Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'редуктор'.
Найдено 3 результата
-
Добрый день. Столкнулся с непонятной болячкой. Автомобиль renault koleos g1 2012 год . После поворота на 90 градусов . В любую сторону . При наборе скорости через метров 30 после самого поворота чувствуется то ли толчек то ли удар. Не сильный но он есть. Вроде бы с задней оси автомобиля . Смотрел редуктор .. он целый ... при снятии кордана с муфты .. наблюдается продольный люфт хвостовика 2-3 мм. Что показалось мне странным .. более того ходит он вместе с подшипником который сидит на нём а не в своём посадочном месте ... подскажите пожалуйста как должно быть и что делать ??? Заранее спасибо ...
-
Добрый день. Столкнулся с непонятной болячкой. Автомобиль renault koleos g1 2012 год . После поворота на 90 градусов . В любую сторону . При наборе скорости через метров 30 после самого поворота чувствуется то ли толчек то ли удар. Не сильный но он есть. Вроде бы с задней оси автомобиля . Смотрел редуктор .. он целый ... при снятии кордана с муфты .. наблюдается продольный люфт хвостовика 2-3 мм. Что показалось мне странным .. более того ходит он вместе с подшипником который сидит на нём а не в своём посадочном месте ... подскажите пожалуйста как должно быть и что делать ??? Заранее спасибо ...
-
- муфта
- полный привод
-
(и еще 1 )
Отмечено тегом:
-
В общем, трапеция у меня уже осенью как-то работала не очень, но потом разрабатывалась. Надо промазать было, конечно... Ну а сейчас аналогично было, подзакисла за 3-4 дня на морозе. Что-то все было совсем вяло, и я слишком рьяно помог ей руками, видимо. Результат - дворники бодро фигачат до упора - и все, моторчик надрывается, назад не идут, только если наполовину руками их дотолкать - опускаются. Почитал, что за возврат дворников отвечает редуктор на моторчике и контактная группа в нем, в частности. За сим вопрос - подходит ли моторчик от Логана? С виду похож, крепление то же, разъем только вбок (но бывают и на проводе висящие), а в цене разница больше 5 раз). Не исключаю, что просто на валу нужно привод подвинуть обратно, но все-таки, мог и сам редуктор сломать внутри) Самому все разобрать и посмотреть заранее как-то на 20-градусном морозе не хочется - вдруг есть опыт)