Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'помогите новичку'.
Найдено 2 результата
-
Здравствуйте. Помогите, облазил весь Гугл и Ютюб так и не нашел ответа. Точнее ответ есть но не для моего движка. При включении кондиционера на Сценике 1 на холостом ходу падают обороты до 500 , а то и ниже и обратно не поднимаются. Иногда даже глохнет. Так же на холостых перестает работать усилитель тормозов и руля если кондиционер включен, приходится постоянно подгазовывать.Когда еду кондей работает нормально стоит только на холостые встать, обороты падают и двигатель траит. Поменял уже все, что можно: свечи, катушки, дроссельную заслонку так как у меня электро педаль то заслонка выполняет и функцию холостого хода, поменял так же аккумулятор и все предохранители. Все безрезультатно. Единственное что осталось это лямбда зонды у меня по ним ошибку выбивала но я не думаю что это из за них такое может быть. Помогите уже нет сил. Рено Сценик 1 рестайлинг 2002 год вин VF1JA1J0527524189
- 2 ответа
-
- кондиционер
- электрика
-
(и еще 6 )
Отмечено тегом:
-
Доброго времени суток. В чем собственно проблема. Двигатель F3N 722 (инжектор, распределенный впрыск, 1.7л). Заводится, греется, обороты чуток завышены (1200-1300). Если дать ей еще постоять в заведенном состоянии, то обороты спускаются до 850-900 и по всей видимости мозгам что то не хватает и опять стрелочка взмывает до 1100. Если же потом сразу сесть и ехать, то обороты так и будут 1300 держаться. Через некоторое время они взмывают до отметки 1600-1700. При этом наблюдается дикое прожорство. Я заправлял 5 литров и они улетели скажем относительно быстро (около получаса я ездил по территории, сама по себе она небольшая). Подскажите что-нибудь дельное, а то уже не знаю куда лезть. Смотрел на форуме у вас, что некоторые грешат на РХХ (менян на оригинал с разборки), датчик ОЖ ( снимали, смотрели, меряли сопротивление около 3-4 КОМ), датчик положения колевала рабочий, ибо меняный и на старом не заводилась воообще (стоит от реношки 19), расходометр вроде рабочий, промыт, почищен, лямбду боимся разбирать ибо могла прикипеть что сломаем (к слову, если снимаешь разъем с лямбда зонда ничего не происходит). Ах да, и еще 1 грешок есть у нее. Чересчур быстро греется и стрелка лезет в критическую зону. Тосол свежезалитый под завязку. Датчик включения вентилятора не работает (Если можно, то где можно взять его или его аналог). Машина стояла долго в гараже. Повторюсь, хочу услышать дельный совет, ибо эта пуля должна выехать на дорогу в ближайшее время.