Кемеровчанин Опубликовано 18 Марта Опубликовано 18 Марта Доброго дня. Помогите новичку. Первый звоночек был, когда по трассе между Новосибирском и Кемерово больше полбака бензина закончились за 150 км..Всю дорогу скорость была 110-130 км/час. Остановился на заправке, заправил 95-го до отсечки, завел, и поехал как ни в чем не бывало, тянет нормально, расход по компу 8 л/100 км. Месяц ездил все нормально было, потом как то заметил черный дым с трубы на светофоре, и двигатель стал подтраивать. Свечи выкрутил, черные. Масложора нет. Сильно богатая смесь. Поехал к дилеру, там за час проверки и манипуляций со сканером определили что что то не так с ДМРВ. У меня с собой был новый оригинальный от Ниссана, его подоткнули, все сразу по показателям в норму пришло, поставили старый, о чудо, все тоже заработало как надо. Погрешили на разъем, почистили его, поставили и отпустили восвояси... По компьютеру расход при езде по городу показывал 13,2-13,5, так я проездил пару дней. Потом снова стал 15,2- и поднимался выше, и вдруг сегодня на светофоре снова стал подтраивать и пошел черный дым... Может были у кого нибудь похожие симптомы, посоветуйте решение проблемы. Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
AnApA Опубликовано 19 Марта Опубликовано 19 Марта В ДМРВ еще датчик температуры входящего воздуха стоит, терморезистор: вот если он гуляет, контакт к нему, так может проявляться -богатить Цитата Поделиться этим сообщением Ссылка на сообщение Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
2 сообщения в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.