Поиск в системе

Добрый день!!! Машина renault scenic II, 2008 год, АКПП, бензин 113 л/с Такая проблема: Примерно 2 недели назад менял передние стойки стабилизатора и шаровые опоры с рычагами, 4 дня назад завёл машину утром, на панели появилась надпись, service и abs, при включении заднего хода, на панели R начинает мигать, задний ход не работает, при нажатии на педаль газа, никакой реакции. Поехал в сервис, сделали диагностику, сказали, что проблема в датчике переднего правого колеса, пока проводили диагностику, машина прогрелась, ошибки исчезли, задний ход заработал, теперь каждый раз когда завожу машину, появляется ошибка и задний ход не работает, после прогрева и после того, как немного поезжу, глушу машину, завожу и всё исчезает, иногда включается ошибка при езде и пишет уже check gearbox. Если у кого была похожая проблема, напишите пожалуйста как ее решили. Заранее всем спасибо!!!

Полетел гиброблок ABS на моем Nissan Primastar (1,9 - 2005г) . На разборке сказали - бери любой от модели за тот год, что б была версия без антибукса. На станции "Рено" готовы ставить на мой страх и риск. Цена за работу довольно высока... Не хотелось бы проколоться... Кто-нибуть имеет опыт в этом вопросе?

GrandScenic 2006г 1.9 пробег 170000 вчера загорелась лампочка SERVIS и появилось сообщение INSPUITING CONTROLEREN (управление впрыском), при этом на поведении машины это ни как не сказывается, и динамика и расход на прежнем уровне. Подскажите кто знает в чём проблема, машина 2 месяца из Бельгии. Также горит сообщение KATALYSATOR REGENEREREN.

При начале движении начинает очень часто моргать значок ABS, и машина не едет

загорается ошибка SERV ABS, STOP, (!) перестает работать спидометр, жму на тормоза педаль вибрирует, в чем моя причина, что в первую очередь смотреть

Вот какая штука: после экстренного торможения загорелась лампочка АВS на приборке, и уже 300км. как не гаснет. Раньше было такое, но она гасла после пары километров. Может кто знает куда копоть? Рено Меган 1996г.

Документ Microsoft Office Word (2).docx Текст взят из вложения:

Всем Привет. Вчера вечером ехал с семьей с отдыха, как вдруг начался сильный механический шум в районе колес, причем не постоянный т.к. правый диск был сильно горячий, а левый теплый, предположил, что заклинило цилиндрик и колодки не отпускаются. Решил доехать домой, но уже возле дома загорелся значок ABS и машина не едет назад, а в перед напряжно, с горем припарковался. На утро снял колесо, колодки были зажаты, я разжал, но колесо крутится чуть не ломом, вообщем очень тяжко и потом я еще заметил, что при нажатии педали тормоза пропал значок разблокировки кулисы, ну кто не знает нога нарисованная и пропал щелчок при нажатии. Подскажите пожалуйста, что - это может быть? Я так припарковался, что машина практически в-западе ( Еще когда включаешь заднию скорость R мигает, но машина не шевелится и не набирает больше 1200-1400 оборотов Меган 3 2012 года, пробег 68000 АКПП

Перед этим копался в предохранителях, процентов на 99 уверен что дело в них, может зацепил какой то...где искать предохранитель отвечающий за ABS ???

После замены рулевых наконечников выскочила ошибка на есп. Читал про угол наклона. Клипом выставлю датчик на ноль? Ошибка уйдет? Развал не помогает. Под рулем датчик вроде стоит верно. Мне пишет Chek abs braking и asp/esr system fault Я так думаю что когда крутил наконечники вкрутил тягу в рейку. Это не смертельно?