Всем доброго времени суток. Прошу помощи ибо уже опускаются руки, а зима все не кончается.
Есть в наличии сценик 1 фаза 2 (выпуска декабря 1999г). 2,0 дв.
Проблема - даже на полностью прогретом двигателе очень слабо греет печка, дует по ощущению воздух температурой около 10-15 градусов, температура в салоне будет конечно выше нуля при продолжительной езде но не на много, заднее стекло и боковые к примеру при температура снаруже -15 и ниже не оттаивают впринципе сколько не езди.
Из того что сделанно/проверенно:
- патрубки на полностью прогретом моторе после 20-30 минут покатушек горячие как на печку так и на основной радиатор, рукой не удержать (правда стоит отметить что по ощущения патрубок выхода с радиатора печки чуть менее горячий чем на вход, хотя вроде так и должно быть),
- термостат рабочий, двигатель прогревается правильно, сначала малый потом большой круг,
- радиатор печки менялся в конце той зимы, ставился валио как и был, хотя и прошлую зиму грело слабовато, герметики и прочая гадость не лилась,
- в надежде на воздушную пробку пытался развоздушивать - на подъеме на эстакаду под углом более 45 градусов газовал несколько раз до сработки вентилятора, отрывал расширительный бачек, вобщем то ничего не поменялось в итоге,
- заслонка на печке если крутить ручку слышно как хлопает в обеих крайних положениях, тобишь вроде тоже работает, температура меняется.
- воздушные и салонные фильтры менялись.
Из наблюдений: если ставить машину на прогрев на холостом и делать забор из салона и уходить пить кофе, то минут за 20 температура в системе охлаждения уже близка к рабочей, воздух из печки идет не то что бы горячий но приемлемой температуры, как только сел, переключил на забор с улицы и поехал сразу выхолаживается машина.
Что делать еще я уже не знаю, мб кто сталкивался?