Проблемы ЭБУ Рено Сценик 2 1.9 dci f9q812 2003 год

[Vadim184]

Приветствую. Автомобиль Рено Сценик 2 1.9 dci f9q812 2003 год. Проблема следующая, иммобилайзер блокирует запуск авто, может запуститься один раз из 10-20-50 попыток, горит лампа иммо. Вся приборка горит в нормальном режиме, все остальное по машине работает, только стартер либо не крутит либо крутанет пару раз и тишина(с буксира тоже тишина) , диагносты, у нас в городе, приговорили ЭБУ двигателя. Знатоки подскажите по каким цифрам на блоке искать замену на разборке.

[Sharkovuch]

ЭБУ с разборки нужно будет либо шить своей прошивкой, либо отбивать иммобилайзер, по другому не заведется 

[mergen]

При условии глюков своего ЭБУ возможны проблемы со "своей прошивкой".

[anlyk]

как бы иммобилайзер находится в блоке салона а не в эбу двигателя

Условия запуска двигателя:

После нажатия на выключатель пуска двигателя ЦЭКБС проверяет наличие карточки и соблюдение

условий для пуска двигателя.

– ET070 "Выключатель пуска двигателя".

На автомобилях с механической коробкой передач:

– ET047 "Положение педали тормоза" НАЖАТА.

Нахождение рычага переключения передач в нейтральном положении обнаружено блоком защиты и

коммутации.

или

– ET048 "Положение педали сцепления" НАЖАТА.

На автомобилях с автоматической коробкой передач:

– ET047 "Положение педали тормоза" НАЖАТА.

– ET108 "Положение рычага селектора АКП" ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ.

Отправка ЦЭКБС запроса на пуск двигателя можно быть проверена с помощью состояния ET110

"Запрос ЦЭКБС в БЗК или ЭБУ системы впрыска".

Проверьте также соответствие состояния двигателя с помощью состояний ET092 "Двигатель

остановлен", ET094 "Двигатель прокручивается", ET091 "Двигатель работает" и ET093

"Двигатель заглох".

При обнаружении неисправности см. обработку неисправностей:

DF003 "Цепь датчика хода педали сцепления", DF004 "Цепь выключателя стоп-сигнала".

I -ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ «ОБЫЧНОЙ» СИСТЕМЫ

При активизации системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя красная сигнальная лампа системы мигает. Электрический замок рулевой колонки заблокирован.

- При нажатии на кнопку запуска двигателя или на педаль тормоза ЦЭКБС запрашивает считывающее устройство карточки.

- Считывающее устройство карточки принимает код вставленной карточки и передает его на ЦЭКБС.

- Если ЦЭКБС распознает код, на электрический замок рулевой колонки по мультиплексной сети

подается кодированный сигнал.

- Если закодированный сигнал, полученный электрозамком, идентичен введенному, то замок разблокировывает рулевую колонку и посылает сигнал подтверждения на ЦЭКБС.

- После получение данного сообщения ЦЭКБС включает « зажигание» и красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя гаснет.

- При включении « зажигания » ЦЭКБС и ЭБУ системы впрыска обмениваются кодированными

сигналами по мультиплексной сети.

- Если сигналы, посланные ЦЭКБС и ЭБУ системы впрыска взаимно согласуются, ЦЭКБС разрешает

запуск двигателя и система  впрыска разблокировывается.

 

1 - Особые случаи

- Если в памяти ЭБУ системы впрыска или электрозамка рулевой колонки не содержится ни одного справочного кода, то переданный код записывается в память.

- Если коды не совпадают, система остается заблокированной. Красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает или горит постоянным светом, а на щиток приборов выводятся соответствующие сообщения. См. таблицу включения сигнальных ламп.

- Если ЦЭКБС н е запрограммирован, сигнальная лампа системы электронной противоугонной

блокировки запуска двигателя не загорается.

 

[Sharkovuch]

13 часов назад, anlyk сказал:

как бы иммобилайзер находится в блоке салона а не в эбу двигателя

Условия запуска двигателя:

После нажатия на выключатель пуска двигателя ЦЭКБС проверяет наличие карточки и соблюдение

условий для пуска двигателя.

– ET070 "Выключатель пуска двигателя".

На автомобилях с механической коробкой передач:

– ET047 "Положение педали тормоза" НАЖАТА.

Нахождение рычага переключения передач в нейтральном положении обнаружено блоком защиты и

коммутации.

или

– ET048 "Положение педали сцепления" НАЖАТА.

На автомобилях с автоматической коробкой передач:

– ET047 "Положение педали тормоза" НАЖАТА.

– ET108 "Положение рычага селектора АКП" ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ.

Отправка ЦЭКБС запроса на пуск двигателя можно быть проверена с помощью состояния ET110

"Запрос ЦЭКБС в БЗК или ЭБУ системы впрыска".

Проверьте также соответствие состояния двигателя с помощью состояний ET092 "Двигатель

остановлен", ET094 "Двигатель прокручивается", ET091 "Двигатель работает" и ET093

"Двигатель заглох".

При обнаружении неисправности см. обработку неисправностей:

DF003 "Цепь датчика хода педали сцепления", DF004 "Цепь выключателя стоп-сигнала".

I -ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ «ОБЫЧНОЙ» СИСТЕМЫ

При активизации системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя красная сигнальная лампа системы мигает. Электрический замок рулевой колонки заблокирован.

- При нажатии на кнопку запуска двигателя или на педаль тормоза ЦЭКБС запрашивает считывающее устройство карточки.

- Считывающее устройство карточки принимает код вставленной карточки и передает его на ЦЭКБС.

- Если ЦЭКБС распознает код, на электрический замок рулевой колонки по мультиплексной сети

подается кодированный сигнал.

- Если закодированный сигнал, полученный электрозамком, идентичен введенному, то замок разблокировывает рулевую колонку и посылает сигнал подтверждения на ЦЭКБС.

- После получение данного сообщения ЦЭКБС включает « зажигание» и красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя гаснет.

- При включении « зажигания » ЦЭКБС и ЭБУ системы впрыска обмениваются кодированными

сигналами по мультиплексной сети.

- Если сигналы, посланные ЦЭКБС и ЭБУ системы впрыска взаимно согласуются, ЦЭКБС разрешает

запуск двигателя и система  впрыска разблокировывается.

 

1 - Особые случаи

- Если в памяти ЭБУ системы впрыска или электрозамка рулевой колонки не содержится ни одного справочного кода, то переданный код записывается в память.

- Если коды не совпадают, система остается заблокированной. Красная сигнальная лампа системы электронной противоугонной блокировки запуска двигателя мигает или горит постоянным светом, а на щиток приборов выводятся соответствующие сообщения. См. таблицу включения сигнальных ламп.

- Если ЦЭКБС н е запрограммирован, сигнальная лампа системы электронной противоугонной

блокировки запуска двигателя не загорается.

 

Так вроде никто и не писал что иммобилайзер в ЭБУ впрыска

Изменено 2 минуты назад пользователем Sharkovuch