Поиск в системе

Здравствуйте. У меня Рено Симбол 2009 г.в. Столкнулся со следующей проблемой - перегорела лампа габаритных огней в задней правой фаре. В сервис ехать с такой проблемой стыдно, потому решил заменить лампу самостоятельно. Но не удается снять фару. Откручиваю крепящий болт, правая часть фары начинает свободно ходить, а вот левый угол что-то стопорит, не могу понять, что именно. Помимо крепежного болта есть еще два серых штифта, но их назначение мне не ясно. В интернете ни видео (снимают про логаны и меганы, а там другая конструкция), ни внятной инструкции найти не смог. Возможно кто-то сможет помочь, подсказать - может я просто какой-то крепежный механизм не вижу. Ниже прикладываю фотографию места крепления фары

Задумался над сменой дорестайловых фар, на фары от реставрация с линзами. По собранным данным для этого нужны непосредственно сами фары, бампер новый. Возможно кронштейны крепления фар. Но самый вопрос в совместимости фар от авто с левым и правым рулём. В частности вопрос в формировании светового пучка, куда направлена галочка на фара из Англии и можно ли изменить формирование пучка под европейский стандарт? На разборках большинство фар с английских авто. Может кто скинет фото с пучком от фары на стене при рестайловых фараэ с линзой?

Недавно (в декабре) купил машину без правого омывателя. Через сайт объявлений нашел нужную деталь, привез через друзей. Недавно собрался ставить и оказалось, что она не подходит. Начал изучать фотографии и увидел, что моя от третьего рестайла с небольшим заужением по ходу движения, а у меня второй рестайл, с симметричной крышкой. так что если кто решит покупать омыватель, не повторяйте моих ошибок.

Добрый вечер! Авто Clio Symbol 2010 г. в новом кузове, если что модификация 1,5 tdi Прочитав все ФАКи, не могу заменить задние фонари. Руки прямые: изучив инструкцию, получается: снимаю по две откручивающихся защелки "ковролина" с каждой стороны + по одному ручному пластиковому винту. Получается задняя фара должна каким-то чудом оказаться у меня в руках, но при усилии, ничего не получается, как-будто, еще что-то держит. Пытаясь отсоеденить контактную панель, ничего не получается, даже не зная, как это сделать, ноо, судя по формфактору это не мешает задней фара извлечь себя. Собственно сабж, как конкретно ее нужно извлечь из "корпуса" авто? еще добавлю фото, снимая задние заглушки "ковролина" И "ручной винт"