Как выкрутить свечу не насыпав песка в колодец

[Blacker]

Интересует и не дает покоя следующая вещь, про которую все забываю спросить. Когда я став счастливым обладателем железного жеребца из франции. Я первым делом залез под капот искать спрятавшихся там коней. Коней не нашел, а вот свечи было любопытно посмотреть. Отсоединив провод и выкрутив свечу обнаружил огромное количество песка-пыли-грязи на краю свечного колодца. То есть в миллиметре от того, чтобы упасть в темную бездну цилиндра. Заставив товарища отпугивать мух от машины дабы избежать эффекта бабочки я не дыша закрутил свечу обратно и выдохнул. Но нужно ведь как то и остальные выкрутить. Безрезультатно поковыряв всевозможными щетками, отвертками с тряпками пытаясь очистить следущую впадину и до синевы в губах подув туда выкрутил следующую свечу. Грязь и песок во впадине колодца осталась в первозданном виде. Пришлось хирургически точным движением дабы ни одну писчинку не уронить вставил свечу на место. Вот хотел спросить у Вас господа. Как аккуратно вычистить эти впадины? Пылесос не возьмет, а щеткой не достанешь. Что делать??

[Гусар]

собственно есть вариант, сделал дубликат резьбовой части свечи, приварил ось 6мм с загибом на конце. Не дыша вкручиваешь, берёшь кисточку пожоще, разметаешь буртик, потом пылесосом вытаскиваешь. Впринципе не ново, но выглядит вот так...

[Blacker]

Идея очень хорошая, но для меня воплотить не просто в реальность. Хотяааа, пойду искать сварщика... или погодь. А если у ненужной свечи разбить керамическую трубку. Там внутри есть стержень? Может и варить ничего не нужно?

[Prizrak]

А что будет если этот песок попадет в цилиндр?
Как только крутанешь стартер его оттуда выдует нафиг, ну пусть он полетает в цилиндре у которого клапана закрыты. Ну отпескаструит он немного нагар на поршне и камере сгорания, ну пусть даже немного попробует попасть между стенкой цилиндра и поршнем (только думаю врядли он туда залезит). Кольца ему не дадут упасть в масло, а то что теоретически может пролететь через все кольца, то такого хлама хватает и так в масле.
Так что нечего страшного это не вызовет в моторе. Если вы думаете, что поцарапает зеркало на цилиндре, то могу сказать, таких царапин на зеркале хватает. Ну если совсем страшно, залейте в масло присадки типа ЕР, Ремет и пр. В них есть медь, она по утверждениям производителей закатывает задиры.
С учетом того, что свечи вы меняете один раз в 10 000 км. То я думаю это не вызовет бед.
А вот высосать ее оттуда пылесосм, это надо поработать. А я представляю как мужики будут в диком хохате валяться. когда ты с пылесосом пойдешь менять свечи

[mihel]

А я делаю так: снимаю высоковольтный провод,выкручиваю свечу, но не до конца,"чертилкой" прохожу по буртику,а потом через пистолет компрессором (давлением 3-5 атмосфер) всё выдуваю. А тут не давно купил свечи да не посмотрел внимательно,стал вворачивать,а они на 16,так вот колпачок с провода одевается до конца колодца => когда менял их,колодцы были чистыми. Свечи оригинальные,но на 16 и 2-х электродные. Есть еще один способ,свечу вывернули,но не до конца,почистили вокруг,потом аккуратно выворачиваем и стартером крутим,компрессия все "выдует".

[maksan]

я тоже обдуваю компрессором.а бывает и насосом,предварительно поковыряв веточкой, а уже потом свечу выкручиваю,меня больше волнует попадание песка на резьбу.все.

[MOTIK]

2mihel, 2maksan,- всё по делу, +1!
Вот стартером крутить бы не стал, -есть же еще такт впуска (всасывания)

[Blacker]

С учетом того, что свечи вы меняете один раз в 10 000 км. То я думаю это не вызовет бед.
А вот высосать ее оттуда пылесосм, это надо поработать. А я представляю как мужики будут в диком хохате валяться. когда ты с пылесосом пойдешь менять свечи

Слушай, может ты и прав. Но ты бы рассыпал хорошую жменю песка по цилиндрам в своей машине???

[laguna36]

"С учетом того, что свечи вы меняете один раз в 10 000 км."
Вопрос : а почему так часто? Не засекал пробег, но по памяти у меня свечи ходили до 100 000км и без проблем. Фирма-изготовитель свечей Beru, правда ездил тогда не на Рено, но это без разницы.
А мусор, если нет компрессора, то попробуйте тонкий шланг или трубочку и продуйте в "мощь своих лёгких". Только глаза, да и лицо, прикройте.

[enigma]

Прочитал в Ноте что для снятия свечей нужно спец приспособление а тут вроде все просто выкрутил, прочистил, продул, туда и заглянуть то вроде как неудобно -тесно там

[kite0941]

Я всегда продуваю колодцы воздухом, благо на работе есть такая возможность.

[Гусар]

Идея очень хорошая, но для меня воплотить не просто в реальность. Хотяааа, пойду искать сварщика... или погодь. А если у ненужной свечи разбить керамическую трубку. Там внутри есть стержень? Может и варить ничего не нужно?

 

Можно и так, но этот способ под ключ. А мой вариант без свечного ключа, свечку выкручиваешь свечником, а вот вкручиваешь приспособу руками, да и центрировать удобно... Собственно можно из паранита вырезать кружок, одеть на катушку. Немного мороки, но думаю будет результат. Катушку аккуратно потом вверх поднимаешь, вся грязь на кружке, в шахте минимум.

[Гусар]

А что будет если этот песок попадет в цилиндр?

 

Ну если совсем страшно, залейте в масло присадки типа ЕР, Ремет и пр. В них есть медь, она по утверждениям производителей закатывает задиры.

 

А вот высосать ее оттуда пылесосм, это надо поработать. А я представляю как мужики будут в диком хохате валяться. когда ты с пылесосом пойдешь менять свечи

 

Что будет? надеюсь хоть раз в жизни довелось убитый двигатель от песка видеть? Когда шатуны во все стороны торчат, от вкладышей стружка, клапана в сёдла не садятся, т.к. сёдла словно ржой поедены? Это понятие - купи новый двигатель. А так больше ничего не будет...

 

Залить присадку можно, а иногда и нужно. Присадка уберёт мелкие выбоинки и углубления, поможет в некоторых случаях даже компрессию восстановить. Но использовать присадку, как панацею от вех бед, не стоит, не потянет.

 

Да по мне, пусть мужики хоть в истерике валяются и пальцем тыкают. Бережёного, бог бережёт, а в данном случае, бережёшь свои кровные средства. Еслиб всё стоило копейки, и тогда бы с пылесосом подошёл, люблю когда техника на мои старания, отвечает ровным ходом и стабильной эксплуатацией.

[Гусар]

Вопрос : а почему так часто? Не засекал пробег, но по памяти у меня свечи ходили до 100 000км и без проблем. Фирма-изготовитель свечей Beru, правда ездил тогда не на Рено, но это без разницы.

 

А мусор, если нет компрессора, то попробуйте тонкий шланг или трубочку и продуйте в "мощь своих лёгких". Только глаза, да и лицо, прикройте.

 

Так собственно ресурс у них такой, я вообще меняю раз в год, как только осень, замена свечей. И не важно, пробежали 3000 км или 7000 км. Старые всегда с собой вожу, вдруг новая выстрелит и работать перестает. Вот тогда на замену и пойдёт, считай запаска

 

Лучше тогда автомобильный компрессор, а то лёгких может не хватить

Изменено 17 Декабря 2008 пользователем Гусар

[низколетящий]

Залить присадку можно, а иногда и нужно. Присадка уберёт мелкие выбоинки и углубления

 

На основании чего сделаны столь оптимистичные выводы ? Не один тест не подверждает, сам видел двигатель после использования присадок ? все присадки превращаются в "сопли" и находятся не в тех местах где обещает реклама.

[Гусар]

Залить присадку можно, а иногда и нужно. Присадка уберёт мелкие выбоинки и углубления

 

На основании чего сделаны столь оптимистичные выводы ? Не один тест не подверждает, сам видел двигатель после использования присадок ? все присадки превращаются в "сопли" и находятся не в тех местах где обещает реклама.

 

Выводы сделаны на основании той рекламной перепетии, что в нас вливают. А из своего опыта скажу, был движок, в каждом горшке меряли компрессию. Разброс приличный 8, 9, 11, 10. После добавления присадки и прогонки двигателя на 1500 км, замер показал одинаковую компрессию в 13 единиц на горшок. Если это чудо, научусь в него верить Но думаю, что толк с этого есть... Мнение сугубо личное...

[низколетящий]

Выводы сделаны на основании той рекламной перепетии, что в нас вливают. А из своего опыта скажу, был движок, в каждом горшке меряли компрессию. Разброс приличный 8, 9, 11, 10. После добавления присадки и прогонки двигателя на 1500 км, замер показал одинаковую компрессию в 13 единиц на горшок. Если это чудо, научусь в него верить Но думаю, что толк с этого есть... Мнение сугубо личное...

 

Присадки для раскоксовывания колец и для "востановления металла" т.е реметалезанты вещи разные.

[Гусар]

Присадки для раскоксовывания колец и для "востановления металла" т.е реметалезанты вещи разные.

 

В том-то и каламбур, кольца не раскоксовывал, лил РЕСУРС. РЕСУРС - металло-плакирующая добавка нового поколения, формирует пористую структуру на поверхности деталей, надёжно защищая от износа(реметаллизанты предыдущих поколений формировали плотные металлические слои). Восстанавливает поверхности деталей и благодаря пористой структуре удерживает масло как губка, предотвращая износ при высоких нагрузках, перегреве и холодном запуске. Состоит из ультра-мелких металлических частиц. Не взаимодействуют с маслом. Увеличивает компрессию до 40% и снижает угар масла до 5 раз. Используется для минерального и полусинтетического масла.
Собственно, что мне нужно было, то я и получил...

[dmos]

Доброго дня.
Не могу найти как снять верхнюю декоративную крышку с мотора.
Сейчас на улице минус 27 и не хочется её сломать.
Заранее спасибо.

[инженер]

просто сдергивать вверх. она крепится в четрех местах защелками.две слева и две справа...
а если боитесь что сломаете холодную - может запустить двигатель, после прогрева снимите.

[dmos]

просто сдергивать вверх. она крепится в четрех местах защелками.две слева и две справа...
а если боитесь что сломаете холодную - может запустить двигатель, после прогрева снимите.

спасибо
если бы он заводился...
как раз для его реанимации и спрашиваю
завтра эвакуатор, бокс тёплый, свечи и тд.

[Andrey 74]

спасибо
если бы он заводился...
как раз для его реанимации и спрашиваю
завтра эвакуатор, бокс тёплый, свечи и тд.

дак в теплом боксе и снимай.

[Sergei--]

у меня в трех местах крепится.снимать можно не боясь. крышка крепится через резиновые втулки соответственно крышке ничего сделаться не может,главное втулки не потерять.

[Лесник]

На основании чего сделаны столь оптимистичные выводы ?

 

Выводы сделаны...
Но думаю, что толк с этого есть.

Поддержу Гусара. Здесь про испытание присадки написал.

[Sergei--]

присадки хороши когда только появляются а спустя некоторое время угадай настоящая она или в сарае закручена.на РИМЕТЕ проверял,когда появился залил разницу почувствовал почти сразу,потом несколько раз пробовал никакого эффекта,больше в сказки стараюсь не верить.если механические части в норме,никакие присадки не нужны.ну а если износ цилиндрово-поршневой группы то не поможет,разве что на продажу.если совесть позволит.

[RASTOR]

На счет продувки , не имея своего компрессора , го ту до ближайщей заправки с шлангом подкачки колес , только правильно тут один товарищ написал , обязательно закрыть глаза , а то очень пожалеешь потом ...

[Lee]

можно и не компрессор... Можно купить баллон сжатого воздуха... Стоит копейки, дует прилично)) Остатками воздуха можно будет выдуть остатки пищи из клавиатуры, а так же продуть кулера в компе)))

[Smolnik]

А вот если у вас нет компрессора, но есть старый советский пылесос (может у родителей), то можно поступить так:
переставляете шланг пылесоса из всасывающего отверстия в в выдувающее(советские пылесосы были многоцелевого назначения ) , на конец шланга, на который надеваются насадки, с помощью подручных материалов, например скотча, насаживаете тут-же изготовленный конус, из опять же подручных материалов(пластиковая бутылка), выходное отверстие конуса миллиметров 5. Включаете пылесос и из дырочки начинает очень прилично дуть, вполне достачно, чтобы из колодцев выдуть подвижный мусор. Я так сделал. Нормально получилось, свечи выкручивал достаточно безбоязненно

[VIRgun]

Если нет компрессора можно конечно и обычным насосом обдуть. Но я пользуюсь другим вариантом.
Сейчас продают кучу всякой дряни. Есть наборы в комплект которых входит пистолет, колба, шланги и переходники (типа как на картинке)

В красную колбу закачать можно воздух или компрессором или насосом. Одевается пистолет и сдувается пыль и вся лабуда в любом месте. Очень удобная штука, в хозяйстве часто выручает. Цена набора 1-1.5 рубля.

Изменено 23 Октября 2010 пользователем VIRgun

[ffhjy-73]

Всем Привет! При замене свечей я делаю вот так:беру автомобильный пылесос (на конце у него узкая насадка с отверстием 5х12 мм), беру трубку диаметром 5 мм (например трубку от кофе в "Макдональсе"), вставляю эту трубку в узкую насадку пылесоса, оставшуюся дырку залепляю пластилином, снимаю катушку, вязальной спицей разшевеливаю грязь в колодце, высасываю эту грязь пылесосом с трубкой даже у самой свечки, потом опять разшевеливаю и опять высасываю, третий раз контрольный, потом выкручиваю свечу и ставлю новую, потом следующую и т.д. Сосед стоял и ржал как конь , когда пришло ему время менять свечи, пришёл и попросил мой пылесос с трубкой и ему было почему то не смешно.

[Vitalik86]

а еще на любой нормальной заправке кроме пылесоса есть отдельный шланг воздуха. можно продуть им ))

[ffhjy-73]

Если на то пошло, так можно приехать в сервис и там всё поменяют без проблем (за деньги), кстати пылесос у меня свой, а не с заправки.

[Борис Витальевич]

еду на шиномонтаж и там продуваю компрессором. сам без помощи мастеров. получается бесплатно.

[VIRgun]

Как вариант у кого есть пистолет для монтажной пены можно использовать его, плюс промывочную жидкость. Пистолет рублей 400, плюс жидкость 100-200рублей. Давление+растворитель с газолином (промывочная жидкость) не только песок но и масло со всякой дрянью вмиг вычищают. Разу купил и хватает на долго. Заодно все начисто отмоется.

[pedant]

Всем Привет! При замене свечей я делаю вот так:беру автомобильный пылесос (на конце у него узкая насадка с отверстием 5х12 мм), беру трубку диаметром 5 мм (например трубку от кофе в "Макдональсе"), вставляю эту трубку в узкую насадку пылесоса, оставшуюся дырку залепляю пластилином...

Я тоже использую пылесос и жесткую ПВХ трубку милиметров 8 диаметром. Стык герметизирую скотчем. Всасываю грязь в процессе откручивания свечи, а также вставляю трубку в цилиндр и кручу ей там. Душа за песок после этого не болит. Изменено 20 Января 2012 пользователем pedant

[god1941]

Пылесосом оттель много не выдуешь. Либо компрессором, либо забить вообще. В котлах столько говна, что пара песчинок беды не сделает.

[фес]

можно и запаску использовать вместо компрессора

[pedant]

Пылесосом оттель много не выдуешь. Либо компрессором, либо забить вообще. В котлах столько говна, что пара песчинок беды не сделает.

А я пылесосом и не выдуваю, а всасываю. Пошкрябаю спицей вокруг свечи и всасываю. А для гарантии потом еще и в цилиндр суну.
А что, для седел выпускных клапанов песок безвреден? Типа всё перемелется?

[liman]

Я одного не пойму откуда в колодцах дожен быть мусор. Ведь сверху стоит катушка зажигания, на ней есть уплотнительное кольцо которое не даст мусору просыпатся.
По этому достаточно удалить мусор вокруг катушки зажигания и дальше снимать ее а потом и свечу.

Изменено 23 Января 2012 пользователем liman

[pedant]

Я одного не пойму откуда в колодцах дожен быть мусор. Ведь сверху стоит катушка зажигания, на ней есть уплотнительное кольцо которое не даст мусору просыпатся.
По этому достаточно удалить мусор вокруг катушки зажигания и дальше снимать ее а потом и свечу.

У моего приятеля Toyota Corolla 1997 года. Там как раз такая чистота, потому что в верхней части катушки есть массивная уплотнительная резинка, полностью затыкающая колодец.
На моих K4M такой резинки нет. Катушка (DENSO) в колодце заметно люфтит.
Каждый год меняю свечи и каждый раз есть песок. Особенно заметно было 1-й раз, когда до меня, видимо, никто не чистил.

 

P.S. Нашел чей-то фотоотчет:
Замена свечей на двигателе K4M.
Там SAGEM и возможно какая-то резиночка есть.

Изменено 23 Января 2012 пользователем pedant

[liman]

У моего приятеля Toyota Corolla 1997 года. Там как раз такая чистота, потому что в верхней части катушки есть массивная уплотнительная резинка, полностью затыкающая колодец.
На моих K4M такой резинки нет. Катушка (DENSO) в колодце заметно люфтит.
Каждый год меняю свечи и каждый раз есть песок. Особенно заметно было 1-й раз, когда до меня, видимо, никто не чистил.

 

P.S. Нашел чей-то фотоотчет:
Замена свечей на двигателе K4M.
Там SAGEM и возможно какая-то резиночка есть.

 

У меня до этого стояли катушки сагем там есть резиновое колечко сейчас стоят беру там вообще широкая резинка на ней буртика три в виде колец.

[vadimbolest]

Интересует и не дает покоя следующая вещь, про которую все забываю спросить. Когда я став счастливым обладателем железного жеребца из франции. Я первым делом залез под капот искать спрятавшихся там коней. Коней не нашел, а вот свечи было любопытно посмотреть. Отсоединив провод и выкрутив свечу обнаружил огромное количество песка-пыли-грязи на краю свечного колодца. То есть в миллиметре от того, чтобы упасть в темную бездну цилиндра. Заставив товарища отпугивать мух от машины дабы избежать эффекта бабочки я не дыша закрутил свечу обратно и выдохнул. Но нужно ведь как то и остальные выкрутить. Безрезультатно поковыряв всевозможными щетками, отвертками с тряпками пытаясь очистить следущую впадину и до синевы в губах подув туда выкрутил следующую свечу. Грязь и песок во впадине колодца осталась в первозданном виде. Пришлось хирургически точным движением дабы ни одну писчинку не уронить вставил свечу на место. Вот хотел спросить у Вас господа. Как аккуратно вычистить эти впадины? Пылесос не возьмет, а щеткой не достанешь. Что делать??

На шиномонтоже есть комреср им и продуть.

[pedant]

На шиномонтоже есть комреср им и продуть.

Не каждый захочет менять свечи у шиномонтажа и затаскивать машину в будку

[Lee]

Не каждый захочет менять свечи у шиномонтажа и затаскивать машину в будку

Делов на несколько рублей. Выдувает нормально. Продают везде, много, разных...

 

[regiser]

С учетом того, что свечи вы меняете один раз в 10 000 км. То я думаю это не вызовет бед.

 

Раз в 10 000 что то слишком часто я вот поменял через 131 000 первый раз

[Дан]

почти у каждого автомобилиста есть и должен быть автомобильный компрессор .
в любом удобном для вас месте включаете его ..пережимаете шланг ...через секунду до места пережима будет примерно 3 бара..
отпускаете пережатое место, направляя конец шланга в желаемое место, и получаете плевок воздуха .
эффект усиливается, если на кончик шланга навернуть иглу для накачивания футбольного мячика..
я делаю так очищая колодцы (в моём случае форсунок)