Гудит муфта

[Tlemsen]

Дорогие друзья. 

Этот гул похож когда гудит генератор. Но я снял бампер и прослушал фонендоскопом. Оказалось не генератор, а муфта компрессора. 

Проверяется просто. Включаю кондиционер, включается муфта и звук пропадает. 

По описанию звук похож на пролёт мимо Ил-76.

Вопрос, что делать? На проезд электрички звук не похож, как если бы накрылся подшипник. 

Вопрос, что делать? 

Возможен ли отдельный ремонт муфты? Или ремонтируется/ заменяется компрессор целиком? 

Спасибо

 

[anlyk]

8 часов назад, Tlemsen сказал:

Дорогие друзья. 

Этот гул похож когда гудит генератор. Но я снял бампер и прослушал фонендоскопом. Оказалось не генератор, а муфта компрессора. 

Проверяется просто. Включаю кондиционер, включается муфта и звук пропадает. 

По описанию звук похож на пролёт мимо Ил-76.

Вопрос, что делать? На проезд электрички звук не похож, как если бы накрылся подшипник. 

Вопрос, что делать? 

Возможен ли отдельный ремонт муфты? Или ремонтируется/ заменяется компрессор целиком? 

Спасибо

 

может подшипник а не сама муфта 

 

[dimon405]

У меня на клио так подшипник скончался, меняли в сервисе. 

[Tlemsen]

Всем привет. 

Решил заменить этот подшипник. 

Сделал съемник по чертежам из этого видео. Собрался смастерить фиксатор шкива. Смотрю на муфту, а обещанных двух дырок под фиксатор нет. Крутил крутил, нет их. 

 

Подскажите, как быть. Как фиксировать муфту иным способом? 

Спасибо

[dimon405]

Ты же в мегаполисе живёшь, посети опытный сервис. Мне в ренаультре во Владыкино меняли. 

[Tlemsen]

Дык я же в лесу живу. И ремонт всегда под открытым небом сам делаю. И ГБЦ сам здесь менял пять лет назад. И АКПП ремонтировал. 

Я понимаю, что было бы удобнее снять компрессор. Но мне фрион жалко сливать. 

Вот всю голову сломал, какой приспособой муфту удерживать, если нет двух заветных отверстий. 

Под муфтой я имел в виду приводную пластину

[dimon405]

Мне в ультре не сливая меняли, на весу. 

[Tlemsen]

Всем спасибо. Компрессор привязал верёвками накрепко к раме бампера. 

Упёрся в приводную пластину фомкой и тогда удалось выкрутить центральный винт. 

Спасибо

[Tlemsen]

В итоге. Начал снимать пластину, а она не снимается. Прикипела очень сильно. К тому же очень тесно и не удобно. Пришлось слить фрион и снять компрессор. Для этого снял генератор и отвёл его в сторону. Оказалось, это намного проще, чем разбирать пол машины, как делают на видео. Я даже правое колесо не снимал. 

Далее в тисках работать намного удобнее. Но пластина прикипела так сильно, что я её погнул и шкив тоже. В итоге снял, конечно. Комплект шкив, пластина, муфта заказал.