Laguna-3 Coupe

[Полковник]

На сайте Рено запустили ролик по Лагуна-3 Купэ.
http://www.renault.com/en/Vehicules/Pages/...spx?initCO2=219

 

Красавица и ролик достойный.Со слов белоруссов обитающих на Лагуна Клубе нечно подобное появлялось за три месяца до начала продаж в Белоруссии Рено Колеос. У них тоже этот ролик появился.
http://lagunacoupe.aps.by/

[fantom]

Ну, это не наш сайт. И ролик к продажам в России не имеет никакого отношения.
А у нас, как я уже писал, УЖЕ МОЖНО заказать купе. С получением в июне.

[BADDY]

Действительно красавица. Теперь есть к чему стремиться.

[Полковник]

И что, твой прогрессивный дилер готов озвучить цену или конкретный срок прихода заказанной у него купешки?
Если так, то они прохиндеи нахально собирающие деньги вперед.

[fantom]

И что, твой прогрессивный дилер готов озвучить цену или конкретный срок прихода заказанной у него купешки?
Если так, то они прохиндеи нахально собирающие деньги вперед.

Борис, я бы на твоем месте не спешил так развешивать ярлыки.
Цена известна предварительная : +17% к цене лагуны привиледж.
А точную тебе никто не скажет.
Как и точный курс рубля к основным валютам в июне месяце.

[Полковник]

Я тебе написал в личку.
Мое мнение неизменно. Если Тульский дилер принимает предварительные заказы на Лагуну купэ, то они прохиндеи. Точная цена неизвестна. Неизвестны точные сроки начала продаж в России. Известно одно, Лагуна никогда не была машиной, за которой приходилось бы выстраиваться в долгосрочные очереди. Ну и к чему такие предварительные заказы? Денег собрать? Или работу по принципу "пойди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что"?
Непонятна и реакция твоя на публикацию мной ссылки на ролик. По сути своей, я не увязываю ролик с началом продаж. Это увязывают ребята беллорусы, о чем я написал.

[Тёмка]

.....
Цена известна предварительная : +17% к цене лагуны привиледж.
....

А почему 17 %? а не 13,5 скажем? Я например со слов офДилера Авиньён могу и стартовую цену сказать "Предварительная цена 1 182 227 рублей" (с) отсюда
В Европе. где она уже доступна. разница в цене 10-11 %..

[fantom]

Я тебе написал в личку.
Мое мнение неизменно. Если Тульский дилер принимает предварительные заказы на Лагуну купэ, то они прохиндеи. Точная цена неизвестна. Неизвестны точные сроки начала продаж в России. Известно одно, Лагуна никогда не была машиной, за которой приходилось бы выстраиваться в долгосрочные очереди. Ну и к чему такие предварительные заказы? Денег собрать? Или работу по принципу "пойди туда, не знаю куда, принеси то, не знаю что"?
Непонятна и реакция твоя на публикацию мной ссылки на ролик. По сути своей, я не увязываю ролик с началом продаж. Это увязывают ребята беллорусы, о чем я написал.

Я тоже ответил в личку.
Поймите, то что написал я , не является никоим образом официальной информацией и отражает лишь мою личную точку зрения на обсуждаемый вопрос.
А соглашаться с ней или нет - дело ваше.

[fantom]

Непонятна и реакция твоя на публикацию мной ссылки на ролик. По сути своей, я не увязываю ролик с началом продаж. Это увязывают ребята беллорусы, о чем я написал.

По моему скромному мнению, название топика "Обратный отсчёт" как раз и намекает на скорое начало продаж.
Поэтому я и внёс свою лепту в освещение вопроса.
Вот и всё.

[Тёмка]

в случае верного утверждения о 17 %, Л3 Купе будет стоить: с F4R около 1163 крублей.. а с M9R около 1210 крублей ..
Нормальная цена.

[portman]

Л3 Купе будет стоить: с F4R около 1163 крублей.. а с M9R около 1210 крублей ..

Эти циферки - это 2.0 ? 3.0 не будет чотли?

 

зачем она с 2.0... 170 лошадей это вообще не серьездно... ехать на купе и не нажать на газ... а если и нажать, все равно остаться позади всех

[Полковник]

Известна только предварительная информация.
Да, двухлитровики турбированя бензинка и дизель.
И только комплектация Динамик.
Насчет остаться позади всех, ну ты немного утрируешь всеж.

[vli50]

Не знаю, может это и баян, но я такое увидел сейчас впервые! В кватро-руте показали и рассказали про новую Лагуну-купе. Что меня поразило - это полууправляемая задняя подвеска. При скорости до 60 км/час задние колеса подруливаются в сторону, противоположную поворуту передних, что обеспечивает очень малый радиус поворота. При больших скоростях, все наоборот - задние колеса поворачиваются в ту же сторону, что и передние и автомобиль очень хорошо противостоит заносам. Все рулевое управляется компьютером.

[Полковник]

Не знаю, может это и баян, но я такое увидел сейчас впервые!

 

Он самый. Потому что такое присутствует и у Лагун хэтчей в комплектации GT. Причем изначально, а это уже не первый год.

[vli50]

Он самый. Потому что такое присутствует и у Лагун хэтчей в комплектации GT. Причем изначально, а это уже не первый год.

 

Спасибо за правку, так и знал, что баян! Но интересно показали!

[Artyom]

Интересно, что летом Лагуна-купе будет продаваться в России.
Правда без Актив-драйва, с движками 2.0Т и 2.0 DCI 150

[Полковник]

Интересно, что летом Лагуна-купе будет продаваться в России.
Правда без Актив-драйва, с движками 2.0Т и 2.0 DCI 150

 

И к сожалению, по предварительной информации, только в комплектации Динамик. Даже Привеледж сюда не планируют поставлять, про Инициале я вообще молчу.
ИМХО это неправильно. Лагуна Купэ, должа поставляться как мне кажется, в самых дорогих и навороченых комплектациях.

[Pilot]

Продажи единичные будут, как и у единственного конкурента - Peugeot 407 Coupe.

[Artyom]

"В Россию будет предаставлено 2 двигателя: шестиступенчатый бензиновый 2.0Т и шестиступенчатый дизельный 2.0 dCI
Поставляться будет богатая комплектация Dynamique:
-ESP;
-биксеноновые фары;
-двухзонный климат-контроль;
-кожанная обивка салона (темная);
-круиз контроль.... и много еще чего."

 

"Комплектация: кожа, биксенон, свободные руки, ESP, датчик дождя и света, 6ПБ, двузонный климат-контроль, музыка BOSE CD-changer, лекгоспланые диски. По стоимости 1 150 000 руб."

 

стырено с megane-3.ru

Изменено 17 Марта 2009 пользователем Artyom

[Artyom]

Продажи единичные будут, как и у единственного конкурента - Peugeot 407 Coupe.

Пыжик на 300 тыс дороже.

[Полковник]

Не только Пыж. Автофрамос рассматривает как еще одного конкурента VW Passat CC

[jomose]

На сайте Рено запустили ролик по Лагуна-3 Купэ.
http://www.renault.com/en/Vehicules/Pages/...spx?initCO2=219

 

Красавица и ролик достойный.Со слов белоруссов обитающих на Лагуна Клубе нечно подобное появлялось за три месяца до начала продаж в Белоруссии Рено Колеос. У них тоже этот ролик появился.
http://lagunacoupe.aps.by/

Этот ролик я уже смотрел в ноябре месяце 2008 года!!! И на сайте Рено эта инфа висит как минимум с декабря месяца 2008. У меня уже эти видео и инфа на компе скаченные за 11 декабря.
Купе конечно красава!!!

[Pilot]

Не только Пыж. Автофрамос рассматривает как еще одного конкурента VW Passat CC

Смешная шутка.
А чего сразу не Mercedes-Benz CLS тогда?

[Pilot]

"В Россию будет предаставлено 2 двигателя: шестиступенчатый бензиновый 2.0Т и шестиступенчатый дизельный 2.0 dCI

Шестиступенчатый ДВИГАТЕЛЬ?

[Pilot]

Пыжик на 300 тыс дороже.

Это версия с бензиновым V6 211-сильным, 6-ступенчатым автоматом и топовой комплектацией.

 

А 407 Купе 2.2 начинается от 1105 тысяч.

[Полковник]

Смешная шутка.
А чего сразу не Mercedes-Benz CLS тогда?

 

Зря смеешся. Я это не придумал. Так в доках Автофрамоса.
Что касается сравнения Пассата (последнего поколения) и Лагуна-3. Я поездил на обеих машинах .
По моему глубокому убеждению, их можно сравнивать.

[Pilot]

Зря смеешся. Я это не придумал. Так в доках Автофрамоса.
Что касается сравнения Пассата (последнего поколения) и Лагуна-3. Я поездил на обеих машинах .
По моему глубокому убеждению, их можно сравнивать.

Сравнивать-то можно, но Пассат лучше

[Полковник]

Сравнивать-то можно, но Пассат лучше

 

На вкус и цвет, фломастеры разные.
Если чисто про мои впечатления, то я для себя не понял, чем он лучше. Сказал бы грубо, ни хрена он не лучше.
Меня от него мутит, потому что мутит от наискучнейшего практиш-квадратиш-гуд, за которое еще надо и переплатить прилично.

[vli50]

На вкус и цвет, фломастеры разные.
Если чисто про мои впечатления, то я для себя не понял, чем он лучше. Сказал бы грубо, ни хрена он не лучше.
Меня от него мутит, потому что мутит от наискучнейшего практиш-квадратиш-гуд, за которое еще надо и переплатить прилично.

 

Volkswagen - das Auto!

[Полковник]

Volkswagen - das Auto!

 

Гыыыыы.
"Народный автомобиль" — "Фольксваген" (Volkswagen или VW). Так вот в моем понимании, добротный, качественый, хороший, но ни хрена он не народный исходя из цены. Название изжило само себя.

[vli50]

Это был проект Гитлера - создать именно народный автомобиль. Весьма успешный проект. Жук выпускался в Бразилии еще лет 20 назад. Хотя он, конечно, уже сильно устарел к тому времени, даже модернизированный неоднократно. Новый Жук провалился. ФВ - давно уже просто брэнд, никто и не говорит, что он народный. И автомобили дорогие и обслуживание дорогое.
Но автомобиль качественный, надежный и удобный во всех отношениях.
А их слоган "Volkswagen - das Auto!" - очень даже верен. ФВ - это просто автомобиль. Ваген не стремится к фантастическим экстерьерам или дизайнерским интерьерам. Да большинству покупателей это и не нужно. Именно поэтому ФВ очень слабо падают в цене от возраста и очень хорошо продаются подержанные. Это как маленькое черное платье от Шанель - предельно просто, но модно во все времена.

 

ЗЫ. А народный автомобиль в Германии сейчас - это Опель.

Изменено 17 Марта 2009 пользователем vli50

[jomose]

На вкус и цвет, фломастеры разные.
Если чисто про мои впечатления, то я для себя не понял, чем он лучше. Сказал бы грубо, ни хрена он не лучше.
Меня от него мутит, потому что мутит от наискучнейшего практиш-квадратиш-гуд, за которое еще надо и переплатить прилично.

Я не могу сказать что Лагуна лучше или Пассат лучше... По езде хороши оба. Только вот салон в Пассате по просторнее чем в Лагуне, а интерьер а Лагуне на много интереснее!!!

[vli50]

Правда обслуживание хоть и дорогое у ФВ, но зато ТО через 15 ккм! Для всех автомобилей и двигателей, в том числе и турбированных и с турбинами и компрессорами и дизелей! Есть еще и лонг-лайф сервис, но в России не действует. Тогда ТО вообще через 30-40 ккм.

[Pilot]

На вкус и цвет, фломастеры разные.
Если чисто про мои впечатления, то я для себя не понял, чем он лучше. Сказал бы грубо, ни хрена он не лучше.
Меня от него мутит, потому что мутит от наискучнейшего практиш-квадратиш-гуд, за которое еще надо и переплатить прилично.

Чтобы понять - надо поездить. И чем больше - тем лучше.
Я на Пассате накрутил за неделю тысячу километров, ездил и на Мондео в трёх вариантах (2.0 МТ, 2.3 АТ, 2.5 Турбо МТ), на Мазде 6, на Вольво С60 (2.4 и 2.5Т R), на Аккорде старом и новом, на Авенсисе, на Вектре (2.2, 1.9 дизель, 2.8Т ОРС), на Саабе 9-3 (дизель + 2.8Т Аэро).

 

Пассат по ездовым качествам лучше Лагуны.
Плюс просторнее.
Плюс лучше двигатели и коробки.
Плюс возможность заказать полноприводную трансмиссию.

 

И, кстати, переплачивать не надо ничего - Пассат уже давно стоит на уровне Аккорда и Авенсиса, а сейчас ещё и дешевле.

 

Дизайн, конечно, фуфло. Но что касается всего остального - Пассат недосягаем для конкурентов в этом классе.
На второе место, пожалуй, можно поставить Мондео или Инсигнию. Cитроен С5 и Лагуна тоже где-то поблизости.
Остальное (Аккорд, Авенсис, Мазда6 и иже с ними) - далеко позади.

 

Премиум-бренды (Ауди, БМВ, Мерседес) я, естественно, в расчёт не беру.

[jomose]

Дизайн, конечно, фуфло. Но что касается всего остального - Пассат недосягаем для конкурентов в этом классе.
На второе место, пожалуй, можно поставить Мондео или Инсигнию. Cитроен С5 и Лагуна тоже где-то поблизости.
Остальное (Аккорд, Авенсис, Мазда6 и иже с ними) - далеко позади.

 

Премиум-бренды (Ауди, БМВ, Мерседес) я, естественно, в расчёт не беру.

Ну Мондео я бы поставил вообще на последнее место. Езда не особо, да еще и блевать от салона хочеться!!! Сидишь как в танке, и магнитола+кнопки сделаны из такой дешевой пластмассы. Помню, как сел в него первый раз, так он в салоне новый стоял, а магнитола уже изстерлась, поцарапалась и т.д. Просто напыление цветное поистелось. А что будет если им год попользоваться?
Самый большой минус это ощущение, что сидишь в танке.

[Полковник]

Чтобы понять - надо поездить. И чем больше - тем лучше.

 

Так я то и поездил и не один разочек. В Германии. На новье. Правда не сильно упакованом. Вот поэтому то и делюсь личными впечатлениями!

[Pilot]

Так или иначе, но при всех их достоинствах, меня во всех этих Пассатах-Мондео-Аккордах отпугивает их массовость.

 

В этом отношении Лагуне или Ситроену С5 нет равных.

[Pilot]

Ну Мондео я бы поставил вообще на последнее место. Езда не особо, да еще и блевать от салона хочеться!!! Сидишь как в танке, и магнитола+кнопки сделаны из такой дешевой пластмассы.

Покупателей Jaguar XF, как я посмотрю, не особо смущают кнопочки от Мондео

[Danmaster]

Именно поэтому ФВ очень слабо падают в цене от возраста и очень хорошо продаются подержанные.

 

И именно поэтому их так любят угоньшики. В отличии от марки Рено.

[Маркман Э.В.]

Покупателей Jaguar XF, как я посмотрю, не особо смущают кнопочки от Мондео

 

Они их и не могут смущать, чтобы не смущаться они (т.е. покупатели) предпочитают Мерседес и БМВ.

[Pilot]

Они их и не могут смущать, чтобы не смущаться они (т.е. покупатели) предпочитают Мерседес и БМВ.

Ну вы зря так - XF по меркам Ягуара отлично продаётся.
Тем более, расширяют потихоньку гамму - дизель недавно у них отличный появился, "заряженный" XF-R...

 

Понятно, что А6, БМВ 5 и Е-класс он не переплюнет, но в любом случае окажется ощутимо популярнее предшественника (S-Type).
XF - главная надежда Ягуара сейчас.

[Маркман Э.В.]

Ну вы зря так - XF по меркам Ягуара отлично продаётся.
Тем более, расширяют потихоньку гамму - дизель недавно у них отличный появился, "заряженный" XF-R...

 

Понятно, что А6, БМВ 5 и Е-класс он не переплюнет, но в любом случае окажется ощутимо популярнее предшественника (S-Type).
XF - главная надежда Ягуара сейчас.

 

За 2008 год все продажи Ягуара в Европе составили по данным АСЕА 36 980 шт., против 679 000 и 957 000 у БМВ и Мерседеса соответственно. О каких продажах идет речь при таких объемах. Давно ясно, что Ягуар умер, как и умер перед этим Ровер. Боюсь, что индусам не под силу вывести больного из комы. В любом случае, более низкое качество отделки интерьеров по сравнению с конкурентами, и не добавит XF-у поклонников.

Изменено 18 Марта 2009 пользователем Маркман Э.В.

[Тёмка]

Эдуард, а когда ожидаете её в салоне?

[Маркман Э.В.]

Эдуард, а когда ожидаете её в салоне?

 

Май-июнь

[Тёмка]

Уже принимаются заказы? Комплектация/цена?

[Маркман Э.В.]

Уже принимаются заказы? Комплектация/цена?

 

Заказы принимаем, цена 2,0Т АКПП - 1 220 000 руб., 2,0ТД АКПП - 1 263 000 руб.
В комплектации:
-кожа
-би-ксенон
-17" легкосплавные диски
- аудио Bose со встроенным подключением моб. телефона по каналу Bluetooth и аналоговым RCA
- датчик дождя
- датчик авт. вкл фар
- свободные руки
- Заднее сиденье, складываемое в соотношении 1/3-2/3, с системой Easybreak
- парктроник
- Подогрев передних сидений
- Климат-контроль
- ESP, ABC, AFU
- ГУР с переменным усилием
- 6 подушек безопасности
- круиз-контроль
- электропривод зеркал(плюс складывание) и стекол дверей
Три опции:
- металлик - 15 000 руб.
- Цифровой аудио-коннектор с разъемами RCA, USB, I-Pod - 9 500 руб.
- Пакет Люкс: Электрическая регулировка наклона подушки сиденья водителя с памятью, электропривод передних сидений,облегчающий посадку на задние сиденья\складывающиеся наружные зеркала с электроприводом и памятью\поворачивающий элемент биксеноновых фар - 35 000 руб.

[Тёмка]

Спасибо, Эдуард не совсем конечно понятна опция "пакет люкс"...
Будем ждать её появления в а/салоне

[Маркман Э.В.]

Спасибо, Эдуард не совсем конечно понятна опция "пакет люкс"...
Будем ждать её появления в а/салоне

 

Да вроде все там понятно: в стандарте биксенон без функции поворота, сидения и зеркала без памяти и без функции облегчения посадки на задний ряд (т.е. не имеют электропривода, чтобы отъехать вперед, а потом назад при посадке назад). Пакет люкс позволяет это получить.

[Тёмка]

....в стандарте биксенон без функции поворота....

Вот это и удивляет - почему такого допа нет для ЛагуныIII.. Машины в базе придут или с этим пакетом?

[Маркман Э.В.]

Вот это и удивляет - почему такого допа нет для ЛагуныIII.. Машины в базе придут или с этим пакетом?

 

Артем, а мы еще и не видели комплектации для Лагуны III выпуска 2009 года, пока есть только комплектация для купе. Так что обсуждать еще нечего. Первые машины у нас заказаны с пакетом.