Поиск в системе

Приветствую! Менял вставку в термостате и датчик температуры, т.к. мотор 636 не прогревался до 80-85 градусов. Обратил внимание на актуатор с вакуумным управлением, трубки к нему нет (разъем справа сверху). Разобрал актуатор - внутри тяга и клапан-заслонка, без вакуума заслонка полностью открыта, с вакуумом заслонка почти полностью перекрывает выход на печку в термостате. Вопрос - откуда должна идти трубка на управление термостатом, и для чего такая система сделана? Предположу, что это сделано для более быстрого прогрева холодного мотора, и поддержания высокой температуры при прожиге сажевого фильтра. Встречал информацию, что иногда в Сценик 3 трубка к термостату была подключена.

Подскажите пожалуйста код трубки на фото. Мастер обозвал её также, как в заголовке темы. На экзисте с ходу не нашел, по запросу предлагают только магистраль (которая с нипелем).