров Андрей]

Здравствуйте!

 

Нужно пройти ТО

 

Renault Megan Scenic II, 1.6 Бензин, МКПП
2007 г.в. Приобретён у Дилера и начата эксплуатация с Мая 2008 г.

 

Пробег (честный): ~ 59 т.км
Ремень ГРМ меняли на прошлом ТО.
Тормозные колодки - Норм.

 

Кроме ТО Треб замена ламп ближнего света.
Сориентируйте пож по стоимости и продолжительности работ.

 

Можно ли у вас получить Диагностическую карту для ОСАГО?

 

С уважением,
Виталий

 

Добрый день Виталий, если говроить о ТО-75, то его цена 7 740 руб (расходники оригинал). Однако в Вашем случае рекомендавано провести ТО-90, т.к. автомобилю 5 лет. т.е. к обычному ТО-15 рекомендована замена антифриза и тормозной жидкости (либо раз в четыре года, либо на пробеге 90 000 км).
Замена ламп по работе 400 руб, с проверкой и регулировкой света фар 600 руб. Лампа б/с стоит 471 руб.
По времени ТО+лампы+мойка около 2-х часов, ТО-90 примерно 3-4 часа.
По поводу диагностической карты подъедите подскажу где делают за "недорого".
Также имейте ввиду у нас проходит актуальная для летнего сезона акция по обслуживанию систем кондиционирования.
+7-916-304-10-24 Звоните.

Изменено 28 Июня 2013 пользователем Владимиров Андрей

[Greyhound]

В среду супруга забрала Сандеро после кузовного ремонта. Вот что было:
1. Кузовной на Звенигородке работает в режиме: сначала дефектовка, затем согласование скрытых дефектов, заказ запчастей и потом непосредственно сами ремонтные работы.
2. На дефектовку очередь, ждали около 10 дней (требовалось снятие бампера). Работы выполнили как и обещали за 2 часа.
3. На согласование скрытых дефектов и заказ запчастей должно было уйти 2 недели, по факту 10 дней.
4. Машину на ремонт приняли в понедельник 1 июня в 12:00, сказали что в среду позвонят. По факту покрасили и собрали во вторник, в 16:00 машина была готова к выдаче.
5. Машину забрали в среду. Покрасили хорошо, фару, крылья, бампер собрали аккуратно, зазоры везде одинаковые. Единственная претензия к капоту, он после удара немного сместился, зазоры справа и слева неодинаковые. Можно ведь было уделить время, чтобы и капот выровнять относительно крыльев?

 

Впечатления:
- про очереди понятно были ест и будут. Порадовало что с момента обращения до момента выдачи отремонтированной машины ушел месяц.
- к выполненным работам претензий нет.
- из минусов - криво стоящий капот.

[Владимиров Андрей]

В среду супруга забрала Сандеро после кузовного ремонта. Вот что было:
1. Кузовной на Звенигородке работает в режиме: сначала дефектовка, затем согласование скрытых дефектов, заказ запчастей и потом непосредственно сами ремонтные работы.
2. На дефектовку очередь, ждали около 10 дней (требовалось снятие бампера). Работы выполнили как и обещали за 2 часа.
3. На согласование скрытых дефектов и заказ запчастей должно было уйти 2 недели, по факту 10 дней.
4. Машину на ремонт приняли в понедельник 1 июня в 12:00, сказали что в среду позвонят. По факту покрасили и собрали во вторник, в 16:00 машина была готова к выдаче.
5. Машину забрали в среду. Покрасили хорошо, фару, крылья, бампер собрали аккуратно, зазоры везде одинаковые. Единственная претензия к капоту, он после удара немного сместился, зазоры справа и слева неодинаковые. Можно ведь было уделить время, чтобы и капот выровнять относительно крыльев?

 

Впечатления:
- про очереди понятно были ест и будут. Порадовало что с момента обращения до момента выдачи отремонтированной машины ушел месяц.
- к выполненным работам претензий нет.
- из минусов - криво стоящий капот.

 

Уважаемый 'Greyhound' , спасибо за отзыв и за обращение. С удовольствием приглашу Вас на чашку кофе с бесплатной мойкой на устранение недочетов. По дате встречи, скиньте номер в личку Александр (руководитель МКЦ) с Вами свяжется.

Изменено 5 Июля 2013 пользователем Владимиров Андрей

[god1941]

С удовольствием приглашу Вас на чашку кофе с бесплатной мойкой на устранение недочетов.

 

А нам в Мытищах никто халявный кофе не предлагал!