Поиск в системе

Уважаемые знатоки, вопрос!Рено сценик 2 1,5 dci 106 л.с. К9К732. Как думаете, можно ли просто физически удалить керамику сажевого фильтра и оставить баклашку или все таки нужны какие-то танцы с бубном (желательно с примерами движений). Кроме того, посоветовали еще и ЕГР прошить, чтоб не работал. Пробег 235 тыщ., 7 тыщ. назад капиталил движок с гильзовкой и новыми ВСЕМ!!!!Но через 7 тыщ после ремонта умерла турбина, которой пробега 35 тыщ. На сервисе сказали есть износ медного кольца с масляным каналом (не знаю как называется) со стороны горячей части и это свидетельствует о недостаточной проходимости сажевого фильтра. Сразу скажу-никаких датчиков на нем нет, просто баклажка к турбине на 4 шпильки и к трубе выхлопной на 2 болта, а внутри что-то белое...За ранее спасибо, можете стебаться на тему: Вах какой непонятливый водятел...

Добрый день! У меня Renault Grand Scenyc 2007 год 1,9 tdi. Выдаёт ошибку DF311 Регенирации не удались, превышен предел. Значение сажи в фильтрующем элементе 78(?). Это в граммах? Не позволяет сделать принудительную регенерацию. Можно ли как то все таки провести регенерацию?! Какие то варианты. Живу в Германии, поэтому без сажевика никак. Помогите как в этом деле разобраться. В сервис не иду так как цены тут конские!

Здравствуйте, сегодня заметил что на днище оторванный провод висит. У меня точно так же как на рисунке, от катализатора выходит 2 провода, оборван тот что обведен красным. Сажевый у меня вырезан. Чего за провод висит и нужен ли он мне без сажевого? Спасибо