Приветствую форумчан
Несколько месяцев назад я стал обладателем Sandero Stepway-2 1.6 с АКПП в комплектации Privilege с заводским пакетом безопасности (ESP и т.п.) и головным медиа-устройством LG (MediaNav). Понятно, что к специфической эргономике "Степашки" пришлось привыкать, как и к паршивой шумоизоляции и прыгучей подвеске, зато высокая посадка, солидный клиренс и энергоемкость подвески вселяют некоторую уверенность, да и выглядит машинка неплохо (особенно с учетом цены). Но есть ряд вопросов, на которые я пока не смог найти ответов, либо они меня не слишком удовлетворили
1. Машина прошла около 2000 км, в городе - с пробками, понятное дело. Но даже в таком режиме средний расход (по БК) - 14,8л/100км. Почти 15 литров, Карл! У легкой 102-сильной моноприводной машинки класса B. Причем, бензина АИ 95, потому 92 наклейка лить запрещает. Вопрос: это вообще нормально? На этом Степвее никто не ездит с педалью в пол и с полной загрузкой, хотя с такой АКПП в треть педали ездить тоже не получается, иначе выпадаем из потока. В общем, езда обычная московская, работает климат-контроль и музыка, ну и головной свет. Меня такие показатели расхода шокируют, ведь 150-сильный турбо-ситроен С4 потребляет при тех же условиях не более 11,5 зимой. Быть может у Stepway что-то с двигателем? Или после обкатки расход снизится?
2. Заводской парктроник пищит ооочень тихо. При этом, если играет музыка, то при включении парктроника автоматически громкость не убавлется. То есть, не прибрал громкость вручную заблаговременно - не услышал парктроник. Это лечится? Хотя бы громкость пищалки поднять...
3. Есть ли сравнительно простой способ сделать так, чтобы подсветка приборной панели работала всегда? Чтобы можно было комфортно ездить с ДХО днем, а не включать ради подсветки приборки габариты и противотуманки.
P.S. Есть у кого-то есть вопросы по этой машине, постараюсь ответить по мере сил