Поиск в системе

Доброго времени суток форумчане. Прошу помощи у знатоков! Авто сценик 2 2004 1.6 мкпп,ничего не предвещало беды,утром завелся доехал до магазина и все,больше не завелся с кнопки. С толкача заводится и если на втягивающее подать напругу,тоже заводится,подключал лампочку на провод втягивающего-напряжение не появляется! Что делал-проверил все предохранители,визуально целы,разобрал ЭБУ-все чисто.Куда смотреть дальше,я так понимаю стартером управляет реле,где оно находится. При нажатии на кнопку загораются контрольные лампы,значит в эбу есть сигнал на запуск,а стартер молчит! Да,забыл сказать пробовал разные ключи,не помогло

День добры !рено меган 2 1.5 дизель 2006 год.перестал крутить стартер .снял а там стерты щетки и хана якорю. Заменил якорь щетки проверил все гуд крутит побывал клиника бендикс не прокручивает я. Подсветил посмотрел на винец все чётко и намекает нет на стертасть. Ставлю его на место стартер крутит а двигатель нет .заменил втягивающие .та же история .просто тупик. Или все же есть ещё какая-то тонкость?а ещё думал может проблема в палярности .нет крутит куда надо

К4м 800 2006г, не запускается с ключа, кидаю плюс с акб на втягивающее-запускается. Реле менял, предохранитель цел. Все предохранители целы и под капотом и в салоне, мультиметром замерил с замка плюс есть по всем проводам, а до предохранительной не доходит, подскажите куда копать, схема может есть. И недавно до этого загорелась ошибка неисправности тормозов braking fault, но с ней ездил запускалась.

Здравствуйте. Всё кто владеет информацией помогите. Сломался стартер, если точнее планетарка лопнула (редуктор). Машина стоит уже больше 4 месяцев. Может у кого-то ломась или была такая ситуация, где покупали. Машина меган 2 дизель 1.5 DCI, МЕХАНИКА 6ступеней

Доброго дня всем! Такая проблема. Не крутит стартер. С кнопки ключа всё открывается и закрывается. При повороте ключа в режим зажигания - всё горит, как и положено. Но при повороте для запуска - тишина (впервые когда столкнулся с этим - стартер пару раз крутанул и всё...Всё та же тишина, то есть даже не завелся). Может ли быть проблема с иммобилайзером? Индикатор при закрытой машине редко мигает, когда включается зажигание - пару секунд постоянно горит и перестает. То есть мигания часто - такого нету. Может было у кого такое? Renault Scenic 1 2001 F4R741 АКПП

Вчера ехал 500км, когда приехал заглушил машину и через 10 минут не смог ее завести. Проворот ключа - щелчок - тишина - отпускаю ключ - щелчок. Покрутил, решил дать остыть. Через час машина завелась, и заводилась исправно три раза за час. Сегодня часов в 17 попробовал ради интереса завести - тоже самое. Оставил пока в покое. Говорят надо скинуть клеммы со стартера и обратно надеть. Вопрос - где он находится, как к нему подлезть, можно ли это сделать без ямы или эстакады. Машина меган3 2011 г., бензин 1.6, к4м. Нашел много видео в инете по мегану2, и ни одного по третьему.

Иногда когда начинаю крутить(заводить мотор) происходит взрыв под капотом, открываю его и вижу дроссель подорвало, ставлю все на место работает и это через раз случается. П.с. раньше все на крепеже было просто столько подрывает что уже не закрепляю дроссель ибо все равно подорвет. От чего может быть ребят?

Добрый день обладатели Рено Меган Сценик 1 рестайлинг Вопрос таков мой двиготель к4м на нем стартер и которому подходит край так воткто то снимал его самостоятельно?как снимать ?вылазит он легко либо что то нужно разбирать ?и вообще какие подводные камни при снятии?и ещё может проще на СТО .ехать так как по телефону сказали снятие,установка и проверка стартера мне обойдется в 30$

Добрый день. Две недели назад купил Гранд Сценик 2 2008 года 1,5 dci, 106л.с. Неделю ездил без проблем. Затем, прогретый двигатель стал заводиться с третьего раза. На холодную заводился нормально. В субботу после двух часов поездок заглушил машину. Запустить получилось только с 10-го раза. Проехал еще пару километров, заглушил... больше не завелся. Тесть дернул на ремне, завелась без проблем. Заведенный двигатель работает ровно, не чихает, не троит. Машина едет хорошо. Тяга не пропадает. Заехал к мужикам в гаражи, подключили к ноуту. Обнаружены ошибки: DF130 -Мониторинг давления в рампе; низкое давление в рампе. -прерывистый. DF025 -Найдена неисправность по мультиплексной сети ЭБУ предварит. последующим прогревом; Обрыв цепи или кор. замыкание на +12В. -Постоянное значение. Еще 210130 и 108920 неопознанный код ошибок. С дизелями никогда дела не имел. Подскажите в чем может быть проблема?

Извините если не сюда вопрос следующий рено сценик 2 2004 года европеец 1.9 дизель F9Q812 двигатель, проблема заключается в следующем перестала заводится на холодную, при нажатии на кнопку старт включается вентилятор кондиционера стартер крутит все безрезультатно с толкоча заводится, но при минус 20 на всех дизелях которые у меня были при запуске обороты поднимались до 1000 на рено 800-900 может датчик тож. люди выручайте завтра на работу не факт что заведеться

Добрый день всем, У меня вопрос про стартер, заводится машина с второго третьего раза на холодную, то есть стартер как вентилятор крутит, а двигатель не проворачивается и не заводится. Ну сломался стартер наверное надо взять и поставить новый. Но меня мучает вопрос, началось это после того как диагност сменил какой-то параметр через clip с "холодный климат" на "норма" , вот думаю могло это повлиять на стартер :)))

Рено Сценик 2, 2008г., 1.6 бензин, АКП не заводится. стартер вращает, но не заводится. снимаешь клему аккумулятора, сбрасываешь ошибку - завелась. через несколько дней опять тот же косяк. пока до СТО ноги не дошли. В чем может быть проблема, может сталкивался кто?

если можно-ещё один вопрос. Иногда, 1-2 раза в день, при нажатии кнопки "старт" не сразу заводится.крутит,крутит 2-3 сек и тогда только заводится. стартер?генератор?клемы? или всё вместе?

Всем привет!!! Подскажите сталкивался кто нибудь с такой проблемой . У меня рено сценик 2 2006 г. 1.6 механика. не могу завести. вставляю ключкарту нажимаю старт а машина не реагирует. стартер не крутит.

с чего все началось по порядку: 1. Не держала оригинальная груша (поменял на метадорию) 2.заводилась на горячую хорошо, через 4 часа простоя без подкачки не заводится. 3. проверил форсы шприцами итого 2 и 3 форс по 10 и 15 кубиков 4. поменял топливный фильтр на оригинал 5. промыл очистителем трубку вентури. 6. снял клапан регулировки давления (сопротивление в норме и щелкает при подачи напряжения) 7.поменял резиновые шланги на прозрачные с быстросъемами (воздух исчез) 8. перестала заводится вовсе (умерла) стартер крутит 9. с гореча и послав на три буквы машину решил завести с лямки. Итого завелась и работет как часики. итого на горячую заводится с пол оборота. 10. решил поменять клапан в форсунке, пока менял машина стояла в боксе (почти теплый 0 градусов) прошло 2 часа. все умерла ни каких признаков жизни. 11 с лямки не берет больше. ПРОШУ написать мне в личку или в Ватсап 89042491203 что мне делать, кто сказал что меняй обратный клапан в тнвд и еще выдает ошибку постоянно инжектор фаулт.