Есть 200 тысяч!

[Той]

Ну вот. Докатался до 200 килокилометров.

Полет нормальный. 

Особо ничего не ломались. Мотор, такое ощущение,  только оптимальную форму набрал...

В остальном - расходные...

Это первый авто, на котором с нуля столько накатал. А что делать: теперь свою технику надо знать и беречь пуще прежнего....

Изменено 28 Октября пользователем Той

[Полковник]

50 минут назад, Той сказал:

Докатался до 200 килокилометров.

 

У мну пока 165, Тфу три раза  )))

[ANDRIJN]

5 часов назад, Той сказал:

Ну вот. Докатался до 200 килокилометров.

Полет нормальный. 

Особо ничего не ломались. Мотор, такое ощущение,  только оптимальную форму набрал...

В остальном - расходные...

Это первый авто, на котором с нуля столько накатал. А что делать: теперь свою технику надо знать и беречь пуще прежнего....

Что за такой пробег менялось из существенного? 

Расходники конечно не имею в виду.

[Той]

20 часов назад, ANDRIJN сказал:

Что за такой пробег менялось из существенного? 

Расходники конечно не имею в виду.

Масло вариатора каждые 70 тыс. 

Клапан ЕГР на 145 тысячах (своего рода расходник - механический износ)

Датчик кислорода на 130 тыс.

Всё....

Что немного смущает - но это было с самого начала - положение открывающейся части панорамной крыши: такое впечатление, что неплотно прижимает. Вода не течет, но во время движения шумит немного. Можно прижать принудительно. Но тогда создаётся впечатление что крышка излишне утоплена вовнутрь... Но я миллиметровщик, от чего и страдаю безмерно...

 

[Putnick]

Ух ты, у меня только за 100 перешло.

[AnatoliyV]

8 часов назад, Той сказал:

Масло вариатора каждые 70 тыс. 

 

 

А я сегодня распрощался с Колеосом после семи лет эксплуатации и 219500 км. пробега. Масло в вариаторе ни разу не менял, следуя указаниям производителя. Это был мой третий по счету Колеос. На предыдущем пробег был 204000км. Жаль, что они у нас больше не продаются.