Поиск в системе

После замены коробки передач начало "пропадать" сцепление, то есть педаль становится "мягкой" и "ловит" только возле полика, потом пропадает полностью, но после длительной стоянки возвращается "возле полика". Прокачка тормозной жидкости помогает, вот только через несколько км проблема возвращается. Подскажите как лечить? Scenic 3 2011г. 1,5 110 dci 6-ступ

Всем здравствуйте! Scenic 3 2010 г.в., пригнан из Дании. С завода шел без круиза (SSRV-Without cruise control), но налицо признаки доработки. Под рулем с левой стороны вмонтирован переключатель. Перемещается в плоскостях вверх/вниз и от_себя/на_себя. В торце кнопки I и II. Руль без кнопок. На месте штатного переключателя возле рычага КПП заглушка. При покупке работоспособность не проверял, с предыдущим владельцем контакта нет.

Добрый день! Ищу Сценик-3 примерно 2010 года. Вижу разные варианты, подскажите преимущества тех или других: 1. 86 / 106 / 110 л.с. - означает ли, что 86 - это на DELPHI, а другие - на Сименсах. И 110 - это перепрошитый 106 без сажевика? Бензиновые совсем не видел в продаже. Сейчас вроде как норм с автосервисами, обсуживать дизель не проблема же? 2. МКПП/Робот. Вроде как с роботом проблемы? ЭБУ и все такое. Поэтому смотрю МТ. 3. навигатор на панели. где-то его нет, а где-то просто нет джойстика у подлокотника. А вообще он нужен? Сейчас удобнее Яндексом пользоваться, наверное. Пробки показывает и т.д. Видел и без навигатора на панели. 4. Климат. Есть с тремя круглыми ручками - это однозонный? А с кнопками и табло посередине - двухзонный? Бывает просто печка без климата? 5. Магнитола. 3 варианта, как минимум увидел: - с ручкой посередине, есть AUX - с кнопками, есть AUX - с ручкой слева. есть BT, USB С попогревом редко бывают - это потому что в Европе тепло и там их не ставят? А его-то и нужно. Гранд слишком большой, хочу обычный. Сейчас езжу на Сценике 2003, так что вроде как "в теме".

Доброго времени суток. Просьба помоч определить что за ошибка?!

Друзья, хелп! Стою в крыму в пос Мирный в коттеджах на косе Донузлав. Вчера приехал. Все было норм. Сегодня аккум почти в ноль. 5в по тестеру. Аккум с 2017г. Мотрио. Что смотреть?

https://youtu.be/TL2IHXD2CfI Друзья, поскажите, что за сверчок живет у меня под капотом? Черное штука (реле) на фото трещит после того как заглушишь двигатель. См. Фото. Вот ролик как трещит. Все нормально? Или надо чинить? Чинить срочно или можно не спешить?

Здравствуйте, Scenic 3 пользователя. Я обращаюсь к вам за помощью после мытья машины. На панели датчика топлива начали прыгать и соединяться с Pyren. Отображает ошибку DF007 (DTC940213). У кого-нибудь был подобный случай и как с ним справились? Ниже также фото. Я был бы признателен, если бы вы могли дать ответ.

Доброго всем дня. Имеем Grand Scenic 3. Нужно поставить разделительную сетку между багажником и салоном. Вожу собаку. В машине с завода она не стояла, поэтому нет креплений в обшивке. Я так понимаю, что в кузове крепления есть, поскольку все унифицировано. Вопрос. Подскажите номера деталей для установки. И если есть возможность сделать фото в живую, у кого она стоит. Именно в каком месте находятся крепления, чтобы не снимать потолок полностью. Заранее Благодарю.

Друзья, собрался менять свой Scenic 2 на Scenic 3 2.0 CVT. Посоветуйте надежные сервисы, которые делают комплексную диагностику. Желательно с выдачей предварительной оценки необходимых вложений в авто после покупки. Так как хочу брать авто с вариатором, то хотелось бы, чтобы сервис имел опыт по их диагностике / ремонту. В Москве я так понимаю этим занимается Лорант (https://lorant.ru/promo/2760/) Кто еще? Кого посоветуете в Санкт-Петербурге? В Нижнем Новгороде? А может есть проверенные подборщики, которые специализируются на рено?

Здравствуйте Уважаемые форумчане. Поменял перед зимой свечи на ОЖ, выдавала ошибку, ну и тут настала пора морозов, а печка все как грела так и греет, стал сканировать выдало ошибку DTC164313 Цепь управления рее терморезистора (Разомкнутая цепь). Вот я и задумался, или мне товарищи где свечи меняли ни одели до конца клипсу, или действительно обрыв цепи, а может предохранитель, а может еще что? Так как погода ни очень и в гараже прохладно, хотелось бы Вашего совета что бы за зря не лазить где попало или подскажите на оборот что сразу нужно проверить в первую очередь. Заранее Спасибо.

Здравствуйте, форумчане! Недавно пришла в голову мысль - обтянуть весь автомобиль в плёнку, но перед этим его всего полировать. Не подскажите сколько это будет стоить примерно в $?

Предыстория такая. Решил до оснастить свой автомобиль функцией "Свободные руки". Для этого был куплен ЦЭКБС (284B12059R) в комплектации L3 и ключ-карта из Китая с чипом PCF7952 (свободные руки). Установил и привязал блок к автомобилю, прописал только родные две ключ-карты, т.к карта из Китая не стала прописываться и Clip писал, что карта не соответствует типу автомобиля. Потом были докуплены четыре антены в салон автомобиля, проводка и наружные ручки в передние двери. Стал обзванивать специалистов по привязке ключей, они сказали, что ключи из Китая можно привязать только заливкой дампа непосредственно в "проц" ЦЭКБС. Решил купить оригинальную карту 2859757709. Clip в свойствах карты пишет что она бесконтактная, не запрограммирована, для Megane III/ Scenic III. Но в момент привязки опять Clip ругается, что карта не соответствует типу автомобиля. В файле mts был изменён параметр SOP01C на SOP02C и сделан автоконфиг, но это не помогло решить проблему привязки ключа. Вопрос, что ещё нужно подправить в конфигурации автомобиля, чтобы появилась возможность привязать карту. P.S. Проводку в двери и ручки с антеннами и датчиками пока не поставлены на автомобиль.

Здравствуйте реноводы! Столкнулся с такой проблемой. Хочу купить дачу-прицеп, подобрал очень хороший вариант далеко от дома почти 2000 км и хотел за ним поехать, но столкнулся с трудностями. Дело в том, что у меня с момента покупки был установлен фаркоп, но крюк с шаром отсутствует. Модель фаркопа не могу определить, так как наклейка на нём стёрлась от времени. Обращался в фирмы по продаже прицепов. Они тоже не смогли определить что за марка фаркопа, но замерили его, сфотографировали и сказали, что поищут похожие и перезвонят, а привезти могут только под заказ в срок от двух недель до месяца! Очень долго! Кемпер за это время уйдет! Новый фаркоп с установкой стоит от 10 до 15 тысяч. Очень дорого! Причем доставка тоже долгая до 10-15 дней. Да и зачем мне новый фаркоп, если уже стоит? Не хватает КРЮКА! Где только не искал его. В Чебоксарах, в Казани и Йошкар-Оле. Везде разводят руками! За то на Авито много объявлений о продаже б/у фаркопов от Sceniс 2, Megane 2/3, от Лагуны. Цена в районе 4000-5000. Если не найду крюк, то придется б/у брать. Вопрос в том, что на мою сеньку нет предложений на авито. В связи с этим хочу узнать, подойдут ли фаркопы от других машин марки Renault на мой Scenic 3? В инете по этому поводу инфы не нашел. Может кто разбирается в этом вопросе или сталкивался. Выкладываю фото своего фаркопа на опознание!

Доброго времени суток всем! Скоро 3 месяца как я стал обладателем Renault Scenic 3 1,5л dci 110 л.с. 2010 г.в. уже с удаленным сажевым фильтром. Заменил масла, фильтра, комплект приводного ремня. Следующим шагом была прошивка до 130 л.с. Все прошло успешно. Машина стала пободрее. Ездил и радовался примерно месяц. И как то в четверг вечером не понравилось мне, что переднее правое колесо подспущено. Достал компрессор - давай качать. У компрессора провод от прикуривателя и этот провод поврежден, скручен, замотан изолентой. Бывает не качает - пошевелишь место скрутки - закачал. Вот и здесь так же произошло, только видимо было КЗ на месте скрутки провода, так как больше он не качал, а потом как выяснилось и предохранитель перегорел у левого колена в салоне. Ну да ладно, подкачав колесо сколько получилось, сел поехал с работы домой. Ехал как обычно, ставил на стоянке как обычно в штатном режиме, закрыл, ушел. Все было хорошо. На утро в пятницу прихожу на стоянку, открываю дверь, загорелась панель, огоньки, сажусь, вставил карту - на панели отражается диагностика авто. Жму кнопку запуска - и не чего, только реле у левого колена щелкает и все. Даже пружинка подогрева на экране на загорается. Попробовал несколько раз нажать кнопку и на панели появляется ЧЕК ИНЖЕКШЕН желтым цветом. Ну поскольку нужно ехать на работу не куда не полез разбираться. Закрыл машину. уехал на работу на попутке. Вечером после работы приехал товарищ с диагностическим прибором. Подключаем прибор - все видит, считывает, показывает результаты диагностики, а системе запуска подключится не может - не видит ее, нет связи. Подумали, что мозг авто болен. Товарищ снял его - увез проверять. Так же попробовал крутануть мотор стартером напрямую, перемкнув на втягивающем толстый и тонкий контакт, при включенном зажигании. Стартер крутит - двигатель не запускается. Суббота. Пока товарищ проверяет мозг на столе, я решил полазить по предохранителям. Тут то и обнаружил перегоревший предохранитель прикуривателя в блоке предохранителей в салоне. Больше там перегоревших не было. Полез дальше в подкапотный блок. С горем пополам и вспоминая всех французов-лягушатников не совсем добрыми словами выковырял блок. Проверил предохранители - все целые. Все равно на всякий случай заменил. Приехал товарищ. Говорит проверил мозги: определяются, тестируются, словом все хорошо с ними. Снова подключили мозг. Попробовали и так и сяк. НОЛЬ!!! Не видит систему запуска. Подскажите, что делать? КУДА КОПАТЬ????? Заранее благодарен за ответы.

Здравствуйте. Возникла потребность в замене втулок стабилизатора п.у., на моем стабилизатор с оранжевой меткой, соответственно - D=25.5мм. В магазинах находят втулки с D= 19.5мм, 20мм, 22мм. В одном из маг. сказали, что с учетом износа нужно брать 22мм, в сервисе - либо по диметру стабилизатора, либо чуть меньше 24.2. Я в замешательстве... тем более, что в инете я не нашел инф. по втулкам более 22мм в диамере. Какие все же должны быть втулки? Р.С.: Стабилизатор еще не снимали, соответственно без понятия какие сейчас стоят. Не хотелось бы разбирать, смотреть, собирать, заказывать, разбирать... Машина нужна для работы каждый день. Спасибо.