Полетел шрус.

[*Vitaly*]

Еще на даче услышал хруст при повороте руля и движении. Приехав с дачи и уже в городе сделав поворот услышал сильный хруст и после этого при движении даже прямолинейно идет скрежет и дребезжание со стороны левого шруса - еле доехал до дома на 3-й передаче.
В связи с этим несколько вопросов:
1) можно ли при таком скрежете ехать до сервиса? И чем может грозить такая поездка? Со шрусом все понятно, волнует не полетит ли что еще посерьезнее?
2) официалы сказали что шрус отдельно не поставляется, только в сборе с приводным валом целиком (19785р!). Или всё-таки можно отдельно как то поменять?? Если кто код детали скажет еще лучше будет.

[Oleg RX4]

Посмотри где-то была тема по ШРУСам (как раз вроде по Рексам). Там вроде надо смотреть если ШРУС разборный, то можно поменять отдельно, если нет , то в сборе с валом.

[*Vitaly*]

Там вроде надо смотреть если ШРУС разборный, то можно поменять отдельно, если нет , то в сборе с валом.

 

Неужели у рексов не одинаковые шрусы?? Да, исли вдруг разборный, где отдельно шрус достать? Может неоригинал какой нормальный посоветуете где купить?

[КOТ]

в экзисте не смотрел?

Изменено 8 Июня 2009 пользователем jam228

[*Vitaly*]

в экзисте не смотрел?

 

Смотрел, да там тоже только полуоси в сборе..

[Albert!]

Менял оба передних, наружных шруса. Официалы тоже по началу запугали. Но всетаки они меняются отдельно. А вот с внутренними проблема. Шрус я заказывал в финке. Не знаю, совпадают ли номера запчастей в Российских каталогах. Вот все номера указанные на упаковке: Марка GLO, 3303K, 016-R102, S/N234638037. Этот шрус подходит также RENAULT SAFRANE DIESEL 2.5 TD, LAGUNA 1.8, 2.0. Шрус меняется легко, единственное на него надо переставить кольцо ABS. Ехать можно но потехоньку и не далеко.

Изменено 8 Июня 2009 пользователем Albert!

[Sans]

Виталий почитай эту тему ,видимо Oleg RX4 её имел ввиду.
...да простят меня админы за тему, не в нашем сайте, ну... они всё равно наши дружбаны
Виталя, если ты не знал про этот форум то знакомся, мы почти все от туда

[Alexurs]

Не стал заводить отдельную тему по Шрусу на Сценик, хотя у меня и не рекс. Можем кто знает - то это, или не то? http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=77001...p;sr=&caid=
В ПА сказали что шрус будет только в сборе с приводом и стоить это будет 19785р, что неприемлемо ну никак! А тут вроде можно купить отдельно шрус. Только вот не пойму - подойдет это или нет? Есть тут спецы по этому вопросу?

[Albert!]

Есть подозрение что это не только шрус а полуось целиком. Я на рекса шрус брал помниться за 30?. А тут 185 минимальная цена. Дороговато за шрус.

[Яков_ВБГ]

Брал на клио оба шруса. Оригинал тоже стоит примерно столько же.Не в сборе не поставляется. Брал SKF и Metelli. И то и то восстановленное. Кстати и оригинал тоже с заводской восстановки. У меня кольцо АБС было в комплекте уже установлено. Дайте Ваши номера деталей, попробую помочь чем смогу.
Ах да, за правый Metelli заплатил 3000, за левый SKF 6000. Еще нужно сразу же маслом в КПП запастись, если меняется левый шрус.

Изменено 2 Июля 2009 пользователем Silent_BOBiK

[Alexurs]

Брал на клио оба шруса. Оригинал тоже стоит примерно столько же.Не в сборе не поставляется. Брал SKF и Metelli. И то и то восстановленное. Кстати и оригинал тоже с заводской восстановки. У меня кольцо АБС было в комплекте уже установлено. Дайте Ваши номера деталей, попробую помочь чем смогу.
Ах да, за правый Metelli заплатил 3000, за левый SKF 6000. Еще нужно сразу же маслом в КПП запастись, если меняется левый шрус.

экзист дал номер 7700111916. Это приводной вал всборе. Нужен вроде как только шрус. Левый наружный. Машина Scenic 2001 год 1.6, МКПП. Мне на диагностике официалы сказали что надо менять, хотя никаких проявлений неисправности я сам не замечаю (тьфу*3). Можем разводят слегка?

[Надымов]

экзист дал номер 7700111916. Это приводной вал всборе. Нужен вроде как только шрус. Левый наружный. Машина Scenic 2001 год 1.6, МКПП. Мне на диагностике официалы сказали что надо менять, хотя никаких проявлений неисправности я сам не замечаю (тьфу*3). Можем разводят слегка?

Почитай мою тему по этому вопросу.Я себе нашел вал только в сборе.Кстати-если в повороте при добавлении газа что-то услышал необычное-готовься к замене.

[Albert!]

А они обяснили почему его менять надо? Если просто сказали что меняй, то это попахивает разводом!

[*Vitaly*]

Мне на диагностике официалы сказали что надо менять, хотя никаких проявлений неисправности я сам не замечаю (тьфу*3). Можем разводят слегка?

 

По идее должен звуки издавать при полностью вывернутом руле и движении, если накрывается. У меня трещал сначало тихо, потом сильно, а в конце вообще при движении по прямой стал стучать.. еле добрался до сервиса на 40 км\ч, а при заезде на подъемник он развалился совсем и шарики покатились по полу, привод выпал. Пришлось покупать у официалов целый привод и менять,т.к. внутренний шрус тоже уже имел люфт..
Так что со шрусами я теперь не затягиваю
Кстати накрылся шрус тоже левый наружный..

Изменено 3 Июля 2009 пользователем *Vitaly*

[maverick]

у меня так движок с опоры сорвало, со шрусами шутить нельзя

[Яков_ВБГ]

Не у моих поставщиков нет =( из предложенного экзистом неоригинала я бы порекомендовал SKF...а отдельно сам шрус, если перебить через фольксваген тоже стоит 10 тыщ...

[*Vitaly*]

А кто-нибудь подскажет номер ориганального шруса(без привода) правого внешнего на RX4? Хочу на экзисте аналоги поискать, а то и он потрескивает если сильно газануть при полностью вывернутом руле.. не хочется опять затягивать.

[Albert!]

А кто-нибудь подскажет номер ориганального шруса(без привода) правого внешнего на RX4? Хочу на экзисте аналоги поискать, а то и он потрескивает если сильно газануть при полностью вывернутом руле.. не хочется опять затягивать.

Наружные, левый и правый одинаковые. Испытано на себе. Вот один вариант: 016-R102. Тока что-то ценник у него поднялся. В прошлом году брал примерно за 30? но в Финляндии. Правдо в конце-концов оказалось что хрустел правый внутренний. Вылечил его ремонтной смаской "хадо". Изменено 4 Июля 2009 пользователем Albert!

[Alexurs]

А они обяснили почему его менять надо? Если просто сказали что меняй, то это попахивает разводом!

Нет, не объяснили. А я чего-то так задумался, что даже не спросил... Теперь вот жалею. А есть возможность оценить состояние шруса просто подняв машину на подъемнике? Сам я, конечно, ничего не увижу, но может хоть знакомые в сервисе посмотрят... Очень не хочется рисковать и попадать на еще более дорогостоящий ремонт, но и менять недешевую деталь просто так не хочется.
Выворачивал колеса на парковке полностью и влево и вправо, трогался в таком виде и вперед и назад, и плавно и резко - вроде как везде тихо, ничего не хрустит. Просто в плавных поворотах на скорости около 25-30 тоже ничего плохого не слышно. Активно давить на газ в поворте не пробовал. надо будет послушать... Изменено 5 Июля 2009 пользователем Alexurs

[*Vitaly*]

Выворачивал колеса на парковке полностью и влево и вправо, трогался в таком виде и вперед и назад, и плавно и резко - вроде как везде тихо, ничего не хрустит. Просто в плавных поворотах на скорости около 25-30 тоже ничего плохого не слышно. Активно давить на газ в поворте не пробовал. надо будет послушать...

 

У меня тоже нет звуков в плавных поворотах, а вот при полностью вывернутом руле и хорошем газе слышно отчетливо..

[*Vitaly*]

Наружные, левый и правый одинаковые. Испытано на себе. Вот один вариант: 016-R102. Тока что-то ценник у него поднялся. В прошлом году брал примерно за 30€ но в Финляндии. Правдо в конце-концов оказалось что хрустел правый внутренний. Вылечил его ремонтной смаской "хадо".

 

А 016-R102 идет без зубчатого кольца ABS? Если без, то можно ли переставить кольцо со старого шруса или новое надо покупать? Да и какой номер у кольца, если надо покупать?

Изменено 5 Июля 2009 пользователем *Vitaly*

[Albert!]

А 016-R102 идет без зубчатого кольца ABS? Если без, то можно ли переставить кольцо со старого шруса или новое надо покупать? Да и какой номер у кольца, если надо покупать?

Он без кольца. Кольцо меняеться очень легко. Главное его не повредить. Акуратно отстукиваеш молотком, желательно через деревяшку, со старого и потом такимже оброзом на новый.

[*Vitaly*]

Он без кольца. Кольцо меняеться очень легко. Главное его не повредить. Акуратно отстукиваеш молотком, желательно через деревяшку, со старого и потом такимже оброзом на новый.

 

Ясно, спасибо, если вдруг сломается, номер оригинального кольца кто-нибудь знает?

[Alexurs]

У меня тоже нет звуков в плавных поворотах, а вот при полностью вывернутом руле и хорошем газе слышно отчетливо..

Не очень понимаю как это делать? Стоя на месте вывернуть руль до упора, а потом тронуться и втопить? Или уже двигаясь выворачивать руль до упора - в таком случае какую нужно иметь скорость? Или важна не скорость, а именно чтобы был разгон?

[*Vitaly*]

Не очень понимаю как это делать? Стоя на месте вывернуть руль до упора, а потом тронуться и втопить? Или уже двигаясь выворачивать руль до упора - в таком случае какую нужно иметь скорость? Или важна не скорость, а именно чтобы был разгон?

 

У меня проявляется когда стоишь на перекрестке 90 градусов и резко начинаешь поворачивать(трогаться) уже при полностью вывернутом руле причем в обе стороны, но сильнее слышно в сторону полетевшего шруса.. Важно также руль повернуть до предела..

Изменено 6 Июля 2009 пользователем *Vitaly*

[Albert!]

Ясно, спасибо, если вдруг сломается, номер оригинального кольца кто-нибудь знает?

Конечьно знаем. Если сломается то вот оно 77 00 856 416.

[*Vitaly*]

Задам вопрос Albert-у и др. знатокам здесь, чтоб не плодить тем:
Поднял сегодня машину и увидел, что резиновая штука возле вискомуфты, не знаю её точного названия - которая соединяет кардан и муфту, имеет отверстия ч\з которые они соединяются болтами - вот они стали большими и когда рукой крутишь кардан - есть люфт и муфта не сразу начинает вращаться. Форма у неё - диаметр как у муфты плоская как блин и шириной 3-4см из твердой резины похоже.
Есть ли аналоги данной штуки и по какому оригинальному номеру её поискать? Да и вообще, можно ли с таким люфтом ездить и как долго?

[Albert!]

Это эластичьная муфта. Оригинала не найдти, так-как она продается только в сборе с карданом. А вот от мерседеса 124 подходит оди в один. У самого такая стоит. Советую замерить диаметер родной муфты и растояние между болтами крепления. Чтобы не ошибиться. С лювтом не стоит затягивать.

Изменено 7 Июля 2009 пользователем Albert!

[*Vitaly*]

Это эластичьная муфта. Оригинала не найдти, так-как она продается только в сборе с карданом. А вот от мерседеса 124 подходит оди в один. У самого такая стоит. Советую замерить диаметер родной муфты и растояние между болтами крепления. Чтобы не ошибиться. С лювтом не стоит затягивать.

 

А сколько от мерса стоит такая? Или номерок знаешь?

Изменено 9 Июля 2009 пользователем *Vitaly*

[Albert!]

А сколько от мерса стоит такая? Или номерок знаешь?

Я брал не оригинал. Номера не помню, давно это было. Стоил он тогда около 30?.

[*Vitaly*]

Наружные, левый и правый одинаковые. Испытано на себе. Вот один вариант: 016-R102. Тока что-то ценник у него поднялся. В прошлом году брал примерно за 30? но в Финляндии. Правдо в конце-концов оказалось что хрустел правый внутренний. Вылечил его ремонтной смаской "хадо".

 

Привезли мне в exist-е шрус этот GLO 016-R102, стали ставить а он прокручивается легко на приводе - диаметр больше, чем надо..не получилось сэкономить.. Придется брать у официалов привод всборе..ничего не поделаешь..

[alvabo]

Привезли мне в exist-е шрус этот GLO 016-R102, стали ставить а он прокручивается легко на приводе - диаметр больше, чем надо..не получилось сэкономить.. Придется брать у официалов привод всборе..ничего не поделаешь..

то есть вот такой не подошел?

 

посмотрите еще здесь http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=10384
есть привод восстановленный

GLO_3303.pdf

[*Vitaly*]

то есть вот такой не подошел?

 

посмотрите еще здесь http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=10384
есть привод восстановленный

 

Да на коробке есть:
GLO, 3303K, 016-R102 - это точно
еще 58300506 вроде SN (с собой коробки нет)

 

главное что на странице exist.ru есть упоминание про RX4
http://www.elcats.ru/fullinfo.asp?flag=167...mp;pid=AD300544
http://www.exist.ru/price.aspx
назад то фиг возьмут, если сам заказывал без консультации..

Изменено 16 Июля 2009 пользователем *Vitaly*

[*Vitaly*]

Кто знает точный оригинальный номер ПРАВОГО переднего привода в сборе? Мож аналоги привода найдутся..хотя я уже не доверяю exist.. Позвонил всем 3-м официалам в Питере - в Москве на складе нет привода, только из Франции месяц ждать.. так что езжу пока на старом, смазали его, вроде не трещит, если с места с вывернутом до упора рулем не газовать.. но для успокоения хочется поменять..

[Albert!]

Это что получается, у меня у одного рекс такой волшебный!? Или он наоборот какой-то не такой! Кто нибуть еще смог такой шрус поставить?

 

*Vitaly* Диалогис даёт два номера 77 11 135 220 (стандартный обмен) и 77 00 112 689 (нет особых характеристик). Какая между ними разница негде не сказано.